1934年(nian)，Ferdinand Porsche受命在德(de)國(guo)以制造“人民(min)之車(che)(che)”為(wei)目的(de)(de)，設計出第一(yi)輛大(da)(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)。大(da)(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)開(kai)始在德(de)國(guo)沃(wo)爾(er)夫斯堡建廠(chang)，我(wo)們(men)以初代甲(jia)殼蟲為(wei)基礎開(kai)始生產汽(qi)(qi)車(che)(che)。隨后，我(wo)們(men)又相繼開(kai)發(fa)了(le)Type2、Transport車(che)(che)型(xing)，進一(yi)步擴充了(le)產品線，很快(kuai)掀起(qi)了(le)訂購熱潮，這些車(che)(che)型(xing)也(ye)成了(le)汽(qi)(qi)車(che)(che)界別具特殊意義(yi)的(de)(de)經典(dian)傳(chuan)(chuan)奇。時代在前進，人們(men)對經典(dian)的(de)(de)苛求也(ye)已改變(bian)，大(da)(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)將以延續(xu)經典(dian)的(de)(de)精神，打造更多全(quan)新傳(chuan)(chuan)奇。

自(zi)(zi)創(chuang)立以來，大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)以不(bu)斷進(jin)取的(de)精神改寫著自(zi)(zi)己的(de)歷史，引領著業界(jie)發展。1972年(nian)2月17日(ri)，我們(men)制造(zao)的(de)甲殼蟲(chong)以15,007,034輛打破汽(qi)車(che)(che)生產(chan)的(de)世(shi)界(jie)記錄。藉此(ci)成功(gong)經驗，我們(men)不(bu)停研(yan)發新(xin)車(che)(che)型(xing)，第一代(dai)(dai)帕薩(sa)特（Passat）采用(yong)(yong)模塊化(hua)(hua)戰略(lve)設(she)計，大(da)力(li)推動(dong)(dong)(dong)了(le)汽(qi)車(che)(che)普(pu)及(ji)化(hua)(hua)。1983年(nian)，第二代(dai)(dai)高爾夫（Golf）的(de)生產(chan)首次使用(yong)(yong)了(le)機(ji)器人，汽(qi)車(che)(che)制造(zao)開(kai)始進(jin)入(ru)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)化(hua)(hua)時代(dai)(dai)。現在，大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)加(jia)緊了(le)電動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)的(de)創(chuang)新(xin)和研(yan)發，期待在電動(dong)(dong)(dong)時代(dai)(dai)寫就自(zi)(zi)己的(de)輝煌篇(pian)章。

1984年，我們(men)(men)開(kai)始進入中國(guo)(guo)市場(chang)(chang)，隨(sui)后分別成立了(le)上(shang)海大眾汽車有限(xian)公司(si)和一汽-大眾汽車有限(xian)公司(si)。從(cong)那時(shi)起(qi)，“開(kai)桑塔納，走遍天(tian)下(xia)都不怕！”，一句話點燃了(le)中國(guo)(guo)人對(dui)汽車的(de)(de)熱(re)愛和渴望。及至1991年，中國(guo)(guo)第一輛捷達A2轎車在一汽轎車廠(chang)組裝下(xia)線，標志著大眾汽車國(guo)(guo)產化進程(cheng)的(de)(de)開(kai)端(duan)。在很(hen)長一段時(shi)間里，我們(men)(men)所制(zhi)造的(de)(de)捷達已成為“德(de)系品質”的(de)(de)代名(ming)詞。如今，走過35周(zhou)年，一代又一代的(de)(de)大眾品牌(pai)汽車在中國(guo)(guo)的(de)(de)道路(lu)上(shang)馳騁(cheng)，中國(guo)(guo)市場(chang)(chang)已經成為大眾汽車重要的(de)(de)市場(chang)(chang)。我們(men)(men)相信，我們(men)(men)的(de)(de)昨天(tian)來自歐洲，我們(men)(men)的(de)(de)明天(tian)在中國(guo)(guo)！

一(yi)直以(yi)來(lai)，大眾(zhong)品牌引以(yi)為(wei)(wei)傲(ao)的(de)(de)是，在中(zhong)國(guo)汽車(che)銷售榜上(shang)年(nian)年(nian)名列前茅。進入中(zhong)國(guo)34年(nian)后，我(wo)們(men)成功取得了(le)交(jiao)付3000萬輛(liang)汽車(che)這一(yi)里程碑式(shi)的(de)(de)業績。無論(lun)是為(wei)(wei)中(zhong)國(guo)引進的(de)(de)優秀車(che)型還是按中(zhong)國(guo)國(guo)情需求積極開(kai)發的(de)(de)車(che)型，諸如朗逸、寶來(lai)、途觀(guan)等，為(wei)(wei)我(wo)們(men)贏(ying)得了(le)卓越的(de)(de)聲譽。所(suo)有這一(yi)切，更激勵我(wo)們(men)不(bu)(bu)斷前行，將研發、設計緊密相連，以(yi)客(ke)戶為(wei)(wei)中(zhong)心主動創(chuang)新，打造了(le)MQB平臺、ACC自(zi)適應巡航系(xi)統、自(zi)動泊(bo)車(che)系(xi)統等一(yi)系(xi)列領先科技。我(wo)們(men)不(bu)(bu)僅致力(li)描(miao)畫未(wei)來(lai)出行藍圖，更傾力(li)將開(kai)創(chuang)性的(de)(de)想(xiang)法變為(wei)(wei)現實，重塑電動汽車(che)的(de)(de)新未(wei)來(lai)。

2019年10月，我(wo)們發布了全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)品(pin)牌標識和品(pin)牌設計。這不(bu)僅是(shi)全(quan)球矚目的(de)(de)(de)品(pin)牌重(zhong)塑(su)事件之一(yi)，也是(shi)大(da)眾(zhong)品(pin)牌歷(li)史上(shang)規模最大(da)的(de)(de)(de)一(yi)次。這一(yi)次，新(xin)(xin)大(da)眾(zhong)將以截然不(bu)同以往的(de)(de)(de)“律動(dong)活力”之姿，擁抱數字與(yu)電動(dong)時(shi)代(dai)。用大(da)膽、多彩的(de)(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)視覺語(yu)言，更感性年輕(qing)、人性化的(de)(de)(de)表達方式，凸顯大(da)眾(zhong)品(pin)牌與(yu)時(shi)俱進(jin)和持續(xu)創新(xin)(xin)的(de)(de)(de)品(pin)牌精神。這個呈現在(zai)我(wo)們眼前，前所未見(jian)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)大(da)眾(zhong)，為開(kai)啟大(da)眾(zhong)汽車(che)新(xin)(xin)時(shi)代(dai)拉開(kai)了序幕。