廣汽(qi)(qi)豐(feng)田(tian)新(xin)車(che)標在(zai)原本僅有一個(ge)豐(feng)田(tian)“牛頭”LOGO的基(ji)礎上，在(zai)左側增加(jia)了廣汽(qi)(qi)品牌LOGO，同時“廣汽(qi)(qi)豐(feng)田(tian)”字樣(yang)的字體(ti)由銀色(se)立體(ti)式(shi)設計(ji)改為了紅色(se)扁(bian)平式(shi)設計(ji)。

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豐田(tian)從(cong)1989年之(zhi)后第一次更換車標(biao)，豐田(tian)這一次的(de)全新車標(biao)比起老(lao)款的(de)車標(biao)來說并沒(mei)有特別(bie)顛覆性的(de)變化。只是將老(lao)款的(de)車標(biao)金屬3D的(de)質感給徹底(di)地去除了而已。統一采用了扁平化的(de)處理方式(shi)，在視覺上來看的(de)話，更加年輕和時尚了一些，當然也(ye)更加強調(diao)了品牌(pai)核心符號。

同(tong)時豐田除了調整(zheng)品牌(pai)(pai)車標的(de)(de)(de)樣式意外，還(huan)把使用了已(yi)經15年之(zhi)久的(de)(de)(de)品牌(pai)(pai)標語進行了更換，現(xian)如(ru)今變(bian)成了Let us Go Places。當然(ran)國內(nei)的(de)(de)(de)車友們對此完全不(bu)用過于擔心，因為在國內(nei)來說，豐田的(de)(de)(de)那一(yi)句有(you)路就開豐田車的(de)(de)(de)廣(guang)告語還(huan)是依然(ran)不(bu)會改變(bian)的(de)(de)(de)。

其實這樣的車標更迭并不少見，豐田的車標算是變化很小的車標改動了。國人現如今的車標設計也進行了扁平化的設計，比如說吉利(li)汽車的(de)(de)(de)車標變(bian)化(hua)也是走的(de)(de)(de)扁平化(hua)風格。我(wo)們(men)鞥(yi)狗看到吉利(li)自(zi)身的(de)(de)(de)車標也是經(jing)過改編的(de)(de)(de)，扁平設計(ji)后(hou)整體更加(jia)的(de)(de)(de)精致大氣。

而除了(le)(le)(le)吉利(li)之(zhi)外(wai)，比亞(ya)迪汽車(che)(che)(che)在(zai)未(wei)來(lai)也開(kai)始在(zai)車(che)(che)(che)標(biao)上(shang)動手了(le)(le)(le)，在(zai)上(shang)海車(che)(che)(che)展的(de)時(shi)候比亞(ya)迪就曝光(guang)了(le)(le)(le)兩臺概念車(che)(che)(che)型。比亞(ya)迪已(yi)經(jing)應用了(le)(le)(le)其全新的(de)扁平化車(che)(che)(che)標(biao)，整體看起來(lai)更(geng)加(jia)的(de)簡(jian)單(dan)，但是卻更(geng)加(jia)的(de)美觀，充滿了(le)(le)(le)辨識度(du)。這樣(yang)的(de)比亞(ya)迪車(che)(che)(che)標(biao)帶給我們更(geng)多的(de)時(shi)尚氣息(xi)和沖擊力。

當(dang)(dang)然了(le)，像豐田，吉利和比(bi)亞(ya)迪這幾個品牌的(de)車標都是(shi)非(fei)常適合走扁平化路線的(de)，但是(shi)并(bing)非(fei)所有(you)的(de)企業都適合使(shi)用(yong)這種(zhong)車標設計(ji)。所以(yi)有(you)很多企業就進行(xing)了(le)其他改變(bian)的(de)方法(fa)。雖然說當(dang)(dang)下的(de)設計(ji)領域，扁平化設計(ji)已經非(fei)常的(de)流行(xing)，可(ke)是(shi)依(yi)然有(you)很多的(de)汽車品牌并(bing)不打算這么(me)做。

比(bi)如(ru)說奔馳寶馬就完全沒有扁平化的必要(yao)。