超(chao)威電(dian)池最主要(yao)的產品為電(dian)動自(zi)行車用(yong)鉛酸(suan)動力電(dian)池，單一產品集中度較(jiao)高；天能電(dian)池目前主要(yao)市(shi)場放(fang)在(zai)電(dian)動自(zi)行車鉛酸(suan)動力電(dian)池市(shi)場，所以(yi)兩者(zhe)的競爭就顯得有些激烈。
最主(zhu)要的(de)是隨(sui)(sui)著(zhu)國家相關(guan)產(chan)(chan)業的(de)拉動(dong)及國際(ji)電(dian)(dian)(dian)池(chi)生產(chan)(chan)廠商在中國投資的(de)增多(duo)，中國電(dian)(dian)(dian)動(dong)自行車用電(dian)(dian)(dian)池(chi)產(chan)(chan)業隨(sui)(sui)著(zhu)電(dian)(dian)(dian)動(dong)車產(chan)(chan)業的(de)發(fa)(fa)展同步增長(chang)。不但鉛酸蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)技(ji)術取得(de)了巨大進步，在交通(tong)運輸、軍事國防等傳統(tong)領域(yu)得(de)到廣泛應用，在太陽能(neng)(neng)光伏(fu)發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)、風力發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)、通(tong)信(xin)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)、電(dian)(dian)(dian)力變配(pei)電(dian)(dian)(dian)系統(tong)、鐵(tie)路、船(chuan)舶通(tong)訊、起動(dong)、照(zhao)明電(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)、UPS 電(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)等方(fang)面也有涉及。可謂(wei)市(shi)場越(yue)拓越(yue)廣，這也就意(yi)味這超威和天能(neng)(neng)的(de)競爭也會愈發(fa)(fa)的(de)激烈(lie)。
天能(neng)(neng)電(dian)池(chi)長期(qi)致力于產(chan)品全生命周(zhou)期(qi)綠色產(chan)業(ye)鏈建設，已成功形(xing)成綠色稀土合金技(ji)(ji)術(shu)、石墨烯真(zhen)黑金電(dian)池(chi)技(ji)(ji)術(shu)、衡科技(ji)(ji)H6電(dian)池(chi)技(ji)(ji)術(shu)、連(lian)鑄(zhu)連(lian)軋連(lian)沖(chong)連(lian)涂連(lian)續化生產(chan)技(ji)(ji)術(shu)、脈沖(chong)內化成能(neng)(neng)量(liang)回(hui)(hui)饋利用綠色工藝技(ji)(ji)術(shu)、高安(an)全高性(xing)能(neng)(neng)鋰電(dian)池(chi)生產(chan)技(ji)(ji)術(shu)、廢舊電(dian)池(chi)高效(xiao)無害(hai)化回(hui)(hui)收技(ji)(ji)術(shu)等一系列核(he)心技(ji)(ji)術(shu)。
1、采用優(you)質合金作(zuo)板柵材料，能夠(gou)很好的抗蠕變、耐腐蝕、優(you)良導電性、析氣量少、失水(shui)率(lv)低；
2、正、負極采用圖膏式結構，比能量高(gao)，大電流放電性能優(you)越；
3、采(cai)用長壽命(ming)活性物配(pei)方(fang)，具有極強的耐深充深放循環能力；
4、采用特制超細纖維小孔徑AGM隔板和緊裝配(pei)工藝，更(geng)好的避免短路故障發(fa)生；
5、電池外殼采用增(zeng)強ABS塑料制成，用改(gai)性環氧樹脂密(mi)封膠密(mi)封，超強耐腐(fu)蝕，無酸液泄露；
6、超威電(dian)(dian)池(chi)先進的密封結構，無漏(lou)液、池(chi)殼無鼓脹(zhang)，電(dian)(dian)解液無濃度分層，充(chong)電(dian)(dian)接(jie)受能(neng)力(li)強(qiang)，失水少(shao)耐過充(chong)過放電(dian)(dian)能(neng)力(li)強(qiang)，荷電(dian)(dian)保持能(neng)力(li)強(qiang)。
超威
天能
南孚
風帆
駱駝蓄電池
松下
飛毛腿
旭派
億緯
