一(yi)直以來,百度(du)在國內(nei)無(wu)人駕(jia)駛汽車(che)領域保持領先(xian)地位。2017年4月,百度(du)在上海車(che)展(zhan)宣布了(le)Apollo計劃,并且開放(fang)自動(dong)駕(jia)駛平臺,在自動(dong)駕(jia)駛領域競爭越發激烈的今天,這還是全球首例自自動(dong)駕(jia)駛系統(tong)級的開放(fang),下面來了(le)解(jie)一(yi)下百度(du)無(wu)人駕(jia)駛汽車(che)進展(zhan)情況吧(ba)。
作為國內老牌互聯網巨頭,百度(du)早在2013年就(jiu)開始了(le)(le)無人駕(jia)駛(shi)(shi)車項(xiang)目,并(bing)成立了(le)(le)百度(du)研究院主導研發。2015年下半(ban)年,百度(du)正式推出了(le)(le)無人駕(jia)駛(shi)(shi)汽車。
2017年4月(yue),百度(du)宣布(bu)了Apollo計(ji)劃,旨在(zai)做無人(ren)駕駛領(ling)域的(de)“安卓(zhuo)”,打算聚合全球(qiu)汽(qi)車與科技產(chan)業(ye)力量來(lai)加速(su)自動駕駛汽(qi)車的(de)落地進程(cheng)。
2019年(nian)12月,百(bai)度Apollo進行了組織架(jia)構調(diao)整,新增了智能交(jiao)通業務組,專注交(jiao)通基礎設(she)施智能化升級。接近3歲的百(bai)度Apollo越發(fa)的龐大,下轄3個部門,與178家公司成為Apollo生態合作伙(huo)伴(ban)。
2020年8月份(fen),百度申請(qing)注(zhu)冊多件新(xin)商標(biao),商標(biao)名稱(cheng)分別(bie)為“apollo park”及“apollo space”。
Baidu Apollo是百度(du)發(fa)(fa)布(bu)的(de)(de)自動(dong)駕駛計劃(hua),包括開(kai)放平臺及(ji)企業版解(jie)決方(fang)案。Apollo開(kai)放平臺面向所(suo)有開(kai)發(fa)(fa)者提(ti)供(gong)開(kai)放、完整、安全的(de)(de)自動(dong)駕駛開(kai)源平臺;Apollo企業版面向開(kai)發(fa)(fa)者、汽車企業和(he)城市提(ti)供(gong)量(liang)產、定制、安全的(de)(de)自動(dong)駕駛、智能交通和(he)車聯網解(jie)決方(fang)案。
2020年9月(yue)10日(ri),百(bai)度Apollo宣布(bu)在(zai)(zai)北京(jing)(jing)正式開放自(zi)動駕駛(shi)(shi)出租(zu)車(che)(che)服(fu)(fu)務Apollo Go,北京(jing)(jing)用戶可以在(zai)(zai)百(bai)度地圖及Apollo官網上預約體驗(yan)Robotaxi。2020年10月(yue)11日(ri)起,百(bai)度自(zi)動駕駛(shi)(shi)出租(zu)車(che)(che)服(fu)(fu)務在(zai)(zai)北京(jing)(jing)全面開放,北京(jing)(jing)的朋(peng)友們(men)可在(zai)(zai)北京(jing)(jing)經濟(ji)技術開發區、海(hai)淀區、順義區的數十個自(zi)動駕駛(shi)(shi)出租(zu)車(che)(che)站(zhan)點,無需預約,直(zhi)接下單免費(fei)試乘自(zi)動駕駛(shi)(shi)出租(zu)車(che)(che)服(fu)(fu)務。
2021年4月7日(ri),百(bai)(bai)(bai)(bai)度(du)(du)研發制(zhi)造的(de)35輛(liang)“阿波羅”自動駕(jia)駛(shi)汽車(che)(che)首(shou)次(ci)獲(huo)得了商業運營(ying)許可。4月13日(ri),北(bei)京市智(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)汽車(che)(che)政(zheng)策先行區設立(li),百(bai)(bai)(bai)(bai)度(du)(du)Apollo作為代表(biao)性企業,簽(qian)約自動駕(jia)駛(shi)“V伙(huo)伴”計劃(hua),并獲(huo)頒夜間及特殊天(tian)氣自動駕(jia)駛(shi)公開道路測試資(zi)質;5月10日(ri),百(bai)(bai)(bai)(bai)度(du)(du)Apollo對(dui)外宣布人(ren)事任(ren)命:魏東(dong)加盟百(bai)(bai)(bai)(bai)度(du)(du),擔任(ren)百(bai)(bai)(bai)(bai)度(du)(du)智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)事業群副(fu)總(zong)裁、百(bai)(bai)(bai)(bai)度(du)(du)智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)事業群首(shou)席(xi)安全運營(ying)官,后續魏東(dong)將牽(qian)頭百(bai)(bai)(bai)(bai)度(du)(du)Apollo共(gong)享(xiang)無人(ren)車(che)(che)的(de)商業運營(ying)。
無人(ren)駕駛在人(ren)工智能和互聯(lian)網技術的(de)(de)發展下(xia)迅(xun)速成(cheng)為(wei)汽車(che)行業(ye)內(nei)的(de)(de)焦點,但(dan)隨著時間(jian)的(de)(de)推移,無人(ren)駕駛...
寶(bao)馬(ma)和梅賽德斯終止(zhi)了自(zi)動(dong)駕駛技術的合作(zuo),據外媒(mei)報道,寶(bao)馬(ma)奔(ben)馳終止(zhi)合作(zuo)的原因是開發自(zi)動(dong)駕駛汽...
北(bei)京市公(gong)布(bu)了2020年自動駕駛車輛道(dao)路測試資格名單,包(bao)括百(bai)度、小(xiao)馬智(zhi)行、奧迪、豐田(tian)等(deng)五家公(gong)...
奧迪(di)、百度、寶馬、大(da)陸、戴姆勒、英特爾(er)及大(da)眾等(deng)11家(jia)公司聯合發布了一(yi)份自動駕(jia)駛安全白皮書—...