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游艇駕照怎么考

一、報考游艇駕照的條件

1、年滿18周歲(sui)，未(wei)滿65周歲。

2、具有合(he)法的(de)(de)身份證(zheng)明（有效的(de)(de)居民身份證(zheng)、暫住證(zheng)明、居留證(zheng)明、護照(zhao)、臺灣同胞往來大陸(lu)通行證(zheng)等）

3、身體條件(jian)符(fu)合：

兩眼矯(jiao)正視力達到(dao)對數視力表4.9以(yi)上；無色(se)盲、色(se)弱；兩耳分別距(ju)音叉50厘(li)米能(neng)辨(bian)別聲源方向；口頭表達無障礙；四肢(zhi)無運動(dong)功能(neng)性障礙。

二、如何選擇一所好的游艇駕校

1、實地考察，親自前往游艇駕校咨詢，部分駕校可以安排體驗如何學習駕駛游艇。

2、咨詢(xun)身邊已經有游(you)艇駕照的朋友。咨詢(xun)他(ta)們學習駕駛游(you)艇的經驗以及好的游(you)艇駕校的推薦。

3、上(shang)網查詢游艇(ting)駕校的資料(liao)以(yi)及網上(shang)評(ping)價。

三、培訓內容以及培訓的時間

以三亞的游艇駕校為例：

1、培訓周期為15天。

2、培訓內容是5天的理論課和(he)10天的實(shi)操(cao)(cao)(cao)課。實(shi)操(cao)(cao)(cao)課主要是(shi)培訓帆船的操(cao)(cao)(cao)作以及機動游(you)艇的操(cao)(cao)(cao)作，訓練地點(dian)是(shi)三亞海(hai)(hai)事局(ju)海(hai)(hai)域附近。

四、游艇駕照能否跨地區使用

目前很多等(deng)級的游艇駕駛證都(dou)能全國通用。

五、報考游艇駕照的費用

以三亞報考A1F游(you)艇駕(jia)照為例，費(fei)用為25800元。大部分地區(qu)通常都是一(yi)兩萬左右，主要根(gen)據報(bao)考的(de)游艇駕(jia)照等級以及所(suo)在(zai)區(qu)域的(de)情(qing)況而定。

六、報考游艇駕照是否限戶籍

目前(qian)大部分地區不(bu)限戶籍(ji)，無需當地戶籍(ji)或(huo)者(zhe)暫住證。

七、游艇駕照的分級

主要分為A類和B類(lei)，細分(fen)最(zui)多可(ke)分(fen)為8種等級證書(shu)：

A1F=可駕駛海上任(ren)意長度機械(xie)和風帆混(hun)合動力的游艇。

A1E=可(ke)駕駛海上任意(yi)長度機械推進動力的游艇。

A2F=可駕駛海上20米及以下的機械和風帆混(hun)合動(dong)力的游艇。

A2E=可駕駛海上20米以下的機械推(tui)進動力的游艇。

B1F=可(ke)駕(jia)駛內河任何適(shi)航水域的機械和風帆混(hun)合動(dong)力的游艇(ting)。

B1E=可駕(jia)駛內河任何適航水域的(de)機械(xie)推進動(dong)力的(de)游艇(ting)。

B2F=可(ke)駕駛內河封(feng)閉水域的(de)機械(xie)和風帆混合動力的(de)游(you)艇。

B2E=可(ke)駕駛內河(he)封閉水(shui)域的(de)機(ji)械(xie)推(tui)進動(dong)力的(de)游艇。

游艇(ting)駕(jia)照(zhao)和汽車(che)駕(jia)照(zhao)的區別

“船舶(bo)游艇駕(jia)照(zhao)”稱為船員適任證(zheng)(zheng)書(shu)(shu)，依船噸位大小，分(fen)(fen)為不同(tong)的(de)等級。只有(you)持有(you)適任證(zheng)(zheng)書(shu)(shu)的(de)，方能駕(jia)駛船舶(bo)。這一(yi)點，與(yu)汽車駕(jia)照(zhao)類似，分(fen)(fen)為不同(tong)的(de)準駕(jia)證(zheng)(zheng)。三亞(ya)海事局(ju)透露，三亞(ya)持有(you)適任證(zheng)(zheng)書(shu)(shu)的(de)人不足(zu)千(qian)人。

依即將實(shi)施的(de)《中華人民共和國(guo)船(chuan)員條例》，申(shen)請船(chuan)員適任(ren)證書(shu)，應當向海事部(bu)門(men)提出書(shu)面申(shen)請，并附送相關證明材料，通(tong)過海事部(bu)門(men)組(zu)織的(de)船(chuan)員任(ren)職考試(shi)后才(cai)能發放。而且，法律規定，年齡在18至60歲(sui)之間才(cai)能申(shen)請。適任(ren)證書(shu)上(shang)注(zhu)明適任(ren)的(de)航區(線)、船(chuan)舶類別、等級、職務、有(you)效期限等。

也就是說，海事局是適任證的(de)考(kao)核(he)部門——如同車管(guan)所考(kao)核(he)汽車駕照一樣。依(yi)相關規定(ding)，海事部門每人(ren)收取約1000元(yuan)(yuan)。但(dan)培訓(xun)機(ji)構的(de)收費標準，由依(yi)考(kao)取級別不(bu)同，從1000元(yuan)(yuan)至1萬元(yuan)(yuan)不(bu)等。

區別一：游艇沒有剎車可踩

開(kai)游艇(ting)和開(kai)車的最大(da)區別在(zai)(zai)于，游艇(ting)沒(mei)有(you) "剎車"可踩。也就是說，在(zai)(zai)游艇(ting)行進的過程中，駕駛(shi)者(zhe)必須對游艇(ting)的速度和方(fang)向有(you)很(hen)穩定(ding)的把握(wo)，并(bing)隨(sui)時對周圍(wei)水(shui)流(liu)和風(feng)向的情況和變化作出反應。

區別二：專業術語枯燥難懂

和考車牌一樣，想將一張游艇駕駛證拿到手(shou)，學(xue)員(yuan)(yuan)同樣需要(yao)(yao)經過理論和實操兩部分(fen)的(de)學(xue)習和考核。理論部分(fen)要(yao)(yao)求學(xue)員(yuan)(yuan)能夠掌握港(gang)口情況和有(you)關(guan)港(gang)章(zhang)、游艇常識(shi)、航(hang)行安全、基本安全知(zhi)識(shi)、維護保養與故(gu)障的(de)處理、游艇的(de)操作(zuo)等(deng)多個方面的(de)知(zhi)識(shi)。“航(hang)標”、“航(hang)道”、“錨(mao)泊”等(deng)少見的(de)專業(ye)術語讓不少學(xue)員(yuan)(yuan)在向往駕船(chuan)出(chu)海(hai)，享受(shou)沿途風光的(de)同時，也認識(shi)到了要(yao)(yao)想順利地駕駛游艇，還需要(yao)(yao)好好地下(xia)一番工夫(fu)。

區別三：環境復雜實操不易

在游(you)艇(ting)的(de)實操(cao)考(kao)試(shi)中，一(yi)般來說(shuo)，學員必須先駕駛游(you)艇(ting)直線(xian)前進一(yi)段(duan)路程(cheng)，再(zai)按(an)照(zhao)考(kao)官的(de)指示將游(you)艇(ting)調頭，并最后將游(you)艇(ting)準確(que)地停泊在碼頭上(shang)指定的(de)位置。這(zhe)(zhe)樣看來，游(you)艇(ting)駕照(zhao)的(de)考(kao)核(he)方式(shi)似乎并沒有汽車駕照(zhao)的(de)考(kao)核(he)那么“花俏”，但其實不然。因為游(you)艇(ting)在航行的(de)過程(cheng)中，除(chu)駕駛者本身(shen)的(de)操(cao)作外(wai)，游(you)艇(ting)還會受到(dao)潮汐、水流、風向、風速(su)等多(duo)種外(wai)部環境(jing)因素的(de)影響。而且(qie)上(shang)述的(de)這(zhe)(zhe)些環境(jing)因素都是不停變化(hua)的(de)。

區別四：操縱系統更加先進

雖然有上述區別，但人們還是認為游艇駕照相對易考，是因為游艇的(de)(de)操(cao)縱(zong)系統和(he)儀器設備都較為先進，比如現(xian)在(zai)沃爾沃遍達(da)IPS的(de)(de)主機，就(jiu)有(you)按四個方向(xiang)移(yi)動的(de)(de)功能，駕(jia)照者只需簡單的(de)(de)操(cao)作操(cao)縱(zong)桿，就(jiu)能方便的(de)(de)實現(xian)豪華游艇的(de)(de)停靠(kao)。但駕(jia)駛(shi)者還是必須(xu)具有(you)最基本的(de)(de)航海和(he)機電知(zhi)識。