1958年5月12日，國產第一(yi)輛小轎(jiao)車試(shi)制成功。第一(yi)輛國產小轎(jiao)車名字并不叫“紅旗(qi)”，叫“東風”，是紅旗(qi)轎(jiao)車的(de)前(qian)身，車型編(bian)號為(wei)CA71。

1958年7月1日，高級(ji)轎(jiao)(jiao)車(che)項目在(zai)一(yi)(yi)(yi)汽正式啟動，計劃一(yi)(yi)(yi)個月內完(wan)成(cheng)。在(zai)那個“趕英(ying)超美”的“大(da)躍進”年代，一(yi)(yi)(yi)汽提出了“乘(cheng)東風，展紅(hong)旗(qi)，八一(yi)(yi)(yi)拿出高級(ji)轎(jiao)(jiao)車(che)去見毛主(zhu)席！”的口號。經(jing)過33天的努力，第一(yi)(yi)(yi)臺紅(hong)旗(qi)轎(jiao)(jiao)車(che)誕生了。

1958年8月(yue)，第一(yi)款紅旗(qi)CA72-1E樣車(che)(che)試制(zhi)成功后，中央(yang)又給一(yi)汽下達了設(she)計制(zhi)造紅旗(qi)檢閱車(che)(che)的任(ren)務，用(yong)于1959年國慶10周(zhou)年慶典。1959年10月(yue)1日(ri)，兩輛紅旗(qi)檢閱車(che)(che)載著(zhu)閱兵總指揮和國防部(bu)長檢閱了海、陸(lu)、空三(san)軍。

1964年9月(yue)27日(ri)下午，國(guo)務院(yuan)秘書(shu)長(chang)宣布(bu)：“紅(hong)旗(qi)”成(cheng)為(wei)國(guo)賓(bin)車(che)(che)(che)參(can)加國(guo)慶15周年的(de)外事(shi)迎賓(bin)活動。紅(hong)旗(qi)轎車(che)(che)(che)也就從(cong)1964年10月(yue)1日(ri)起，正式被定為(wei)國(guo)賓(bin)車(che)(che)(che)。從(cong)此，紅(hong)旗(qi)轎車(che)(che)(che)光榮(rong)地成(cheng)為(wei)了國(guo)家(jia)重(zhong)大慶典及國(guo)家(jia)領導(dao)人的(de)專用車(che)(che)(che)型，而(er)各級領導(dao)也開始陸續坐上了中國(guo)自(zi)己(ji)設計生產的(de)“紅(hong)旗(qi)車(che)(che)(che)”。

1966年一汽(qi)專(zhuan)為國家領導人研制紅(hong)旗(qi)CA772高級特種(zhong)保險車。1972年，毛主席坐(zuo)上(shang)紅(hong)旗(qi)特種(zhong)保險車，為久負(fu)盛名享譽中外的“中國第(di)一車”罩上(shang)了(le)更加耀眼的光環。

1981年5月14日《人民日報》刊登國務院發(fa)出節電、節油指(zhi)令：其中(zhong)“紅旗高級小轎車因油耗較高，從今年6月起停止生產。

1984年(nian)(nian)10月(yue)1日(ri)上(shang)午10時(shi)，在國(guo)慶35周年(nian)(nian)閱(yue)兵式上(shang)，中央軍委主席鄧(deng)小(xiao)平和閱(yue)兵總指揮秦基偉分別乘坐CA770TJ新型檢(jian)閱(yue)車(che)，檢(jian)閱(yue)了(le)中國(guo)人民解(jie)放軍陸、海(hai)、空(kong)、二炮等諸兵種的強大陣容(rong)。鄧(deng)小(xiao)平乘坐紅旗(qi)檢(jian)閱(yue)車(che)，成為全世(shi)界關(guan)注(zhu)的歷史畫面。

1995年以奧迪100為平臺的自主產品再次(ci)恢復使用(yong)“紅旗(qi)”品牌投放市場。以“紅旗(qi)”后(hou)加數字和字母(mu)區分(fen)車型(xing)，共37種車型(xing)。

1999年(nian)10月1日，在國慶50周年(nian)盛大(da)閱兵式(shi)上，中(zhong)(zhong)共中(zhong)(zhong)央(yang)總(zong)書記、中(zhong)(zhong)央(yang)軍委主席(xi)江(jiang)澤民乘坐一汽生(sheng)產的紅旗(qi)CA772TJ特種檢閱車檢閱了(le)中(zhong)(zhong)國人民解放軍陸海(hai)空(kong)三軍部隊將(jiang)士。

2000年7月15日，CA7202E3紅旗“世(shi)紀星(xing)”轎(jiao)車(che)在二轎(jiao)廠下線。紅旗“世(shi)紀星(xing)”在造型風(feng)格上有了(le)新(xin)的(de)(de)(de)突破，既不(bu)失現代名車(che)的(de)(de)(de)風(feng)采，又(you)體現著中華民族傳統文化(hua)的(de)(de)(de)高雅，內飾全新(xin)，線條流暢，富有時代感(gan)；實(shi)現了(le)平臺升級，增加了(le)電動座椅(yi)、定速(su)巡(xun)航裝(zhuang)置、倒車(che)雷達(da)、衛星(xing)導(dao)航儀等設備。

2004年，2.4l排量的(de)世紀星投放市場，主要是動(dong)力系統上的(de)改進。該車(che)換裝了奧迪的(de)110kw 2.4l 雙頂置凸輪軸v6發動(dong)機,每缸5氣門，最大功率(lv)110kw，最大扭矩(ju)230n.m。

2006年11月16日，紅旗(qi)HQ3在前往西柏坡的(de)路程中順利完成了(le)移動上(shang)市。此(ci)次紅旗(qi)上(shang)市的(de)車型(xing)(xing)包(bao)紅旗(qi)HQ300商務型(xing)(xing)，紅旗(qi)HQ300豪華(hua)型(xing)(xing)；紅旗(qi) HQ430精英型(xing)(xing)。同時，還有一款政府專用版。

2009年(nian)10月(yue)1日(ri)，在國慶60周年(nian)盛大閱(yue)兵(bing)式上，中共中央(yang)總(zong)書記(ji)、國家主(zhu)席、中央(yang)軍委主(zhu)席胡錦濤乘坐一(yi)汽生產的紅旗CA7600J特種檢閱(yue)車檢閱(yue)了參閱(yue)部隊。

2016年9月紅旗L5作為(wei)G20峰(feng)會(hui)專(zhuan)門服務來(lai)華(hua)訪問的(de)外國(guo)國(guo)家(jia)元首(shou)、政府首(shou)腦及國(guo)際組織領導人的(de)“國(guo)賓車”。

中汽(qi)協常(chang)務副(fu)會長(chang)兼秘書長(chang)董揚曾表示：“紅旗(qi)是(shi)(shi)國產自主品牌(pai)，分(fen)為兩(liang)個檔次，一(yi)個是(shi)(shi)H型(xing)，一(yi)個是(shi)(shi)L型(xing)，H型(xing)是(shi)(shi)部長(chang)坐(zuo)的(de)(de)，L型(xing)是(shi)(shi)國家領導坐(zuo)的(de)(de)。H型(xing)相(xiang)當于奧迪A6，L型(xing)相(xiang)當于勞斯(si)萊斯(si)”由董秘書長(chang)的(de)(de)話中可(ke)以看出，紅旗(qi)H型(xing)定位在中大型(xing)車，而L型(xing)定位則在豪華車。

紅旗(qi)(qi)L5的長寬高尺寸分別達到了5555/2018/1578mm，軸距為3435mm，搭載(zai)一(yi)臺(tai)代號為CA12GV60-01的6.0L V12發動機，因此其(qi)定(ding)位于豪(hao)華車(che)，這一(yi)點是(shi)沒有(you)問題的。目前(qian)國(guo)內(nei)在(zai)(zai)售的各品(pin)牌(pai)豪(hao)華車(che)，價格(ge)區(qu)間為75.92至928萬元不等，這么看來，紅旗(qi)(qi)L5的500萬預售價，似(si)乎(hu)倒也不那(nei)么夸張。L5作(zuo)為國(guo)家領導的禮賓用車(che)，身(shen)價自然不能低(di)，否(fou)則外(wai)媒一(yi)報道(dao)，接待他們國(guo)家元首的用車(che)，價格(ge)僅(jin)為多(duo)(duo)少(shao)多(duo)(duo)少(shao)美元、多(duo)(duo)少(shao)多(duo)(duo)少(shao)歐(ou)元，難(nan)免會讓不明就里的外(wai)國(guo)友(you)人(ren)以為咱們接待規(gui)格(ge)低(di)呢。所以紅旗(qi)(qi)現售的H7和L5，都是(shi)定(ding)位在(zai)(zai)高端公務用車(che)這個領域，價格(ge)貴是(shi)難(nan)免的。

“H型是(shi)部長坐(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)，L型是(shi)國家(jia)領導坐(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)”，目前(qian)來看，紅旗在售(shou)的(de)(de)(de)(de)(de)H7和L5都將(jiang)作(zuo)為(wei)公(gong)(gong)務用車(che)。作(zuo)為(wei)公(gong)(gong)務用車(che)，采購環節自(zi)(zi)然走(zou)得(de)是(shi)國家(jia)財政預(yu)算，所以不(bu)會像普(pu)通消費(fei)者(zhe)一(yi)樣，買車(che)精打(da)細(xi)算，貨比三家(jia)，秉公(gong)(gong)辦事即可。普(pu)通消費(fei)人(ren)(ren)群(qun)，能夠(gou)買得(de)起L5的(de)(de)(de)(de)(de)，也(ye)是(shi)不(bu)差錢的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)，對(dui)于他(ta)們(men)來說，500萬就(jiu)(jiu)是(shi)個數字，如同奢侈(chi)(chi)品(pin)一(yi)樣，不(bu)怕貴，只要開出(chu)去(qu)能有(you)助于談生意，顯身份(fen)就(jiu)(jiu)行。有(you)意思(si)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)在L5車(che)內門把手(shou)的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)方，鑲嵌了類似玉(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)裝飾，這塊玉(yu)到底價值幾(ji)何(he)，我們(men)不(bu)得(de)而知，但是(shi)觀(guan)其質(zhi)地(di)倒也(ye)溫(wen)潤(run)細(xi)膩，如果(guo)是(shi)和田玉(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)籽(zi)料，價格自(zi)(zi)不(bu)便宜。退(tui)一(yi)步講，不(bu)管玉(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)真(zhen)假(jia)，也(ye)不(bu)論玉(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)好壞，就(jiu)(jiu)沖這一(yi)點，紅旗L5也(ye)算玩了把奢侈(chi)(chi)，滿足了這部分消費(fei)者(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求。