2023年10月31日,2023全(quan)球(qiu)新能源與(yu)智能汽車供應鏈創(chuang)新大會暨全(quan)球(qiu)汽車ASTC高峰論壇在(zai)廣州隆重(zhong)開幕(mu)。京能新能源董(dong)事長曹金方作為VIP嘉賓,出席了本(ben)次大會。
本次(ci)大會由廣(guang)州(zhou)(zhou)市(shi)人民政(zheng)府(fu)、廣(guang)東省工(gong)業(ye)和信(xin)息化廳指導,中國(guo)電動汽車百人會主辦(ban),廣(guang)州(zhou)(zhou)市(shi)工(gong)業(ye)和信(xin)息化局、廣(guang)州(zhou)(zhou)市(shi)南(nan)沙區人民政(zheng)府(fu)支持,汽車產業(ye)供應(ying)鏈協同創新中心(xin)(S100)承辦(ban)。
本(ben)次(ci)大會(hui)可(ke)謂(wei)“群星閃耀”,定向邀請(qing)了包括:
廣州(zhou)市工(gong)業和信(xin)息化局黨組成員、總經濟(ji)師 陳鍵華(hua)
廣州市政府副秘書長 馬曙
中國品牌建設促進會理事長(chang)、原國家質(zhi)檢總局(ju)副局(ju)長(chang) 劉(liu)平(ping)均
中國科學(xue)院物理研究所(suo)研究員(yuan) 黃學(xue)杰
清華大學計算機科學與技術系教授 李兆麟(lin)
中國電動汽車百(bai)人會副理(li)事長(chang)兼秘(mi)書長(chang) 張永偉(wei)
廣汽集(ji)團副總經(jing)理 鄭衡
嵐圖(tu)汽車CEO 盧放
蔚來汽(qi)車供應鏈(lian)副總(zong)裁(cai) 潘昱
巴斯(si)夫(中國)有限公司亞太區新(xin)能源汽車特性材料業務負責人(ren) 邵萌
納芯微電子創始人、董事(shi)長、CEO 王升(sheng)楊
等在內(nei)的政府機構(gou)官員,來自中國科學院(yuan)、清華大學、中國電動(dong)汽車百人(ren)會等機構(gou)的頂尖專家(jia),全球知名車企及(ji)知名汽車供應(ying)鏈企業的高(gao)管,共(gong)計近(jin)千名行(xing)業精英,齊聚(ju)廣州(zhou)南(nan)沙(sha),共(gong)襄盛會。
本(ben)(ben)次大會以“多(duo)重(zhong)挑戰下(xia)汽車供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)健(jian)康可持(chi)續發展”為(wei)主題,針對當前(qian)汽車供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)所(suo)面臨的挑戰進(jin)行了(le)深入探討。如(ru)何(he)應(ying)(ying)對氣候變化(hua)、能源轉(zhuan)型(xing)等(deng)(deng)全(quan)球性議(yi)題,如(ru)何(he)降低供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)成本(ben)(ben),如(ru)何(he)推動產(chan)業鏈(lian)(lian)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)全(quan)球化(hua)與(yu)全(quan)球本(ben)(ben)土(tu)化(hua)系統發展等(deng)(deng),都(dou)是(shi)會議(yi)的重(zhong)要(yao)議(yi)題。
在(zai)大會(hui)(hui)期間(jian),曹金(jin)方董事長受邀(yao)出(chu)席了(le)“S100汽車供應鏈高(gao)端研討(tao)會(hui)(hui)”高(gao)端閉(bi)門會(hui)(hui)議、“多重挑戰下汽車供應鏈健康可持續(xu)發展(zhan)”高(gao)層論壇,就如(ru)何加強合(he)作(zuo)、促進產業協(xie)同發展(zhan)等問題與參會(hui)(hui)人(ren)員(yuan)進行了(le)深入(ru)交(jiao)流(liu)。
作為一站式(shi)光(guang)儲充(chong)換電設備整(zheng)體方案供應(ying)商,京(jing)能新能源始(shi)終堅(jian)持“自主創新,引領未來(lai)”的發(fa)展理念,不斷提升技術(shu)研(yan)發(fa)和生產制(zhi)造(zao)能力(li),產品(pin)線涵蓋了(le)充(chong)電樁、換電站、光(guang)儲充(chong)、云平臺等(deng)多個領域,且(qie)已經(jing)成功應(ying)用(yong)于全球多個國家和地區,獲得了(le)廣泛的市場認可和用(yong)戶好評。
隨著全球能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)轉型和(he)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)市場的(de)快速(su)發展(zhan),汽車(che)供應鏈將面臨更(geng)(geng)多(duo)挑戰和(he)機遇(yu)。京(jing)能(neng)(neng)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)將積(ji)極應對(dui)這些挑戰,不斷加(jia)大研發投(tou)入和(he)技(ji)術創新力度(du),提升產品質量(liang)和(he)服務水平(ping),加(jia)強與(yu)海(hai)內外(wai)優(you)秀企業的(de)合(he)作,推(tui)動產業協同發展(zhan),共同打造更(geng)(geng)加(jia)完整、高效、智能(neng)(neng)的(de)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)與(yu)智能(neng)(neng)汽車(che)供應鏈體系,為綠色出行(xing)不遺余(yu)力貢獻力量(liang)。