2022年2月，由(you)中國土(tu)木工程(cheng)學會城市公(gong)共交通分(fen)會與中國客車網聯合主辦(ban)的第16屆影響中國客車業年度盤(pan)點活動(dong)在南(nan)京(jing)舉行。

憑(ping)借著2021年杰出的(de)產品影響力與(yu)市場公信力，中通客(ke)車再立潮頭，斬(zhan)獲“冬(dong)奧燃料電池客(ke)車示范之(zhi)星”“輕型客(ke)車之(zhi)星”“多米尼加(jia)之(zhi)星”三項重磅榮譽。

新N系氫燃料客車：“氫”助冬奧，再現創新實力

在剛剛閉幕的(de)北京冬奧會上(shang)，中(zhong)國代表隊取得了獎牌榜的(de)新突破，展(zhan)現了中(zhong)國冰(bing)雪運動蓬勃的(de)發展(zhan)力。同時，本(ben)屆冬奧會上(shang)，中(zhong)通氫燃料(liao)(liao)客(ke)車憑(ping)借可靠(kao)的(de)品(pin)質和(he)無憂的(de)服(fu)務，圓滿完成了護航(hang)任務，向世界展(zhan)示了中(zhong)國氫燃料(liao)(liao)客(ke)車產品(pin)的(de)創新實力。

為(wei)服務北京冬奧會，中通氫(qing)燃(ran)料(liao)(liao)(liao)客車(che)可(ke)以(yi)說歷經了層層考(kao)驗。早于(yu)2021年11月到(dao)12月間(jian)，中通氫(qing)燃(ran)料(liao)(liao)(liao)客車(che)就開始了在張家(jia)口的(de)試運(yun)營。兩個月的(de)全程跟蹤和數(shu)據(ju)采集，中通氫(qing)燃(ran)料(liao)(liao)(liao)客車(che)通過了考(kao)驗，車(che)輛全部贏得(de)認可(ke)，提前通過各項考(kao)驗。

2022年1月初，中通氫(qing)燃(ran)(ran)料客車正式進入冬(dong)奧(ao)會(hui)張家(jia)口賽區。緊隨而來的是更加(jia)頻繁的試運行和檢驗(yan)，包括燃(ran)(ran)料電池系(xi)統(tong)、取暖系(xi)統(tong)、傳(chuan)動系(xi)統(tong)、懸架(jia)行駛系(xi)統(tong)、制動系(xi)統(tong)、轉向(xiang)及(ji)操縱(zong)系(xi)統(tong)等(deng)在內，每臺車每日都需經過早、中、晚(wan)三(san)檢。最終，中通氫(qing)燃(ran)(ran)料客車憑借出色的性能表現，被(bei)選(xuan)擇承擔起(qi)冬(dong)奧(ao)會(hui)國際媒體組的接駁任務。

服務(wu)冬(dong)奧會的中通氫燃料客車

作為國內(nei)最早開始氫(qing)燃(ran)料客(ke)車(che)研(yan)發與推廣的(de)(de)企業(ye)之(zhi)(zhi)一(yi)，中(zhong)通客(ke)車(che)擁有(you)著完備的(de)(de)氫(qing)燃(ran)料客(ke)車(che)產(chan)(chan)品(pin)體系。同時，也是我國推廣氫(qing)燃(ran)料客(ke)車(che)產(chan)(chan)品(pin)最多、區(qu)域(yu)最廣的(de)(de)企業(ye)之(zhi)(zhi)一(yi)。此次冬(dong)奧會上(shang)，一(yi)次加氫(qing)500公里(li)的(de)(de)續航、-35℃下的(de)(de)正常啟動、15℃車(che)內(nei)溫度保(bao)持、N95健康座艙標準等，無(wu)一(yi)不展(zhan)現出中(zhong)通客(ke)車(che)可靠的(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)實力和(he)深厚的(de)(de)技術積淀(dian)。

隨著2月(yue)20日的(de)勝利閉幕，中通氫燃(ran)料客車(che)圓滿完(wan)成(cheng)(cheng)了(le)冬(dong)奧(ao)會的(de)服務任務，此次“冬(dong)奧(ao)燃(ran)料電池(chi)客車(che)示范之星”的(de)榮(rong)譽也(ye)便順(shun)利成(cheng)(cheng)章。

無論是服務冬(dong)奧會的(de)經歷，還(huan)是本(ben)次榮譽(yu)的(de)認(ren)可，都將成(cheng)為中通氫燃料客車未來發展的(de)最(zui)佳背(bei)書(shu)。誠如仍在(zai)張家口賽區靜候服務冬(dong)殘奧會的(de)TA們(men)，自(zi)信(xin)而堅(jian)韌地迎接下一次的(de)光榮挑戰。

瑞通V59：客運轉型下的“新”力量

從2021年的(de)(de)正式推出，到2022年1月(yue)份的(de)(de)批量交付“開門(men)紅(hong)”，再到此次“輕型客車之星”榮譽，中通(tong)客車高(gao)端寬體輕客產品——瑞通(tong)V59，時時刻刻都在吸引著(zhu)公眾的(de)(de)關注。

在(zai)行業發展的大背景下，需求和(he)政策的變(bian)化(hua)(hua)使得客(ke)(ke)車市(shi)場結(jie)構劇烈調整，旅(lv)(lv)游客(ke)(ke)運市(shi)場開始向高端化(hua)(hua)、差異化(hua)(hua)、定制化(hua)(hua)方向轉型(xing)。瑞(rui)通V59以其可靠品質和(he)性能保(bao)障，締造定制化(hua)(hua)、高品質的商旅(lv)(lv)出(chu)行新(xin)體驗，賦(fu)予未(wei)來業態探索的更(geng)多可能。

2022年1月，瑞通V59批(pi)量交(jiao)付國內多個市場

歐系(xi)時尚造型，科(ke)學空(kong)間布(bu)局，寬(kuan)敞舒適(shi)，整車(che)NVH性能優化，外加人體工學座(zuo)椅和典(dian)雅氛圍空(kong)間，打造全方位(wei)乘客舒適(shi)體驗。搭載行業黃金動力鏈系(xi)統(tong)，配備智慧運營輔(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)、安全輔(fu)助(zhu)駕駛系(xi)統(tong)，遠程OTA升級……瑞通V59在品質(zhi)之外，無一不(bu)體現出對(dui)價值的賦能與升級。

同(tong)時(shi)，在(zai)中通(tong)客車(che)U-LINK全周期(qi)智慧(hui)運營管(guan)理(li)平臺的加持下，瑞(rui)通(tong)V59可利用大數據聯(lian)(lian)網和云控(kong)平臺對“人、車(che)、路”進行整體聯(lian)(lian)網管(guan)理(li)，實(shi)現在(zai)線購票(piao)(piao)、檢票(piao)(piao)乘(cheng)車(che)，支持門到(dao)門、點到(dao)點等乘(cheng)車(che)服(fu)務(wu)，助力(li)用戶高效運營。

如今，不僅在國(guo)內(nei)的山東(dong)、海(hai)(hai)南、吉林、遼(liao)寧和河南等市場，在海(hai)(hai)外如智利、烏茲別克斯坦等國(guo)家(jia)，都有著瑞(rui)通(tong)V59的身影與足跡。作為客運(yun)轉型下的“新”力量，2021-2022年度“輕型客車之星”榮譽，實至(zhi)名(ming)歸。

2022年2月13日，在多米(mi)尼加總統路(lu)易斯?阿比納德爾的見(jian)證下，141臺中通(tong)(tong)12米(mi)公交車(che)正式交付當(dang)地政府，為市民帶來舒適(shi)便捷的現代(dai)化公共出行新體驗。中通(tong)(tong)客車(che)，閃(shan)耀多米(mi)尼加。

近年來(lai)，多米(mi)尼加(jia)加(jia)速公交系(xi)統改革(ge)，并與社會民(min)生發展(zhan)深度融合(he)。正是在(zai)此期間，中(zhong)通(tong)客車憑借可靠的產品(pin)品(pin)質和完善(shan)的售后體系(xi)，成功贏(ying)得多米(mi)尼加(jia)市場的信賴和認可。

早在(zai)2020年，就有30臺中通(tong)客車(che)投運(yun)(yun)于(yu)多(duo)米尼加首都(dou)圣多(duo)明各市(shi)(shi)繁(fan)華的(de)努涅斯?德(de)卡塞(sai)雷斯大道(dao)。而2022年投運(yun)(yun)的(de)中通(tong)客車(che)，全部運(yun)(yun)行于(yu)圣多(duo)明各主干道(dao)溫斯頓?丘吉(ji)爾(er)大道(dao)、查(cha)爾(er)斯?戴高樂大道(dao)及城市(shi)(shi)外環線。中通(tong)客車(che)肩負起了多(duo)米尼加可(ke)持續城市(shi)(shi)流(liu)動計劃（PMU）的(de)開展，更(geng)助(zhu)力了首都(dou)圣多(duo)明各城市(shi)(shi)公(gong)交(jiao)運(yun)(yun)輸系統(tong)升級完(wan)善。

在海外(wai)市場，“深耕”是中(zhong)通(tong)客(ke)車的主旋律。自2003年出口海外(wai)市場以來，中(zhong)通(tong)客(ke)車已成功出口至全球100多個國家和(he)地區。除了多米尼加之外(wai)，像沙特、巴(ba)基(ji)斯坦、馬來西亞、菲(fei)律賓(bin)、亞美尼亞等國家，近兩年都頻(pin)頻(pin)有大單產生。

火熱市場的(de)背后，是(shi)中(zhong)通(tong)客車(che)以科學定制化方案的(de)推廣及應用，提升產品價(jia)值(zhi)，強化服務保障，助(zhu)力全(quan)球各地的(de)綠(lv)色智能(neng)公共交通(tong)事(shi)業(ye)發展(zhan)的(de)生動探索。中(zhong)通(tong)客車(che)也在用自己的(de)努力，樹立(li)越來越多的(de)中(zhong)國客車(che)“出海”典范。

三項榮(rong)譽(yu)，三個(ge)探索，著眼于行業發展的新(xin)變(bian)化、新(xin)趨勢、新(xin)需求，中(zhong)通(tong)客車將(jiang)持續創新(xin)驅動(dong)，以更節能、更綠色、更智慧的產(chan)品和(he)解(jie)決方案，為(wei)行業轉型(xing)發展賦能，為(wei)全球(qiu)綠色交通(tong)助(zhu)力。