廣(guang)州汽車(che)集團(tuan)股(gu)(gu)份(fen)有(you)限公司(si)(si)（簡稱(cheng)廣(guang)汽集團(tuan)）成立(li)(li)于2005年6月28日，前身為成立(li)(li)于1997年6月的(de)廣(guang)州汽車(che)集團(tuan)有(you)限公司(si)(si)，總部位于廣(guang)州市天河區珠(zhu)江新城，目前擁(yong)有(you)員工約9.5萬人，是國內(nei)較(jiao)早實(shi)現A+H股(gu)(gu)整體上市的(de)大(da)型國有(you)控股(gu)(gu)股(gu)(gu)份(fen)制汽車(che)集團(tuan)。

廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團堅持合資(zi)合作與自主(zhu)創新共同發(fa)展，業務(wu)涵蓋(gai)整(zheng)(zheng)車(che)(che)（汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、摩托(tuo)車(che)(che)）及(ji)零部件研發(fa)、制(zhi)造、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)商貿服務(wu)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)金(jin)(jin)融等(deng)，成為國內(nei)產業鏈(lian)完(wan)整(zheng)(zheng)的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團之(zhi)一，也(ye)是(shi)國內(nei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業較早擁有(you)保(bao)險、保(bao)險經紀、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)金(jin)(jin)融、融資(zi)租賃、財務(wu)等(deng)多塊(kuai)金(jin)(jin)融行(xing)業牌(pai)(pai)照的企(qi)業集(ji)團。目前(qian)，廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團旗下共有(you)廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本田、廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)豐田、廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)乘用車(che)(che)、廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)新能源、廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)研究院、廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)菲亞(ya)特克萊(lai)斯勒、廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)三(san)菱(ling)等(deng)數十家企(qi)業與研發(fa)機構，整(zheng)(zheng)車(che)(che)核心業務(wu)板塊(kuai)形(xing)成自主(zhu)品牌(pai)(pai)、日系(xi)合資(zi)、歐美系(xi)合資(zi)“三(san)足鼎立”穩步發(fa)展格局。

面向“十三(san)五”，到2020年，廣(guang)汽集團(tuan)力(li)爭“十三(san)五”期(qi)末(mo)主要指標相比“十二五”期(qi)末(mo)翻一(yi)番，完成(cheng)汽車(che)(che)產能300萬(wan)輛(liang)，產銷量240萬(wan)輛(liang)，營業收入超(chao)4000億(yi)元，利稅(shui)總(zong)額超(chao)500億(yi)元，成(cheng)為先進的(de)汽車(che)(che)集團(tuan)；做(zuo)強(qiang)做(zuo)實(shi)研(yan)發、整車(che)(che)、零部件、商(shang)貿服務和金融服務等五大板(ban)塊(kuai)；舉全集團(tuan)之力(li)發展自(zi)(zi)主品牌，實(shi)現自(zi)(zi)主品牌事業的(de)跨越式發展；全面實(shi)現電(dian)動化、國(guo)際(ji)化、智能網聯化三(san)個方(fang)面的(de)重大突破。

展望未來，在2037年即公司成立40周年之際廣汽(qi)集團將成為具(ju)有(you)全球(qiu)競爭力的世(shi)界企業。

上海(hai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)股份有限公司（簡稱"上汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)"，股票代碼600104）作為國內(nei)規模較大(da)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)上市公司，努(nu)力(li)(li)把(ba)握產業(ye)(ye)發展(zhan)趨勢，加快(kuai)創新轉型，正在從傳統(tong)的(de)(de)制造(zao)型企(qi)業(ye)(ye)，向為消(xiao)費者提(ti)供移動(dong)出行(xing)(xing)服(fu)務與產品的(de)(de)綜合供應(ying)商(shang)發展(zhan)。目前，上汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)主(zhu)要業(ye)(ye)務包括(kuo)整車(che)(che)(che)（含(han)乘用車(che)(che)(che)、商(shang)用車(che)(che)(che)）的(de)(de)研發、生產和(he)銷售，正積極推進新能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、互(hu)聯網汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)商(shang)業(ye)(ye)化，并開展(zhan)智(zhi)能(neng)駕駛等技術(shu)的(de)(de)研究和(he)產業(ye)(ye)化探(tan)索；零部件（含(han)動(dong)力(li)(li)驅(qu)動(dong)系統(tong)、底盤系統(tong)、內(nei)外(wai)飾(shi)系統(tong)，以及(ji)電(dian)(dian)池、電(dian)(dian)驅(qu)、電(dian)(dian)力(li)(li)電(dian)(dian)子(zi)等新能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)核心零部件和(he)智(zhi)能(neng)產品系統(tong)）的(de)(de)研發、生產、銷售；物流、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)商(shang)、出行(xing)(xing)服(fu)務、節能(neng)和(he)充電(dian)(dian)服(fu)務等移動(dong)出行(xing)(xing)服(fu)務業(ye)(ye)務；汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)相關金融、保險(xian)和(he)投資業(ye)(ye)務；海(hai)外(wai)經營和(he)國際(ji)商(shang)貿業(ye)(ye)務；并在產業(ye)(ye)大(da)數據和(he)人工智(zhi)能(neng)領域積極布局。

上(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)所屬主要整(zheng)車企(qi)業包括(kuo)上(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)乘(cheng)用(yong)車分公(gong)司、上(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)大通(tong)、智己汽(qi)(qi)(qi)車、飛(fei)凡汽(qi)(qi)(qi)車、上(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)大眾、上(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)通(tong)用(yong)、上(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)通(tong)用(yong)五菱、南京依維柯、上(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)紅巖、上(shang)(shang)海申沃等。

放(fang)眼未來，上汽集團將牢牢把(ba)握科技進步大方向(xiang)、市(shi)場演變(bian)大格(ge)局(ju)、行業(ye)變(bian)革大趨(qu)勢，繼續深入推(tui)進"電動化(hua)、智(zhi)能網聯化(hua)、共(gong)享化(hua)、國際化(hua)"的"新四化(hua)"戰略，努力(li)提升業(ye)績的同時(shi)，深入部(bu)署推(tui)進創(chuang)新鏈建(jian)設，在全球(qiu)汽車(che)產業(ye)價值鏈重構的過程中，全力(li)搶(qiang)占有(you)利地(di)位和(he)制高點，加快推(tui)動業(ye)務轉型升級，向(xiang)成為具(ju)有(you)全球(qiu)競爭力(li)和(he)影響力(li)的世界一(yi)流汽車(che)企業(ye)的目(mu)標大步邁進。

中(zhong)國(guo)(guo)(guo)第(di)一(yi)(yi)汽車(che)集團(tuan)有(you)限公司（以下簡稱中(zhong)國(guo)(guo)(guo)一(yi)(yi)汽）是國(guo)(guo)(guo)有(you)特大型汽車(che)企(qi)業(ye)集團(tuan)。前身為第(di)一(yi)(yi)汽車(che)制造(zao)廠，是我國(guo)(guo)(guo)第(di)一(yi)(yi)個五年(nian)(nian)計劃時期建設(she)的156個重(zhong)點項目之(zhi)一(yi)(yi)。1953年(nian)(nian)奠基(ji)，1956年(nian)(nian)建成投(tou)產(chan)并制造(zao)出(chu)新中(zhong)國(guo)(guo)(guo)第(di)一(yi)(yi)輛卡車(che)（解放牌(pai)），1958年(nian)(nian)制造(zao)出(chu)新中(zhong)國(guo)(guo)(guo)第(di)一(yi)(yi)輛小轎(jiao)車(che)（東風牌(pai)）和第(di)一(yi)(yi)輛高級轎(jiao)車(che)（紅旗牌(pai)）。一(yi)(yi)汽的建成，開創了(le)新中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽車(che)工(gong)業(ye)的歷史。

中國一汽經過六十多年的發展，建立了東(dong)北、華北、華東(dong)、華南、西(xi)南等(deng)五大(da)(da)生產基地(di)，構(gou)建了全球化研發布局，擁有紅(hong)旗、解放(fang)、奔騰(teng)等(deng)自主(zhu)品牌和大(da)(da)眾、奧迪、豐田等(deng)合資合作品牌，累計產銷汽車超過5000萬(wan)輛。

截(jie)至2021年底，中國一汽(qi)員(yuan)工總數12.8萬人，資產總額6021億元，連續13年在國資委央企經營業績考核中獲(huo)得A級(ji)，2021年位(wei)(wei)居(ju)《財富》世(shi)界(jie)500強第66位(wei)(wei)。

長安汽車是中國汽車四大(da)集團陣營企業，擁有一百多年(nian)歷史底(di)蘊、30多年(nian)造車積累，30多個整車、發動機及變速器(qi)工廠。

長安(an)(an)汽車擁有來自全(quan)球27個國(guo)家的工程技術人員1萬(wan)余(yu)人，分別在重慶、北(bei)京、河北(bei)定州、安(an)(an)徽合肥、意大(da)利都(dou)靈、日本橫濱、英國(guo)伯(bo)明翰(han)、美(mei)國(guo)底(di)特律和德國(guo)慕尼黑建立起“六國(guo)九地”各有側重的全(quan)球協同研發格(ge)局。擁有專業(ye)的汽車研發流程體系和試驗驗證體系，保障每一(yi)款(kuan)產品(pin)滿足用戶使(shi)用10年或(huo)26萬(wan)公里。

2017年，長(chang)安(an)汽車發起“第(di)三次創(chuang)(chuang)業——創(chuang)(chuang)新創(chuang)(chuang)業計劃”，將效率和(he)軟件能力打造(zao)成為(wei)核(he)心競爭(zheng)力，向智(zhi)能低碳(tan)出行(xing)科技(ji)公司(si)轉型(xing)。

長(chang)安汽車(che)推出了CS系(xi)列(lie)、逸動(dong)系(xi)列(lie)、UNI系(xi)列(lie)等熱門(men)產(chan)品(pin)，堅持“節能(neng)(neng)(neng)環保、科技智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)”理(li)念，大力發(fa)展(zhan)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)新能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)。在智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)領(ling)(ling)域(yu)，發(fa)布“北斗天樞計劃”，為用戶提供安心、開(kai)心、貼心、省心的“四心”汽車(che)平(ping)臺，通過“知音伙伴(ban)、合作共創、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)體驗、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)聯盟、千(qian)人(ren)千(qian)億”行動(dong)，將(jiang)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)打造成(cheng)長(chang)安產(chan)品(pin)提升、品(pin)牌提升、轉型升級的核心支(zhi)柱。在新能(neng)(neng)(neng)源領(ling)(ling)域(yu)，發(fa)布“香(xiang)格(ge)里(li)拉計劃”，制定四大戰(zhan)略行動(dong)。

長(chang)(chang)安汽車積極尋求合(he)(he)(he)資(zi)合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)，成立長(chang)(chang)安福特(te)、長(chang)(chang)安馬(ma)自達、江鈴控(kong)股(gu)等合(he)(he)(he)資(zi)合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)企業(ye)，并向合(he)(he)(he)資(zi)企業(ye)輸入中(zhong)國(guo)(guo)品牌產品，建立中(zhong)國(guo)(guo)車企合(he)(he)(he)資(zi)合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)新(xin)模(mo)式。

長安汽車始終以(yi)客戶為(wei)中心，以(yi)產(chan)品為(wei)主線，持續提供高品質(zhi)的(de)產(chan)品和服務(wu)，為(wei)員工創(chuang)造良好的(de)環境(jing)和發展空間，為(wei)社會承擔更多責任(ren)，奮力推進第三(san)次創(chuang)業——創(chuang)新創(chuang)業計劃(hua)，向(xiang)智能(neng)低碳(tan)出行科技(ji)公司轉型，為(wei)實現世界知(zhi)名(ming)汽車企業努力奮斗。

2002年11月18日，上汽通用(yong)五菱汽車(che)股份有限公司(si)掛牌成立。由上海汽車(che)集團股份有限公(gong)(gong)(gong)司(si)、通用汽車(che)(中國)公(gong)(gong)(gong)司(si)、柳州(zhou)五菱汽車(che)有限責任公(gong)(gong)(gong)司(si)三(san)方共同組建的(de)大型中中外合資汽車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)，其前身可以追溯到(dao)1958年成立的(de)柳州(zhou)汽車(che)動(dong)力機(ji)械廠。公(gong)(gong)(gong)司(si)目前擁有柳州(zhou)河西總部(bu)、柳州(zhou)寶駿基(ji)地、青(qing)島(dao)分公(gong)(gong)(gong)司(si)和重慶分公(gong)(gong)(gong)司(si)四(si)大制(zhi)造(zao)基(ji)地，形成了南北聯動(dong)、東西呼應的(de)發展(zhan)新格局，為公(gong)(gong)(gong)司(si)在(zai)“十二五”末實現200萬產能規模(mo)及后(hou)續發展(zhan)提供堅實保障。

上(shang)汽通用五(wu)菱全面實施產品(pin)“平(ping)臺(tai)(tai)百萬化(hua)、平(ping)臺(tai)(tai)差(cha)異化(hua)、平(ping)臺(tai)(tai)乘用化(hua)以及國(guo)際化(hua)”的(de)平(ping)臺(tai)(tai)戰(zhan)略，不斷推進(jin)企業(ye)及產品(pin)的(de)轉型(xing)升(sheng)級。

上汽(qi)通用(yong)五(wu)菱(ling)(ling)以“低(di)成(cheng)(cheng)本、高價(jia)值(zhi)”為(wei)企(qi)(qi)業(ye)經(jing)營(ying)理念(nian)，充(chong)分集成(cheng)(cheng)股東各方的(de)(de)(de)先進(jin)(jin)管理方法、全(quan)面推進(jin)(jin)企(qi)(qi)業(ye)業(ye)務(wu)流程重組(zu)和(he)內外資源整合，逐(zhu)步(bu)(bu)形成(cheng)(cheng)了(le)具(ju)有核心(xin)競爭力的(de)(de)(de)五(wu)菱(ling)(ling)價(jia)值(zhi)鏈(lian)；在(zai)鞏固微車(che)(che)領域優勢、成(cheng)(cheng)功開拓(tuo)(tuo)七座(zuo)家(jia)用(yong)車(che)(che)市(shi)場(chang)、穩步(bu)(bu)推進(jin)(jin)乘用(yong)車(che)(che)業(ye)務(wu)的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，加速(su)推進(jin)(jin)海(hai)(hai)外事業(ye)核心(xin)業(ye)務(wu)，開啟實(shi)踐知識(shi)與產品輸出、人力資本與團隊輸出和(he)業(ye)務(wu)運營(ying)與最(zui)佳實(shi)踐輸出的(de)(de)(de)國(guo)(guo)際化戰(zhan)略，海(hai)(hai)外業(ye)務(wu)實(shi)現了(le)最(zui)有價(jia)值(zhi)的(de)(de)(de)知識(shi)輸出。同(tong)時(shi)，為(wei)進(jin)(jin)一步(bu)(bu)響(xiang)應國(guo)(guo)家(jia)“一帶一路”戰(zhan)略，進(jin)(jin)一步(bu)(bu)搶占(zhan)海(hai)(hai)外市(shi)場(chang)，上汽(qi)通用(yong)五(wu)菱(ling)(ling)在(zai)印(yin)(yin)尼設(she)立了(le)子公司(si)上汽(qi)通用(yong)五(wu)菱(ling)(ling)印(yin)(yin)尼汽(qi)車(che)(che)有限公司(si)并于(yu)2015年(nian)8月(yue)20日奠基，開拓(tuo)(tuo)東南亞市(shi)場(chang)。上汽(qi)通用(yong)五(wu)菱(ling)(ling)已經(jing)從傳統自我(wo)奮斗型企(qi)(qi)業(ye)脫變為(wei)一個“多(duo)點(dian)制造、商乘并舉、跨(kua)洋出海(hai)(hai)”的(de)(de)(de)學習創(chuang)新型現代化企(qi)(qi)業(ye)，逐(zhu)漸成(cheng)(cheng)長為(wei)國(guo)(guo)內先進(jin)(jin)、國(guo)(guo)際上有競爭力的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)公司(si)！

北京汽車(che)(che)集團有限公司(si)（簡稱“北汽集團”）是中國汽車(che)(che)行(xing)業(ye)的骨干企業(ye)，初創于(yu)1958年，總部(bu)位于(yu)北京，現已發(fa)展成(cheng)長為產(chan)業(ye)鏈涵(han)蓋整車(che)(che)及零部(bu)件研發(fa)制造(zao)、汽車(che)(che)服務貿(mao)易、綜合出行(xing)服務、金融與投資等業(ye)務。旗下(xia)擁有自主品牌——極狐汽(qi)(qi)(qi)車（ARCFOX）、北(bei)(bei)京汽(qi)(qi)(qi)車（北(bei)(bei)京、BEIJING）、福田(tian)汽(qi)(qi)(qi)車、北(bei)(bei)京重卡、昌河汽(qi)(qi)(qi)車；合資品牌——北京(jing)奔(ben)馳、福(fu)建奔(ben)馳、北京(jing)現(xian)代、福(fu)田(tian)戴姆勒。

60多年來，北汽(qi)(qi)(qi)集團創(chuang)下多個行業(ye)(ye)(ye)(ye)里(li)程碑(bei) : 研制(zhi)生產(chan)了北京第(di)一(yi)輛汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)“井岡山”牌轎車(che)(che)、新(xin)中國輕型越野車(che)(che)第(di)一(yi)品牌 BJ212 和(he)第(di)一(yi)代輕型載貨車(che)(che) BJ130，成立(li)了中國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)(ye)(ye)第(di)一(yi)家(jia)整車(che)(che)制(zhi)造合資企業(ye)(ye)(ye)(ye)——北京吉普汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)，中國加入(ru) WTO以后第(di)一(yi)家(jia)整車(che)(che)制(zhi)造合資企業(ye)(ye)(ye)(ye)——北京現代汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)，中德(de)全(quan)(quan)面(mian)深化戰略(lve)合資合作的(de)典范——北京奔(ben)馳汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)，在自主研發、產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈建設、對(dui)外開(kai)放、轉換機制(zhi)、合資合作、引進技術和(he)運用(yong)社會資本方(fang)面(mian)走在全(quan)(quan)國行業(ye)(ye)(ye)(ye)前列，為中國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)(ye)(ye)發展做(zuo)出了積(ji)極貢獻。

北(bei)汽以(yi)打造領先(xian)的(de)自主(zhu)核心競(jing)(jing)爭(zheng)力(li)為企(qi)業行穩致遠的(de)基石(shi)，已構建起整車(che)研發(fa)（含自主(zhu)品牌乘用車(che)、自主(zhu)品牌商用車(che)和(he)合資品牌）、零部件(jian)研發(fa)和(he)前(qian)瞻技術(shu)(shu)研發(fa)體系，擁有1萬余人研發(fa)團隊，碩士及以(yi)上人員占比超過(guo)30%；“十三(san)五”期間(jian)研發(fa)總(zong)投(tou)入近(jin)400億元。北(bei)汽將繼續圍繞新(xin)(xin)能(neng)源化(hua)和(he)智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)(lian)化(hua)兩條技術(shu)(shu)主(zhu)路(lu)線加強布(bu)局，掌控核心技術(shu)(shu)，三(san)電(dian)技術(shu)(shu)產品競(jing)(jing)爭(zheng)力(li)不斷迭代(dai)，智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)(lian)實現新(xin)(xin)一代(dai)電(dian)子架構應(ying)用，掌握智(zhi)(zhi)能(neng)座艙功能(neng)定(ding)義、人機(ji)交互設計、應(ying)用層軟件(jian)開發(fa)能(neng)力(li)。