北(bei)(bei)汽(qi)集團通過其官方微信帳(zhang)號發布消息，北(bei)(bei)汽(qi)集團此舉表(biao)明(ming)北(bei)(bei)汽(qi)與戴(dai)姆勒雙方充分認可(ke)過去兩者間的長期合(he)作的成功，并重視雙方共同權益，看好未來合(he)作潛力(li)。

北(bei)汽集(ji)團(tuan)黨委書記(ji)、董(dong)事(shi)長徐和誼通過(guo)北(bei)汽集(ji)團(tuan)官方微博發表評(ping)論稱：" 北(bei)汽集(ji)團(tuan)與(yu)(yu)戴姆(mu)(mu)勒(le)秉承(cheng)互信、互惠(hui)原(yuan)則，已有十余年的(de)(de)(de)合(he)作歷史，業績卓著。通過(guo)對戴姆(mu)(mu)勒(le)投資(zi)加深(shen)雙(shuang)方合(he)作伙伴關系(xi)，也(ye)一直是北(bei)汽集(ji)團(tuan)的(de)(de)(de)意愿。投資(zi)戴姆(mu)(mu)勒(le)公司將增強(qiang)我們與(yu)(yu)戴姆(mu)(mu)勒(le)公司管(guan)理與(yu)(yu)企業戰略的(de)(de)(de)協同(tong)及支(zhi)持。北(bei)汽集(ji)團(tuan)與(yu)(yu)戴姆(mu)(mu)勒(le)的(de)(de)(de)合(he)作伙伴關系(xi)是中德合(he)作的(de)(de)(de)絕佳范例，也(ye)是兩國公司間合(he)作的(de)(de)(de)典范。我們期待能夠(gou)與(yu)(yu)戴姆(mu)(mu)勒(le)一道，延續一直以來合(he)作的(de)(de)(de)成功。"

自2005起，北(bei)汽(qi)(qi)便與戴(dai)姆(mu)勒(le)展開了諸多(duo)深(shen)度合作(zuo)，首先便是雙方共(gong)同出資組(zu)建(jian)北(bei)京(jing)奔(ben)(ben)馳(chi)汽(qi)(qi)車(che)有限公司，同時(shi)雙方還通過北(bei)京(jing)梅賽(sai)德斯 - 奔(ben)(ben)馳(chi)銷(xiao)售服務公司為戴(dai)姆(mu)勒(le)德國原廠(chang)奔(ben)(ben)馳(chi)進入中國市場(chang)鋪就一條康莊大道(dao)。隨后的2012年(nian)。北(bei)汽(qi)(qi)福田與戴(dai)姆(mu)勒(le)就中型(xing)(xing)、重(zhong)型(xing)(xing)卡車(che)領域展開合作(zuo)，共(gong)同研發生產新款車(che)型(xing)(xing)。2016 年(nian)，北(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團收購福建(jian)奔(ben)(ben)馳(chi)35%的股份，一舉完成(cheng)奔(ben)(ben)馳(chi)品牌在國內的 " 大一統 "。

除北(bei)汽方面頻出大動作之外，戴(dai)姆勒方面也(ye)沒 " 閑(xian)著 "。2013年(nian)(nian)，戴(dai)姆勒斥(chi)資收(shou)購(gou)北(bei)汽集(ji)團旗(qi)下(xia)香港(gang)上市公(gong)司(si)(si)(si)北(bei)京汽車股(gu)份(fen)，并(bing)自(zi)此(ci)成(cheng)為(wei)北(bei)京汽車董事會成(cheng)員(yuan)，目(mu)前(qian)持股(gu)比(bi)例為(wei)9.55%。2018年(nian)(nian)，戴(dai)姆勒再次收(shou)購(gou)北(bei)汽集(ji)團旗(qi)下(xia)北(bei)京新能(neng)源汽車股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)3.01%股(gu)份(fen)。該公(gong)司(si)(si)(si)已(yi)于2018年(nian)(nian)上市，后更名為(wei)北(bei)汽藍(lan)谷(gu)新能(neng)源科技股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)。

戴姆(mu)(mu)勒方面則(ze)表示(shi)歡迎(ying)其合(he)作(zuo)(zuo)伙伴(ban)(ban)北(bei)汽(qi)集團(tuan)成為(wei)新(xin)的投資(zi)者(zhe)。" 我們很(hen)高興我們的長(chang)期(qi)合(he)作(zuo)(zuo)伙伴(ban)(ban)北(bei)汽(qi)集團(tuan)現在成為(wei)戴姆(mu)(mu)勒的長(chang)期(qi)投資(zi)者(zhe)。此舉強化了雙方成功的合(he)作(zuo)(zuo)伙伴(ban)(ban)關(guan)系(xi)，表明了北(bei)汽(qi)集團(tuan)對我們公(gong)司(si)(si)戰略和未來潛力的信任。中國(guo)市場不僅在銷售方面，而且(qie)在產品(pin)開發(fa)和生(sheng)產領域都是我們現在及未來成功至關(guan)重要的支柱。" 戴姆(mu)(mu)勒股份(fen)公(gong)司(si)(si)董事會主席兼(jian)梅賽德斯 - 奔馳汽(qi)車集團(tuan)全球總裁Ola K ? llenius表示(shi)。

聲明還表(biao)示(shi)，北汽集團(tuan)和戴姆勒(le)(le)在北京(jing)運營著戴姆勒(le)(le)最大(da)的海外研發(fa)中心(xin)，2018年雙方合資在華生產的乘(cheng)用車銷量達48.5萬(wan)輛。2019年上半年，北京(jing)奔馳(chi)銷售汽車28.2萬(wan)輛，繼續保持高位增長。

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