2019汽車經銷商集團百強排名正式發布>>

2017年(nian)百強集(ji)團(tuan)4S網點數達到6267家，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)4.2%，百強集(ji)團(tuan)營業收入16420億元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)9.5%；整(zheng)車(che)銷售（含二手(shou)車(che)）848萬(wan)臺，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)7.5%。

從(cong)百(bai)強結構(gou)看(kan)，百(bai)億(yi)以上規模(mo)集團(tuan)數量保持穩定，小規模(mo)集團(tuan)持續發力向(xiang)更(geng)高(gao)梯隊轉化(hua)。其中：500億(yi)以上經銷商(shang)集團(tuan)增加到(dao)7家(jia)。

從企業(ye)規模看(kan)，百(bai)強營(ying)業(ye)規模及整車銷售臺次(ci)仍呈增長態勢，總計營(ying)收(shou)超過1.6萬億(yi)。百(bai)強集團新車銷量(liang)增速高(gao)于全國增速，二手車業(ye)務得到持續發展。

從行業集(ji)(ji)中(zhong)度看，百(bai)強集(ji)(ji)團(tuan)中(zhong)大(da)集(ji)(ji)團(tuan)規(gui)模(mo)效應明(ming)顯，百(bai)強集(ji)(ji)團(tuan)中(zhong)約(yue)八成(cheng)的銷量(liang)及(ji)收入集(ji)(ji)中(zhong)在百(bai)億(yi)以上(shang)的集(ji)(ji)團(tuan)。

從業務結構看，汽車(che)后市場潛(qian)力巨大，二手車(che)、售后、衍生業務收入(ru)占比進一步提升。

從盈(ying)利能力看，百強集(ji)團盈(ying)利規(gui)模大幅增長(chang)，盈(ying)利狀況顯(xian)著提升。新(xin)車單車毛利有小幅增加，售(shou)后單車毛利較2016年(nian)略微(wei)降低。整體盈(ying)利能力較2016年(nian)有大幅提升，投(tou)資回報率持續改善(shan)。

從盈(ying)利潛力(li)看，毛利結構持(chi)續(xu)改善(shan)，非新車業務(wu)(wu)發展良好，盈(ying)利能力(li)增(zeng)強。資金運行效率(lv)與2016年持(chi)平，售(shou)后業務(wu)(wu)的(de)盈(ying)利能力(li)仍需進一步提升。

從運(yun)作(zuo)風險(xian)(xian)看(kan)，資金、庫存運(yun)營風險(xian)(xian)呈下降趨勢(shi)，但(dan)售后客(ke)戶維系(xi)壓力較大，流失率明顯增加。

從人力效(xiao)能看，人員配置(zhi)、人均產出均有小幅提升(sheng)，人力效(xiao)能管理(li)能力增強。

從社會(hui)價值看，百(bai)強集(ji)團(tuan)總體薪酬及(ji)就(jiu)業人數持續增加，社會(hui)價值增強。

2018中國汽車經(jing)銷商(shang)集團百(bai)強排行榜：

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