2023年11月17日,由(you)中(zhong)關村(cun)科學城(cheng)管(guan)理委員會(hui)指(zhi)導,中(zhong)國(guo)(guo)電動汽(qi)車(che)百人會(hui)主(zhu)辦的汽(qi)車(che)產業國(guo)(guo)際化發展大會(hui)在北(bei)京中(zhong)關村(cun)展示中(zhong)心會(hui)議中(zhong)心召開。京能(neng)(neng)新能(neng)(neng)源戰略發展總裁孫茂建(jian)受邀出席會(hui)議,并做(zuo)了主(zhu)題(ti)分享。
在國(guo)(guo)內新(xin)能(neng)源(yuan)汽車快速(su)發(fa)展,雙碳目標(biao)成為(wei)全球共識的(de)大背景下,新(xin)能(neng)源(yuan)汽車出海已(yi)大勢(shi)所趨。然而,不同國(guo)(guo)家、地(di)區的(de)法律(lv)法規、市場及文化(hua)(hua)、環境和可持續性的(de)要求也不盡相同,這給中(zhong)國(guo)(guo)車企出海帶來了諸(zhu)多挑(tiao)戰。因此(ci),本次汽車產業國(guo)(guo)際化(hua)(hua)發(fa)展大會(hui)將重點(dian)關注中(zhong)國(guo)(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽車國(guo)(guo)際化(hua)(hua)發(fa)展的(de)機(ji)遇與風險挑(tiao)戰,探(tan)討汽車產業綠色化(hua)(hua)、數(shu)字化(hua)(hua)等技術(shu)發(fa)展方向(xiang),協同共建(jian)高(gao)度國(guo)(guo)際化(hua)(hua)的(de)開放(fang)與合(he)作體(ti)系。
本次大會為(wei)期一天(tian),由(you)高(gao)層(ceng)論(lun)壇(tan)、生態體系論(lun)壇(tan)、智能(neng)化論(lun)壇(tan)及新能(neng)源出(chu)海政策高(gao)端研(yan)討會四部分組成,重磅邀請了:
中(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)貿易促進委(wei)員會(hui)(hui)(hui)機械行(xing)業分(fen)會(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)長(chang)(chang)周衛東、中(zhong)國(guo)電動(dong)汽(qi)(qi)車百人會(hui)(hui)(hui)副理事長(chang)(chang)兼秘書長(chang)(chang)張永(yong)偉、國(guo)務院發展研究中(zhong)心市場(chang)經濟(ji)研究所副所長(chang)(chang)王(wang)青、中(zhong)國(guo)機電產品進出(chu)口商會(hui)(hui)(hui)汽(qi)(qi)車分(fen)會(hui)(hui)(hui)秘書長(chang)(chang)孫(sun)曉紅、湖(hu)南京能(neng)新能(neng)源科(ke)技有限(xian)公司(si)戰略發展總裁孫(sun)茂建等來(lai)(lai)自政界(jie)、學界(jie)、產業界(jie)的嘉賓,圍繞著“中(zhong)國(guo)新能(neng)源汽(qi)(qi)車出(chu)海的重(zhong)大機遇(yu)、風險挑(tiao)戰與科(ke)學路徑”這一主題,從多個(ge)不同維度深入探討了汽(qi)(qi)車產業國(guo)際(ji)化發展的新機遇(yu)、新挑(tiao)戰及未來(lai)(lai)發展方向。
在生態體(ti)系論壇上,京能(neng)新能(neng)源(yuan)戰略發展(zhan)總(zong)裁孫茂建以《推動國際(ji)標準(zhun)檢(jian)測認(ren)證互(hu)認(ren)機制,構建新能(neng)源(yuan)汽(qi)車產(chan)業(ye)出(chu)(chu)海服(fu)務新生態》為(wei)主題進(jin)行了分享(xiang)。孫總(zong)裁指出(chu)(chu),推動國際(ji)標準(zhun)檢(jian)測認(ren)證互(hu)認(ren)機制,是打造新能(neng)源(yuan)汽(qi)車產(chan)業(ye)出(chu)(chu)海服(fu)務新生態的關鍵。通過推動國際(ji)標準(zhun)檢(jian)測認(ren)證互(hu)認(ren)機制,可以促進(jin)產(chan)業(ye)協同和(he)合作,提(ti)高效(xiao)率和(he)規(gui)模,同時確保產(chan)品(pin)質量和(he)安(an)全性,增(zeng)加消費者信任度(du)(du)和(he)滿意度(du)(du)。此外,互(hu)認(ren)機制還能(neng)減少國際(ji)貿易中的技術(shu)壁壘,促進(jin)貿易發展(zhan)和(he)創新。
除(chu)了推動(dong)國際標準檢測認(ren)證互認(ren)機制外,孫總(zong)裁還(huan)強調了構建出(chu)海(hai)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)新(xin)生態(tai)的(de)重要性。他表示,構建出(chu)海(hai)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)新(xin)生態(tai)可以(yi)提供全面的(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)支持,包括技術支持、咨詢服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、金(jin)融服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)等,幫助企業(ye)拓展(zhan)海(hai)外市場、提高品牌影響力、加(jia)強產業(ye)鏈合作,同時,還(huan)可以(yi)為產業(ye)的(de)可持續發(fa)展(zhan)提供有力保(bao)障,促進新(xin)能源汽車產業(ye)的(de)長期發(fa)展(zhan)。
充(chong)電(dian)樁是(shi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)出海(hai)的(de)(de)(de)關(guan)鍵(jian)環節之一(yi)(yi)。隨著新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)市場(chang)的(de)(de)(de)不斷擴大,充(chong)電(dian)樁作為基礎設施的(de)(de)(de)重要性(xing)日(ri)益凸顯。作為一(yi)(yi)家深(shen)耕“充(chong)電(dian)樁、換電(dian)站、光儲充(chong)、云平臺”等領域(yu)的(de)(de)(de)國(guo)家高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)企業、專(zhuan)精特新(xin)小巨(ju)人企業,京能(neng)新(xin)能(neng)源(yuan)始終關(guan)注著海(hai)外(wai)市場(chang)需求和(he)發展趨勢,不斷加(jia)大研發投入,引進(jin)先進(jin)技(ji)術(shu)和(he)設備,不斷提高(gao)充(chong)電(dian)樁的(de)(de)(de)效(xiao)率和(he)安全性(xing),加(jia)強(qiang)與國(guo)內外(wai)企業的(de)(de)(de)交(jiao)流(liu)與合(he)作,努力推動充(chong)電(dian)樁技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)國(guo)際標準(zhun)化進(jin)程,為中(zhong)國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)出海(hai)保駕護航。
只有汽車(che)產業(ye)鏈的上(shang)中下游企業(ye)加強合作、共建開放生態,才(cai)能實現(xian)新(xin)能源汽車(che)產業(ye)的可持續(xu)發(fa)展。未(wei)來(lai),京(jing)能新(xin)能源將繼續(xu)以創(chuang)新(xin)為動(dong)力(li),積極參(can)與到構建新(xin)能源汽車(che)產業(ye)出海服務(wu)新(xin)生態的進程中。我們期待,中國新(xin)能源汽車(che)在(zai)世界各個角落(luo)“扎根生長”的那天能夠早日到來(lai)。