寶馬因為受到(dao)全球芯片短缺的(de)影響,取消了(le)旗下部分車型(xing)的(de)觸摸屏功能,涉及(ji)的(de)車型(xing)包(bao)括3系(xi)、4系(xi)轎跑(pao)車/敞篷車/Gran Coupe(除(chu)i4)、Z4等(deng),對于(yu)這(zhe)部分車主,寶馬將會給(gei)予價值500美元的(de)積分補償。
因(yin)為全球芯(xin)片短(duan)缺,整個汽車(che)行業都受到了影響。據(ju)悉(xi),寶馬因(yin)缺芯(xin)取(qu)消了旗下部(bu)分(fen)車(che)型的觸摸屏功能,涉(she)及的車(che)型包括3系、4系轎跑車(che)/敞篷車(che)/Gran Coupe(除(chu)i4)、Z4以及X5、X6和X7 SUV等(deng)。
據(ju)了解,取(qu)消觸摸(mo)屏(ping)功(gong)能這一措施目前僅限于美國市場,進口至中(zhong)國的車型(xing)暫未受(shou)影(ying)響,受(shou)此影(ying)響的車主將會獲得價值500美元的積分,用戶可在App上消費。另(ling)外,由于取(qu)消了觸摸(mo)屏(ping)功(gong)能,用戶只能通過語音識別或者iDrive控制器操(cao)作中(zhong)控屏(ping)。
針對此事(shi),寶馬(ma)汽車回應稱:“這項(xiang)決定是全(quan)行業供應鏈問題(ti)的(de)結果,這些問題(ti)正在影響全(quan)世界的(de)汽車制造(zao),并(bing)導致一(yi)些功能(neng)或選項(xiang)可能(neng)性受限(xian)”。同時表示,急著(zhu)提(ti)車的(de)用(yong)戶只(zhi)能(neng)選擇中控屏不支持觸摸功能(neng)的(de)版本。
寶馬(BMW),德國豪華汽(qi)車品牌,寶馬的(de)車系(xi)有i、X、Z、純數字4個(ge)車型,1、2、3、4、5、6、7、8等(deng)幾個(ge)系(xi)列,還有在各系(xi)基礎上進行(xing)改進的(de)M系(xi)(寶馬官方的(de)高(gao)性能改裝部門(men))。
寶馬公司創建于1916年,總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑,BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列,其全稱為die Bayerischen Motorenwerke(Bavarian Motor Work)。
2018年(nian)7月(yue)10日(ri),長城公司(si)與(yu)寶(bao)馬(ma)公司(si)簽署合(he)資(zi)協(xie)議,合(he)資(zi)成立光束汽車有限(xian)公司(si),2018年(nian)10月(yue)11日(ri),寶(bao)馬(ma)集團舉行了中國戰略協(xie)議簽字儀式和華晨(chen)寶(bao)馬(ma)鐵(tie)西新工(gong)(gong)廠開(kai)工(gong)(gong)儀式,寶(bao)馬(ma)對(dui)華晨(chen)寶(bao)馬(ma)投資(zi)新增30億歐(ou)元,合(he)資(zi)協(xie)議延至2040年(nian)。
中國工(gong)業大獎(jiang)(jiang)是我國工(gong)業領(ling)域(yu)最高(gao)獎(jiang)(jiang)項,旨在(zai)表彰(zhang)堅(jian)持科學發展觀(guan)、走中國特色新型工(gong)業化道(dao)路,代表...
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