2017年3月，位(wei)于江蘇(su)省無(wu)錫(xi)市(shi)、總(zong)占(zhan)地面積約35畝的金彭電動二(er)輪車無(wu)錫(xi)生產(chan)基地正式(shi)投(tou)產(chan)，金彭集團董(dong)事長(chang)(chang)鹿守(shou)光(guang)、金彭電動二(er)輪車事業(ye)部總(zong)經(jing)理(li)苗(miao)海軍、浙江臺州電動車協(xie)會秘(mi)書長(chang)(chang)黃文光(guang)、浙江臺州黃巖塑件協(xie)會會長(chang)(chang)蔣妙(miao)根以及600多位(wei)經(jing)銷(xiao)商、供應商代表(biao)現(xian)場見證(zheng)。

無錫生(sheng)產(chan)(chan)基地是繼天津(jin)生(sheng)產(chan)(chan)基地之后(hou)，金彭電動(dong)(dong)二(er)(er)輪(lun)(lun)車在國內的(de)第(di)二(er)(er)個生(sheng)產(chan)(chan)基地。隨著無錫生(sheng)產(chan)(chan)基地的(de)投產(chan)(chan)，金彭在電動(dong)(dong)二(er)(er)輪(lun)(lun)車領(ling)域(yu)正式完成了南北雙(shuang)基地的(de)戰略布(bu)局，且(qie)設計年(nian)產(chan)(chan)能達到(dao)80萬輛(liang)，這意味著金彭在產(chan)(chan)能上(shang)率(lv)先跨入電動(dong)(dong)二(er)(er)輪(lun)(lun)車企業(ye)的(de)第(di)二(er)(er)梯隊，具備了年(nian)銷量(liang)沖擊行業(ye)前十的(de)生(sheng)產(chan)(chan)規模和企業(ye)實(shi)力。

業內人士表示(shi)，作為中國電動(dong)二輪(lun)車(che)(che)的(de)產業集群地，無(wu)錫(xi)在(zai)區位、配套、物流、成本(ben)等方面具有顯著優勢(shi)，無(wu)錫(xi)生(sheng)產基(ji)地的(de)投產，將有助于金彭在(zai)電動(dong)二輪(lun)車(che)(che)領(ling)域持續發力，快速做(zuo)強做(zuo)大。

據了解，進(jin)軍電動(dong)二輪車產(chan)業，是(shi)金(jin)彭加速全產(chan)業鏈布(bu)局、實現多品(pin)(pin)類“平(ping)臺(tai)化”運作的(de)重要(yao)一環。目前金(jin)彭在輕(qing)型綠色交通工具(ju)領(ling)域已擁(yong)有電三輪、篷三輪、新能源(yuan)汽車、電動(dong)二輪車、電動(dong)叉車等產(chan)品(pin)(pin)，是(shi)中國電動(dong)車行業產(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)類最(zui)齊全的(de)企業。

2014下半(ban)年，金彭正式進軍電(dian)動(dong)(dong)二(er)(er)輪車市場，在短短3年間，成績(ji)斐然：截至2016年底，金彭電(dian)動(dong)(dong)二(er)(er)輪車的渠道數量(liang)超過1890戶(hu)，完成專賣店建設1200多家(jia)，2016年銷(xiao)量(liang)突破18萬輛，2017年一季(ji)度(du)銷(xiao)量(liang)有望同比(bi)增(zeng)(zeng)長60%以上，產品出(chu)口(kou)歐洲、中東、東南亞等(deng)十(shi)多個國家(jia)和(he)地(di)區，創造了中國電(dian)動(dong)(dong)二(er)(er)輪車企業(ye)在發展初期的多項行業(ye)記(ji)錄，年增(zeng)(zeng)速領跑行業(ye)。

金(jin)彭電動(dong)二輪車為何能(neng)在(zai)短短時間(jian)內(nei)從強敵環伺(si)的激烈競爭中脫(tuo)穎而出？

在活動現場，金(jin)彭(peng)集團(tuan)董事長鹿守光給出了這樣的(de)(de)(de)答(da)案，“擁抱市場，擁抱客(ke)戶(hu)，以敬畏之心為客(ke)戶(hu)創造價值，讓消費者能夠用10元的(de)(de)(de)價錢享受12元的(de)(de)(de)待遇，這是金(jin)彭(peng)電動二(er)輪(lun)車取(qu)得(de)成功的(de)(de)(de)關鍵所在”。

在企業日常運營中，鹿(lu)守光(guang)董(dong)事(shi)長(chang)歸納的(de)“擁(yong)抱市場，為客戶創(chuang)造價值(zhi)”具體表現(xian)為“二個拒絕”和“二個堅持”。

拒絕同(tong)質化(hua)，堅(jian)持產品(pin)(pin)差異化(hua)。深耕細(xi)分市場(chang)，立(li)足“專業城市電摩”的品(pin)(pin)牌定位，以(yi)(yi)市場(chang)為導向，以(yi)(yi)滿足用戶(hu)需求為目標，不抄(chao)襲，不模仿，獨立(li)研發出(chu)“城市電摩四(si)大核心技術”，以(yi)(yi)創新驅動企業發展。

拒絕(jue)(jue)粗制(zhi)濫造，堅持真金品(pin)(pin)(pin)質(zhi)。金彭電動二輪車繼承(cheng)了電動三輪車的(de)品(pin)(pin)(pin)質(zhi)基因，以品(pin)(pin)(pin)質(zhi)變革行業，在產品(pin)(pin)(pin)質(zhi)量(liang)上秉承(cheng)“絕(jue)(jue)不縮水、絕(jue)(jue)不妥協”的(de)原則，每道工序(xu)層(ceng)層(ceng)把關，打造消費者放(fang)心的(de)優質(zhi)產品(pin)(pin)(pin)。

2017年3月，金彭(peng)電動(dong)(dong)二輪車(che)正(zheng)式發布了(le)行(xing)業首創的(de)(de)“智能(neng)(neng)雙(shuang)(shuang)電雙(shuang)(shuang)驅”技術和(he)智慧共享電動(dong)(dong)車(che)、“爬山王”電動(dong)(dong)車(che)等新(xin)品。據(ju)了(le)解(jie)，應用了(le)“智能(neng)(neng)雙(shuang)(shuang)電雙(shuang)(shuang)驅”技術的(de)(de)電動(dong)(dong)車(che)在動(dong)(dong)力上能(neng)(neng)夠挑戰45度陡坡(po)，在平地和(he)陡坡(po)騎行(xing)時智能(neng)(neng)切換動(dong)(dong)力，能(neng)(neng)耗(hao)更(geng)低，動(dong)(dong)力更(geng)強勁，該技術有(you)望(wang)(wang)推動(dong)(dong)行(xing)業在“動(dong)(dong)力領域(yu)”實現第(di)二次(ci)革命。正(zheng)處在行(xing)業風口上的(de)(de)智慧共享電動(dong)(dong)車(che)，2017全年(nian)數量有(you)望(wang)(wang)達(da)到50萬輛(liang)，金彭(peng)此次(ci)適(shi)時推出(chu)配備(bei)有(you)手機APP控制技術的(de)(de)智慧共享電動(dong)(dong)車(che)，其戰略意圖不言而喻。