一、自動駕駛技術要解決哪些問題遇到的挑戰有哪些
自(zi)(zi)動駕(jia)(jia)駛目前需要解決的(de)(de)難(nan)(nan)題(ti),其實最(zui)核心和最(zui)困(kun)難(nan)(nan)的(de)(de)挑戰就是(shi)“感(gan)(gan)知(zhi)”,換(huan)句話說(shuo)系統(tong)對(dui)周圍駕(jia)(jia)駛環境(jing)的(de)(de)感(gan)(gan)知(zhi)能(neng)力(li)越(yue)強(qiang),其自(zi)(zi)動駕(jia)(jia)駛的(de)(de)綜(zong)合能(neng)力(li)就越(yue)強(qiang);也就是(shi)從這(zhe)里(li)(li),行業里(li)(li)分成了兩大流派,一個是(shi)純視覺方(fang)案;另外(wai)是(shi)想盡可(ke)能(neng)加入更多的(de)(de)傳感(gan)(gan)器融合方(fang)案。這(zhe)里(li)(li)暫(zan)且不(bu)去討論(lun)究竟哪條(tiao)路(lu)徑是(shi)正(zheng)確的(de)(de),因為很有(you)可(ke)能(neng)未來實現殊同(tong)同(tong)歸(gui)的(de)(de)結果(guo)。但是(shi),無(wu)論(lun)是(shi)哪條(tiao)路(lu)徑,都需要對(dui)海(hai)量(liang)的(de)(de)數據進行深(shen)度學習,也就是(shi)對(dui)神經網絡的(de)(de)訓練,才有(you)可(ke)能(neng)實現所(suo)謂完全自(zi)(zi)動駕(jia)(jia)駛,而且這(zhe)是(shi)唯一途徑。原因很簡單,自(zi)(zi)動駕(jia)(jia)駛的(de)(de)問(wen)題(ti),可(ke)以理(li)(li)解為處理(li)(li)可(ke)能(neng)遇到的(de)(de)各種(zhong)駕(jia)(jia)駛場景以及做(zuo)出的(de)(de)操(cao)作(zuo),那(nei)(nei)么(me)(me)這(zhe)個基本是(shi)“無(wu)限”的(de)(de);如果(guo)有(you)有(you)限的(de)(de)編程方(fang)式(shi),那(nei)(nei)么(me)(me)永(yong)遠(yuan)無(wu)法解決所(suo)有(you)可(ke)能(neng)遇到的(de)(de)問(wen)題(ti),或(huo)者說(shuo)以人(ren)類(lei)的(de)(de)能(neng)力(li),根本無(wu)法覆蓋(gai)那(nei)(nei)么(me)(me)多種(zhong)變(bian)化的(de)(de)情(qing)況。
二、自動駕駛分級標準是什么樣的
L0級:車(che)輛完全由駕駛員(yuan)控制(zhi),包括制(zhi)動、轉向、啟動加速及減速停車(che)。
L1級(ji):車輛具有有限自動(dong)控制的功能,主(zhu)要通(tong)過警告(gao)防止(zhi)交(jiao)通(tong)事故的發生。具有一定(ding)功能的智能化(hua)階段(duan)可(ke)稱為“輔(fu)助駕駛階段(duan)”。
L2級:車輛具有至少兩種控制功能融合在一起(qi)的(de)控制系(xi)統(tong),為(wei)多項操作提供駕駛支持,如(ru)緊急自動剎車系(xi)統(tong)(AEB)和緊急車道輔(fu)助系(xi)統(tong)(ELA)等(deng)。
L3級(ji):車(che)輛能(neng)夠在某個特定的交通環境下實(shi)現自動駕駛(shi),并可以自動檢測交通環境的變化以判斷是否返(fan)回駕駛(shi)員(yuan)駕駛(shi)模(mo)式。
L4級(ji):駕駛(shi)操作和(he)環境(jing)觀察(cha)仍然由系(xi)統完成(cheng),不(bu)需要(yao)(yao)對(dui)(dui)所有(you)的系(xi)統要(yao)(yao)求(qiu)進行應(ying)答。只有(you)在(zai)某些復雜地形或者天氣惡(e)劣的情況(kuang)時(shi),才(cai)需要(yao)(yao)駕駛(shi)員對(dui)(dui)系(xi)統請求(qiu)做出決(jue)策
L5級:無須駕(jia)駛(shi)員和方(fang)向(xiang)盤,在任(ren)何環境下都能(neng)完(wan)全(quan)自動控制車輛。只需提供目的(de)地或(huo)者輸入導航信息,就能(neng)夠實現所有路況(kuang)的(de)自動駕(jia)駛(shi),到達目的(de)地。全(quan)工況(kuang)無人(ren)駕(jia)駛(shi)階段可稱(cheng)之(zhi)為“完(wan)全(quan)自動駕(jia)駛(shi)階段”或(huo)者“無人(ren)駕(jia)駛(shi)階段”。
三、自動駕駛汽車價格是多少
例如,某品牌汽車(che)宣(xuan)布旗(qi)下所有(you)汽車(che)都(dou)支持自動(dong)駕駛(shi)技(ji)術,但是其最便宜的(de)汽車(che)是Model3,該車(che)在美國起售價(jia)(jia)格(ge)為(wei)3.5萬(wan)美元,在國內售價(jia)(jia)保守(shou)估(gu)計也(ye)是30萬(wan)左右,而且,這(zhe)樣的(de)售價(jia)(jia)并不(bu)包括(kuo)自動(dong)駕駛(shi)技(ji)術套件(jian)。也(ye)就(jiu)是說用戶需要額外再(zai)花費8000美元,相當于(yu)5萬(wan)多(duo)的(de)人民幣,這(zhe)樣一來(lai),最便宜的(de)自動(dong)駕駛(shi)汽車(che)也(ye)需要40萬(wan)左右。
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四、自動駕駛是什么意思
什么是自動駕駛(shi)?自動駕駛(shi)汽車(che)(che),又(you)稱無人駕駛(shi)汽車(che)(che)、電腦駕駛(shi)汽車(che)(che)或者(zhe)輪式移動機(ji)器人,就是在(zai)沒有(you)人為操縱(zong)的情況下(xia),通過電腦系(xi)統實(shi)現完整、安全、有(you)效駕駛(shi)的一種智能汽車(che)(che)。