1、千島湖大橋

千(qian)島(dao)湖(hu)大(da)橋(qiao)(qiao)位于(yu)(yu)浙(zhe)江省杭州市(shi)淳安縣，全長(chang)1258米，其中(zhong)主橋(qiao)(qiao)長(chang)928米，橋(qiao)(qiao)面總寬(kuan)18米，凈空14．5米，兩邊(bian)人(ren)行道各寬(kuan)1．5米，主橋(qiao)(qiao)墩(dun)樁(zhuang)深(shen)53—64米，為國內橋(qiao)(qiao)梁深(shen)水鉆(zhan)孔樁(zhuang)水深(shen)樁(zhuang)長(chang)之最(zui)。千(qian)島(dao)湖(hu)大(da)橋(qiao)(qiao)于(yu)(yu)2003年(nian)2月正式開工建設(she)，于(yu)(yu)2005年(nian)9月20日建成通(tong)車，溝通(tong)了環(huan)湖(hu)公(gong)路南、北線(xian)，是“千(qian)汾線(xian)”與千(qian)島(dao)湖(hu)鎮連接關鍵工程，為實(shi)現(xian)杭州—千(qian)島(dao)湖(hu)—黃(huang)山旅游黃(huang)金線(xian)的(de)快捷暢通(tong)和環(huan)千(qian)島(dao)湖(hu)經濟(ji)圈的(de)形成，打下堅(jian)實(shi)的(de)基(ji)礎。

2、錢塘江大橋（錢江一橋）

錢塘(tang)江(jiang)(jiang)大(da)(da)橋(qiao)位于浙江(jiang)(jiang)省杭州市(shi)六和塔附(fu)近，1934年(nian)8月8日(ri)開始動(dong)工(gong)興(xing)建(jian)，1937年(nian)9月26日(ri)建(jian)成，橫跨錢塘(tang)江(jiang)(jiang)，北岸(an)在杭州二龍山東麓，南岸(an)在濱江(jiang)(jiang)區浦沿街道聯莊村上(shang)沙埠(bu)，是(shi)由我國(guo)自行設(she)計(ji)和建(jian)造的第(di)一座雙(shuang)層式公(gong)路(lu)、鐵(tie)路(lu)兩(liang)用特大(da)(da)橋(qiao)。錢塘(tang)江(jiang)(jiang)大(da)(da)橋(qiao)為上(shang)下雙(shuang)層鋼結構桁(heng)梁橋(qiao)，全長1453米(mi)，寬9.1米(mi)，高(gao)7.1米(mi)。由橋(qiao)梁專(zhuan)家(jia)茅以(yi)升主持設(she)計(ji)，是(shi)中國(guo)自行設(she)計(ji)、建(jian)造的第(di)一座雙(shuang)層鐵(tie)路(lu)、公(gong)路(lu)兩(liang)用橋(qiao)。

3、杭州之江大橋（錢江七橋）

杭(hang)(hang)(hang)州之(zhi)江大(da)橋(qiao)位于(yu)杭(hang)(hang)(hang)州之(zhi)江旅游(you)度假區轉(zhuan)塘(tang)鎮東部，也叫(jiao)錢江七(qi)橋(qiao)，是杭(hang)(hang)(hang)新景高速公路延伸線，全長(chang)為1724m，項目總投資達29.5億元。之(zhi)江大(da)橋(qiao)包括(kuo)一(yi)座過(guo)江橋(qiao)梁，2處互(hu)通，分別與320國道、之(zhi)浦路相接，跨(kua)過(guo)錢塘(tang)江后與彩虹大(da)道相接。江中(zhong)主(zhu)橋(qiao)為雙(shuang)塔雙(shuang)索面鋼箱梁斜拉橋(qiao)，采用(yong)拱形門(men)式索塔。兩個主(zhu)塔高約97米(mi)，主(zhu)橋(qiao)長(chang)478米(mi)，分三(san)個橋(qiao)孔(kong)(kong)。其(qi)中(zhong)主(zhu)孔(kong)(kong)跨(kua)徑為246米(mi)，兩邊的橋(qiao)孔(kong)(kong)均為116米(mi)。

4、拱宸橋

拱宸(chen)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)位于浙(zhe)江省杭州市(shi)區(qu)大關橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)之(zhi)北，東連麗水路(lu)(lu)、臺州路(lu)(lu)，西接橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)弄街，連小河(he)路(lu)(lu)，采(cai)用木樁基礎結(jie)構(gou)，拱券為(wei)縱聯分節并列砌(qi)筑(zhu)，是杭城(cheng)古橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)中最(zui)高(gao)最(zui)長的石拱橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)長98米(mi)(mi)，高(gao)16米(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面中段略窄為(wei)5.9米(mi)(mi)寬，而兩端橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)堍處有12.2米(mi)(mi)寬。三(san)孔薄(bo)墩(dun)聯拱駝峰橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，邊孔凈跨11.9米(mi)(mi)，中孔15.8米(mi)(mi)，拱券石厚(hou)30厘米(mi)(mi)，為(wei)拱跨的1/52.7和1/39.7中墩(dun)厚(hou)約1m，合大孔的1/15.8;眉石厚(hou)20厘米(mi)(mi)。

5、江東大橋

江東大(da)橋及(ji)接(jie)線工程(cheng)地處下沙經濟開發區、江東工業園區和臨江工業園區，起點(dian)位于繞(rao)城高速下沙互(hu)通并連接(jie)德(de)勝快速路(lu)，終點(dian)與(yu)蕭山(shan)區青六路(lu)相(xiang)接(jie)，于2005年12月開工建設，已于2008年12月26日建成(cheng)通車，大(da)橋全(quan)長(chang)4.33公(gong)里，設計時速為(wei)80公(gong)里，設雙向8車道。大(da)橋主要由空間纜(lan)自錨式懸索橋構成(cheng)，是全(quan)亞洲(zhou)技術最為(wei)先進的一座特(te)大(da)型橋梁(liang)。

6、復興大橋（錢江四橋）

復(fu)興大(da)橋(qiao)，作為錢(qian)塘(tang)江上(shang)(shang)第(di)一座特(te)大(da)型城(cheng)市橋(qiao)梁，它(ta)所能(neng)滿足(zu)的(de)(de)功能(neng)也(ye)是錢(qian)塘(tang)江上(shang)(shang)其他(ta)幾座橋(qiao)難以(yi)(yi)望其項背的(de)(de)。上(shang)(shang)層設雙向6條機動(dong)車(che)快速行車(che)道，下層預留(liu)地(di)鐵(tie)通(tong)(tong)道、公交車(che)專用道及行人、非機動(dong)車(che)通(tong)(tong)道。它(ta)飛揚的(de)(de)“城(cheng)市個(ge)性”，還表現(xian)在(zai)它(ta)為游人設置了8個(ge)平均面(mian)積約為370平方米的(de)(de)觀景平臺，以(yi)(yi)及大(da)橋(qiao)兩(liang)端供游人乘坐的(de)(de)垂直升降梯。橋(qiao)本身(shen)是景，登橋(qiao)遠眺亦是景。

7、西興大橋（錢江三橋）

西興(xing)大橋(qiao)位于復(fu)興(xing)大橋(qiao)、慶春路過江隧道之(zhi)間，總(zong)長5700米，主橋(qiao)1280米，南北高(gao)架(jia)引橋(qiao)4420米，雙向6車道。主橋(qiao)橋(qiao)型(xing)為雙獨(du)塔等跨單(dan)索面預應力混凝土斜拉(la)橋(qiao)，其主墩上(shang)兩座矩(ju)形索塔高(gao)百米，平行(xing)的(de)15對拉(la)索呈豎琴(qin)狀。這是浙江省首座具有世界(jie)先進(jin)水平的(de)現代斜拉(la)索橋(qiao)梁。錢江三橋(qiao)的(de)設(she)計與(yu)施工中(zhong)創造了中(zhong)國橋(qiao)梁建筑史上(shang)多項(xiang)之(zhi)最。

8、九堡大橋（錢江八橋）

九堡(bao)大橋(qiao)位于錢塘(tang)江(jiang)七格彎道(dao)處(chu)，二橋(qiao)下游5公(gong)里(li)，六橋(qiao)上游8公(gong)里(li)處(chu)，按雙向(xiang)六車道(dao)城(cheng)市快速路標準設計，設計時速80公(gong)里(li)，全(quan)長約1855米(mi)。大橋(qiao)分別與海寧東(dong)西大道(dao)、杭(hang)(hang)浦高速、杭(hang)(hang)甬高速、機場快速路連接，將使杭(hang)(hang)州(zhou)主城(cheng)與臨平、下沙和蕭(xiao)山(shan)三個副(fu)城(cheng)聯為一體，從(cong)而(er)極大地擴展杭(hang)(hang)州(zhou)向(xiang)錢塘(tang)江(jiang)以東(dong)的空間。

9、下沙大橋（錢江六橋）

下沙大(da)橋(qiao)(qiao)杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)經濟技術(shu)開(kai)發(fa)區(qu)和蕭山經濟技術(shu)開(kai)發(fa)區(qu)間，1999年12月(yue)30日開(kai)工，2002年12月(yue)通(tong)(tong)車。大(da)橋(qiao)(qiao)總長8230米，雙(shuang)向6車道，連通(tong)(tong)杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)繞城公路東線，北接杭(hang)(hang)(hang)浦高速，南接杭(hang)(hang)(hang)甬高速，每(mei)天有大(da)量過境車輛(liang)，是目前錢塘江上(shang)通(tong)(tong)行量最大(da)的一(yi)座(zuo)橋(qiao)(qiao)。

10、袁浦大橋（錢江五橋）

袁浦大(da)(da)橋(qiao)位于杭州(zhou)(zhou)繞城(cheng)公(gong)路南線(xian)，地處三江口（錢(qian)塘(tang)江、富春江、浦陽江）附近(jin)，全長(chang)3126米，雙向(xiang)四車(che)道，是錢(qian)塘(tang)江流域目(mu)前(qian)惟一一座弧形“彎(wan)”橋(qiao)。五(wu)橋(qiao)主體(ti)合龍，意(yi)味著(zhu)全長(chang)123公(gong)里的杭州(zhou)(zhou)繞城(cheng)高(gao)速公(gong)路連接成“環線(xian)”。原先需穿越杭州(zhou)(zhou)市(shi)區過(guo)境的車(che)輛可(ke)直(zhi)接走環線(xian)，大(da)(da)大(da)(da)緩解(jie)了杭州(zhou)(zhou)城(cheng)內交(jiao)通壓(ya)力。錢(qian)江五(wu)橋(qiao)主橋(qiao)墩基礎深水(shui)大(da)(da)體(ti)積混凝土承臺(tai)施工，采用雙壁鋼圍堰進行設計、施工。