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2021年7月8日，百(bai)度創始人(ren)(ren)李(li)彥(yan)宏在2021世界人(ren)(ren)工智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)大會開幕式中表示，百(bai)度智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)汽(qi)車正在研發(fa)當中，預計2023年和大家見面。此外，他(ta)還(huan)認為人(ren)(ren)工智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)無疑將會是影(ying)響(xiang)未來(lai)(lai)40年人(ren)(ren)類發(fa)展的(de)變革力(li)量(liang)，如(ru)今這(zhe)股(gu)力(li)量(liang)正在不(bu)斷的(de)積蓄(xu)，在交通、金融(rong)、能(neng)源、工業(ye)、媒(mei)體等各(ge)行各(ge)業(ye)，人(ren)(ren)工智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)技術的(de)應用，都給出了行業(ye)數字化升級(ji)的(de)新思路(lu)和新解法，甚至已經開始重塑(su)整個行業(ye)的(de)面貌，進而影(ying)響(xiang)人(ren)(ren)類社會的(de)未來(lai)(lai)。

以下是2021世界人工智能大會李彥宏演講全文：

世界人工智(zhi)(zhi)能(neng)大(da)會(hui)自2018年以來，已(yi)成(cheng)功舉辦了三屆。人工智(zhi)(zhi)能(neng)作為一個國家戰略已(yi)經深入人心。人工智(zhi)(zhi)能(neng)是上海落實國家戰略部(bu)署(shu)、重點發展(zhan)的三大(da)先(xian)導產業之一，也是城市數字(zi)化轉(zhuan)型的重要驅動力(li)量。

過去幾年，關于(yu)人(ren)工(gong)(gong)(gong)(gong)智能(neng)的探討多集中在兩(liang)個方面，一是(shi)人(ren)工(gong)(gong)(gong)(gong)智能(neng)對于(yu)未來經濟發(fa)(fa)展和效率提升(sheng)的幫助，二是(shi)如何防范人(ren)工(gong)(gong)(gong)(gong)智能(neng)技術發(fa)(fa)展帶來的不可預知(zhi)的風險，也就是(shi)人(ren)工(gong)(gong)(gong)(gong)智能(neng)的倫理道德(de)問(wen)題(ti)。而關于(yu)人(ren)工(gong)(gong)(gong)(gong)智能(neng)對于(yu)人(ren)類社會(hui)(hui)其他(ta)方面的價值(zhi)，也就是(shi)人(ren)工(gong)(gong)(gong)(gong)智能(neng)的社會(hui)(hui)價值(zhi)討論的并不多，而我認為人(ren)工(gong)(gong)(gong)(gong)智能(neng)的社會(hui)(hui)價值(zhi)恰恰是(shi)跟人(ren)民(min)對美好(hao)生活的向往，跟高質量(liang)發(fa)(fa)展，是(shi)息(xi)息(xi)相關的，是(shi)值(zhi)得社會(hui)(hui)各界認真對待的。

比如我們(men)講到智(zhi)能交(jiao)通的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候，較多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)注(zhu)了通行(xing)效率(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)提升會對(dui)城市GDP增(zeng)長帶(dai)來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)促(cu)進作用(yong)。經過(guo)我們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)測算，15%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)通行(xing)效率(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)提升，可以轉(zhuan)化為(wei)2.4%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)GDP的(de)(de)(de)(de)(de)(de)增(zeng)長。但是我們(men)忽略(lve)了交(jiao)通其(qi)實是個(ge)民生(sheng)問題，帶(dai)有(you)明顯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)社(she)會屬(shu)性(xing)，服務屬(shu)性(xing)和(he)公共屬(shu)性(xing)。人們(men)對(dui)于(yu)交(jiao)通擁堵的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感受，對(dui)于(yu)限(xian)行(xing)限(xian)購的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感受，遠(yuan)遠(yuan)超越了它們(men)所(suo)對(dui)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經濟損失。

據機構統計，每年有(you)約135萬(wan)人在交通事(shi)(shi)故中(zhong)失去(qu)生命，這意味著全球平均(jun)每20幾(ji)秒(miao)就(jiu)有(you)一人喪生于交通事(shi)(shi)故。而94%的交通事(shi)(shi)故是(shi)因(yin)為人原因(yin)素(su)造(zao)成的。我們國家的刑(xing)事(shi)(shi)犯罪(zui)(zui)中(zhong)，危險(xian)駕駛罪(zui)(zui)高(gao)居首位，達到了總刑(xing)事(shi)(shi)犯罪(zui)(zui)數量的四分(fen)之一左右，這是(shi)讓人非常觸目(mu)驚心的數字。

每(mei)年全球大約510億噸的(de)碳排(pai)放當中，交通運輸行業占比是16%。提升(sheng)交通效率，就意(yi)(yi)味著減少碳排(pai)放，就意(yi)(yi)味著遠離氣候災難(nan)。

而通過(guo)“聰明(ming)的(de)車”和“智慧的(de)路”，構建(jian)一個智能(neng)交(jiao)通系統，不僅可以(yi)明(ming)顯降低交(jiao)通事故的(de)發(fa)生(sheng)，提(ti)升安全(quan)通行的(de)概率(lv)，還能(neng)夠(gou)讓人們(men)對美好(hao)生(sheng)活更(geng)有感知，讓出行更(geng)加綠色(se)環保(bao)。

再比如，我國正(zheng)在步(bu)入(ru)老(lao)(lao)(lao)齡化(hua)社會，有(you)關部門預測，“十四五”時(shi)期，全國老(lao)(lao)(lao)年(nian)(nian)(nian)人(ren)(ren)口將突破(po)3億，從輕度(du)老(lao)(lao)(lao)齡化(hua)邁入(ru)中度(du)老(lao)(lao)(lao)齡化(hua)。這一(yi)轉變，對經濟增長、科(ke)技(ji)創新(xin)、社會保障、公共服務等(deng)各方面(mian)都提出了新(xin)的(de)挑戰。在智能助(zhu)老(lao)(lao)(lao)這個(ge)領域(yu)，AI也大有(you)可(ke)為(wei)。無論是(shi)社區還(huan)是(shi)居家養(yang)老(lao)(lao)(lao)，AI在為(wei)老(lao)(lao)(lao)年(nian)(nian)(nian)人(ren)(ren)提供(gong)生活(huo)便(bian)利、康復護理、助(zhu)餐助(zhu)行、緊急救(jiu)援、精(jing)神慰藉等(deng)方面(mian)都能起到(dao)明顯的(de)作用(yong)。一(yi)個(ge)老(lao)(lao)(lao)年(nian)(nian)(nian)人(ren)(ren)在家里跌倒(dao)了，如何(he)第一(yi)時(shi)間(jian)發現，第一(yi)時(shi)間(jian)通知家人(ren)(ren)，第一(yi)時(shi)間(jian)進(jin)行救(jiu)助(zhu)，計算機視(shi)覺技(ji)術(shu)可(ke)以(yi)做的(de)很好(hao)。自然語言理解方面(mian)的(de)進(jin)步(bu)，可(ke)以(yi)讓小度(du)這種(zhong)智能屏跟老(lao)(lao)(lao)年(nian)(nian)(nian)人(ren)(ren)進(jin)行長達數小時(shi)的(de)聊天(tian)解悶，永遠對老(lao)(lao)(lao)人(ren)(ren)忠誠、陪(pei)伴。

AI還在不斷拓展人(ren)(ren)類(lei)的(de)生存(cun)空間和自(zi)由(you)度(du)。剛剛大(da)家在屏幕上看到(dao)了祝融(rong)號火星車(che)(che)數(shu)字人(ren)(ren)，這是中國(guo)火星探測工程聯合(he)百度(du)，基于(yu)人(ren)(ren)工智能技(ji)術開發的(de)全(quan)球第(di)一個火星車(che)(che)數(shu)字人(ren)(ren)。機(ji)器(qi)翻(fan)譯技(ji)術的(de)突破(po)，可(ke)以讓人(ren)(ren)類(lei)通過不同(tong)的(de)自(zi)然語(yu)言進行自(zi)由(you)交流。自(zi)動駕駛技(ji)術的(de)突破(po)，可(ke)以讓汽(qi)車(che)(che)不像汽(qi)車(che)(che)，更像一個機(ji)器(qi)人(ren)(ren)，跑的(de)比人(ren)(ren)快，還能聽懂人(ren)(ren)的(de)話，說的(de)跟專業主(zhu)持人(ren)(ren)一樣好(hao)。郊(jiao)區農場的(de)蘋果(guo)熟(shu)了，你可(ke)以讓自(zi)己(ji)的(de)汽(qi)車(che)(che)機(ji)器(qi)人(ren)(ren)跑去幫你取回來，不必自(zi)己(ji)舟車(che)(che)勞頓。

這方(fang)面我們和(he)業界很(hen)多人的認(ren)知有(you)不(bu)一(yi)樣之處，現在造車(che)(che)(che)很(hen)多人認(ren)為汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)是(shi)一(yi)個(ge)大個(ge)的手(shou)機(ji)，也(ye)有(you)人認(ren)為車(che)(che)(che)是(shi)一(yi)臺電腦加(jia)四(si)個(ge)輪子(zi)。我們覺得智(zhi)能汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)未(wei)來(lai)更像智(zhi)能機(ji)器(qi)人，或者反過(guo)來(lai)說也(ye)對，也(ye)就(jiu)是(shi)未(wei)來(lai)機(ji)器(qi)人的主(zhu)流(liu)方(fang)向，更像一(yi)臺智(zhi)能汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)。

在我看來，人工智能無疑將會是影響未來40年人類發展的變革力量。這個(ge)力量今(jin)天(tian)正在(zai)不斷的(de)(de)積蓄，在(zai)交通、金融、工(gong)業(ye)、能源、媒體等各行(xing)各業(ye)，人工(gong)智能技術的(de)(de)應用，都給出了(le)行(xing)業(ye)數字化升級的(de)(de)新思路(lu)和新解法，甚至已經開始重塑整個(ge)行(xing)業(ye)的(de)(de)面貌，進而影響人類(lei)社會的(de)(de)未(wei)來。

為了迎接這一變革的到來，百度已經準備了很多年。我(wo)們(men)的自動駕駛技術處于全(quan)球技術領導者陣營。不久前百度剛(gang)剛(gang)推(tui)出了新一代共享無(wu)人(ren)車Apollo moon，目標是讓出行比現(xian)在的網約車更(geng)便宜；未來2-3年，我(wo)們(men)計(ji)(ji)劃將共享無(wu)人(ren)車服務全(quan)面開放至國內(nei)(nei)的30個城市，服務更(geng)廣泛的用(yong)戶；我(wo)們(men)最新的智能汽車也(ye)正在快速(su)研發中，預計(ji)(ji)2-3年內(nei)(nei)大家就可以(yi)體驗到一款更(geng)像機(ji)器人(ren)的汽車。

百度(du)ACE交通引擎已經在上海(hai)、北京、廣州(zhou)、重慶(qing)等20余個省市(shi)(shi)地區開展落地。借助“ACE智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)交通引擎”帶來(lai)的(de)繡花(hua)級數字(zi)化路口(kou)與智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)交通運營商(shang)模式，中(zhong)國(guo)的(de)城市(shi)(shi)正(zheng)在構建起世(shi)界級的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)交通系統集群。

從更(geng)宏觀的(de)(de)角(jiao)度來看，智能交通系統(tong)是未(wei)來數字(zi)(zi)城市(shi)(shi)(shi)運營的(de)(de)一(yi)個縮影(ying)。大家對(dui)機場、高速鐵路、電(dian)信網絡的(de)(de)運營商(shang)模(mo)式(shi)非常熟悉(xi)，但是目前我(wo)(wo)們(men)還沒有數字(zi)(zi)城市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)運營商(shang)。我(wo)(wo)認為(wei)，AI技術助力(li)下的(de)(de)數字(zi)(zi)城市(shi)(shi)(shi)運營商(shang)模(mo)式(shi)，會是一(yi)種很(hen)好的(de)(de)解決方(fang)案。通過AI新基建，我(wo)(wo)們(men)有信心(xin)進一(yi)步為(wei)工業和城市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)數字(zi)(zi)化轉型，貢獻創新解決方(fang)案。

人(ren)(ren)工智能給行業和社會(hui)帶來的變革，最終是為了服務(wu)于人(ren)(ren)。人(ren)(ren)工智能存在(zai)的價值是幫助人(ren)(ren)、教人(ren)(ren)學習，讓(rang)人(ren)(ren)成(cheng)長，而(er)非超越(yue)人(ren)(ren)、替代人(ren)(ren)。技術只有服務(wu)于人(ren)(ren)、服務(wu)于社會(hui)，產(chan)生(sheng)更多的正向(xiang)價值和貢獻，才真正有意義。

在智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)助老(lao)這個領域，我們也在行動。我曾經聽(ting)同事們講過這樣一個故(gu)事—在百(bai)度智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)公益試點小區，每戶老(lao)人的家(jia)里都配備(bei)了定制(zhi)化的小度智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)屏，老(lao)人們可(ke)以利(li)用它(ta)們放音樂、放視頻(pin)、網上(shang)購物，打發休閑時光(guang)；也可(ke)以利(li)用智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)屏檢查身體情況，實時掌握健康狀態(tai)，做好慢病管理(li)，遠程呼叫醫療救援—擁有十八(ba)般武藝的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)設備(bei)已然可(ke)以提升爺爺奶奶們的生活質量(liang)。

我(wo)們正(zheng)在利(li)用AI實現這(zhe)樣一(yi)個(ge)高度(du)智(zhi)(zhi)能(neng)化的(de)場景—通(tong)過(guo)(guo)將(jiang)老(lao)年(nian)人相關的(de)醫療(liao)(liao)服(fu)務與健康管理(li)設備(bei)智(zhi)(zhi)能(neng)化，幫(bang)助(zhu)老(lao)年(nian)人對(dui)健康醫療(liao)(liao)數據進(jin)行收集(ji)與跟蹤，從(cong)而更好地管理(li)他們的(de)身體情況；通(tong)過(guo)(guo)搭載在智(zhi)(zhi)能(neng)設備(bei)中的(de)適老(lao)化綜(zong)合(he)服(fu)務平臺，打通(tong)社區(qu)服(fu)務資源和(he)衛(wei)生(sheng)醫療(liao)(liao)資源，面向老(lao)年(nian)人提供家(jia)醫服(fu)務、慢病(bing)管理(li)、緊急呼叫等(deng)綜(zong)合(he)服(fu)務；通(tong)過(guo)(guo)普及以語(yu)音(yin)為核心(xin)，結合(he)眼神、手(shou)(shou)勢(shi)等(deng)多模交(jiao)互(hu)的(de)人工智(zhi)(zhi)能(neng)助(zhu)手(shou)(shou)，讓老(lao)年(nian)群體在日常生(sheng)活的(de)各個(ge)場景，都能(neng)享(xiang)受到(dao)科技發(fa)展帶來的(de)便捷。

這些個(ge)智(zhi)能(neng)(neng)系統，或許是幾十年(nian)前(qian)科(ke)幻故事里(li)才會出現(xian)的(de)(de)(de)場景，但今(jin)天經過技(ji)術追逐者們(men)的(de)(de)(de)不懈努力(li)，正在成為現(xian)實。百度(du)以“用(yong)科(ke)技(ji)讓復雜的(de)(de)(de)世(shi)界更簡(jian)單”為使(shi)命。我(wo)們(men)對于人工智(zhi)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)思考，一直在于它(ta)能(neng)(neng)否促進(jin)人們(men)平等的(de)(de)(de)獲取技(ji)術和能(neng)(neng)力(li)，給人類(lei)帶來更多自(zi)由和可能(neng)(neng)。我(wo)們(men)也(ye)在不斷攜手(shou)更多志同(tong)道合的(de)(de)(de)伙伴，持續探索更多“科(ke)技(ji)為更好”的(de)(de)(de)路徑。

過(guo)去幾百年(nian)間，資源消耗型(xing)的(de)工業發展被認(ren)為是(shi)(shi)社(she)會進步(bu)的(de)基(ji)石保障，但未(wei)來幾百年(nian)，科技的(de)進步(bu)足以支撐(cheng)人(ren)類(lei)回歸到低碳(tan)社(she)會—這也是(shi)(shi)最初人(ren)與(yu)自然(ran)的(de)相處模式。在這個(ge)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)， AI正在幫(bang)助人(ren)類(lei)做出改(gai)變，并將在更(geng)多領(ling)域為經濟發展和社(she)會進步(bu)創造價值，比如AI助力下的(de)生(sheng)物(wu)計算為人(ren)類(lei)的(de)生(sheng)命健康(kang)謀福祉，比如通過(guo)AI技術(shu)創新減少碳(tan)排放、助力碳(tan)中(zhong)(zhong)和。

不久前，百度也發布了自己的碳中和目標，我們承諾到2030年實現集團運營層面的碳中和。百度也將(jiang)與生(sheng)態伙(huo)伴(ban)一(yi)道(dao)用(yong)AI助力“零(ling)碳(tan)成長(chang)”，進一(yi)步(bu)努(nu)力實現(xian)負碳(tan)排放，助力中(zhong)國(guo)“2060碳(tan)中(zhong)和”目(mu)標的(de)達(da)成，助力實現(xian)全球溫升不(bu)超(chao)過1.5攝氏度的(de)氣候目(mu)標。

一(yi)直以來(lai)，我(wo)們(men)把(ba)探索(suo)人(ren)工智能(neng)視為(wei)(wei)星辰(chen)大海一(yi)般的(de)征途。而今天，我(wo)們(men)越來(lai)越感覺到，一(yi)個全新的(de)人(ren)工智能(neng)社(she)會即將到來(lai)。AI技術與物理世界不同(tong)的(de)人(ren)群、場景結合，讓其不經意(yi)(yi)間融入到社(she)會的(de)脈絡中(zhong)，人(ren)工智能(neng)技術帶來(lai)的(de)便利，也終將演(yan)變成為(wei)(wei)人(ren)與社(she)會的(de)˙一(yi)種“下意(yi)(yi)識”，在這方面，我(wo)一(yi)直抱有堅定的(de)信心。

正如艾倫圖靈(ling)所說—“這不過是(shi)將(jiang)來之事的(de)前奏，也是(shi)將(jiang)來之事的(de)影(ying)子。”