老(lao)年車(che)，又(you)(you)叫老(lao)年電(dian)(dian)(dian)動車(che)、老(lao)年代步車(che)、老(lao)年助力車(che)，是老(lao)年人戶外出行代步的(de)理想車(che)輛。其性能(neng)(neng)(neng)相對穩(wen)定(ding)，車(che)速較慢，運用電(dian)(dian)(dian)力無需加油，故又(you)(you)稱環保(bao)老(lao)年車(che)，老(lao)年電(dian)(dian)(dian)動車(che)所使用的(de)能(neng)(neng)(neng)源有很多(duo)，主要(yao)有鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)（含(han)鉛(qian)酸(suan)膠(jiao)體電(dian)(dian)(dian)池(chi)）、鎳(nie)(nie)氫(qing)電(dian)(dian)(dian)池(chi)、鎳(nie)(nie)鎘電(dian)(dian)(dian)池(chi)、鎳(nie)(nie)鐵電(dian)(dian)(dian)池(chi)、鋰離子電(dian)(dian)(dian)池(chi)（常稱之為鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)）、燃料電(dian)(dian)(dian)池(chi)等。電(dian)(dian)(dian)池(chi)按電(dian)(dian)(dian)化(hua)學(xue)(xue)方式(shi)直接將化(hua)學(xue)(xue)能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)化(hua)為電(dian)(dian)(dian)能(neng)(neng)(neng)。它不(bu)經過(guo)熱(re)機過(guo)程，因此不(bu)受卡(ka)諾循環的(de)限(xian)制，能(neng)(neng)(neng)量(liang)轉(zhuan)化(hua)效率高(gao)（40－60%）；幾乎不(bu)產生NOx和SOx的(de)排放。

當前(qian)市面上(shang)出現了各種(zhong)掛羊頭賣狗(gou)肉(rou)的(de)所(suo)謂的(de)“老年(nian)代(dai)(dai)步車(che)”，不僅混(hun)淆了老年(nian)朋(peng)友(you)的(de)視聽，更是給駕(jia)車(che)的(de)老人(ren)、殘疾人(ren)帶來極大的(de)安全隱患，各地政府都(dou)在(zai)相繼出臺相關政策法規，禁(jin)止(zhi)這些“老年(nian)代(dai)(dai)步車(che)”上(shang)路行駛。

嚴格意(yi)義上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，真正的(de)(de)(de)(de)(de)(de)老年電(dian)動(dong)代步(bu)車(che)(che)產(chan)(chan)品應該是從原(yuan)先(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)歸屬(shu)于(yu)(yu)醫療器械類的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)動(dong)輪(lun)(lun)椅(yi)(yi)車(che)(che)演(yan)變而(er)(er)來，產(chan)(chan)品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計更(geng)(geng)適(shi)合老年人(ren)、殘(can)(can)疾人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕駛習慣。而(er)(er)且(qie)適(shi)用人(ren)群從原(yuan)先(xian)電(dian)動(dong)輪(lun)(lun)椅(yi)(yi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)殘(can)(can)疾人(ren)群擴展到了廣大腿腳不便的(de)(de)(de)(de)(de)(de)老年人(ren)。產(chan)(chan)品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計生產(chan)(chan)均參(can)照國(guo)家(jia)電(dian)動(dong)自行車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)家(jia)標(biao)(biao)準及(ji)電(dian)動(dong)輪(lun)(lun)椅(yi)(yi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)家(jia)標(biao)(biao)準，在某些參(can)數(shu)指標(biao)(biao)方(fang)面(mian)(mian)甚至更(geng)(geng)嚴格于(yu)(yu)以上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)2個(ge)國(guo)家(jia)標(biao)(biao)準，車(che)(che)速設(she)計在10公里/小(xiao)時之內，整車(che)(che)底(di)盤高度在8cm，剎車(che)(che)制動(dong)距離在0.5米(mi)之內，從各個(ge)方(fang)面(mian)(mian)均優于(yu)(yu)原(yuan)先(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)動(dong)輪(lun)(lun)椅(yi)(yi)車(che)(che)，是電(dian)動(dong)輪(lun)(lun)椅(yi)(yi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)演(yan)化升級(ji)車(che)(che)型，能(neng)夠符合廣大老年朋(peng)友的(de)(de)(de)(de)(de)(de)出行代步(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)需求，同時提(ti)供更(geng)(geng)全面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全保(bao)障。