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推土機的結構與工作原理(二)

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摘要:推土機原理-工藝-技術篇:對行星齒輪式動力換擋變速器,轉向離合器和轉向制動器等推土機的結構與工作原理的詳細介紹說明及其使用注意事項的講解。

推土機的結構與工作原理(li)(二)

2、行星齒輪式動力換擋變速器

TY220推土機行(xing)(xing)星齒輪式(shi)動力換(huan)擋變速器(qi)(qi)的結構圖(tu),該變速器(qi)(qi)主要由四個(ge)行(xing)(xing)星排和(he)一個(ge)旋(xuan)(xuan)轉閉鎖離(li)合器(qi)(qi)構成。圖(tu)3中(zhong)標的“I”“II”“III”、“IV”是(shi)四個(ge)行(xing)(xing)星排,“V”是(shi)旋(xuan)(xuan)轉閉鎖離(li)合器(qi)(qi)。“I”“II”和(he)“IV”行(xing)(xing)星排都是(shi)固定齒圈(quan),用行(xing)(xing)星架同向旋(xuan)(xuan)轉進行(xing)(xing)輸(shu)出的。

“II”行(xing)星(xing)(xing)排的(de)行(xing)星(xing)(xing)架上(shang)多裝一(yi)個行(xing)星(xing)(xing)輪,若將(jiang)齒(chi)(chi)圈C用(yong)(yong)離合器(qi)(qi)(qi)固(gu)定(ding)(ding),當(dang)太陽(yang)輪A右轉(zhuan)(zhuan)時,行(xing)星(xing)(xing)齒(chi)(chi)輪B左(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan),行(xing)星(xing)(xing)齒(chi)(chi)輪E右轉(zhuan)(zhuan),行(xing)星(xing)(xing)架D左(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan),則(ze)形成了以太陽(yang)輪輸入、行(xing)星(xing)(xing)架反向(xiang)旋轉(zhuan)(zhuan)輸出的(de)行(xing)星(xing)(xing)齒(chi)(chi)輪減(jian)速機構。TY220型推土(tu)機變速器(qi)(qi)(qi)即利用(yong)(yong)第(di)II行(xing)星(xing)(xing)排作為倒擋使(shi)用(yong)(yong)。離合器(qi)(qi)(qi)有5個。第(di)1至第(di)4離合器(qi)(qi)(qi)的(de)油缸(gang)(gang)體都由螺栓連接在(zai)端蓋上(shang),它們是不(bu)運動的(de)。當(dang)油缸(gang)(gang)體和活塞之間布滿壓(ya)力(li)油時,壓(ya)力(li)油在(zai)油超過計劃的(de)密封下,建立油壓(ya)并推活塞壓(ya)緊摩擦(ca)片,則(ze)可將(jiang)齒(chi)(chi)圈固(gu)定(ding)(ding)。

第5號旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)閉鎖離(li)合器的(de)(de)結構比較特殊,它沒有行(xing)(xing)星機構,其(qi)工(gong)作(zuo)時是整體(ti)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)。向旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)油(you)(you)(you)缸中供(gong)油(you)(you)(you)時,需先向中央軸供(gong)油(you)(you)(you)。工(gong)作(zuo)時,壓力(li)(li)油(you)(you)(you)通過第5離(li)合器固(gu)定不動的(de)(de)殼(ke)體(ti)19中的(de)(de)油(you)(you)(you)道(dao),進入旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)油(you)(you)(you)缸,推(tui)動活塞工(gong)作(zuo)。為防止泄漏,要用旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)密(mi)封(feng)(feng)環進行(xing)(xing)密(mi)封(feng)(feng)。工(gong)作(zuo)完的(de)(de)油(you)(you)(you)液,因為旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)油(you)(you)(you)缸不停地旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan),離(li)心力(li)(li)向外甩(shuai)出,無法經供(gong)油(you)(you)(you)道(dao)排出,會增(zeng)加摩(mo)擦片的(de)(de)磨損(sun)。為解決此題目,在旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)油(you)(you)(you)道(dao)排出,會增(zeng)加摩(mo)擦片的(de)(de)磨損(sun)。為解決此題目,在旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)油(you)(you)(you)缸體(ti)上增(zeng)加一個鋼球止回閥,在壓力(li)(li)油(you)(you)(you)的(de)(de)作(zuo)用下,它密(mi)封(feng)(feng)油(you)(you)(you)孔以建立油(you)(you)(you)壓,休止供(gong)油(you)(you)(you)時,它會甩(shuai)開(kai),開(kai)放回油(you)(you)(you)孔以回油(you)(you)(you)。

TY220型(xing)(xing)推土(tu)機變速器,在結構上很(hen)多特點,利用(yong)這些(xie)特點,可(ke)使維(wei)修更為輕易進行(xing)(xing)。如第(di)(di)(di)1至(zhi)(zhi)第(di)(di)(di)4離(li)(li)合(he)器的(de)(de)摩擦片和光盤(pan)都是通用(yong)的(de)(de);第(di)(di)(di)2至(zhi)(zhi)第(di)(di)(di)4行(xing)(xing)星(xing)排(pai)的(de)(de)活塞和密封(feng)環(huan)相(xiang)(xiang)(xiang)同(tong),行(xing)(xing)星(xing)排(pai)離(li)(li)合(he)器導向(xiang)銷相(xiang)(xiang)(xiang)同(tong),光盤(pan)分離(li)(li)彈簧(huang)相(xiang)(xiang)(xiang)同(tong),離(li)(li)合(he)器活塞分離(li)(li)彈簧(huang)相(xiang)(xiang)(xiang)同(tong);第(di)(di)(di)1至(zhi)(zhi)第(di)(di)(di)3行(xing)(xing)星(xing)排(pai)使用(yong)統一個行(xing)(xing)星(xing)架(jia);第(di)(di)(di)4行(xing)(xing)星(xing)排(pai)的(de)(de)行(xing)(xing)星(xing)架(jia)利用(yong)外齒圈(quan)插入第(di)(di)(di)3行(xing)(xing)星(xing)排(pai)齒圈(quan)中,并用(yong)彈簧(huang)卡圈(quan)防止軸向(xiang)竄動等等。TY320和TY220型(xing)(xing)推土(tu)機系列產品有完全相(xiang)(xiang)(xiang)似的(de)(de)變速器,只是放(fang)大(da)了(le)幾何尺寸(cun)。TY160型(xing)(xing)推土(tu)機變速器,離(li)(li)合(he)器的(de)(de)排(pai)列方式不同(tong),第(di)(di)(di)1離(li)(li)合(he)器為前進擋(dang)(dang),第(di)(di)(di)2離(li)(li)合(he)器為撤退(tui)退(tui)卻擋(dang)(dang),第(di)(di)(di)3旋轉閉(bi)鎖離(li)(li)合(he)器為I擋(dang)(dang),第(di)(di)(di)4離(li)(li)合(he)器為III擋(dang)(dang),第(di)(di)(di)5離(li)(li)合(he)器為II擋(dang)(dang)。安們有相(xiang)(xiang)(xiang)同(tong)的(de)(de)使用(yong)維(wei)修特點。

3、轉向離合器和轉向制動器

變(bian)速器的(de)動(dong)(dong)力(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)入中心傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)后,就從縱向(xiang)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)變(bian)為橫向(xiang)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong),由(you)橫軸分外(wai)傳(chuan)(chuan)(chuan)給左、右兩(liang)個(ge)轉向(xiang)離(li)(li)合器。圖4是TY220型推土機的(de)中心傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)及(ji)轉向(xiang)離(li)(li)合器結構圖。該機的(de)轉向(xiang)離(li)(li)合器是彈(dan)(dan)簧壓(ya)緊、液壓(ya)分離(li)(li)、常嚙合、溫式摩擦(ca)片(pian)結構型式。它包括外(wai)鼓1、內(nei)鼓5、壓(ya)盤2、外(wai)摩擦(ca)片(pian)3、內(nei)齒處4、活塞15、螺栓13、套筒14與(yu)活塞15連(lian)接成一個(ge)整體(ti),大、小彈(dan)(dan)簧支撐在內(nei)鼓5上(shang),彈(dan)(dan)簧的(de)安(an)裝負(fu)荷(he)推動(dong)(dong)活塞15向(xiang)右移動(dong)(dong),帶動(dong)(dong)壓(ya)板2將摩擦(ca)片(pian)3和齒片(pian)4壓(ya)緊在一起(qi),實現(xian)接合傳(chuan)(chuan)(chuan)力(li)。彈(dan)(dan)簧共(gong)8組(zu),總安(an)裝負(fu)荷(he)3.2T,有足夠的(de)壓(ya)力(li)壓(ya)緊摩擦(ca)片(pian)以傳(chuan)(chuan)(chuan)遞力(li)矩。

當推土(tu)機(ji)需要(yao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(如拉動左(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)拉桿)時,淮壓(ya)油充(chong)入轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)離合器活塞15和輪轂6之間的油腔,油壓(ya)力(li)(li)推動活塞,帶動壓(ya)盤向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)左(zuo)(zuo)移動,摩擦(ca)片和齒片松開,不再(zai)傳遞力(li)(li)矩,推土(tu)機(ji)左(zuo)(zuo)側(ce)失去動力(li)(li),在右側(ce)履帶的推動下向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)左(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)結束時,松開拉桿,液壓(ya)油在活塞推動下回流,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)離合器重新接合傳力(li)(li),推土(tu)機(ji)恢復直線行駛。

TY220型(xing)推土(tu)機轉(zhuan)向(xiang)(xiang)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)是液壓助(zhu)力(li)、浮動(dong)(dong)濕式(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)帶(dai)式(shi)。它包括安裝在(zai)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)離合器(qi)外(wai)鼓上的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)帶(dai)15、助(zhu)力(li)活塞8、連(lian)桿10、浮動(dong)(dong)桿11、連(lian)桿14等(deng)零(ling)件。因為浮念(nian)頭構的(de)(de)優勝機能,不論離合器(qi)外(wai)鼓是正(zheng)轉(zhuan)仍(reng)是反轉(zhuan),制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時都很(hen)平穩,不會產生制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)沖擊(ji)。當(dang)(dang)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)帶(dai)1.5上的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)帶(dai)襯片16磨損(sun)后(hou),制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)帶(dai)和外(wai)鼓之間(jian)間(jian)隙(xi)變(bian)(bian)大(da),制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)跳板行程(cheng)增加,當(dang)(dang)行程(cheng)增大(da)到一定限(xian)度時,制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)得不可(ke)靠。因此,要不斷地(di)調(diao)整制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)帶(dai)間(jian)隙(xi)。推土(tu)機制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板尺度行程(cheng)和極限(xian)行程(cheng)如表所示。制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)帶(dai)間(jian)隙(xi)調(diao)整的(de)(de)方(fang)法:拆去調(diao)節螺栓的(de)(de)護(hu)蓋后(hou),將調(diao)節螺栓口右旋(xuan),扭緊(jin)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)帶(dai)以抱住外(wai)鼓(扭緊(jin)力(li)矩(ju)約90N·m)然(ran)后(hou)擰松螺栓(TY160型(xing)擰松15/6圈,TY320型(xing)擰松11/6圈),使(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)帶(dai)和外(wai)鼓間(jian)泛起0.3mm尺度間(jian)隙(xi),調(diao)整完成。

TY320型、TY160型和(he)TY220型推土(tu)機系列產品有相(xiang)似的轉向離合器和(he)制動器,它(ta)們有相(xiang)同的使用和(he)維修特點(dian)。


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