重(zhong)型運輸車輛、大型吊車、挖(wa)掘機(ji)、推土機(ji)、壓(ya)路機(ji)、裝載(zai)機(ji)、電(dian)力搶(qiang)修車、工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)搶(qiang)險車、政府專用工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)車、越野(ye)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)車、電(dian)焊工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)車、裝甲工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)車(戰斗工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)車)、氧化(hua)劑污水(shui)處(chu)理工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)車等(deng)。
工(gong)程車的種類劃分(fen)方法有很多(duo),我們可以按照它的用途和施工(gong)作業(ye)運動形式(shi)來劃分(fen),也(ye)可以根據國家工(gong)程機(ji)械行業(ye)標(biao)準來劃分(fen)。下(xia)面我們就工(gong)程車的分(fen)類情(qing)況為您做一個介紹(shao)。
按用途分
鏟土運輸機(ji)(ji)械(xie)、挖掘機(ji)(ji)械(xie)、壓(ya)實機(ji)(ji)械(xie)、起重機(ji)(ji)械(xie)、樁工(gong)機(ji)(ji)械(xie)、鋼(gang)筋混凝土機(ji)(ji)械(xie)、路(lu)面機(ji)(ji)械(xie)、鑿巖(yan)機(ji)(ji)械(xie)和其(qi)他工(gong)程機(ji)(ji)械(xie):如軍(jun)用工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)、架橋(qiao)機(ji)(ji)、氣動(dong)工(gong)具(ju)。
按施工作業運動形式分
固(gu)定式施(shi)工作(zuo)業機(ji)(ji)械、拖式施(shi)工作(zuo)業機(ji)(ji)械、自行式施(shi)工作(zuo)業機(ji)(ji)械。
我國的工程機械行業將工程機械的分為十八大類
挖掘機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、鏟土(tu)(tu)運輸機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、工(gong)(gong)程(cheng)起重(zhong)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、工(gong)(gong)業車(che)輛、電梯(ti)與扶(fu)梯(ti)、壓實機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、樁工(gong)(gong)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、鑿巖機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、氣動工(gong)(gong)具、混凝土(tu)(tu)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、鋼筋及予應力(li)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、裝修機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、市政工(gong)(gong)程(cheng)與環衛機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、路(lu)面機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、線(xian)路(lu)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、軍用工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)專用零部件以及其他工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)等。
一(yi)般由類、組(zu)、型(xing)、特性(xing)代(dai)號(其代(dai)號不得超過3個字母)與主參數代(dai)號兩部分組(zu)成(cheng)。如需(xu)增添變(bian)(bian)型(xing)、更(geng)新代(dai)號時,其變(bian)(bian)型(xing)、更(geng)新代(dai)號置(zhi)于(yu)原產品型(xing)號的尾部。
概念
吊(diao)車(che)是一(yi)種廣泛用于港(gang)口、車(che)間、電(dian)力、工地(di)(di)等(deng)地(di)(di)方的(de)起(qi)吊(diao)搬運機械(xie)。吊(diao)車(che)這個(ge)名稱是起(qi)重機械(xie)統(tong)一(yi)的(de)稱號。吊(diao)車(che)的(de)用處(chu)在于吊(diao)裝(zhuang)設(she)備、搶險(xian)、起(qi)重、機械(xie)、救援。
種類
①可(ke)移(yi)動(dong)式(shi):汽(qi)(qi)車(che)(che)吊(diao)、履帶吊(diao)、行吊(diao)等。②固(gu)定式(shi):碼頭(tou)吊(diao)、塔吊(diao)、龍門吊(diao)等。吊(diao)車(che)(che)這個(ge)名稱是統一的一個(ge)稱號。通常所說的吊(diao)車(che)(che)多(duo)指汽(qi)(qi)車(che)(che)吊(diao)、履帶吊(diao)、輪胎吊(diao)。
安全指南
①超(chao)載或被(bei)吊物(wu)重量不(bu)清不(bu)吊;
②指揮信(xin)號不明確不吊;
③捆綁(bang)、吊掛不牢或不平衡(heng),可能引起滑(hua)動不吊;
④被吊物(wu)上(shang)有人或浮置物(wu)時不吊;
⑤結(jie)構或零部件有影響安(an)全工作的缺陷(xian)或損(sun)傷時不吊(diao);
⑥遇有拉力不清的埋置物件(jian)時不吊;
⑦工(gong)作(zuo)場地昏暗,無法看(kan)清(qing)場地、被吊物和指揮信號(hao)時(shi)不吊;
⑧被吊物棱(leng)角(jiao)處與捆綁鋼絲間(jian)未加襯墊時不吊;
⑨歪(wai)拉斜吊重物時(shi)不吊;
⑩吊車保險裝置(zhi)不(bu)齊全,不(bu)可(ke)靠不(bu)吊等。
概念
又(you)稱(cheng)挖(wa)掘(jue)機械(excavating machinery),又(you)稱(cheng)挖(wa)土(tu)機,是用鏟斗挖(wa)掘(jue)高(gao)于(yu)或低于(yu)承機面(mian)的物(wu)料(liao),并裝入運輸車(che)輛或卸至(zhi)堆料(liao)場的土(tu)方機械。
種類
①按大小:大型挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、中型挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、小型挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji);②按行走方式(shi)(shi):履帶式(shi)(shi)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、輪式(shi)(shi)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji);③傳(chuan)動方式(shi)(shi):液壓挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、機(ji)械挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji);④按用(yong)途:通(tong)用(yong)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、礦用(yong)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、船(chuan)用(yong)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、特種挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)等;⑤按鏟(chan)(chan)斗:正鏟(chan)(chan)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、反鏟(chan)(chan)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、拉鏟(chan)(chan)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、抓鏟(chan)(chan)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji);
安全指南
①設備必須做到定人、定機、定崗位,明確職(zhi)責(ze);
②挖(wa)掘機(ji)進(jin)入(ru)施工(gong)現場后(hou),旋(xuan)轉半徑內不得(de)有障(zhang)礙物(wu),以免對車輛(liang)造(zao)成(cheng)劃傷或(huo)損壞;
③機械發動后,禁止任何人員站在鏟(chan)(chan)斗內,鏟(chan)(chan)臂上及履帶(dai)上,確保(bao)安全(quan)生產(chan);
④挖掘機(ji)在工(gong)作中,禁止任何人員在回轉半(ban)徑范圍(wei)內(nei)或鏟斗下面工(gong)作停(ting)留或行走;
⑤挖掘機在挪位(wei)時,駕駛員應先觀察并鳴(ming)笛,后挪位(wei);
⑥工作結(jie)束(shu)后,應將(jiang)挖(wa)掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊(bian)緣,停放在平地上,關(guan)閉門窗并鎖住(zhu);
⑦做好設備的日常保養、檢修、維護工作。
概念
推土機是一種能夠(gou)進行挖掘、運(yun)輸和(he)排(pai)棄(qi)巖土的(de)土方工程機械,在露天礦(kuang)有廣泛(fan)的(de)用途;它不僅用于輔助(zhu)工作(zuo),也可用于主要開采(cai)工作(zuo)。
種類
①按(an)行(xing)走(zou)方式:履(lv)帶(dai)式、輪胎式;②按(an)用途(tu):通(tong)用型、專(zhuan)用型;
安全指南
①履帶保(bao)持適當(dang)的張緊度;
②保(bao)持引導輪(lun)位置對中;
③在(zai)適當時刻將履(lv)帶(dai)銷與銷套翻面(mian);
④螺栓螺母及時擰緊;
⑤及時潤滑;
⑥檢查裂紋。
概念
壓路(lu)(lu)(lu)機(ji)又稱壓土(tu)(tu)(tu)機(ji),是一種修路(lu)(lu)(lu)的(de)設(she)備。壓路(lu)(lu)(lu)機(ji)在工(gong)程機(ji)械(xie)中屬于道路(lu)(lu)(lu)設(she)備的(de)范疇,廣泛用于高等級(ji)公(gong)路(lu)(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)(lu)、機(ji)場跑(pao)道、大(da)(da)壩、體(ti)育(yu)場等大(da)(da)型工(gong)程項目(mu)的(de)填方壓實(shi)作(zuo)業,可(ke)以(yi)碾壓沙性(xing)(xing)、半粘(zhan)性(xing)(xing)及粘(zhan)性(xing)(xing)土(tu)(tu)(tu)壤(rang)、路(lu)(lu)(lu)基穩定土(tu)(tu)(tu)及瀝青混凝土(tu)(tu)(tu)路(lu)(lu)(lu)面層。壓路(lu)(lu)(lu)機(ji)以(yi)機(ji)械(xie)本身(shen)的(de)重力作(zuo)用,適用于各種壓實(shi)作(zuo)業,使被碾壓層產生永久(jiu)變形而密實(shi)。
種類
①按(an)碾輪:光碾、槽碾、羊足碾等;按(an)輪軸:②單軸單輪、雙(shuang)軸雙(shuang)輪、雙(shuang)軸三輪、三軸三輪等;
安全指南
①作業(ye)時,壓(ya)路機應先起步后(hou)才能起震,內燃機應先置(zhi)于(yu)中速,然后(hou)再(zai)調至高速。
②變速(su)與換向時應先停機,變速(su)時應降低內燃(ran)機轉速(su)。
③嚴禁壓路(lu)機在堅實的地面上進行振動(dong)。
④碾壓(ya)松軟路基時,應先在不振動的情況下碾壓(ya)1~2遍,然(ran)后再(zai)振動碾壓(ya)。
⑤碾壓時、振(zhen)(zhen)動頻(pin)率(lv)應保持一致。對可調整您的振(zhen)(zhen)動壓路(lu)機,應先調好(hao)振(zhen)(zhen)動頻(pin)率(lv)后再作業(ye),不得在沒有起震情況下調整振(zhen)(zhen)動頻(pin)率(lv)。
⑥換向離(li)合器、起(qi)震離(li)合器和制動器的調整,應在主離(li)合器脫(tuo)開后進行。
⑦上、下坡時(shi),不能使用(yong)快速檔。在急轉彎時(shi),包括(kuo)鉸接式振(zhen)動壓路機(ji)在小(xiao)轉彎繞圈碾壓時(shi),嚴禁使用(yong)快速檔。
⑧壓路機在(zai)高速行駛時不得(de)接合振動。
⑨停機時應先停振,然后將換向機構置于(yu)中間位置,變速器置于(yu)空檔,最后拉起手制動(dong)操縱桿(gan),內燃機怠速運轉數分鐘后熄(xi)火。
工程車(che)(che)安全(quan)事(shi)故(gu)率一直居高不下,和(he)(he)操作(zuo)人(ren)員(yuan)(yuan)有(you)關系的(de)同時,更多(duo)(duo)的(de)原因是車(che)(che)輛(liang)本身結構和(he)(he)安全(quan)措施沒有(you)做到位。在(zai)歐洲采礦業(ye),礦業(ye)集(ji)團(tuan)會采用雷達(da)、攝像(xiang)頭、超聲(sheng)波等輔(fu)助(zhu)設備來輔(fu)助(zhu)駕駛人(ren)員(yuan)(yuan),大大降低事(shi)故(gu)發生率;在(zai)歐洲市政特種車(che)(che)輛(liang)中,毫(hao)米波倒(dao)車(che)(che)雷達(da)、盲點探測雷達(da)等被廣(guang)泛運(yun)用,甚(shen)至在(zai)一些特種運(yun)輸(shu)車(che)(che)輛(liang)中作(zuo)為(wei)強制安裝設備;在(zai)中國,賽(sai)豚車(che)(che)輛(liang)安全(quan)雷達(da)也被一些有(you)安全(quan)意識的(de)企業(ye)認可和(he)(he)推(tui)廣(guang),保護車(che)(che)輛(liang)、人(ren)員(yuan)(yuan)的(de)同時,更多(duo)(duo)時候是保護了(le)企業(ye)的(de)財產。
1、嚴格遵(zun)守《駕駛(shi)員安全操作規程(cheng)》。
2、做好每日(ri)“三(san)檢”,即出車(che)前的檢查、行車(che)中檢查、收車(che)后檢查。
3、行車中絕(jue)對不能(neng)停(ting)止發動(dong)(dong)機(ji),否則會因(yin)制動(dong)(dong)助力器停(ting)止動(dong)(dong)作而使制動(dong)(dong)效(xiao)率降低。
4、行(xing)車中越(yue)過淺河或水(shui)洼時,應小心不要使水(shui)進入空氣管道,以免造成發動機的損(sun)害。
5、下(xia)大雨(yu)時行車或駛過(guo)淺河后,應特別(bie)注意駕駛,因為(wei)制動(dong)器因受(shou)潮而會暫時降低制動(dong)力。
6、在冰雪地上行車時,最好加裝(zhuang)防滑鏈。
7、工程施工過程中,應將車(che)停在路(lu)邊(bian)平地上,拉緊手制動,打開(kai)報警燈,前后(hou)設置警告(gao)標志牌,并在車(che)輪前后(hou)放置防車(che)滑動的障礙物(wu)。
8、嚴(yan)禁超載超員,行駛中(zhong)車斗(dou)嚴(yan)禁載人。車輛載貨不(bu)得超寬超高超重。
忌將螺釘和螺栓使勁擰緊
設備的(de)傳動箱、氣(qi)缸蓋、輪轂、連桿和前橋等重(zhong)要部位的(de)螺(luo)釘(ding)或(huo)螺(luo)栓,其使(shi)用工具和擰(ning)緊(jin)力矩在說(shuo)明書中(zhong)有專門規定(ding),如人為擰(ning)緊(jin)會造成(cheng)螺(luo)釘(ding)和螺(luo)栓折斷、螺(luo)紋滑絲或(huo)撥扣等問題(ti)。普通螺(luo)釘(ding)或(huo)螺(luo)栓,其擰(ning)緊(jin)力矩一(yi)般可(ke)按(an)4倍螺(luo)紋直(zhi)徑(jing)的(de)擰(ning)緊(jin)力矩來擰(ning)緊(jin)。
忌更換潤滑油不清洗油道
很多(duo)(duo)(duo)司機缺乏維護常識(shi),在更換潤滑(hua)油(you)時不清洗油(you)道(dao)(dao),因此埋下安全隱患。要(yao)知(zhi)道(dao)(dao),潤滑(hua)油(you)經過使用后,油(you)中機械(xie)雜質(zhi)(zhi)殘留較多(duo)(duo)(duo),即使排盡潤滑(hua)油(you),油(you)底殼及(ji)油(you)路中仍存在雜質(zhi)(zhi)。尤其是新的或(huo)者修(xiu)理(li)后的機車,試運轉(zhuan)后雜質(zhi)(zhi)更多(duo)(duo)(duo),倘若(ruo)不清洗干凈(jing)就急于投入使用,很容易引起燒(shao)瓦(wa)、抱軸(zhou)等意外事故。
忌不按季節選用潤滑油
不按季(ji)節選(xuan)用(yong)潤(run)(run)滑(hua)油,冬季(ji)使用(yong)夏季(ji)潤(run)(run)滑(hua)油,夏季(ji)使用(yong)冬季(ji)潤(run)(run)滑(hua)油,不管質量如何,廉價就(jiu)買,結(jie)果造成機車(che)啟動困(kun)難和燒軸(zhou)瓦等不良現象。希(xi)望司機要(yao)選(xuan)用(yong)經(jing)過(guo)質量檢測和與氣溫(wen)相適應(ying)的潤(run)(run)滑(hua)油。
忌安裝活塞用明火加溫
活塞(sai)各(ge)部位薄厚(hou)不勻(yun),熱脹冷(leng)縮度(du)不一,容(rong)易引起變形。如果用(yong)明火加溫(wen)活塞(sai),達到(dao)一定(ding)高溫(wen),自然冷(leng)卻(que)后金屬(shu)組織會因(yin)遭到(dao)損(sun)壞而降(jiang)低(di)耐(nai)磨性,其(qi)使用(yong)壽命會大大縮短(duan)。
忌安裝汽缸墊時習慣涂黃油
在安裝汽(qi)缸(gang)墊時習(xi)慣涂黃(huang)(huang)油,認為這(zhe)樣可增加氣(qi)(qi)缸(gang)的密封(feng)性,殊不知(zhi)此(ci)(ci)做法恰恰適得(de)其反。因為黃(huang)(huang)油遇到(dao)高溫后會部分流失,缸(gang)墊、缸(gang)蓋與機體平面之間產生縫(feng)隙,高溫高壓燃氣(qi)(qi)容(rong)易從此(ci)(ci)處沖擊,毀(hui)壞缸(gang)墊,造成(cheng)漏氣(qi)(qi)。此(ci)(ci)外黃(huang)(huang)油長時間處于高溫狀態下(xia)會產生積碳,造成(cheng)缸(gang)墊過(guo)早老化(hua)變質。
忌對新車不認真檢查保養
一些司機錯誤地認(ren)為,隨著科技發(fa)展,當(dang)前(qian)機車的安全性能非(fei)常(chang)可靠,所(suo)以新(xin)車買到(dao)手后除磨合試運(yun)轉(zhuan)外就不認(ren)真(zhen)進行檢(jian)查保(bao)養,結果問題頻出,追悔莫及(ji)。
檢(jian)查保(bao)養的方法是(shi)(shi):①檢(jian)查三級空氣(qi)濾清器(qi)中油(you)(you)盤內(nei)是(shi)(shi)否有機(ji)油(you)(you);②檢(jian)查各部螺栓的緊固情況(kuang);③對(dui)噴油(you)(you)壓力進行檢(jian)查調(diao)整;④要換油(you)(you)底殼內(nei)機(ji)油(you)(you)。