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人物履歷

馬丁·溫特(te)科恩，又稱：馬丁·文德恩。1947年(nian)5月24日出生于德國。

1966年-1973年，文德(de)恩博士畢(bi)業(ye)(ye)于德(de)國斯(si)圖加特(te)大學(xue)，所(suo)學(xue)專(zhuan)業(ye)(ye)為冶金學(xue)和金屬物理。

1973年(nian)-1977年(nian)，文德恩(en)作為(wei)博(bo)士(shi)生在馬克思普(pu)朗克研究所從事金屬和(he)金屬物理課題的研究，之后1977年(nian)順(shun)利從馬克思普(pu)朗克研究所獲得博(bo)士(shi)學位(wei)。

1977年，開(kai)始職(zhi)業生涯，起初他在(zai)羅伯特博世有限(xian)公司(si)從事專門的研究(jiu)助理一職(zhi)。

1978年-1981年，他領導開發(fa)的制冷壓縮(suo)機(ji)組(zu)“物質和進(jin)程”分別于羅伯特博世有(you)限(xian)(xian)公司和博世西門(men)子家用電器有(you)限(xian)(xian)公司。

1981年，文德恩(en)博士加入(ru)了德國奧迪汽車公(gong)司，成為了董事會成員助理，兩年后他開始負責奧迪“測量技術”“采樣和測試實驗室”的工作。

1988年(nian)初，被(bei)提升至“中央質(zhi)量保證部(bu)門”。

1990年，開始負責奧迪汽車質量保證的工作。

1993年(nian)-1994年(nian)3月，文德恩(en)博士(shi)被提升(sheng)為大(da)眾汽(qi)車(che)總經理，負責大(da)眾汽(qi)車(che)的“質量保證”工作。

1995年(nian)6月，開始(shi)負責大眾汽車公司的產品管理。

1996年1月，文德恩博士成(cheng)為了大(da)眾(zhong)汽車品(pin)牌(pai)管理委員(yuan)會的成(cheng)員(yuan)，負責大(da)眾(zhong)汽車的“技術開發”。

2000年(nian)7月，他成(cheng)為董事會成(cheng)員負責大(da)眾汽(qi)車(che)的研究和開發，并且在同一年(nian)獲得了(le)大(da)眾汽(qi)車(che)總裁費迪南德.皮耶(ye)希批準生產了(le)新甲殼蟲汽(qi)車(che)。

2003年1月(yue)1日(ri)-2008年3月(yue)1日(ri)，文德(de)恩(en)博士成(cheng)為奧(ao)迪(di)(di)汽(qi)車公司董事會(hui)主席負責管(guan)(guan)理(li)(li)奧(ao)迪(di)(di)汽(qi)車的技術開(kai)發,同時管(guan)(guan)理(li)(li)奧(ao)迪(di)(di)公司。并且還擔任了大眾汽(qi)車公司的管(guan)(guan)理(li)(li)委(wei)員會(hui)委(wei)員.他領導的奧(ao)迪(di)(di)品(pin)牌集團其中(zhong)包括西亞特和蘭博基(ji)尼.與2002年1月(yue)成(cheng)立。

2015年9月，辭去CEO職務。

所獲榮譽

2003年6月，文德恩博(bo)士(shi)擔任(ren)布達佩(pei)斯理(li)工(gong)大學和經濟學名譽(yu)教(jiao)授(shou)，以此表彰他在工(gong)作中(zhong)的價值體現(xian)以及負責任(ren)。

2004年8月1日，被德累斯頓(dun)技(ji)術學院(yuan)授予了“輕(qing)質材料(liao)和汽車工程”學科(ke)領域的名譽教授。

2007年(nian)，文德恩博士被有著和大眾汽車密切(qie)和科(ke)研合作伙伴的上海(hai)同濟大學授予了名譽教(jiao)授。