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城(cheng)市(shi)移動出行(xing)：大眾汽(qi)車(che)通過Cityskater 和Streetmate概念(nian)腳(jiao)踏板(ban)車(che)展示城(cheng)市(shi)中(zhong)心(xin)更具(ju)革(ge)命性的電動車(che)輛。

靜音(yin)駕(jia)駛(shi)：全新大眾(zhong)汽車短途電動車專家，在城市(shi)中零排放并(bing)靜音(yin)行駛(shi)。

兩(liang)輪(lun)(lun)或(huo)三輪(lun)(lun)：Streetmate（電動腳踏板車(che)）和Cityskater（最后一(yi)公里電動街頭沖(chong)浪(lang)者(zhe)）擴展(zhan)了大(da)眾汽(qi)車(che)電動出(chu)行產品(pin)范圍。

隨心所(suo)欲：大眾(zhong)汽車移動出行產品將前(qian)所(suo)未有(you)地適應用戶(hu)需求。

Streetmate全球首發：大(da)眾汽(qi)車Streetmate電動概念(nian)腳踏板(ban)車支持坐著或站立駕(jia)駛。

敏捷且靈活：Streetmate車重65公(gong)斤，最高(gao)時(shi)速(su)(su)為(wei)45公(gong)里(li)(li)/小時(shi)（動力(li)限速(su)(su)），續航里(li)(li)程可達35公(gong)里(li)(li)。

三輪的Cityskater：新Cityskater是為最(zui)后一公里而(er)生的電動街頭沖浪者。

非常敏捷：Cityskater最高時速為(wei)20公里/小時，專(zhuan)為(wei)市區15公里內的路程而設計。

輕巧且緊湊：Cityskater車(che)重僅(jin)11.9公斤。它可以(yi)帶(dai)上公共交通工具，也可以(yi)折疊起來放進汽車(che)行李箱。

【沃爾夫斯堡/日內瓦/北京，2018年3月】

大(da)(da)眾汽車(che)(che)正致力于成為全(quan)球范圍內(nei)電(dian)動(dong)(dong)(dong)產(chan)品數(shu)量最多的(de)移動(dong)(dong)(dong)出(chu)(chu)行(xing)提供者。大(da)(da)眾汽車(che)(che)在電(dian)動(dong)(dong)(dong)出(chu)(chu)行(xing)方面(mian)采(cai)取了全(quan)面(mian)的(de)策略，其產(chan)品系列中包括了微型(xing)電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)型(xing)。由此，大(da)(da)眾汽車(che)(che)將于日(ri)內(nei)瓦國(guo)際(ji)車(che)(che)展(zhan)（3月(yue)(yue)8日(ri)至3月(yue)(yue)18日(ri)）展(zhan)示兩款“城市出(chu)(chu)行(xing)專家”：一(yi)款是酷炫、緊(jin)湊的(de)Cityskater（接近量產(chan)的(de)最后(hou)一(yi)公里(li)電(dian)動(dong)(dong)(dong)街頭(tou)沖浪者），另一(yi)款是全(quan)球首發的(de)Streetmate電(dian)動(dong)(dong)(dong)概(gai)念(nian)腳踏(ta)板車(che)(che)。Streetmate的(de)續航(hang)里(li)程可(ke)達35公里(li)，這意味著它(ta)能夠(gou)輕松地完(wan)成相對長距(ju)離出(chu)(chu)行(xing)，為住所(suo)和(he)工作場所(suo)之間的(de)通(tong)勤提供完(wan)美(mei)方案。Cityskater續航(hang)里(li)程約為15公里(li)，可(ke)以帶(dai)上公共交通(tong)工具，也(ye)可(ke)以折疊起來放進汽車(che)(che)行(xing)李(li)箱。大(da)(da)眾汽車(che)(che)產(chan)品陣容將覆蓋整個電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)型(xing)系列：從將于日(ri)內(nei)瓦國(guo)際(ji)車(che)(che)展(zhan)首次亮(liang)相的(de)I.D. VIZZION高端概(gai)念(nian)車(che)(che)，到(dao)多元化、設計形象的(de)I.D. BUZZ，還有寬(kuan)敞的(de)I.D. CROZZ SUV，緊(jin)湊型(xing)I.D.系列車(che)(che)型(xing)，以及(ji)全(quan)新亮(liang)相的(de)Streetmate 和(he)Cityskater。

互聯化的移動出行

不(bu)同車(che)型之間(jian)的(de)(de)網絡實(shi)現無縫連接(jie)。通過駕駛以Streetmate 和(he)(he) Cityskater為(wei)代表的(de)(de)緊湊微型電(dian)動(dong)車(che)，大眾(zhong)汽(qi)車(che)將(jiang)創造(zao)令(ling)人興奮的(de)(de)城(cheng)(cheng)市移(yi)(yi)動(dong)出(chu)(chu)行(xing)(xing)新模式。比如，Streetmate和(he)(he)Cityskater可(ke)節省時間(jian)。世界各地城(cheng)(cheng)市的(de)(de)游客和(he)(he)居(ju)民很快就(jiu)會把(ba)他們的(de)(de)汽(qi)車(che)停(ting)在(zai)家里、酒店、停(ting)車(che)場(chang)、戶外停(ting)車(che)場(chang)和(he)(he)停(ting)車(che)位，轉而選擇更小型的(de)(de)Streetmate 和(he)(he) Cityskater這類零排放汽(qi)車(che)出(chu)(chu)行(xing)(xing)。以Streetmate 和(he)(he) Cityskater為(wei)代表的(de)(de)創新汽(qi)車(che)理(li)念，有(you)可(ke)能將(jiang)為(wei)未(wei)來移(yi)(yi)動(dong)出(chu)(chu)行(xing)(xing)習慣帶來永(yong)久性(xing)變化。

Streetmate - 中程電動踏板車

城市出行的佼佼者

Streetmate是城(cheng)市汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)絕佳(jia)備選產(chan)品。對于中(zhong)程距離，Streetmate比其他汽車(che)(che)(che)更(geng)具靈活性。此外，電動(dong)(dong)腳踏(ta)板(ban)車(che)(che)(che)可通過靈活駕駛來避(bi)開交(jiao)通煩惱。停車(che)(che)(che)會變成一件(jian)輕而(er)易舉的(de)(de)(de)事，因(yin)為緊(jin)湊而(er)靈活的(de)(de)(de)Streetmate可以在(zai)最小的(de)(de)(de)停車(che)(che)(che)位上停靠。這(zhe)既避(bi)免了(le)車(che)(che)(che)位緊(jin)張問題，也(ye)(ye)節省了(le)時間。Streetmate電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)也(ye)(ye)環保，其電力驅動(dong)(dong)系統可實(shi)現尾(wei)氣零排放，而(er)且非常(chang)安靜(jing)。它讓(rang)用(yong)戶的(de)(de)(de)出行(xing)變成享受，減(jian)(jian)少了(le)城(cheng)市中(zhong)的(de)(de)(de)空(kong)氣污染(ran)，也(ye)(ye)減(jian)(jian)輕了(le)城(cheng)市居(ju)民(min)的(de)(de)(de)交(jiao)通壓(ya)力。同時，Streetmate憑(ping)借其清晰、如自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)般(ban)的(de)(de)(de)產(chan)品設計帶(dai)來了(le)視(shi)覺沖擊，從外觀笨(ben)重(zhong)的(de)(de)(de)傳統腳踏(ta)板(ban)車(che)(che)(che)中(zhong)脫穎(ying)而(er)出。Streetmate的(de)(de)(de)小型電機（輸出功率為2千瓦）集成在(zai)后輪(lun)輪(lun)轂中(zhong)，這(zhe)更(geng)加(jia)強化了(le)它帶(dai)給人們的(de)(de)(de)視(shi)覺印象(xiang)。

快(kuai)速、輕便(bian)、敏(min)捷。Streetmate最高時速達(da)45公(gong)里/小時，支持用(yong)戶舒適地(di)坐著駕(jia)駛。在(zai)(zai)符合車(che)(che)(che)輛(liang)登記規(gui)則(ze)的(de)(de)前提下(xia)，它還有一個額外功能：能夠(gou)把(ba)座椅折(zhe)疊起來(lai)，支持站立駕(jia)駛。這款概念腳踏板車(che)(che)(che)輕便(bian)（65公(gong)斤），重心極低(di)。其鋰(li)離子電池(chi)被置(zhi)于在(zai)(zai)車(che)(che)(che)輛(liang)底部(bu)。電池(chi)的(de)(de)額定(ding)功率為1.3千瓦(wa)時，可(ke)以(yi)在(zai)(zai)2小時15分鐘內在(zai)(zai)500瓦(wa)的(de)(de)充電樁(zhuang)電源上完成充電。或(huo)(huo)者，車(che)(che)(che)主可(ke)將電池(chi)拆卸，帶回家里或(huo)(huo)辦公(gong)室充電。電池(chi)充電完成后，Streetmate的(de)(de)續航行程可(ke)達(da)35公(gong)里，這對城市出行來(lai)說已經足夠(gou)，即便(bian)在(zai)(zai)更大(da)的(de)(de)城市里也可(ke)以(yi)應付自如。

易于駕駛和操作

Streetmate易于駕(jia)駛，其各項功能(neng)也(ye)使用(yong)便(bian)利。比如，它可通過用(yong)戶(hu)(hu)拇指按下車把(ba)上的開關來接通電源。它的多孔盤式制(zhi)動器和防抱死制(zhi)動系統(ABS)也(ye)確(que)保了(le)制(zhi)動減速得(de)以安全進行，后輪(lun)轂(gu)電機可通過再(zai)生制(zhi)動重新(xin)獲(huo)得(de)能(neng)量。Streetmate還(huan)可通過Eco模式延長續航里程。在歐洲，用(yong)戶(hu)(hu)駕(jia)駛Streetmate需獲(huo)得(de)駕(jia)駛執照并戴頭盔。腳(jiao)踏(ta)板(ban)車也(ye)必(bi)須注冊登記和投保。

深度互聯化

Streetmate憑借其巧(qiao)妙的(de)(de)連(lian)接性脫穎而出。置(zhi)于車(che)把中間的(de)(de)一個5.3英寸顯(xian)(xian)示器（分辨率為1,440 x 2,560像素）充當著控(kong)制中心。該(gai)露天顯(xian)(xian)示器是防水(shui)的(de)(de)。淺綠色顯(xian)(xian)示器用(yong)于顯(xian)(xian)示一般操(cao)作參(can)數，如(ru)(ru)電(dian)池充電(dian)狀態和剩(sheng)余里程(cheng)(cheng)。顯(xian)(xian)示器還可以(yi)連(lian)接智(zhi)能手(shou)(shou)機(ji)(ji)，從手(shou)(shou)機(ji)(ji)中獲(huo)取導航數據。綁(bang)定(ding)(ding)的(de)(de)智(zhi)能手(shou)(shou)機(ji)(ji)可以(yi)通(tong)過應用(yong)程(cheng)(cheng)序來(lai)顯(xian)(xian)示如(ru)(ru)Streetmate的(de)(de)當前位置(zhi)等信息。如(ru)(ru)果未經授權的(de)(de)人試圖啟動電(dian)動車(che)，該(gai)應用(yong)程(cheng)(cheng)序會觸發(fa)警報。只有當應用(yong)程(cheng)(cheng)序確認該(gai)用(yong)戶是授權車(che)主后，綁(bang)定(ding)(ding)的(de)(de)智(zhi)能手(shou)(shou)機(ji)(ji)會轉換為數字密鑰，用(yong)以(yi)啟動電(dian)動腳踏板車(che)。

Cityskater – 最后一公里的電動出行

兩個前輪和一個后輪

Cityskater是為完(wan)成最后(hou)一(yi)(yi)公(gong)里(li)的行程而設計的。比如，從停車(che)(che)位、公(gong)交車(che)(che)站(zhan)或(huo)火車(che)(che)站(zhan)到最終目的地(di)之間的距離。Cityskater通(tong)(tong)過(guo)三個輪(lun)子（兩個前(qian)(qian)輪(lun)，一(yi)(yi)個后(hou)輪(lun)）和電力系統（從后(hou)輪(lun)提供），在城(cheng)市(shi)里(li)穿行。與傳統的代步車(che)(che)或(huo)腳踏板車(che)(che)不同，Cityskater的兩個前(qian)(qian)輪(lun)各有一(yi)(yi)個踏板。控制桿確保車(che)(che)子穩(wen)定前(qian)(qian)行；其轉向原(yuan)理與滑雪類似(si)，用戶(hu)通(tong)(tong)過(guo)調整兩條腿(tui)上的重(zhong)心來(lai)改(gai)變方向。

來自行李箱的移動出行

Cityskater是(shi)一款(kuan)適用(yong)(yong)于城(cheng)市的(de)三輪(lun)(lun)移動(dong)(dong)出(chu)行(xing)(xing)代步工具，折疊后可(ke)放進幾乎(hu)所有尺寸的(de)汽車(che)行(xing)(xing)李(li)箱。從行(xing)(xing)李(li)箱中取(qu)出(chu)到(dao)正式啟動(dong)(dong)，只(zhi)需(xu)短短幾秒。Cityskater的(de)控(kong)制桿用(yong)(yong)于啟動(dong)(dong)、加速(su)和制動(dong)(dong)。Cityskater以自行(xing)(xing)車(che)速(su)度(du)(du)（最高時(shi)速(su)20公(gong)里(li)/小(xiao)時(shi)）行(xing)(xing)駛，這(zhe)意味著它(ta)適用(yong)(yong)于一段相隔較遠、不方便步行(xing)(xing)到(dao)達(da)的(de)距離。22度(du)(du)的(de)傾斜角(jiao)度(du)(du)使得(de)快速(su)轉(zhuan)彎變得(de)易(yi)如(ru)反(fan)掌(zhang)。后輪(lun)(lun)上(shang)的(de)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機最大輸(shu)出(chu)功率達(da)450瓦。鋰離子電(dian)(dian)池的(de)蓄電(dian)(dian)容量為200瓦時(shi)，只(zhi)需(xu)不到(dao)一個小(xiao)時(shi)就能在(zai)傳統家用(yong)(yong)插座（230伏特）充(chong)滿(man)(man)50%的(de)電(dian)(dian)量。在(zai)電(dian)(dian)池充(chong)滿(man)(man)一半電(dian)(dian)量的(de)條(tiao)件下，Cityskater的(de)最大續(xu)航(hang)里(li)程達(da)7.5公(gong)里(li)；在(zai)電(dian)(dian)量飽(bao)滿(man)(man)時(shi)，其最高續(xu)航(hang)里(li)程可(ke)增加至15公(gong)里(li)左(zuo)右(you)。如(ru)果有電(dian)(dian)源可(ke)用(yong)(yong)，Cityskater也可(ke)以放在(zai)汽車(che)行(xing)(xing)李(li)箱里(li)充(chong)電(dian)(dian)，也可(ke)以在(zai)火車(che)上(shang)充(chong)電(dian)(dian)。

僅重11.9公斤

Cityskater目(mu)前正(zheng)處于審批(pi)階(jie)段；目(mu)標是獲(huo)得其在(zai)自行車道上的使用許(xu)可。Cityskater重11.5公(gong)斤(jin)，長850毫米。展開時(shi)，它(ta)(ta)的高(gao)度(du)為1,170毫米。它(ta)(ta)的載重量可達120公(gong)斤(jin)，具有10％的爬坡能力。標準裝(zhuang)置(zhi)包括(kuo)：前后(hou)燈，喇叭和置(zhi)于后(hou)部(bu)的盤式制動器。折疊后(hou)，Cityskater只有330毫米高(gao)，這意味著它(ta)(ta)可以放進辦公(gong)桌(zhuo)下。