一、自動駕駛技術要解決哪些問題遇到的挑戰有哪些
自(zi)動駕(jia)(jia)駛目前需(xu)(xu)要解決的(de)(de)難(nan)題，其(qi)實(shi)(shi)最(zui)核心和最(zui)困難(nan)的(de)(de)挑(tiao)戰就(jiu)是(shi)“感(gan)知”，換句話(hua)說系統對周圍駕(jia)(jia)駛環境的(de)(de)感(gan)知能(neng)(neng)力(li)越強(qiang)，其(qi)自(zi)動駕(jia)(jia)駛的(de)(de)綜合能(neng)(neng)力(li)就(jiu)越強(qiang)；也就(jiu)是(shi)從這(zhe)里，行(xing)業里分成了兩大流派，一個是(shi)純視覺(jue)方案；另外是(shi)想盡(jin)可(ke)能(neng)(neng)加(jia)入更多的(de)(de)傳感(gan)器融合方案。這(zhe)里暫且(qie)不去討論究竟哪(na)條路(lu)徑是(shi)正確的(de)(de)，因(yin)為很(hen)有(you)可(ke)能(neng)(neng)未來實(shi)(shi)現殊同同歸的(de)(de)結果(guo)。但是(shi)，無(wu)(wu)(wu)論是(shi)哪(na)條路(lu)徑，都需(xu)(xu)要對海量的(de)(de)數據進行(xing)深度(du)學習，也就(jiu)是(shi)對神經網絡的(de)(de)訓練，才有(you)可(ke)能(neng)(neng)實(shi)(shi)現所(suo)(suo)謂完全(quan)自(zi)動駕(jia)(jia)駛，而且(qie)這(zhe)是(shi)唯(wei)一途徑。原(yuan)因(yin)很(hen)簡(jian)單，自(zi)動駕(jia)(jia)駛的(de)(de)問題，可(ke)以理解為處理可(ke)能(neng)(neng)遇到的(de)(de)各種駕(jia)(jia)駛場景以及做出(chu)的(de)(de)操作，那(nei)么這(zhe)個基本是(shi)“無(wu)(wu)(wu)限”的(de)(de)；如果(guo)有(you)有(you)限的(de)(de)編程方式，那(nei)么永遠(yuan)無(wu)(wu)(wu)法解決所(suo)(suo)有(you)可(ke)能(neng)(neng)遇到的(de)(de)問題，或(huo)者說以人類的(de)(de)能(neng)(neng)力(li)，根本無(wu)(wu)(wu)法覆蓋那(nei)么多種變(bian)化的(de)(de)情況(kuang)。
二、自動駕駛分級標準是什么樣的
L0級：車(che)輛完全(quan)由駕駛員控制，包(bao)括制動、轉向、啟動加速(su)及(ji)減速(su)停(ting)車(che)。
L1級：車(che)輛具(ju)有有限自動控制的(de)功能，主要通過警(jing)告防止交通事故的(de)發生(sheng)。具(ju)有一定功能的(de)智能化(hua)階(jie)段可稱為“輔助駕駛階(jie)段”。
L2級：車(che)輛具有(you)至少兩種控制功能融合(he)在一起(qi)的控制系統(tong)，為多(duo)項操作提(ti)供駕駛(shi)支持，如緊急(ji)自動剎車(che)系統(tong)（AEB）和緊急(ji)車(che)道輔助系統(tong)（ELA）等。
L3級：車(che)輛能夠在某個特定的交通環境下實現自動(dong)駕駛，并可以(yi)(yi)自動(dong)檢(jian)測交通環境的變化以(yi)(yi)判斷(duan)是否返回駕駛員駕駛模式(shi)。
L4級：駕駛操作和環境觀察仍然由系統完成，不需要對(dui)所有的(de)系統要求進行應答。只有在某些(xie)復(fu)雜地形(xing)或(huo)者天氣(qi)惡劣的(de)情況(kuang)時，才(cai)需要駕駛員(yuan)對(dui)系統請求做出決策(ce)
L5級(ji)：無須(xu)駕駛(shi)員和方向盤，在任何(he)環(huan)境下都能完全自(zi)(zi)動(dong)控制車輛(liang)。只需(xu)提(ti)供目的地(di)或者輸入導航信(xin)息，就(jiu)能夠實現(xian)所有(you)路況的自(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)，到達目的地(di)。全工(gong)況無人(ren)駕駛(shi)階(jie)段(duan)可稱(cheng)之為“完全自(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)階(jie)段(duan)”或者“無人(ren)駕駛(shi)階(jie)段(duan)”。
三、自動駕駛汽車價格是多少
例如，某(mou)品牌汽(qi)車(che)宣布旗下所有汽(qi)車(che)都支持自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)駛技術，但是其(qi)最(zui)便宜的汽(qi)車(che)是Model3，該車(che)在(zai)(zai)美(mei)國(guo)起售價格為(wei)3.5萬(wan)美(mei)元，在(zai)(zai)國(guo)內售價保(bao)守(shou)估計也(ye)(ye)是30萬(wan)左右，而且，這樣(yang)的售價并不包括自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)駛技術套件(jian)。也(ye)(ye)就是說(shuo)用戶(hu)需(xu)要(yao)額外再花費8000美(mei)元，相當于5萬(wan)多的人民幣，這樣(yang)一(yi)來，最(zui)便宜的自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)駛汽(qi)車(che)也(ye)(ye)需(xu)要(yao)40萬(wan)左右。
具體的價格可以到自動駕駛十大品牌進行查看哦。
四、自動駕駛是什么意思
什么是自動(dong)駕(jia)駛？自動(dong)駕(jia)駛汽車(che),又稱無人駕(jia)駛汽車(che)、電腦(nao)駕(jia)駛汽車(che)或者輪式移動(dong)機器人，就是在沒有人為操縱的情況下(xia)，通(tong)過(guo)電腦(nao)系(xi)統實(shi)現完整、安(an)全、有效駕(jia)駛的一(yi)種智能(neng)汽車(che)。
