在(zai)法(fa)蘭克福(fu)車(che)展之前,大眾發布(bu)了自己升級的(de)(de)平(ping)面LOGO,LOGO整體(ti)依然是使用字母“V”和(he)(he)“W”的(de)(de)上下(xia)組合,“W”的(de)(de)底部和(he)(he)外部圓圈不接觸,去除了3D特征,整體(ti)風格扁平(ping)化,降低了LOGO的(de)(de)復雜度(du)。
此次發布新LOGO,大眾表(biao)示(shi)要以(yi)全(quan)新的姿態,啟動(dong)品(pin)牌(pai)新戰(zhan)略。大眾品(pin)牌(pai)董事會成員于(yu)爾根·斯塔(ta)克曼(man)表(biao)示(shi),新LOGO代(dai)表著全新(xin)(xin)的品(pin)牌(pai)內(nei)涵和(he)全新(xin)(xin)的產品(pin),大眾正在經(jing)歷變革。
大(da)眾汽車首席營(ying)銷(xiao)官Jochen Sengpiehl 表示(shi),扁平化的(de)新LOGO更(geng)符合現(xian)在的數字(zi)時代,并且大眾也(ye)將更(geng)多地引入和(he)使用數字(zi)平(ping)臺。
1934年,Ferdinand Porsche受命在德國以制造“人(ren)民之車(che)(che)(che)(che)”為(wei)目(mu)的,設(she)計出(chu)第一(yi)輛大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)。大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)開(kai)始在德國沃爾(er)夫(fu)斯(si)堡建廠,我們以初代(dai)甲殼蟲為(wei)基礎開(kai)始生產汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)。隨后,我們又相繼開(kai)發了Type2、Transport車(che)(che)(che)(che)型(xing),進一(yi)步擴充了產品線,很快掀起了訂(ding)購熱潮,這些車(che)(che)(che)(che)型(xing)也成了汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)界別(bie)具特殊(shu)意(yi)義的經(jing)典傳(chuan)奇。時代(dai)在前進,人(ren)們對經(jing)典的苛求也已改變,大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)將(jiang)以延(yan)續經(jing)典的精(jing)神,打造更多全新傳(chuan)奇。
自(zi)創立(li)以(yi)來(lai),大(da)眾汽車(che)以(yi)不(bu)(bu)斷進(jin)(jin)取(qu)的精神改(gai)寫(xie)(xie)著(zhu)自(zi)己的歷(li)史,引領(ling)著(zhu)業界發(fa)展。1972年(nian)2月17日,我們(men)制(zhi)造的甲殼(ke)蟲(chong)以(yi)15,007,034輛打破汽車(che)生產(chan)(chan)的世界記錄。藉此(ci)成(cheng)功經驗,我們(men)不(bu)(bu)停研發(fa)新車(che)型,第一代帕薩(sa)特(Passat)采用模塊化戰略設計(ji),大(da)力推動(dong)了(le)(le)汽車(che)普及化。1983年(nian),第二(er)代高(gao)爾夫(Golf)的生產(chan)(chan)首次使用了(le)(le)機(ji)器人,汽車(che)制(zhi)造開始(shi)進(jin)(jin)入自(zi)動(dong)化時代。現在,大(da)眾汽車(che)加緊了(le)(le)電動(dong)汽車(che)的創新和研發(fa),期待在電動(dong)時代寫(xie)(xie)就(jiu)自(zi)己的輝煌(huang)篇章。
1984年,我(wo)們開始(shi)進(jin)入中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場(chang)(chang),隨(sui)后分別成立了上海大眾汽(qi)車(che)有限(xian)公(gong)司和(he)一汽(qi)-大眾汽(qi)車(che)有限(xian)公(gong)司。從那時(shi)起(qi),“開桑(sang)塔納,走遍天(tian)下(xia)都不怕!”,一句話點燃了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)人對汽(qi)車(che)的(de)(de)熱愛和(he)渴望。及至1991年,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)第(di)一輛捷達(da)A2轎車(che)在(zai)(zai)一汽(qi)轎車(che)廠組裝下(xia)線,標志著大眾汽(qi)車(che)國(guo)(guo)產化進(jin)程(cheng)的(de)(de)開端。在(zai)(zai)很長一段(duan)時(shi)間里,我(wo)們所制造的(de)(de)捷達(da)已(yi)成為(wei)“德系(xi)品質”的(de)(de)代名(ming)詞。如今,走過35周年,一代又一代的(de)(de)大眾品牌(pai)汽(qi)車(che)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)道路上馳(chi)騁,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場(chang)(chang)已(yi)經(jing)成為(wei)大眾汽(qi)車(che)重要的(de)(de)市場(chang)(chang)。我(wo)們相信,我(wo)們的(de)(de)昨天(tian)來自歐洲,我(wo)們的(de)(de)明天(tian)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)!
一直以來(lai)(lai),大眾(zhong)品牌引以為(wei)傲的(de)(de)(de)是(shi),在中(zhong)國汽(qi)車(che)銷(xiao)售榜(bang)上(shang)年年名列前(qian)茅。進(jin)入中(zhong)國34年后(hou),我們(men)成功取得了(le)交(jiao)付3000萬(wan)輛汽(qi)車(che)這一里程碑式的(de)(de)(de)業績。無(wu)論是(shi)為(wei)中(zhong)國引進(jin)的(de)(de)(de)優秀車(che)型還(huan)是(shi)按中(zhong)國國情(qing)需求積極開發的(de)(de)(de)車(che)型,諸如朗逸、寶(bao)來(lai)(lai)、途觀等(deng),為(wei)我們(men)贏得了(le)卓越(yue)的(de)(de)(de)聲(sheng)譽。所(suo)有這一切,更(geng)激勵我們(men)不斷前(qian)行(xing),將研發、設計緊(jin)密相連,以客(ke)戶為(wei)中(zhong)心主動(dong)創新(xin),打造(zao)了(le)MQB平(ping)臺、ACC自(zi)適應巡航(hang)系(xi)統、自(zi)動(dong)泊(bo)車(che)系(xi)統等(deng)一系(xi)列領先科(ke)技。我們(men)不僅致力(li)描畫未來(lai)(lai)出(chu)行(xing)藍圖,更(geng)傾力(li)將開創性的(de)(de)(de)想(xiang)法變為(wei)現(xian)實,重塑電動(dong)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)新(xin)未來(lai)(lai)。
2019年10月,我們(men)發(fa)布(bu)了(le)全(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)品(pin)牌標識和(he)品(pin)牌設計。這不僅是全(quan)(quan)(quan)球矚(zhu)目的(de)(de)品(pin)牌重塑事件之一(yi),也是大眾(zhong)(zhong)品(pin)牌歷史上規模最大的(de)(de)一(yi)次(ci)。這一(yi)次(ci),新(xin)(xin)大眾(zhong)(zhong)將(jiang)以截然不同以往(wang)的(de)(de)“律動活(huo)力(li)”之姿(zi),擁抱數字與電動時代(dai)。用大膽、多彩的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)視覺語(yu)言,更感性年輕、人性化的(de)(de)表達方式(shi),凸顯大眾(zhong)(zhong)品(pin)牌與時俱進和(he)持(chi)續創新(xin)(xin)的(de)(de)品(pin)牌精神。這個呈(cheng)現(xian)在(zai)我們(men)眼前(qian)(qian),前(qian)(qian)所未見的(de)(de)新(xin)(xin)大眾(zhong)(zhong),為開(kai)啟大眾(zhong)(zhong)汽車新(xin)(xin)時代(dai)拉開(kai)了(le)序幕。
利用當紅明星的(de)影響(xiang)力來打開品牌知名度(du)的(de)營銷手段,在汽(qi)車行業已屢見不鮮,比如,孫楊代言吉(ji)利汽(qi)...
無(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)(shi)在人(ren)(ren)工智能和互聯網技(ji)術(shu)的(de)發展下迅速(su)成為(wei)汽車(che)行業內(nei)的(de)焦點,但隨著時間的(de)推移,無(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)(shi)...
新能(neng)源(yuan)汽(qi)車有著環保、前衛、安(an)全等優點,在(zai)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車產業領(ling)域(yu)里,不得不提(ti)的便是(shi)特(te)(te)斯拉。特(te)(te)斯拉...
汽車除了基(ji)本的代步(bu)工具功能,更(geng)多的是一種(zhong)身份和地位(wei)的象征,而(er)車標就是其(qi)中(zhong)一種(zhong)表現(xian)形式。品牌...