為加快取消高速公路(lu)省界收(shou)(shou)費(fei)站，實現不停(ting)車(che)快捷收(shou)(shou)費(fei)，交通運輸(shu)部、國(guo)(guo)家發(fa)展改革委和財政部聯合發(fa)布《關(guan)于(yu)切實做好貨車(che)通行(xing)費(fei)計(ji)費(fei)方(fang)式(shi)調(diao)整有關(guan)工作的通知》，2020年1月1日(ri)起，新的《收(shou)(shou)費(fei)公路(lu)車(che)輛通行(xing)費(fei)車(che)型分類(lei)》將(jiang)在全(quan)國(guo)(guo)范圍(wei)統(tong)一執行(xing)，貨車(che)通行(xing)費(fei)計(ji)費(fei)方(fang)式(shi)將(jiang)進行(xing)調(diao)整，從以(yi)前按重量收(shou)(shou)費(fei)調(diao)整為統(tong)一按車(che)(軸)型收(shou)(shou)費(fei)。

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新的《收(shou)費公路車(che)(che)輛通行(xing)費車(che)(che)型分類(lei)(lei)》行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)將載(zai)貨(huo)汽車(che)(che)按照總軸(zhou)數、車(che)(che)長和總質量進(jin)行(xing)分類(lei)(lei)。其中，兩軸(zhou)載(zai)貨(huo)汽車(che)(che)車(che)(che)長小(xiao)于6米(mi)且總質量小(xiao)于4.5噸的為(wei)1類(lei)(lei)貨(huo)車(che)(che)，車(che)(che)長大于等于6米(mi)或總質量大于等于4.5噸的為(wei)2類(lei)(lei)貨(huo)車(che)(che)；三至(zhi)六軸(zhou)貨(huo)車(che)(che)分別為(wei)3類(lei)(lei)、4類(lei)(lei)、5類(lei)(lei)和6類(lei)(lei)。

目(mu)前各地正(zheng)在對收(shou)(shou)費(fei)系(xi)統(tong)和收(shou)(shou)費(fei)車道進行升(sheng)級改(gai)造，并按照規(gui)定(ding)程序重(zhong)新(xin)測算(suan)車輛通(tong)行費(fei)收(shou)(shou)費(fei)標準(zhun)。

交通運(yun)輸(shu)部公(gong)路(lu)局路(lu)網管理(li)處處長(chang) 顧志峰：在合法(fa)裝載(zai)的(de)(de)(de)前(qian)提下，車(che)輛載(zai)貨的(de)(de)(de)多少，同一(yi)軸型的(de)(de)(de)貨車(che)外殼尺(chi)寸完(wan)全相(xiang)同，行駛(shi)速(su)度基本相(xiang)同的(de)(de)(de)情況下，他(ta)對道路(lu)資源(yuan)的(de)(de)(de)占用(yong)是基本相(xiang)同的(de)(de)(de)，因此呢，按照車(che)型收費是具有(you)(you)科學性(xing)、合理(li)性(xing)、也(ye)有(you)(you)公(gong)平性(xing)，通過(guo)這種車(che)型上(shang)收費，也(ye)可以(yi)引導鼓(gu)勵貨運(yun)企業，施行節約運(yun)輸(shu)，提高整(zheng)個高速(su)公(gong)路(lu)的(de)(de)(de)利潤(run)效率。

顧志峰介紹(shao)，以前(qian)國(guo)家(jia)對貨(huo)車(che)施行(xing)計(ji)重(zhong)收費(fei)，主要是為了遏制貨(huo)車(che)“大噸小標(biao)”，超(chao)限超(chao)載(zai)。目前(qian)高速(su)公(gong)路(lu)超(chao)限超(chao)載(zai)現象得到(dao)了很好地遏制。貨(huo)車(che)由計(ji)重(zhong)收費(fei)改為按車(che)型(xing)收費(fei)，同時免費(fei)給(gei)這些(xie)車(che)輛裝上(shang)ETC，車(che)輛就可以在高速(su)公(gong)路(lu)出(chu)入口(kou)收費(fei)站(zhan)不用(yong)再停(ting)車(che)稱(cheng)重(zhong)，此外從明年1月1日起(qi)，全(quan)國(guo)所有封閉式(shi)高速(su)公(gong)路(lu)收費(fei)站(zhan)對貨(huo)運車(che)輛，都(dou)將全(quan)面(mian)實行(xing)入口(kou)不停(ting)車(che)稱(cheng)重(zhong)檢測，全(quan)面(mian)禁止違法超(chao)限超(chao)載(zai)車(che)輛駛入高速(su)公(gong)路(lu)。

交(jiao)(jiao)通運輸部公路局路網管理處(chu)處(chu)長 顧志(zhi)峰：在(zai)(zai)相同(tong)交(jiao)(jiao)通流量(liang)的條件(jian)下，確保(bao)不增加貨車通行費(fei)(fei)總(zong)體負擔，確保(bao)每一類收費(fei)(fei)車型在(zai)(zai)標(biao)準裝載狀態(tai)下的應(ying)(ying)交(jiao)(jiao)通行費(fei)(fei)額均不大于原計重(zhong)收費(fei)(fei)的應(ying)(ying)交(jiao)(jiao)通行費(fei)(fei)額。