寶(bao)馬和梅賽德(de)斯(si)終止(zhi)(zhi)了自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)技(ji)(ji)術的合作,據外媒(mei)報道,寶(bao)馬奔馳終止(zhi)(zhi)合作的原因是開(kai)發自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)汽車平(ping)臺技(ji)(ji)術性(xing)較高(gao),雙方過(guo)去對汽車自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)抱有期望(wang)太高(gao)。業內(nei)人(ren)士認為,行業巨頭寶(bao)馬梅賽德(de)斯(si)停(ting)止(zhi)(zhi)合作意味著自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)仍離正式投(tou)入使用(yong)距離較遠。
2019年(nian)7月宣布合作時,寶馬(ma)、梅賽德斯的目標是(shi)到(dao)2024年(nian)開始(shi)銷售4級自(zi)動駕駛(shi)汽車,并具有自(zi)行在高(gao)速(su)公路駕駛(shi)和停(ting)車的能力。然而(er)不到(dao)一年(nian),雙方就(jiu)終止(zhi)了合作。
在寶馬(ma)、梅賽(sai)德斯的聯合聲明(ming)中,雙方表(biao)示開(kai)發共享的自動(dong)駕(jia)駛(shi)汽車平臺比(bi)預期更復(fu)雜(za),也更昂(ang)貴(gui)。雖(sui)然寶馬(ma)奔馳在自動(dong)駕(jia)駛(shi)領域(yu)終(zhong)止合作,但雙方皆(jie)表(biao)示以后可能續(xu)簽自動(dong)駕(jia)駛(shi)技術的合作。
寶馬奔(ben)馳終(zhong)止在自動駕駛領域合(he)作,不代表(biao)雙方合(he)作關系破(po)裂,二者在其它領域也(ye)有所(suo)合(he)作。2015年,奧迪(di)、寶馬和梅(mei)賽德(de)斯的(de)(de)母公司(si)曾聯手收(shou)購(gou)了諾基(ji)亞(ya)的(de)(de)Here地圖平臺。
據(ju)Maigoo編輯了解,在(zai)寶馬梅(mei)賽德(de)斯停止合作后不久,奔馳宣(xuan)布和英偉(wei)達聯手打(da)造(zao)自動駕(jia)駛汽車,2024年推出首款產品。英偉(wei)達高(gao)管(guan)表(biao)示,高(gao)度先進的軟件定義平臺NVIDIA DRIVE AGX Orin將成為每(mei)輛梅(mei)賽德(de)斯奔馳汽車的標配(pei)。
寶馬(BMW),德國豪華汽車品牌,寶馬的(de)車系有i、X、Z、純(chun)數字4個(ge)(ge)車型,1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(ge)(ge)系列,還有在各系基礎上(shang)進行改進的(de)M系(寶馬官方的(de)高性能(neng)改裝部門(men))。
寶馬公司創建于1916年,總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑,BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列,其全稱為die Bayerischen Motorenwerke(Bavarian Motor Work)。
2018年(nian)7月(yue)10日,長城公(gong)司(si)與寶(bao)馬公(gong)司(si)簽署合(he)資(zi)協(xie)議(yi)(yi),合(he)資(zi)成立光束(shu)汽(qi)車有限公(gong)司(si),2018年(nian)10月(yue)11日,寶(bao)馬集(ji)團(tuan)舉行了中國(guo)戰略協(xie)議(yi)(yi)簽字儀式和華晨寶(bao)馬鐵西新工廠開工儀式,寶(bao)馬對華晨寶(bao)馬投(tou)資(zi)新增30億歐元,合(he)資(zi)協(xie)議(yi)(yi)延至2040年(nian)。
1883年10月,卡爾·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)與兩(liang)位商(shang)業伙(huo)伴共(gong)同創立奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)公司萊茵燃氣(qi)發(fa)動機廠(chang)(chang)(chang)(1899年改名為(wei)(wei)奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)公司),并(bing)迅速(su)取得成(cheng)(cheng)功。隨著(zhu)固定(ding)式發(fa)動機的市場(chang)需求日益增長,奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)公司萊茵燃氣(qi)發(fa)動機廠(chang)(chang)(chang)搬遷并(bing)將廠(chang)(chang)(chang)區擴大(da)。1890年5月,隨著(zhu)新合(he)作伙(huo)伴的加入,該公司發(fa)展(zhan)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)德國第(di)二(er)大(da)發(fa)動機制造商(shang),并(bing)在世紀之交成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)世界(jie)領先(xian)的汽(qi)車生(sheng)產(chan)商(shang)。
燃氣發動機(ji)廠在(zai)財(cai)務方面為(wei)奔(ben)馳(chi)奠定了穩固(gu)的(de)經濟基礎(chu),使(shi)卡(ka)(ka)爾(er)·奔(ben)馳(chi)能夠(gou)致力于實現自己的(de)汽(qi)車(che)愿景(jing)。然(ran)而,由(you)于二沖程(cheng)發動機(ji)太大太重,無法安裝在(zai)車(che)輛(liang)(liang)上,因此奔(ben)馳(chi)開始將(jiang)努力投入到四沖程(cheng)引擎中。卡(ka)(ka)爾(er)·奔(ben)馳(chi)充分展示(shi)出(chu)在(zai)汽(qi)車(che)開發領域的(de)才能。他沒(mei)有將(jiang)發動機(ji)安裝在(zai)現有的(de)車(che)輛(liang)(liang)上,而是(shi)將(jiang)汽(qi)車(che)設(she)計成一(yi)個獨立的(de)整體結構,其主(zhu)要組件(jian)是(shi)帶(dai)(dai)有水平(ping)氣缸和大型水平(ping)飛輪(lun)的(de)發動機(ji)。因為(wei)不滿當時的(de)馬(ma)車(che)所用(yong)的(de)單軸轉向架,卡(ka)(ka)爾(er)·奔(ben)馳(chi)將(jiang)其創新汽(qi)車(che)設(she)計為(wei)帶(dai)(dai)有三(san)個車(che)輪(lun)。1886年1月(yue)29日,卡(ka)(ka)爾(er)·奔(ben)馳(chi)憑借(jie) “搭載汽(qi)油發動機(ji)的(de)汽(qi)車(che)” 獲得DRP 37435號專(zhuan)利,這(zhe)一(yi)天也被認為(wei)世界汽(qi)車(che)誕生(sheng)日。
戴(dai)姆勒(le)汽車(che)公(gong)(gong)司(si)與奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)公(gong)(gong)司(si)曾(ceng)是(shi)多年(nian)的(de)(de)競爭對(dui)手,1924年(nian)5月,雙方攜手組建(jian)合(he)資企業,旨(zhi)在通過協調(diao)的(de)(de)設計(ji)、生產(chan)技術、采購策(ce)略、銷售(shou)和廣告來保持競爭力(li)。“梅賽德斯”和“奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)”兩大品(pin)牌的(de)(de)市場營銷最初由當時新(xin)成立的(de)(de)梅賽德斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)汽車(che)有限公(gong)(gong)司(si)負責。1926年(nian)6月,戴(dai)姆勒(le)-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)股份公(gong)(gong)司(si)成立,標志著全球(qiu)兩家歷(li)史最悠久的(de)(de)汽車(che)制(zhi)造(zao)商的(de)(de)融合(he)。新(xin)公(gong)(gong)司(si)在1926年(nian)10月的(de)(de)柏林車(che)展上展示了首個(ge)戴(dai)姆勒(le)-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)產(chan)品(pin)系列。期(qi)間,8/38馬力(li)排量2.0升(sheng)(sheng)車(che)型(W 02)和12/55馬力(li)排量3.0升(sheng)(sheng)車(che)型(W 03)作(zuo)為新(xin)品(pin)牌“梅賽德斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)”上市后首批聯合(he)開發的(de)(de)乘用車(che)車(che)型,在車(che)展上首度亮相。
作(zuo)為(wei)汽(qi)車發明(ming)者(zhe),梅(mei)賽(sai)(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)擁有135年的輝煌歷史,如(ru)今三(san)叉星徽廣(guang)布中(zhong)國大地。面向未(wei)來,梅(mei)賽(sai)(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)也將一如(ru)既往(wang)地為(wei)廣(guang)大的中(zhong)國消費者(zhe)獻上出(chu)眾的產(chan)品、服務以及(ji)品牌體驗,實現對中(zhong)國市場的長(chang)期(qi)承(cheng)諾。同(tong)時,梅(mei)賽(sai)(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)將通過梅(mei)賽(sai)(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)星愿基金持續踐行企業(ye)社會(hui)責任,積極投身(shen)于諸多社會(hui)公益事業(ye),助力中(zhong)國社會(hui)的健(jian)康、可持續發展。
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