比亞迪宣布在(zai)德國(guo)斬獲22臺(tai)12米純(chun)電動大巴(ba)訂單,此批訂單來自德國(guo)魯爾區(qu)公(gong)共交通運營商(shang)BOGESTRA公(gong)司。
此舉標(biao)志著比(bi)亞迪正(zheng)式進入德國市場。
二十二臺純(chun)電動(dong)大巴預計于2020年夏季交付(fu),投入波鴻市354號線(xian)路(lu)、蓋(gai)爾森基興市380號線(xian)路(lu)以及赫恩地區運營。此批(pi)大巴載客數(shu)高達80人,高性能兼長續航(hang),單(dan)次充電后,在空調開啟(qi)情況(kuang)下(xia)行駛里程依然超過200公里。
比亞迪商(shang)用車立志振興(xing)民族汽車工(gong)業(ye)(ye)。秉承“技術為王、創新為本”的企業(ye)(ye)發(fa)展理念,結合強大(da)的鐵電池(chi)技術、整(zheng)車研發(fa)能(neng)(neng)力和產業(ye)(ye)垂直整(zheng)合能(neng)(neng)力,持續帶領全(quan)球新能(neng)(neng)源商(shang)用車產業(ye)(ye)變革(ge),并奠定了世界(jie)新能(neng)(neng)源商(shang)用車引導者地位(wei)。
目前,比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)產(chan)品覆蓋K9、K8、K7、K6、K8S等(deng)全系列(lie)純(chun)電動公(gong)交客(ke)車(che)(che)(che),C8、C7、C6等(deng)全系列(lie)純(chun)電動客(ke)運客(ke)車(che)(che)(che),T3、T4、T5、T7等(deng)純(chun)電動卡(ka)車(che)(che)(che),以(yi)及純(chun)電動環衛(wei)車(che)(che)(che)、渣(zha)土車(che)(che)(che)、混凝(ning)土攪(jiao)拌車(che)(che)(che)、特種車(che)(che)(che)等(deng)車(che)(che)(che)型產(chan)品。自(zi)2010年投入(ru)市場以(yi)來,比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)產(chan)品已(yi)(yi)大(da)規模(mo)應(ying)用(yong)(yong)(yong)于(yu)北京、深圳、南(nan)京、杭州(zhou)、廣州(zhou)、大(da)連、武漢、天津、長沙(sha)等(deng)國(guo)內眾(zhong)多城市,并成(cheng)功投入(ru)日本京都、美(mei)國(guo)加(jia)州(zhou)、英(ying)國(guo)倫敦、荷蘭阿(a)姆斯特丹、澳大(da)利(li)亞(ya)(ya)(ya)悉尼等(deng)全球逾50個(ge)國(guo)家及地區,200個(ge)城市,實(shi)現全球六大(da)洲(zhou)布局。比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪純(chun)電動客(ke)車(che)(che)(che)單車(che)(che)(che)最高行駛里程已(yi)(yi)超過(guo)40萬公(gong)里,創造了(le)全球純(chun)電動客(ke)車(che)(che)(che)較長行駛里程記錄(lu)。在國(guo)家“一帶一路”建設背景下,比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)正積極開拓(tuo)海(hai)內外市場,以(yi)全球出眾(zhong)的(de)新能(neng)源科技,點亮全球更多的(de)綠(lv)色(se)生態(tai)文(wen)明城市。
比亞迪股份有限公司(si)(簡(jian)稱“比亞迪”)是一家橫跨IT、汽(qi)車(che)、新能源(yuan)和軌道(dao)交通四(si)大產(chan)業(ye),并在香港和深圳兩地上市的高(gao)新技術企業(ye)。
比亞迪(di)創立于1995年2月(yue),從二次(ci)充電電池制造起步,2003年進入汽車行業(ye),同(tong)時布局(ju)新能源產業(ye)。經過21年發展,至2016年6月(yue),比亞迪(di)在全(quan)球共建立了(le)30個生(sheng)產基地,總占地面積約1800萬平方米(mi),員工總數達22萬人。
比亞(ya)迪始終堅持“技術為王(wang),創新(xin)為本”的(de)(de)發展理(li)念(nian),憑(ping)借垂(chui)直整(zheng)合和集(ji)成(cheng)創新(xin)的(de)(de)發展模式,獲得了完善的(de)(de)發展。
在IT領域(yu),比亞迪是(shi)全球具有(you)競爭(zheng)力(li)的EMS和ODM供應商(shang),主(zhu)要從(cong)事二(er)次充電電池業務(wu),手(shou)機、電腦(nao)零部件及其組裝(zhuang)業務(wu),可為客戶提供包括設計、制造、測試及裝(zhuang)配等“一(yi)站式”服務(wu)。其主(zhu)要客戶包括三星、微軟、戴爾(er)、東芝、惠(hui)普、華為、聯(lian)想(xiang)、中興等國內外行業巨頭。
在(zai)汽車(che)(che)領(ling)(ling)域,比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪是(shi)世界上同時掌握電池、電機、電控、充電基礎(chu)設施以及整(zheng)車(che)(che)技術的(de)(de)車(che)(che)企(qi)。自(zi)2008年(nian)在(zai)全(quan)球(qiu)推出(chu)不(bu)依(yi)賴充電樁的(de)(de)電動車(che)(che)以來,比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪憑(ping)借雄厚(hou)的(de)(de)技術實(shi)力(li),不(bu)斷創新(xin),目前汽車(che)(che)產(chan)品已涵蓋七大常規領(ling)(ling)域和四大特(te)殊領(ling)(ling)域,即“7+4”戰略(lve)。其中“7”為(wei)私家車(che)(che)、出(chu)租車(che)(che)、城市公交(jiao)、道路客運(yun)、城市商(shang)品物流、城市建筑(zhu)物流、環衛車(che)(che),“4”為(wei)倉儲、港口、機場(chang)、礦(kuang)山(shan)專用車(che)(che)輛。憑(ping)借過(guo)硬的(de)(de)產(chan)品品質和創新(xin)的(de)(de)運(yun)營模(mo)式,比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪新(xin)能源汽車(che)(che)獲得了(le)國內外客戶的(de)(de)認可。截(jie)至2016年(nian)6月,比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪新(xin)能源汽車(che)(che)已遠(yuan)銷全(quan)球(qiu)48個(ge)國家和地區,累計200個(ge)城市,實(shi)現了(le)全(quan)球(qiu)六大洲(zhou)的(de)(de)戰略(lve)布局。
在新能(neng)源(yuan)領域,除了新能(neng)源(yuan)汽車,比亞迪還推出了太陽能(neng)電(dian)(dian)站、儲能(neng)電(dian)(dian)站、電(dian)(dian)動叉車以及(ji)LED等多(duo)種新能(neng)源(yuan)產品,可實(shi)現從發電(dian)(dian)、到儲電(dian)(dian)、到用電(dian)(dian)的一整套新能(neng)源(yuan)解決方案(an)。
2016年(nian)10月,比亞迪(di)(di)對外(wai)(wai)發(fa)布跨座(zuo)式單軌產(chan)品——“云軌”,正式進軍軌道交(jiao)通領域,并將其作為繼(ji)IT、汽車、新能源以外(wai)(wai)的(de)第四大產(chan)業。比亞迪(di)(di)將以獨具優勢的(de)軌道交(jiao)通產(chan)品及運(yun)營解決方案為城市(shi)打造更安全、更舒適、更綠色、更靜逸的(de)現(xian)代化交(jiao)通體(ti)系,帶領一場從(cong)地面到空中的(de)立(li)體(ti)化交(jiao)通變革。
從IT、汽(qi)車、新能源,到如今的(de)(de)軌(gui)道(dao)交(jiao)通產(chan)業(ye),比亞迪一直以高度的(de)(de)社會責任(ren)感,帶領中國制造轉型升級,打造中國的(de)(de)世界工業(ye)品牌。比亞迪堅(jian)信(xin)技(ji)術改變(bian)生活,并改變(bian)世界。比亞迪將(jiang)堅(jian)定不移(yi)地發展四(si)大產(chan)業(ye),用創新科技(ji)還子孫后代一個“綠水青山”的(de)(de)美麗世界。
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