1958年(nian)5月12日，國產第一輛小轎車(che)試(shi)制成功。第一輛國產小轎車(che)名字并不叫“紅旗”，叫“東風”，是(shi)紅旗轎車(che)的前身，車(che)型編(bian)號(hao)為CA71。

1958年7月(yue)1日，高級(ji)轎(jiao)車項(xiang)目(mu)在一(yi)汽正(zheng)式啟動，計劃(hua)一(yi)個月(yue)內完成。在那個“趕英超美”的“大(da)躍進”年代(dai)，一(yi)汽提出(chu)了“乘東(dong)風，展(zhan)紅(hong)旗(qi)，八(ba)一(yi)拿(na)出(chu)高級(ji)轎(jiao)車去見毛主席！”的口號。經過33天的努力(li)，第一(yi)臺紅(hong)旗(qi)轎(jiao)車誕生(sheng)了。

1958年(nian)(nian)(nian)8月，第一(yi)款紅(hong)旗(qi)CA72-1E樣車(che)試(shi)制(zhi)成功(gong)后，中(zhong)央又給一(yi)汽(qi)下達了設計制(zhi)造紅(hong)旗(qi)檢(jian)閱(yue)(yue)車(che)的任務，用于(yu)1959年(nian)(nian)(nian)國(guo)慶10周年(nian)(nian)(nian)慶典。1959年(nian)(nian)(nian)10月1日，兩輛(liang)紅(hong)旗(qi)檢(jian)閱(yue)(yue)車(che)載著閱(yue)(yue)兵總指揮和國(guo)防(fang)部(bu)長檢(jian)閱(yue)(yue)了海、陸、空三(san)軍。

1964年(nian)9月(yue)27日(ri)下(xia)午，國務院秘書長宣布：“紅(hong)(hong)旗”成(cheng)(cheng)為國賓車(che)參加國慶15周(zhou)年(nian)的外事迎賓活動。紅(hong)(hong)旗轎(jiao)(jiao)車(che)也就(jiu)從(cong)1964年(nian)10月(yue)1日(ri)起，正式被(bei)定為國賓車(che)。從(cong)此，紅(hong)(hong)旗轎(jiao)(jiao)車(che)光(guang)榮地成(cheng)(cheng)為了國家(jia)重大慶典及國家(jia)領導人的專用車(che)型，而(er)各級領導也開始(shi)陸(lu)續坐上了中國自己(ji)設計(ji)生產的“紅(hong)(hong)旗車(che)”。

1966年(nian)一汽專為(wei)國(guo)家領導人研制紅旗(qi)CA772高級特(te)種(zhong)保(bao)險車。1972年(nian)，毛主席坐(zuo)上紅旗(qi)特(te)種(zhong)保(bao)險車，為(wei)久負盛名享(xiang)譽中外的“中國(guo)第一車”罩上了更加耀眼的光環。

1981年5月14日《人民(min)日報》刊登國務院發出節(jie)電、節(jie)油指令(ling)：其中“紅(hong)旗(qi)高(gao)級小轎車因(yin)油耗較高(gao)，從(cong)今年6月起停止生產。

1984年10月(yue)1日上午10時(shi)，在國慶35周年閱(yue)兵(bing)式(shi)上，中央軍委主席鄧小平和閱(yue)兵(bing)總指(zhi)揮秦基偉分(fen)別乘(cheng)坐(zuo)CA770TJ新型檢(jian)(jian)閱(yue)車，檢(jian)(jian)閱(yue)了(le)中國人民解放軍陸、海(hai)、空、二(er)炮等諸兵(bing)種的強大陣(zhen)容。鄧小平乘(cheng)坐(zuo)紅旗檢(jian)(jian)閱(yue)車，成為全世界(jie)關注的歷(li)史畫面。

1995年以奧迪(di)100為平臺的自主產品再次(ci)恢(hui)復使(shi)用“紅(hong)旗”品牌投放市場。以“紅(hong)旗”后加數(shu)字和字母區分(fen)車(che)型，共37種(zhong)車(che)型。

1999年10月1日，在國慶50周年盛大閱兵式上，中共中央(yang)總書(shu)記(ji)、中央(yang)軍委主席江(jiang)澤民乘(cheng)坐一汽生產(chan)的紅旗(qi)CA772TJ特種檢閱車(che)檢閱了中國人民解放軍陸海空三軍部隊將士。

2000年(nian)7月15日，CA7202E3紅旗(qi)(qi)“世(shi)紀(ji)星”轎(jiao)車在二轎(jiao)廠(chang)下線(xian)。紅旗(qi)(qi)“世(shi)紀(ji)星”在造型風格(ge)上(shang)有了新的(de)突破，既不失現代名車的(de)風采，又體現著(zhu)中(zhong)華民族傳統文(wen)化的(de)高(gao)雅，內飾(shi)全新，線(xian)條流暢，富(fu)有時代感；實現了平臺升(sheng)級，增加了電動座椅、定速(su)巡航裝置、倒(dao)車雷達(da)、衛星導航儀等設備。

2004年，2.4l排(pai)量(liang)的世(shi)紀(ji)星投放市場，主(zhu)要是動力(li)系統上的改進(jin)。該車(che)換裝(zhuang)了(le)奧迪的110kw 2.4l 雙頂置凸輪(lun)軸v6發動機,每缸5氣門，最大功率110kw，最大扭矩230n.m。

2006年11月16日，紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)HQ3在前往西柏坡(po)的路程(cheng)中順利完成了移動上市。此次紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)上市的車型(xing)(xing)包(bao)紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)HQ300商務型(xing)(xing)，紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)HQ300豪(hao)華型(xing)(xing)；紅(hong)(hong)旗(qi)(qi) HQ430精英型(xing)(xing)。同(tong)時(shi)，還有一款政(zheng)府專用版。

2009年10月1日，在(zai)國(guo)慶60周(zhou)年盛(sheng)大閱(yue)兵式上，中共中央總書記、國(guo)家主(zhu)席(xi)、中央軍(jun)委主(zhu)席(xi)胡錦濤乘坐一汽生(sheng)產的紅旗CA7600J特種檢閱(yue)車檢閱(yue)了參(can)閱(yue)部隊。

2016年(nian)9月紅(hong)旗L5作為(wei)G20峰(feng)會專(zhuan)門服(fu)務來(lai)華訪問的外國(guo)國(guo)家(jia)元首、政(zheng)府首腦及國(guo)際組(zu)織(zhi)領導(dao)人的“國(guo)賓車”。

中汽協常務副會(hui)長(chang)兼秘(mi)書長(chang)董(dong)揚曾表示：“紅旗(qi)(qi)是國(guo)產自主品牌，分(fen)為兩(liang)個(ge)檔次，一個(ge)是H型(xing)(xing)(xing)(xing)，一個(ge)是L型(xing)(xing)(xing)(xing)，H型(xing)(xing)(xing)(xing)是部長(chang)坐的(de)，L型(xing)(xing)(xing)(xing)是國(guo)家領(ling)導坐的(de)。H型(xing)(xing)(xing)(xing)相(xiang)當于奧迪A6，L型(xing)(xing)(xing)(xing)相(xiang)當于勞斯(si)萊斯(si)”由董(dong)秘(mi)書長(chang)的(de)話(hua)中(zhong)可以看出，紅旗(qi)(qi)H型(xing)(xing)(xing)(xing)定位(wei)在(zai)中(zhong)大型(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)，而L型(xing)(xing)(xing)(xing)定位(wei)則在(zai)豪華車(che)。

紅(hong)旗L5的(de)(de)長寬(kuan)高(gao)尺寸分別達到了5555/2018/1578mm，軸距(ju)為(wei)3435mm，搭(da)載一臺代號為(wei)CA12GV60-01的(de)(de)6.0L V12發(fa)動機，因此其定(ding)位(wei)于豪華(hua)車(che)，這(zhe)一點是沒(mei)有問題的(de)(de)。目(mu)前國(guo)內在(zai)售的(de)(de)各品牌豪華(hua)車(che)，價(jia)格(ge)(ge)區間為(wei)75.92至928萬(wan)元(yuan)不(bu)等，這(zhe)么(me)看來，紅(hong)旗L5的(de)(de)500萬(wan)預售價(jia)，似乎倒(dao)也不(bu)那么(me)夸張。L5作為(wei)國(guo)家(jia)領導的(de)(de)禮賓用車(che)，身價(jia)自(zi)然不(bu)能(neng)低，否(fou)則外(wai)媒(mei)一報道，接待他們(men)國(guo)家(jia)元(yuan)首的(de)(de)用車(che)，價(jia)格(ge)(ge)僅(jin)為(wei)多少多少美(mei)元(yuan)、多少多少歐元(yuan)，難免(mian)會讓不(bu)明就里的(de)(de)外(wai)國(guo)友人以為(wei)咱們(men)接待規(gui)格(ge)(ge)低呢。所以紅(hong)旗現售的(de)(de)H7和L5，都是定(ding)位(wei)在(zai)高(gao)端公務用車(che)這(zhe)個領域，價(jia)格(ge)(ge)貴是難免(mian)的(de)(de)。

“H型是(shi)部(bu)長坐的(de)(de)(de)(de)，L型是(shi)國(guo)(guo)家領導坐的(de)(de)(de)(de)”，目前來(lai)看，紅旗(qi)在(zai)售的(de)(de)(de)(de)H7和L5都將(jiang)作(zuo)為(wei)公務(wu)(wu)用車(che)。作(zuo)為(wei)公務(wu)(wu)用車(che)，采(cai)購環節自(zi)然(ran)走(zou)得(de)(de)是(shi)國(guo)(guo)家財政預(yu)算，所以不(bu)(bu)會像普通消費者一(yi)樣，買(mai)車(che)精打(da)細(xi)算，貨比三家，秉公辦事即可(ke)。普通消費人群，能(neng)夠(gou)買(mai)得(de)(de)起L5的(de)(de)(de)(de)，也(ye)(ye)是(shi)不(bu)(bu)差(cha)錢的(de)(de)(de)(de)人，對于(yu)他(ta)們來(lai)說，500萬就是(shi)個數字，如(ru)同(tong)奢侈品一(yi)樣，不(bu)(bu)怕貴，只要開出去能(neng)有(you)助于(yu)談生意，顯身份就行。有(you)意思的(de)(de)(de)(de)是(shi)在(zai)L5車(che)內門把手的(de)(de)(de)(de)地方，鑲嵌(qian)了類似玉(yu)的(de)(de)(de)(de)裝飾，這(zhe)塊(kuai)玉(yu)到底價值(zhi)幾何(he)，我們不(bu)(bu)得(de)(de)而知(zhi)，但是(shi)觀其(qi)質地倒也(ye)(ye)溫潤細(xi)膩，如(ru)果(guo)是(shi)和田玉(yu)的(de)(de)(de)(de)籽料，價格自(zi)不(bu)(bu)便宜(yi)。退一(yi)步講，不(bu)(bu)管玉(yu)的(de)(de)(de)(de)真假，也(ye)(ye)不(bu)(bu)論(lun)玉(yu)的(de)(de)(de)(de)好壞，就沖這(zhe)一(yi)點，紅旗(qi)L5也(ye)(ye)算玩了把奢侈，滿(man)足了這(zhe)部(bu)分消費者的(de)(de)(de)(de)需求。