蔚來和理想哪個車好

1、內外風格

在車身整體是設計上兩者各有特點，理想ONE偏向(xiang)傳統(tong)燃油車風格(ge)，更(geng)加敦實(shi)穩重。蔚來(lai)則在(zai)外(wai)觀上加入更(geng)多未來(lai)元素，科技(ji)感更(geng)加穩重。兩(liang)者在(zai)內飾的顏(yan)色布局幾乎一致，采用(yong)中控臺腰部以下分層式渲染，與座椅顏(yan)色一致。兩(liang)者在(zai)風格(ge)上可以說不(bu)分伯(bo)仲。

2、價格定位

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理想(xiang)ONE目前在售(shou)的2021款車型(xing)，全系(xi)僅一款車型(xing)，售(shou)價33.8萬，且只有六座(zuo)布(bu)局(ju)。蔚(yu)來ES6售(shou)價區間為(wei)35.8-52.6萬，起步門檻略高于理想(xiang)ONE，且全系(xi)為(wei)五座(zuo)布(bu)局(ju)。而這樣的差距，也就意味著兩者之間的目標(biao)用戶就會有不同。

3、空間表現

蔚(yu)來(lai)ES8的車身尺寸為5022*1962*1756mm，軸距3010mm；理想ONE為5020*1960*1760m，軸距2935mm。蔚(yu)來(lai)、理想兩者(zhe)在第(di)二(er)排(pai)(pai)的空間(jian)表現都還可以(yi)，不過第(di)三(san)(san)排(pai)(pai)的座(zuo)(zuo)椅坐姿(zi)較低，長時間(jian)坐車肯定會(hui)造成(cheng)臀部酸(suan)軟(ruan)。蔚(yu)來(lai)后(hou)(hou)備(bei)箱容(rong)積(ji)(ji)312L，放(fang)倒第(di)三(san)(san)排(pai)(pai)座(zuo)(zuo)椅后(hou)(hou)達到873L，將二(er)三(san)(san)排(pai)(pai)座(zuo)(zuo)椅完全放(fang)倒后(hou)(hou)可以(yi)達到1863L。理想ONE后(hou)(hou)備(bei)箱容(rong)積(ji)(ji)302L，放(fang)倒第(di)三(san)(san)排(pai)(pai)座(zuo)(zuo)椅后(hou)(hou)達到1066L，將二(er)三(san)(san)排(pai)(pai)座(zuo)(zuo)椅完全放(fang)倒后(hou)(hou)可以(yi)達到2218L。

4、配置方面

以理想和蔚來各(ge)自的(de)(de)低配版本比(bi)較，兩車(che)共同(tong)配有(you)胎壓顯示、并(bing)線輔助、車(che)道(dao)(dao)偏離預警、主動剎車(che)、360°全景(jing)影像、駕駛模式切換(huan)等。除此之(zhi)外(wai)，理(li)想ONE還標配有(you)車(che)道(dao)(dao)保持輔助、道(dao)(dao)路交通標識識別、自動泊車(che)入位、方向盤加熱，蔚(yu)來則(ze)要花錢額(e)外(wai)加裝(zhuang)。蔚(yu)來ES8配備三(san)級可調的(de)(de)空氣(qi)懸(xuan)架，可以手(shou)動調節懸(xuan)架的(de)(de)高(gao)低，這一點對于(yu)駕乘(cheng)整體(ti)舒適性，有(you)了更多的(de)(de)可能。

5、動力續航

理想ONE和蔚來ES8兩款車都是新能源汽車，但(dan)理想(xiang)ONE是(shi)插(cha)電式混動，可油可電、無續航焦慮，兼具平(ping)順(shun)、安靜的行駛(shi)品質就(jiu)是(shi)它的一大(da)優(you)勢。同時，該車全系(xi)搭載電動四驅(qu)系(xi)統(tong)，綜(zong)合(he)功率為245kW，綜(zong)合(he)扭矩為455N·m，零百加速成(cheng)績僅為6.5秒，性能不輸部分3.0T V6車型。

蔚來ES6全系也(ye)是四驅，但(dan)低高(gao)配(pei)(pei)車(che)型(xing)的(de)輸出功(gong)(gong)率(lv)卻不同，其中低配(pei)(pei)車(che)型(xing)總(zong)功(gong)(gong)率(lv)為(wei)320kW，總(zong)扭矩為(wei)610N·m，高(gao)配(pei)(pei)車(che)型(xing)總(zong)功(gong)(gong)率(lv)是400kW，總(zong)扭矩為(wei)725N·m，兩者(zhe)可分別(bie)帶來零百加速成績(ji)5.6秒(miao)和4.7秒(miao)。

6、智能科技

其中理(li)(li)想(xiang)ONE的理(li)(li)想(xiang)同學和(he)AD輔助駕駛(shi)(shi)(shi)系(xi)統，以及(ji)蔚來(lai)(lai)ES6的NIO OS系(xi)統和(he)NOP領航輔助，稱(cheng)是目(mu)前業內表現(xian)處于領先(xian)的車聯網(wang)和(he)智能(neng)(neng)駕駛(shi)(shi)(shi)。理(li)(li)想(xiang)ONE的車聯網(wang)和(he)智能(neng)(neng)駕駛(shi)(shi)(shi)均為全系(xi)標配(pei)，而蔚來(lai)(lai)ES6只(zhi)是車聯網(wang)為標配(pei)，智能(neng)(neng)駕駛(shi)(shi)(shi)除(chu)頂配(pei)自帶(dai)外，其余車型都(dou)要花數萬元才能(neng)(neng)選裝，而這恰恰是兩者(zhe)在性價比上(shang)最(zui)大的區(qu)別。

總結：理想ONE最主要(yao)的(de)(de)特點是(shi)沒有續航焦慮(lv)，而且價(jia)格更低、配置更好(hao)，性(xing)價(jia)比更加突出(chu)；蔚來則在(zai)性(xing)能(neng)(neng)以及個性(xing)化方面有著更加突出(chu)的(de)(de)表現。理想和(he)蔚來沒有絕對的(de)(de)優劣之分，最關鍵(jian)的(de)(de)是(shi)能(neng)(neng)否符合你的(de)(de)需求，選(xuan)擇適合自(zi)己的(de)(de)才最重(zhong)要(yao)。