為全面貫徹實施《中(zhong)共中(zhong)央國務院(yuan)關于深化體(ti)制(zhi)機(ji)制(zhi)改革加快實施創新驅動發(fa)展(zhan)戰略(lve)的若干意(yi)見》，支持(chi)新興經(jing)濟(ji)產(chan)(chan)業(ye)企(qi)業(ye)健康發(fa)展(zhan)，進一步(bu)推(tui)動示(shi)范基(ji)地建設(she)和(he)發(fa)揮示(shi)范基(ji)地創新引領(ling)作用。人民出(chu)行（南寧）科(ke)技有限公司成功申(shen)報創建“中(zhong)國管理(li)科(ke)學研(yan)究(jiu)院(yuan)新興經(jing)濟(ji)產(chan)(chan)業(ye)研(yan)究(jiu)所(suo)智(zhi)慧(hui)出(chu)行示(shi)范基(ji)地”，并與(yu)中(zhong)國管理(li)科(ke)學研(yan)究(jiu)院(yuan)、新興經(jing)濟(ji)產(chan)(chan)業(ye)研(yan)究(jiu)所(suo)聯合共建“中(zhong)國智(zhi)慧(hui)出(chu)行示(shi)范基(ji)地”，共同推(tui)動國內智(zhi)慧(hui)出(chu)行領(ling)域的技術創新和(he)研(yan)發(fa)進程(cheng)。公司總裁、CEO胡(hu)北寒出(chu)任基(ji)地主任，任期三年。

中國(guo)管(guan)(guan)理(li)科學(xue)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)院、新興經濟(ji)產(chan)業研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)所(suo)（以下簡稱“研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)所(suo)”），是(shi)經中國(guo)管(guan)(guan)理(li)科學(xue)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)院批準成立的重要科研(yan)(yan)(yan)機構(gou)，專(zhuan)門從事新興經濟(ji)管(guan)(guan)理(li)科學(xue)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)及(ji)相關交(jiao)叉(cha)學(xue)科研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)。其研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)任務(wu)包含新興產(chan)業發展理(li)論與(yu)方法、新興產(chan)業培(pei)育機制(zhi)創新、新興產(chan)業布局與(yu)優化研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)等。

科(ke)技(ji)和低碳時代正(zheng)逐步深入、影響人們的(de)(de)生(sheng)活，作為低碳出行(xing)的(de)(de)一種交通工(gong)具，人民(min)出行(xing)全方位(wei)為用戶解決了最后(hou)一公里(li)，乃至3-10公里(li)的(de)(de)出行(xing)問題，受到用戶高度認可(ke)。過去三年，全國(guo)經歷(li)著(zhu)嚴峻(jun)的(de)(de)考驗，人民(min)出行(xing)也在不確(que)定的(de)(de)環境中尋(xun)找確(que)定性(xing)，堅持走(zou)自(zi)主(zhu)創新的(de)(de)發展之路，積極推動智慧出行(xing)技(ji)術(shu)的(de)(de)迭代和升級。

在技(ji)(ji)(ji)術(shu)研發領域，人民出(chu)行與研究所攜手共建(jian)“中國(guo)智(zhi)慧出(chu)行示(shi)范基地(di)”，以“人民出(chu)行-5G智(zhi)能(neng)出(chu)行”項目為(wei)契(qi)機(ji)，構建(jian)了以慢(man)行智(zhi)慧交通5G技(ji)(ji)(ji)術(shu)為(wei)核心的智(zhi)能(neng)經濟(ji)和(he)應用(yong)體系。借助“大數據平臺(tai) 綠色低碳 短途出(chu)行”的戰略，人民出(chu)行不斷探索如何通過(guo)高精定位服務、RFID定點停(ting)車、超載(zai)檢測技(ji)(ji)(ji)術(shu)、智(zhi)能(neng)頭盔等技(ji)(ji)(ji)術(shu)。

在技術(shu)落(luo)地層面，人民出(chu)行研發(fa)團隊(dui)成功搭建(jian)了(le)一(yi)套集(ji)智(zhi)(zhi)慧系統、智(zhi)(zhi)能硬件(jian)平臺、智(zhi)(zhi)慧停(ting)車技術(shu)及智(zhi)(zhi)慧運營(ying)(ying)于一(yi)體的(de)綜合解決方案(an)。該方案(an)已經成功應(ying)用于兩輪(lun)共享電單(dan)車的(de)生態(tai)智(zhi)(zhi)慧運營(ying)(ying)階段，實現了(le)全(quan)鏈路運營(ying)(ying)決策的(de)智(zhi)(zhi)能化，大(da)幅提(ti)升了(le)運營(ying)(ying)效率和用戶滿意度。

在商業運營層(ceng)面(mian)，人民出行從最初的(de)重(zhong)資產分時(shi)租賃模(mo)式，逐(zhu)漸轉型(xing)為輕資產、重(zhong)運營的(de)管理模(mo)式，是(shi)5G共享交通基建內循環運營商和慢(man)行交通大數據數字經濟解決方案的(de)提供商。

經過五年發展，人民出行已成功搭建過硬的知(zhi)識產權體(ti)系，累(lei)計取得軟(ruan)件著作權11項(xiang)，專利權20項(xiang)，其(qi)中發明專利10項(xiang)，全部應用于共享電動車服務中。

未來，人民出(chu)行將繼(ji)續(xu)加大創新(xin)投入，推動核心技術(shu)的研發(fa)，包括(kuo)智(zhi)能頭(tou)盔系統(tong)和(he)行駛前后超載(zai)監測技術(shu)，以及高精度90°定點定向停車系統(tong)等(deng)。人民出(chu)行將持續(xu)深化與(yu)研究所的合作(zuo)，共同推動智(zhi)慧出(chu)行示范基地(di)的建設(she)，為國內相關企業和(he)研究機構提供一個(ge)展示和(he)交流先進智(zhi)慧出(chu)行技術(shu)的平臺。

兩輪(lun)共享出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)是一條高投入(ru)、重(zhong)技術、重(zhong)運營、重(zhong)規模的賽(sai)道(dao)，需要有恒心(xin)和(he)定(ding)力。只(zhi)有「初(chu)心(xin)不(bu)改」，才能(neng)「不(bu)畏前(qian)行(xing)(xing)(xing)」。人(ren)民(min)出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)將繼續(xu)深耕不(bu)輟，穩(wen)步向前(qian)。此(ci)次(ci)研究所與人(ren)民(min)出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)的合作，將為推動(dong)國內(nei)智慧出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)技術的創(chuang)新和(he)應用(yong)，提供強有力的支持。同(tong)時也展現了雙(shuang)方在推動(dong)智慧城市(shi)建設，特(te)別是在智慧出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)領域的堅定(ding)決心(xin)和(he)高度責任感。