盾(dun)構機(ji)(ji)(ji)，全名叫盾(dun)構隧(sui)(sui)(sui)道掘(jue)(jue)進(jin)機(ji)(ji)(ji)，是一(yi)種隧(sui)(sui)(sui)道掘(jue)(jue)進(jin)的專(zhuan)用(yong)工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械，現代盾(dun)構掘(jue)(jue)進(jin)機(ji)(ji)(ji)集(ji)光、機(ji)(ji)(ji)、電、液、傳感、信息技(ji)術(shu)于一(yi)體，具(ju)有(you)開挖切削土體、輸送土碴(cha)、拼裝(zhuang)隧(sui)(sui)(sui)道襯砌、測量(liang)導(dao)向糾偏等(deng)功能(neng)，涉(she)及地(di)質、土木、機(ji)(ji)(ji)械、力學、液壓(ya)、電氣、控制(zhi)、測量(liang)等(deng)多門學科技(ji)術(shu)，而且要(yao)按照不同的地(di)質進(jin)行“量(liang)體裁衣(yi)”式的設(she)計(ji)制(zhi)造，可靠性要(yao)求極高。盾(dun)構掘(jue)(jue)進(jin)機(ji)(ji)(ji)已廣(guang)泛用(yong)于地(di)鐵(tie)、鐵(tie)路、公路、市政(zheng)、水電等(deng)隧(sui)(sui)(sui)道工(gong)程(cheng)。

盾構機的特點

盾構(gou)機隧道施工(gong)自動化(hua)程度高，省工(gong)省力(li)，施工(gong)速度快(kuai)，一次掘進，不受氣(qi)候(hou)影(ying)響，開挖時(shi)控制地面(mian)沉降，減少對(dui)地面(mian)建筑物(wu)的影(ying)響，在水下開挖時(shi)不影(ying)響水面(mian)交通特性，當隧道線路較長(chang)、埋深較大時(shi)，采用盾構(gou)機施工(gong)更(geng)為(wei)經濟合理。

相比傳統(tong)的人(ren)工挖(wa)掘，盾(dun)構機在人(ren)員(yuan)密集的城市地(di)底挖(wa)掘，不僅施(shi)工的效率要高(gao)很(hen)多倍(bei)，同時(shi)它施(shi)工精度(du)高(gao)、安全(quan)性(xing)比較高(gao)、自動化程(cheng)度(du)比較高(gao)，是地(di)下軌道挖(wa)掘的“大殺器”。