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廣州巨灣技研有限公司成立 系廣汽集團投資

本文章由注冊用戶 聚焦能手 上傳提供 2022-04-26 評論 發布 反饋 0

2020年9月7日,廣(guang)汽集團(tuan)首家內(nei)部孵(fu)化技術創新(xin)公(gong)司(si)(si)——廣(guang)州巨灣技研有限公(gong)司(si)(si)成(cheng)立,該公(gong)司(si)(si)注冊資本為5882萬(wan)元人(ren)民(min)幣,廣(guang)汽集團(tuan)持股(gu)22.52%,這(zhe)標志著廣(guang)汽集團(tuan)在高科技產業化應用(yong)領(ling)域(yu)邁上新(xin)臺階(jie)。

  • 廣州巨灣技研有限公(gong)司注冊(ce)信息

    廣州巨灣技研(yan)有限公司(si)經營范圍包含:石(shi)墨(mo)及碳素制品銷售(shou);石(shi)墨(mo)烯材(cai)料(liao)(liao)銷售(shou);新(xin)型陶瓷材(cai)料(liao)(liao)銷售(shou);電池(chi)銷售(shou)等。原廣汽集(ji)團(tuan)副總經理、廣汽研(yan)究院(yuan)首任(ren)院(yuan)長(chang)黃向東出任(ren)該公司(si)董(dong)事長(chang),著力推動新(xin)能源、新(xin)材(cai)料(liao)(liao)領(ling)域的(de)技術變革。

    依托廣(guang)汽(qi)研(yan)究院深厚的(de)專業知識和研(yan)發(fa)能力,經(jing)過多年探索,廣(guang)汽(qi)集團已取得具有自主知識產權的(de)獨家(jia)三維(wei)結構石墨烯制備技術(shu),實現在汽(qi)車領域的(de)新型高(gao)能快充電池、超級(ji)電容器(qi)、納米復材車身等石墨烯材料應用(yong)性研(yan)發(fa)的(de)重點突破。

    面向(xiang)未來,廣汽集團(tuan)將堅(jian)定(ding)向(xiang)科技(ji)(ji)型企業轉型,始終(zhong)堅(jian)持科技(ji)(ji)創新,不(bu)斷提(ti)升科技(ji)(ji)實力,打(da)造前(qian)沿高新技(ji)(ji)術名片,反哺汽車(che)產業,為促(cu)進(jin)我國(guo)汽車(che)工(gong)業長期可持續發展做出貢獻。

  • 廣汽集團品牌介紹
行(xing)業推薦品(pin)牌

廣(guang)州(zhou)(zhou)汽(qi)車(che)集團股份(fen)有(you)(you)限(xian)公司(簡(jian)稱(cheng)廣(guang)汽(qi)集團)成立(li)于2005年6月28日,前身為成立(li)于1997年6月的廣(guang)州(zhou)(zhou)汽(qi)車(che)集團有(you)(you)限(xian)公司,總部位(wei)于廣(guang)州(zhou)(zhou)市天河(he)區珠江新城,目前擁有(you)(you)員工(gong)約9.5萬人(ren),是(shi)國內(nei)較早實現A+H股整體上市的大型國有(you)(you)控股股份(fen)制汽(qi)車(che)集團。

廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)集(ji)團堅持合(he)資(zi)(zi)合(he)作(zuo)與自主(zhu)創新共同(tong)(tong)發(fa)(fa)展(zhan),業(ye)務(wu)(wu)涵(han)蓋整(zheng)(zheng)車(che)(汽(qi)(qi)車(che)、摩(mo)托車(che))及零部件研發(fa)(fa)、制(zhi)造、汽(qi)(qi)車(che)商貿服務(wu)(wu)、汽(qi)(qi)車(che)金(jin)融等(deng),成(cheng)為(wei)國內產業(ye)鏈完整(zheng)(zheng)的汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團之一,也是國內汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)較(jiao)早(zao)擁有保險、保險經紀、汽(qi)(qi)車(che)金(jin)融、融資(zi)(zi)租賃、財務(wu)(wu)等(deng)多(duo)塊(kuai)(kuai)金(jin)融行業(ye)牌照的企業(ye)集(ji)團。目前,廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)集(ji)團旗下(xia)共有廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)豐田、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)乘用(yong)車(che)、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)新能源(yuan)、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)研究院、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)菲亞(ya)特克萊斯勒(le)、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)三菱等(deng)數十家企業(ye)與研發(fa)(fa)機構,整(zheng)(zheng)車(che)核心(xin)業(ye)務(wu)(wu)板塊(kuai)(kuai)形成(cheng)自主(zhu)品牌、日系合(he)資(zi)(zi)、歐美(mei)系合(he)資(zi)(zi)“三足(zu)鼎立”穩(wen)步發(fa)(fa)展(zhan)格局。2018年,廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)集(ji)團生產汽(qi)(qi)車(che)219.40萬輛(liang),同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)8.77%,銷售汽(qi)(qi)車(che)214.79萬輛(liang),同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)7.34%,在(zai)行業(ye)出現負增(zeng)(zeng)長(chang)的情況下(xia)延續穩(wen)健增(zeng)(zeng)長(chang)的市場表現。廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)集(ji)團連同(tong)(tong)合(he)營、聯營公司營業(ye)總(zong)收入(ru)為(wei)3636.85億元,同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)7.04%;合(he)并(bing)營業(ye)收入(ru)723.8億元,同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)1.13%;歸屬于母(mu)公司股東的凈利(li)潤(run)109.03億元,同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)1.08%。

面(mian)向“十(shi)三五(wu)”,到2020年,廣汽(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)力爭(zheng)“十(shi)三五(wu)”期(qi)末主(zhu)要指標相比“十(shi)二五(wu)”期(qi)末翻(fan)一番,完成(cheng)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)能(neng)300萬輛(liang),產(chan)銷(xiao)量240萬輛(liang),營業收入超4000億元,利稅總額(e)超500億元,成(cheng)為先進的汽(qi)(qi)車(che)集團(tuan)(tuan);做(zuo)強做(zuo)實(shi)研發、整車(che)、零部件、商貿服(fu)務(wu)和(he)金融服(fu)務(wu)等五(wu)大板塊;舉全集團(tuan)(tuan)之力發展自主(zhu)品牌,實(shi)現自主(zhu)品牌事業的跨(kua)越式發展;全面(mian)實(shi)現電(dian)動化(hua)(hua)(hua)、國(guo)際化(hua)(hua)(hua)、智能(neng)網(wang)聯化(hua)(hua)(hua)三個方面(mian)的重大突破。

展(zhan)望未(wei)來(lai),在2037年(nian)即公司成立(li)40周年(nian)之際廣汽(qi)集團(tuan)將成為(wei)具有全(quan)球競爭力(li)的(de)世界(jie)企業。

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