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京能新能源 | 基于“車能路云”融合發展,構建智能能源管理新體系

本文章由注冊用戶 京能新能源 上傳提供 2024-09-01 評論 0
摘要:國務院常務會議明確提出構建“車能路云”融合發展的產業生態。在這樣的大背景下,中國電動汽車百人會聯合襄陽市人民政府共同主辦了本次主題為“構建‘車能路云’融合發展新生態”的隆中論壇。京能新能源戰略發展總裁孫茂建受邀出席了本次會議并在“隆中論壇三”進行了主題為《共建高質量智能充電網,構建可持續發展新格局》的分享。

2023年8月30日-8月31日,中國電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)百人會(hui)隆(long)中論(lun)(lun)壇(tan)(tan)在襄(xiang)陽舉行(以(yi)下簡稱(cheng):隆(long)中論(lun)(lun)壇(tan)(tan)),京能新能源戰略(lve)發(fa)(fa)展總(zong)裁孫茂建(jian)(jian)受邀出席(xi)了本次會(hui)議并在“隆(long)中論(lun)(lun)壇(tan)(tan)三”進行了主(zhu)題為《共建(jian)(jian)高質(zhi)量(liang)智(zhi)能充電(dian)網(wang),構建(jian)(jian)可持續發(fa)(fa)展新格局》的分享。

共商“車能路云”融合發展新生態

2023年6月(yue),國務院常務會議明確(que)提(ti)出構建“車能路云(yun)”融合(he)發展的(de)產業生態(tai)。在這樣(yang)的(de)大背景下(xia),中國電動(dong)汽車百人(ren)會聯合(he)襄陽市人(ren)民(min)政府共同主辦了本次主題為“構建‘車能路云(yun)’融合(he)發展新(xin)生態(tai)”的(de)隆中論(lun)壇。

論壇緊緊圍(wei)繞著車、能(neng)(neng)、路、云(yun)四個領域的(de)協同融(rong)合,邀請(qing)了湖北省委(wei)(wei)常(chang)委(wei)(wei)&襄(xiang)陽(yang)(yang)市(shi)委(wei)(wei)書(shu)記(ji)王祺揚、襄(xiang)陽(yang)(yang)市(shi)委(wei)(wei)秘書(shu)長(chang)黃(huang)進、國(guo)家能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)專家咨詢委(wei)(wei)員會副主任徐錠明、中國(guo)科學(xue)院院士(shi)歐陽(yang)(yang)明高、中國(guo)電動汽(qi)車百人會智能(neng)(neng)網(wang)(wang)聯(lian)研究院特聘專家趙澤生(sheng)、清華大學(xue)自動化系(xi)教授姚丹亞(ya)、上海蔚來汽(qi)車有(you)限公司(si)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)運營總(zong)監楊欣、京能(neng)(neng)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)戰略(lve)發展總(zong)裁孫茂建、特來電新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)股份(fen)有(you)限公司(si)首席(xi)科學(xue)家穆曉鵬等政(zheng)府(fu)相(xiang)關部門,汽(qi)車、能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)、信息、交(jiao)通等領域的(de)行業組織、專家、高校院所、領先企業進行深(shen)入研討,探(tan)索(suo)新(xin)(xin)形(xing)勢下我國(guo)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)智能(neng)(neng)網(wang)(wang)聯(lian)汽(qi)車發展新(xin)(xin)路徑。

隆中(zhong)(zhong)(zhong)論(lun)壇共設(she)3場(chang)次活動(dong),其中(zhong)(zhong)(zhong)“隆中(zhong)(zhong)(zhong)論(lun)壇三”的主(zhu)(zhu)(zhu)題為“‘車能互(hu)聯(lian)’助力雙碳(tan)(tan)戰略(lve)目標實(shi)現”,由(you)中(zhong)(zhong)(zhong)國電動(dong)汽車百人(ren)會(hui)副秘書長師建華(hua)(hua)主(zhu)(zhu)(zhu)持,清華(hua)(hua)大學(xue)碳(tan)(tan)中(zhong)(zhong)(zhong)和研(yan)(yan)究院零(ling)碳(tan)(tan)交通中(zhong)(zhong)(zhong)心主(zhu)(zhu)(zhu)任王賀武、中(zhong)(zhong)(zhong)國電力科學(xue)研(yan)(yan)究院用(yong)電與(yu)能效研(yan)(yan)究所(suo)(suo)所(suo)(suo)長李建鋒、交通與(yu)發展(zhan)政策(ce)研(yan)(yan)究所(suo)(suo)(美國)東(dong)亞區(qu)首席代(dai)表劉岱宗、京(jing)能新能源戰略(lve)發展(zhan)總裁孫茂建等12位嘉(jia)賓分別發表了重要主(zhu)(zhu)(zhu)題演(yan)講。

構建可持續發展新格局

在(zai)《共建高質量智能(neng)充(chong)電網,構(gou)建可持續發展(zhan)(zhan)新(xin)格(ge)局(ju)》的主(zhu)題分(fen)享(xiang)中,孫(sun)茂建總裁深入(ru)闡述了(le)京能(neng)新(xin)能(neng)源在(zai)構(gou)建“車能(neng)路(lu)云”融合發展(zhan)(zhan)新(xin)生態方面(mian)的戰略(lve)思(si)考和實踐。

孫總裁強調,解決(jue)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車補能(neng)焦慮問題,不(bu)(bu)僅(jin)要(yao)關注充(chong)換(huan)(huan)電(dian)基礎設施(shi)建(jian)設“有(you)沒有(you)”的(de)(de)(de)問題,也要(yao)解決(jue)充(chong)換(huan)(huan)電(dian)設施(shi)“好(hao)不(bu)(bu)好(hao)”的(de)(de)(de)問題,液冷超充(chong)和有(you)序充(chong)電(dian)是目前(qian)合理(li)有(you)效的(de)(de)(de)補能(neng)方(fang)案,而(er)推動車網互(hu)動、光儲充(chong)、大數據、人(ren)工智能(neng)等技術(shu)和產(chan)業的(de)(de)(de)協(xie)同(tong),可以實現(xian)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車與(yu)(yu)可再生(sheng)能(neng)源(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)有(you)機結合,形成多主(zhu)體參與(yu)(yu)的(de)(de)(de)“網狀生(sheng)態”,推動能(neng)源(yuan)(yuan)可持續發展,助力雙碳戰略目標的(de)(de)(de)實現(xian)。

作為新能(neng)源(yuan)(yuan)汽車充電設施領域的(de)領軍企(qi)業,京能(neng)新能(neng)源(yuan)(yuan)始終堅持技術(shu)創新和(he)品質服務(wu),致力于(yu)為廣(guang)大新能(neng)源(yuan)(yuan)汽車用戶提供更加便捷、安全、高效的(de)充電服務(wu)。在未來的(de)發(fa)展(zhan)中,京能(neng)新能(neng)源(yuan)(yuan)將繼續(xu)發(fa)揮自身優勢,積(ji)極參(can)與并(bing)推動“車能(neng)路云(yun)”融合發(fa)展(zhan)的(de)產業生態建設,為實現綠色出(chu)行和(he)可持續(xu)發(fa)展(zhan)貢獻力量。

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