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迎澤大橋

橫跨太(tai)原(yuan)汾河上雄偉壯觀(guan)的(de)迎澤大(da)橋(qiao)，是(shi)建(jian)(jian)國(guo)初(chu)期中央對(dui)太(tai)原(yuan)市(shi)(shi)市(shi)(shi)政建(jian)(jian)設的(de)首次投(tou)資，也是(shi)當時(shi)全(quan)國(guo)新建(jian)(jian)的(de)最長的(de)公路橋(qiao)，堪稱當時(shi)太(tai)原(yuan)市(shi)(shi)市(shi)(shi)政建(jian)(jian)設工程(cheng)的(de)杰(jie)出范例。工程(cheng)僅歷時(shi)11個月(yue)。新建(jian)(jian)的(de)迎澤大(da)橋(qiao)包括東西立交引(yin)橋(qiao)和(he)主橋(qiao)，全(quan)長 970米(mi)，主橋(qiao)長51l． 6米(mi)，寬50米(mi)，分8條(tiao)機(ji)動車道、2條(tiao)非機(ji)動車道和(he)2條(tiao)人行道，是(shi)目前國(guo)內過(guo)河城市(shi)(shi)橋(qiao)梁中最寬的(de)橋(qiao)。

漪汾橋

漪汾(fen)(fen)橋(qiao)(qiao)是太原市北(bei)部地區一條橋(qiao)(qiao)梁。是太原首座對(dui)稱(cheng)雙七(qi)拱吊橋(qiao)(qiao)。遠在1990年(nian)代初，太原市內(nei)汾(fen)(fen)河段大(da)(da)橋(qiao)(qiao)密度(du)基本為每2公里一座橋(qiao)(qiao)時，迎澤橋(qiao)(qiao)與(yu)(yu)勝利(li)橋(qiao)(qiao)間(jian)隔4公里卻沒有橋(qiao)(qiao)梁。當時，府(fu)(fu)東(dong)(dong)、府(fu)(fu)西(xi)街(jie)已被規(gui)劃為城市主干道，沿府(fu)(fu)西(xi)街(jie)向西(xi)修一條跨河大(da)(da)橋(qiao)(qiao)以(yi)緩解交通(tong)壓(ya)力(li)已勢(shi)在必行。同年(nian)7月，府(fu)(fu)西(xi)街(jie)汾(fen)(fen)河橋(qiao)(qiao)，即(ji)漪汾(fen)(fen)橋(qiao)(qiao)迫于經濟發展需(xu)要的壓(ya)力(li)下終于進入設計階(jie)段。1992年(nian)竣(jun)工通(tong)車。2008年(nian)拓寬改造，增(zeng)加與(yu)(yu)濱河東(dong)(dong)、西(xi)路(lu)連接(jie)的立交匝(za)道。

汾河大橋

汾河(he)大(da)橋(qiao)(qiao)于位于山(shan)西靜(jing)樂(le)(le)縣(xian)(xian)(xian)城寧白線靜(jing)樂(le)(le)連接線的(de)汾河(he)上；為時任(ren)縣(xian)(xian)(xian)長賈玉(yu)文督建(jian)；2005年7月17日建(jian)成(cheng)。大(da)橋(qiao)(qiao)按100年一遇(yu)的(de)防洪(hong)標準(zhun)進(jin)行(xing)設(she)計(ji)的(de)。汾河(he)大(da)橋(qiao)(qiao)在靜(jing)樂(le)(le)縣(xian)(xian)(xian)城西北三公(gong)(gong)里(li)，在汾河(he)沙會橋(qiao)(qiao)上游(you)約五公(gong)(gong)里(li)處(chu)，是(shi)一座 17 -20m預(yu)應力混凝土(tu)箱梁橋(qiao)(qiao)。該橋(qiao)(qiao)為柱式(shi)墩、臺(tai)，鉆孔(kong)灌注樁(zhuang)基礎，全(quan)長346.4m，先簡支(zhi)后連續，橋(qiao)(qiao)寬12m，設(she)計(ji)荷載為公(gong)(gong)路-Ⅰ級，設(she)計(ji)速(su)度 60km/h。大(da)橋(qiao)(qiao)引道(dao)全(quan)長1141米，其中主線長640米，寧武方向叉道(dao)長501米，結構面層為4+6cm瀝青砼(tong)。縣(xian)(xian)(xian)城汾河(he)大(da)橋(qiao)(qiao)的(de)建(jian)成(cheng)；結束了靜(jing)樂(le)(le)縣(xian)(xian)(xian)人民(min)群眾幾十年的(de)涉水(shui)過河(he)歷史。

丹河大橋

丹河大橋(qiao)橋(qiao)梁全長413.17m。其跨徑組(zu)成(cheng)為(wei)2×30米(mi)(mi)+146米(mi)(mi)+5×30米(mi)(mi)，主(zhu)孔凈跨徑146米(mi)(mi)、凈矢高32.444米(mi)(mi)。橋(qiao)面(mian)寬度(du)(du)24.8米(mi)(mi)、橋(qiao)梁高度(du)(du)80.6米(mi)(mi)。橋(qiao)梁欄桿由(you)200多(duo)幅表現(xian)晉城市歷史文化的(de)(de)石雕(diao)圖畫與近300個傳統的(de)(de)石獅子組(zu)成(cheng)，體現(xian)了(le)現(xian)代與傳統文明的(de)(de)完(wan)美(mei)結(jie)合。大橋(qiao)采用全空(kong)腹式(shi)變(bian)截面(mian)懸鏈線無鉸石板拱(gong)(gong)(gong)結(jie)構。腹拱(gong)(gong)(gong)由(you)14個等跨徑腹拱(gong)(gong)(gong)組(zu)成(cheng)空(kong)腹式(shi)斷(duan)面(mian)，為(wei)減(jian)輕拱(gong)(gong)(gong)上建筑重力，增加結(jie)構的(de)(de)透視與美(mei)學效(xiao)果，腹拱(gong)(gong)(gong)墩采用橫向挖(wa)空(kong)形式(shi)。腹拱(gong)(gong)(gong)采用邊孔設三鉸拱(gong)(gong)(gong)，跨中設置變(bian)形縫的(de)(de)構造形式(shi)。

朔州七里河大橋

經(jing)過(guo)15年(nian)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，如今(jin)，朔(shuo)州(zhou)市區人(ren)流量車(che)流量迅(xun)速增加，僅有(you)20.35米(mi)寬的(de)(de)(de)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)已(yi)遠遠滿足不了通(tong)行(xing)(xing)需要，尤其到交(jiao)通(tong)高峰期(qi)，大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上經(jing)常(chang)堵車(che)。2006年(nian)，朔(shuo)州(zhou)市人(ren)大(da)(da)、政(zheng)(zheng)協會上，有(you)代表和委員提出(chu)對大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)擴建改造(zao)的(de)(de)(de)議案(an)和提案(an)。市委市政(zheng)(zheng)府順應民意，于06年(nian)6月份決定對大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)進(jin)行(xing)(xing)拓(tuo)(tuo)寬改造(zao)，改造(zao)工程于當年(nian)7月28日(ri)開工，整個工程不到11個月便完(wan)工。拓(tuo)(tuo)寬后的(de)(de)(de)七里(li)(li)河(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)總寬50米(mi)，其中(zhong)，機動車(che)道(dao)由原(yuan)來的(de)(de)(de)15米(mi)寬擴為(wei)18米(mi)寬，兩側(ce)各增設了6米(mi)寬的(de)(de)(de)非機動車(che)道(dao)和2.52米(mi)寬的(de)(de)(de)花池分(fen)隔帶，人(ren)行(xing)(xing)道(dao)也由原(yuan)來的(de)(de)(de)2.5米(mi)寬擴展(zhan)為(wei)2.675米(mi)寬，工程總投(tou)資(zi)投(tou)資(zi)1800萬(wan)元。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)改造(zao)使得朔(shuo)州(zhou)南北市區的(de)(de)(de)交(jiao)通(tong)"瓶頸"問題(ti)得以解(jie)決。 如今(jin)的(de)(de)(de)七里(li)(li)河(he)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)依在，可(ke)七里(li)(li)河(he)的(de)(de)(de)水卻干涸了，七里(li)(li)河(he)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)也成了真正意義(yi)上的(de)(de)(de)公路橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。

沁河大橋

沁河(he)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)位(wei)于(yu)(yu)山西省晉陽(yang)市(shi)區(qu)東(dong)北處，晉陽(yang)區(qu)南(nan)(nan)城北城之間(jian)隔著一條沁河(he)，而沁河(he)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是連接城南(nan)(nan)城北的(de)重要交通(tong)樞紐(niu)，大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)始(shi)建于(yu)(yu)1992年(nian)(nian)，聯通(tong)了(le)(le)南(nan)(nan)北城區(qu)。經(jing)過15年(nian)(nian)的(de)發(fa)展，如今，晉陽(yang)市(shi)區(qu)人流量(liang)車流量(liang)迅(xun)速增加，僅(jin)有20.35米(mi)(mi)(mi)(mi)寬(kuan)的(de)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)已遠遠滿足不了(le)(le)通(tong)行需要，尤其到(dao)交通(tong)高峰期，大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上經(jing)常堵(du)車。2006年(nian)(nian)，晉陽(yang)市(shi)人大(da)(da)(da)、政(zheng)協(xie)會(hui)上，有代表和委員(yuan)提出對大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)擴建改造(zao)的(de)議(yi)案和提案。市(shi)委市(shi)政(zheng)府順應民(min)意，于(yu)(yu)06年(nian)(nian)6月(yue)份(fen)決(jue)定對大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)進行拓寬(kuan)改造(zao)，改造(zao)工(gong)(gong)程(cheng)于(yu)(yu)當年(nian)(nian)7月(yue)28日開工(gong)(gong)，整個(ge)工(gong)(gong)程(cheng)不到(dao)11個(ge)月(yue)便完工(gong)(gong)。拓寬(kuan)后的(de)沁河(he)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面總寬(kuan)50米(mi)(mi)(mi)(mi)，其中，機動(dong)車道由(you)(you)原來的(de)15米(mi)(mi)(mi)(mi)寬(kuan)擴為18米(mi)(mi)(mi)(mi)寬(kuan)，兩側各增設了(le)(le)6米(mi)(mi)(mi)(mi)寬(kuan)的(de)非機動(dong)車道和2.52米(mi)(mi)(mi)(mi)寬(kuan)的(de)花池(chi)分隔帶，人行道也(ye)由(you)(you)原來的(de)2.5米(mi)(mi)(mi)(mi)寬(kuan)擴展為2.675米(mi)(mi)(mi)(mi)寬(kuan)，工(gong)(gong)程(cheng)總投資投資1800萬(wan)元。大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)改造(zao)使得朔州(zhou)晉陽(yang)區(qu)的(de)交通(tong)“瓶頸”問題得以解決(jue)。

桃源大橋

桃(tao)源大(da)橋位于(yu)山西(xi)省陽泉(quan)市。始建(jian)于(yu)2006年(nian)，大(da)橋長度為156米，寬28.5米，是(shi)桃(tao)河(he)(he)上(shang)最寬的(de)橋梁。桃(tao)源大(da)橋屬于(yu)開工(gong)(gong)修建(jian)的(de)化(hua)工(gong)(gong)廠路的(de)一部(bu)分，化(hua)工(gong)(gong)廠路北(bei)起(qi)桃(tao)北(bei)東(dong)路，向(xiang)南橫跨桃(tao)河(he)(he)，經官坊街(jie)、德勝東(dong)街(jie)及化(hua)工(gong)(gong)廠區(qu)中部(bu)，終(zhong)點為南大(da)東(dong)街(jie)四中口(kou)。化(hua)工(gong)(gong)廠路全長1.6公里，全線(xian)采(cai)用城市主干路II級標(biao)準(zhun)，是(shi)連接市區(qu)南北(bei)向(xiang)的(de)城市主干道。

風陵渡黃河公路大橋

風陵渡(du)黃河(he)(he)公路大(da)(da)橋(qiao)位于(yu)山西省(sheng)芮城(cheng)縣風陵渡(du)鎮，是連(lian)接(jie)山西、陜(shan)西、河(he)(he)南(nan)的主(zhu)要通道。大(da)(da)橋(qiao)全長1410米(mi)，寬12米(mi)，橋(qiao)墩高20米(mi)，主(zhu)孔橋(qiao)跨度114米(mi)。該橋(qiao)于(yu)1992年4月奠基開工，1994年11月竣(jun)工通車。風陵渡(du)黃河(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)位于(yu)山西省(sheng)芮城(cheng)縣風陵渡(du)鎮,是連(lian)接(jie)山西.陜(shan)西.河(he)(he)南(nan).主(zhu)要通道.長2.5公里,寬30米(mi).于(yu)1994年竣(jun)工,結束(shu)了用(yong)船擺渡(du)的歷(li)史.

陽煤大橋

陽(yang)煤大(da)橋(qiao)(qiao)位于(yu)山西省(sheng)陽(yang)泉市礦區， 即(ji)原來的四(si)礦口大(da)橋(qiao)(qiao)，始(shi)建于(yu)上世紀50年代，市委(wei)、市政府2007年決定對原四(si)礦口大(da)橋(qiao)(qiao)進行(xing)改造(zao)，將(jiang)原來的四(si)礦口大(da)橋(qiao)(qiao)改造(zao)成為(wei)寬(kuan)28米、長170米，集美(mei)觀、耐用、輕便于(yu)一體的現代化(hua)橋(qiao)(qiao)梁，并以其造(zao)型(xing)新穎、科技含量高成為(wei)山西省(sheng)首座(zuo)異型(xing)雙曲拱橋(qiao)(qiao)。

鑼鼓大橋

2009年(nian)7月(yue)29日，伴(ban)隨著2500多人(ren)鏗鏘有力、響徹云霄(xiao)的(de)鑼(luo)鼓聲，中國首座(zuo)鑼(luo)鼓文(wen)化景(jing)觀大橋——臨(lin)汾鑼(luo)鼓大橋竣工通(tong)車，同時，位(wei)于(yu)鑼(luo)鼓大橋四(si)個角的(de)威風鑼(luo)鼓雕塑像(xiang)落成(cheng)揭幕。成(cheng)千上(shang)萬的(de)百(bai)姓涌上(shang)橋頭，觀看威風鑼(luo)鼓表演，欣賞這座(zuo)富(fu)有特色(se)、別(bie)具(ju)一格的(de)鑼(luo)鼓大橋。

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