蔚來和特斯拉哪個好
1、設計風格
特斯拉目前正在(zai)使(shi)用極簡的內飾設(she)計風格(ge)，新(xin)款Moedl S還將換(huan)擋機構(gou)放置在(zai)中(zhong)(zhong)控屏幕中(zhong)(zhong)，使(shi)用滑動式的換(huan)擋方式，這(zhe)些操作對于絕(jue)大多(duo)數人(ren)來說都會比較新(xin)奇。
蔚來(lai)的內(nei)飾設計有更多的元(yuan)素(su)，尺寸好(hao)處的中控(kong)屏幕(mu)和全液晶(jing)儀表組成了一套智能化的人機(ji)交(jiao)互系統(tong)，使用起(qi)來(lai)比較直觀(guan)。中控(kong)臺使用大面積的軟質材(cai)料(liao)進行(xing)包裹，中間的鍍(du)鉻飾條起(qi)到分層的作用，看起(qi)來(lai)舒(shu)展又不失細節。
2、換電技術
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蔚(yu)來(lai)主打(da)換電(dian)技(ji)術(shu)，在換電(dian)站內(nei)可(ke)(ke)以通(tong)過換電(dian)來(lai)迅速(su)達(da)到補充續航(hang)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)，換電(dian)技(ji)術(shu)相比花幾個小時去充電(dian)要(yao)更(geng)為劃算。由于蔚(yu)來(lai)的(de)(de)(de)(de)車使用(yong)模塊化的(de)(de)(de)(de)設(she)計，所以電(dian)池(chi)的(de)(de)(de)(de)容積是可(ke)(ke)以應對不同的(de)(de)(de)(de)車去選裝，具有很高的(de)(de)(de)(de)延展性。
特斯拉在快(kuai)充技術的(de)(de)領域(yu)具有很高的(de)(de)成就，特斯拉超(chao)強的(de)(de)電池散熱(re)技術讓其支持大功率(lv)充電，即便是在高電流下充電也不會出現過熱(re)的(de)(de)現象(xiang)。
3、車主權益
蔚來車主(zhu)擁有(you)多(duo)項權益，終(zhong)身免(mian)費(fei)加電、終(zhong)身免(mian)費(fei)質保、終(zhong)身免(mian)費(fei)道路(lu)救(jiu)援(yuan)、終(zhong)身免(mian)費(fei)車聯網(wang)等服(fu)務，對于車主(zhu)來說(shuo)并不需要在用(yong)車的(de)(de)過程(cheng)中有(you)太多(duo)的(de)(de)后(hou)顧之憂。
特斯拉(la)的服(fu)務相(xiang)對來說就比較(jiao)一般了，并(bing)沒有提供這(zhe)么完善的服(fu)務。
4、價格定位
因為特(te)斯(si)(si)拉(la)發展的(de)(de)相對較(jiao)早，擁有比較(jiao)完(wan)善的(de)(de)產品線，所(suo)以在(zai)價(jia)格上和(he)(he)產品多元化的(de)(de)角(jiao)度(du)來看，優勢(shi)比較(jiao)大(da)，特(te)別是特(te)斯(si)(si)拉(la)Model 3在(zai)完(wan)全國產化之(zhi)后，價(jia)格已經和(he)(he)大(da)部分國產車相同，具備很強的(de)(de)競爭力(li)。
蔚來雖然已經發布了四款電動汽車車型，其中(zhong)三款(kuan)已經可以做到(dao)量產，但是(shi)在價格上和車型上并不具備優勢，首先(xian)價格對于大(da)部分(fen)家(jia)庭(ting)來(lai)說還是(shi)偏高。
5、研發技術
特斯拉的技(ji)術目前在新能源汽車領(ling)域(yu)內還沒有太多的對手，又加上特斯拉起步早(zao)，特斯拉擁有非常豐富的經驗、技(ji)術和(he)產品供應鏈。
蔚來(lai)作為后起之秀，目前還沒(mei)有自己(ji)的(de)工(gong)廠，產品(pin)還在處于托付代工(gong)廠的(de)時(shi)期(qi)，但其(qi)實蔚來(lai)的(de)產品(pin)品(pin)質還是得到了市(shi)場(chang)的(de)認可，尤其(qi)是售后的(de)服務更是堪(kan)稱行業標桿。
6、品牌影響力
特斯拉占據先天優勢，尤(you)其是(shi)(shi)最(zui)初Model X和(he)Model S打開了豪華市場，現(xian)階段即便是(shi)(shi)大幅降價的(de)Model 3也會(hui)給消費者帶(dai)來一種頂級豪華車的(de)享受和(he)既視感。
蔚來雖然(ran)是國(guo)產品牌，但(dan)其售價一直高居不下，用(yong)戶熱衷度也很高，綜合來看蔚來的(de)品牌影響(xiang)力必(bi)然(ran)是不如(ru)特斯拉的(de)，但(dan)是差距并沒有那(nei)么的(de)大。
總結：對于(yu)消(xiao)費者(zhe)來說(shuo)，是(shi)買特斯拉還(huan)(huan)(huan)是(shi)買蔚(yu)來，還(huan)(huan)(huan)是(shi)需要根據(ju)自身需求進行選擇，特斯拉和(he)蔚(yu)來充電都很方便，車(che)身還(huan)(huan)(huan)擁有相(xiang)當多的(de)互(hu)聯網技術，也有很多豐富(fu)的(de)車(che)型(xing)產品供消(xiao)費者(zhe)選擇。
