大疆無人機和普通無人機的區別
對于消費級無人(ren)機行(xing)業而言(yan),制造商(shang)(shang)只分(fen)2種(zhong),大(da)疆(jiang)和其它廠商(shang)(shang)。無論從市(shi)(shi)場份(fen)額(e)還是技術層面來(lai)看,大(da)疆(jiang)都幾乎(hu)壟斷了這一市(shi)(shi)場,其它無人(ren)機廠商(shang)(shang)只能通過與大(da)疆(jiang)的價格差異(yi)化競爭占有一定份(fen)額(e)。
在(zai)消費(fei)級無人機領域,其它(ta)無人機廠商(shang)通(tong)過(guo)與大(da)疆的(de)價格差異化競爭,將主力機型集中在(zai)4000元以下(xia)(xia)機型,占有一定(ding)份額。但是(shi),隨著大(da)疆新品(pin)的(de)持續發布,前代產(chan)品(pin)的(de)價格下(xia)(xia)沉(chen),使其他廠商(shang)真(zhen)的(de)很難(nan)存活。生(sheng)存都困(kun)難(nan),何談技術層(ceng)面(mian)。大(da)疆之所以能夠通(tong)過(guo)對前代產(chan)品(pin)降價而擠壓(ya)其競爭對手的(de)生(sheng)存空間,歸根到(dao)底(di)是(shi)產(chan)品(pin)本身性(xing)能的(de)差距(ju)。
舉個例子,無人機三(san)大核(he)心(xin)技術之一的(de)飛(fei)控(kong)(kong)技術就是大疆具有巨大領先(xian)優勢的(de)一門技術,這門技術從一般(ban)的(de)技術參數里是看不(bu)出來的(de),但是在(zai)視頻測評中卻相當明(ming)顯。飛(fei)控(kong)(kong)技術控(kong)(kong)制的(de)是無(wu)人機飛(fei)行的(de)穩定性,飛(fei)控(kong)(kong)差的(de)無(wu)人機飛(fei)起(qi)來會非常的(de)“飄(piao)”,而DJI的(de)飛(fei)控(kong)(kong)卻非常的(de)穩定,即使在(zai)五六級大風下飛(fei)機也能紋絲不(bu)動(dong)的(de)懸停。
還有(you)就是圖(tu)傳功能(neng),目前大疆(jiang)的Mavic Air 2,mini2都可以支持10km圖(tu)傳,大部分(fen)產品是7km的圖(tu)傳距(ju)離(li)。而其(qi)它無人機廠商能(neng)夠達到7km的距(ju)離(li)都少(shao)之又(you)少(shao),在(zai)價格方面也不(bu)便宜(yi)。技術上(shang)拼不(bu)過,價格又(you)不(bu)便宜(yi),消(xiao)費(fei)者肯定就有(you)了選(xuan)擇。
從精(jing)靈(ling)(ling)1代只能把相機(ji)帶去天(tian)上,到(dao)精(jing)靈(ling)(ling)3系列(lie)可(ke)以像(xiang)相機(ji)一樣自(zi)由控制(zhi)拍攝參數,再到(dao)精(jing)靈(ling)(ling)4系列(lie)“看(kan)得見”拍攝對(dui)(dui)象,大疆的研發團隊克服(fu)了大量的困難,才(cai)具備了領先對(dui)(dui)手一大截的優(you)勢。
所以大疆無人機最(zui)大的(de)優勢不在(zai)(zai)于飛機本身,而是在(zai)(zai)于一體化的(de)云(yun)臺(tai)穩定系統、優秀的(de)相機性能、和完(wan)備的(de)保障設計,主要在(zai)(zai)于持(chi)續的(de)技(ji)術革新。
大疆無人機的特點
1、智能跟隨
目前(qian)市面(mian)上很公司的智能跟(gen)(gen)(gen)隨(sui)多是基于(yu)GPS定位(wei)或者手持設備(bei)輔助(zhu)跟(gen)(gen)(gen)隨(sui)的形式實現(xian),這(zhe)些實現(xian)方式因為(wei)其輔助(zhu)設備(bei)的定位(wei)誤(wu)差,很難(nan)滿足用戶(hu)高要求的使用標準。大(da)疆(jiang)的智能跟(gen)(gen)(gen)隨(sui)主要是依(yi)靠視(shi)覺識別(bie)技(ji)術,對(dui)圖傳畫面(mian)進行識別(bie)。用戶(hu)根(gen)據(ju)圖傳畫面(mian)的內容,框定跟(gen)(gen)(gen)隨(sui)目標,飛(fei)機(ji)即能自動對(dui)目標進行跟(gen)(gen)(gen)隨(sui),并且結合(he)無(wu)人機(ji)自身(shen)的避障功能,對(dui)安全飛(fei)行提(ti)供保障。
2、全景拍攝
全景拍(pai)(pai)攝(she)(she)(she)(she)是(shi)最近兩(liang)年(nian)才開始流行起來(lai)的(de)(de)(de)一項(xiang)影像(xiang)拍(pai)(pai)攝(she)(she)(she)(she)+后期技術,傳統的(de)(de)(de)全景拍(pai)(pai)攝(she)(she)(she)(she)需要把拍(pai)(pai)攝(she)(she)(she)(she)的(de)(de)(de)圖片導入電(dian)腦(nao),利用專業(ye)的(de)(de)(de)全景拼接(jie)軟(ruan)件(jian)進行合成,使用專業(ye)性(xing)要求較(jiao)高。大(da)疆(jiang)的(de)(de)(de)全景拍(pai)(pai)攝(she)(she)(she)(she)是(shi)基于無人(ren)機(ji)內部的(de)(de)(de)計算(suan)平(ping)臺(tai)實(shi)現,省(sheng)去了用戶(hu)專業(ye)軟(ruan)件(jian)的(de)(de)(de)使用,無人(ren)機(ji)自動拍(pai)(pai)攝(she)(she)(she)(she)出(chu)來(lai)就(jiu)已經是(shi)拼接(jie)好的(de)(de)(de)全景圖片。
3、智能動力系統
動力(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)好壞直接(jie)影響無(wu)人(ren)機(ji)(ji)的(de)(de)飛行(xing)安(an)全,一(yi)旦動力(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)出現問題,對于(yu)無(wu)人(ren)機(ji)(ji)就有掉(diao)落炸機(ji)(ji)的(de)(de)危險。大疆目(mu)前的(de)(de)全系(xi)(xi)列產品都(dou)采(cai)用(yong)了(le)FOC正弦波驅動架構,在任何情況(kuang)下無(wu)人(ren)機(ji)(ji)都(dou)可以(yi)了(le)解到每套動力(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)工作情況(kuang),并(bing)可以(yi)采(cai)用(yong)實時(shi)優化技術,實時(shi)監控和保障無(wu)人(ren)機(ji)(ji)的(de)(de)飛行(xing)安(an)全。