無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)(jia)駛在人(ren)(ren)工(gong)智能和互聯(lian)網技術(shu)的發(fa)展下(xia)迅速成為(wei)汽(qi)車行業內的焦點(dian)，隨著時間的推(tui)移，y越來越多的無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)(jia)駛汽(qi)車出現(xian)我們的眼前(qian)。從春晚亮相(xiang)的比亞(ya)迪無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)(jia)駛車隊(dui)，到出現(xian)在上海街頭的無(wu)人(ren)(ren)餐(can)車，似(si)乎都在訴說無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)(jia)駛浪潮真的要來了。
無人駕(jia)駛(shi)汽(qi)車(che)又稱自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)汽(qi)車(che)，早在20世紀(ji)就有相關(guan)的(de)概(gai)念了，直(zhi)到21世紀(ji)初才開始(shi)呈現(xian)出(chu)接近實用化的(de)趨勢。
2020年(nian)7月(yue)30日，上海地鐵二(er)號線金科路站附近一輛無人駕駛(shi)的(de)零售車(che)吸(xi)引(yin)力上海市民的(de)注意。
這輛(liang)“無人餐(can)車” 不僅可以自(zi)(zi)動行駛，不需(xu)人力(li)操作(zuo)，還(huan)能(neng)自(zi)(zi)動賣餐(can)。想要購(gou)買食物(wu)的市民，只需(xu)通(tong)過車身上的購(gou)物(wu)屏進行點(dian)選商品，付錢后就能(neng)自(zi)(zi)行取出貨物(wu)。
據悉，該輛無(wu)人零售車來自上海新石器中研科技有限公(gong)司研發，車身配備了多個傳(chuan)感(gan)器，能夠保證車輛行駛安全，主要服務于公(gong)園、工業(ye)區、商業(ye)區等(deng)場景。
無(wu)(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)(shi)在(zai)人(ren)(ren)工智(zhi)能和互聯(lian)網技術(shu)的(de)(de)發(fa)展下迅(xun)速成為汽車行業(ye)內的(de)(de)焦點，但隨(sui)著時間(jian)的(de)(de)推(tui)移，無(wu)(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)(shi)...
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