長安汽車和長城汽車是一家嗎

長安和長城(cheng)不(bu)是(shi)一家，長安汽(qi)(qi)車(che)是(shi)重慶長安汽(qi)(qi)車(che)股(gu)份有限(xian)公司，產地是(shi)重慶；而長城(cheng)汽(qi)(qi)車(che)是(shi)成立于(yu)1984年的中國汽(qi)(qi)車(che)品牌，總部(bu)位(wei)于(yu)河(he)北省保(bao)定市。

長城汽車和長安汽車哪個好

1、品牌背景

長安汽車背景(jing)深(shen)厚(hou)，又(you)是央企(qi)(qi)，資金實力和綜(zong)合(he)實力當然比長城(cheng)汽(qi)車(che)(che)(che)要強(qiang)很多。而長城(cheng)汽(qi)車(che)(che)(che)作為(wei)自主(zhu)品牌的(de)(de)代表車(che)(che)(che)企(qi)(qi)之一，在(zai)河北(bei)保定這樣一個小(xiao)城(cheng)市(shi)，一步(bu)一步(bu)發(fa)展到今天(tian)市(shi)值(zhi)超千億的(de)(de)上市(shi)車(che)(che)(che)企(qi)(qi)，也是有(you)自己的(de)(de)核心(xin)競爭力的(de)(de)。長城(cheng)汽(qi)車(che)(che)(che)是中國首家在(zai)香港(gang)H股上市(shi)的(de)(de)民營整車(che)(che)(che)汽(qi)車(che)(che)(che)企(qi)(qi)業(ye)、國內規(gui)模最大(da)的(de)(de)SUV、皮卡專業(ye)廠、跨國公司(si)。

2、動力方面

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長安汽車(che)和長城汽車(che)普通版(ban)都使用了(le)一(yi)(yi)臺(tai)(tai)1.5T發動機，哈弗H6的最(zui)大(da)(da)馬力(li)169匹，最(zui)大(da)(da)扭矩285牛米(mi)，而長安CS75 PLUS的最(zui)大(da)(da)馬力(li)為(wei)178匹，最(zui)大(da)(da)扭矩265牛米(mi)；傳動系統上(shang)，H6匹配了(le)一(yi)(yi)臺(tai)(tai)7速(su)(su)雙離合變(bian)速(su)(su)箱，而長安CS75 PLUS低(di)配版(ban)本是一(yi)(yi)臺(tai)(tai)6速(su)(su)手(shou)(shou)自一(yi)(yi)體變(bian)速(su)(su)箱，高配版(ban)本則是一(yi)(yi)臺(tai)(tai)8速(su)(su)手(shou)(shou)自一(yi)(yi)體變(bian)速(su)(su)箱。從穩定性(xing)及換(huan)擋(dang)平(ping)順(shun)性(xing)上(shang)長安的AT變(bian)速(su)(su)箱會更為(wei)出色，而哈弗的7DCT在(zai)換(huan)擋(dang)積極性(xing)上(shang)會更好一(yi)(yi)點(dian)。

3、車內空間

新一代哈(ha)弗(fu)H6長(chang)寬高(gao)分(fen)別為(wei)4653*1886*1730mm，軸(zhou)距(ju)為(wei)2738mm，而長(chang)安CS75 PLUS的(de)長(chang)寬高(gao)分(fen)別為(wei)4690*1865*1710mm，軸(zhou)距(ju)為(wei)2710mm，在軸(zhou)距(ju)上，哈(ha)弗(fu)H6要領先一些。

儲物空(kong)間方面，兩(liang)車的后排(pai)座椅都支持4/6比例放倒(dao)，不過H6在放倒(dao)后稍(shao)微有(you)一(yi)個(ge)小(xiao)坡度(du)，而長安CS75 PLUS的平(ping)整性(xing)更佳，從這個(ge)角度(du)來看，長安的CS75 PLUS要優于哈弗H6。

4、內飾方面

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新一代哈佛H6的(de)內飾設計上相(xiang)較老款(kuan)有(you)(you)了明顯(xian)的(de)進步，整個造型都比較簡潔，視覺效果非常舒展，而長(chang)安(an)CS75 PLUS則給人一種很強的(de)環抱(bao)感。在內飾用(yong)(yong)料上，兩(liang)車都保持了極高的(de)水平，觸手(shou)可及的(de)地方(fang)都是用(yong)(yong)了軟性材質進行包(bao)覆，無論(lun)是觸感還是做工都符合這一價位車型應有(you)(you)的(de)表現。

5、舒適度方面

長安汽車和長城汽車在乘(cheng)(cheng)坐(zuo)舒適(shi)度上表現都還(huan)不(bu)錯，兩車的皮質座椅都偏向舒適(shi)取向，內部(bu)(bu)的填(tian)充(chong)物(wu)比較厚實柔軟，不(bu)過包裹性欠佳。在乘(cheng)(cheng)坐(zuo)空間方面，兩車的表現都較為相似，哈弗H6的頭部(bu)(bu)空間略大，而(er)長安CS75 PLUS的腿部(bu)(bu)空間更(geng)勝。在后排中間位置的乘(cheng)(cheng)坐(zuo)感受上，兩車都做得一(yi)般(ban)，坐(zuo)墊和(he)靠背都偏硬，好在地臺純(chun)平，減少了一(yi)些(xie)長途乘(cheng)(cheng)坐(zuo)的辛(xin)苦。

6、配置方面

長安(an)汽(qi)車(che)和(he)長城(cheng)汽(qi)車(che)都配(pei)備了(le)全(quan)液晶儀表，符合當前主流車(che)型的配(pei)置水準，兩車(che)均配(pei)備了(le)一塊12.3英寸(cun)的中控屏，車(che)機系統都內(nei)置了(le)導航、音(yin)樂等常用(yong)APP，并且(qie)都支(zhi)持語音(yin)控制，在日常使(shi)用(yong)時沒有任(ren)何問題。

7、外觀方面

第三代的哈佛H6較老款(kuan)車型(xing)有(you)了明顯的變化，整(zheng)個(ge)設(she)計風格更加(jia)年(nian)輕，在(zai)細節方面的設(she)計也(ye)更加(jia)精致，滿(man)足了大(da)眾(zhong)消費群體對新(xin)一代汽車的所有(you)期望。相(xiang)比H6，長(chang)安CS75 PLUS的設(she)計更為驚艷一些，尤其(qi)是最近多年(nian)，長(chang)安的設(she)計師(shi)似乎開竅了，旗下(xia)的車型(xing)真是越(yue)來越(yue)美觀，CS75 PLUS的造型(xing)能(neng)達到一見鐘(zhong)情(qing)的效(xiao)果，可以說(shuo)長(chang)安品(pin)牌成(cheng)為了其(qi)他(ta)國(guo)產品(pin)牌的學習榜(bang)樣。

但是(shi)，對(dui)(dui)國(guo)內(nei)大部分普(pu)通消費者而(er)言，哈(ha)佛H6相對(dui)(dui)中規中矩的設計更符合(he)他們的審(shen)美，而(er)長安CS75 PLUS雖(sui)然造(zao)型更加年(nian)輕，但畢竟只針對(dui)(dui)那(nei)些追求個性的消費者，在受眾面(mian)上遠遠不及長城。

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