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迎澤大橋

橫跨太(tai)原(yuan)汾(fen)河上雄偉壯觀的迎(ying)(ying)澤大(da)橋(qiao)(qiao)，是建國初期中(zhong)央對太(tai)原(yuan)市市政建設(she)的首(shou)次投資，也(ye)是當時全國新(xin)建的最長的公路橋(qiao)(qiao)，堪稱當時太(tai)原(yuan)市市政建設(she)工程的杰出范例。工程僅歷時11個月。新(xin)建的迎(ying)(ying)澤大(da)橋(qiao)(qiao)包括(kuo)東西立交(jiao)引橋(qiao)(qiao)和主橋(qiao)(qiao)，全長 970米(mi)(mi)，主橋(qiao)(qiao)長51l． 6米(mi)(mi)，寬50米(mi)(mi)，分8條機(ji)動車(che)道(dao)、2條非機(ji)動車(che)道(dao)和2條人(ren)行道(dao)，是目前國內過河城市橋(qiao)(qiao)梁(liang)中(zhong)最寬的橋(qiao)(qiao)。

漪汾橋

漪(yi)汾橋是(shi)太(tai)(tai)原(yuan)市北部地區一條橋梁(liang)。是(shi)太(tai)(tai)原(yuan)首座對(dui)稱雙七拱(gong)吊橋。遠在(zai)1990年(nian)代初，太(tai)(tai)原(yuan)市內(nei)汾河段大(da)橋密度基本為每2公里一座橋時(shi)，迎澤橋與勝利橋間隔4公里卻(que)沒有橋梁(liang)。當時(shi)，府(fu)(fu)東、府(fu)(fu)西(xi)(xi)街(jie)已被規劃為城(cheng)市主(zhu)干道(dao)，沿府(fu)(fu)西(xi)(xi)街(jie)向西(xi)(xi)修一條跨(kua)河大(da)橋以緩解(jie)交通壓力已勢(shi)在(zai)必行。同年(nian)7月，府(fu)(fu)西(xi)(xi)街(jie)汾河橋，即漪(yi)汾橋迫于經濟發展(zhan)需要的壓力下終于進入設計階段。1992年(nian)竣工通車。2008年(nian)拓寬改造(zao)，增加與濱河東、西(xi)(xi)路連接的立交匝道(dao)。

汾河大橋

汾(fen)(fen)河(he)大(da)(da)橋(qiao)于位于山西靜(jing)(jing)(jing)樂(le)(le)縣城寧(ning)白線(xian)靜(jing)(jing)(jing)樂(le)(le)連接(jie)線(xian)的(de)汾(fen)(fen)河(he)上；為(wei)時任(ren)縣長(chang)(chang)賈玉(yu)文督建；2005年(nian)(nian)7月(yue)17日建成。大(da)(da)橋(qiao)按100年(nian)(nian)一遇(yu)的(de)防洪標準進行設(she)計(ji)的(de)。汾(fen)(fen)河(he)大(da)(da)橋(qiao)在靜(jing)(jing)(jing)樂(le)(le)縣城西北三(san)公(gong)里(li)，在汾(fen)(fen)河(he)沙(sha)會橋(qiao)上游約五公(gong)里(li)處，是(shi)一座 17 -20m預(yu)應力混凝土(tu)箱梁橋(qiao)。該橋(qiao)為(wei)柱式墩、臺，鉆孔(kong)灌注樁基礎，全長(chang)(chang)346.4m，先(xian)簡(jian)支后(hou)連續(xu)，橋(qiao)寬12m，設(she)計(ji)荷(he)載為(wei)公(gong)路-Ⅰ級，設(she)計(ji)速度 60km/h。大(da)(da)橋(qiao)引道(dao)全長(chang)(chang)1141米，其(qi)中主線(xian)長(chang)(chang)640米，寧(ning)武方向(xiang)叉道(dao)長(chang)(chang)501米，結構面(mian)層(ceng)為(wei)4+6cm瀝青砼。縣城汾(fen)(fen)河(he)大(da)(da)橋(qiao)的(de)建成；結束了靜(jing)(jing)(jing)樂(le)(le)縣人民群(qun)眾幾十年(nian)(nian)的(de)涉水過河(he)歷史。

丹河大橋

丹河大(da)橋橋梁(liang)全長413.17m。其跨徑(jing)(jing)組(zu)成為(wei)2×30米(mi)(mi)(mi)+146米(mi)(mi)(mi)+5×30米(mi)(mi)(mi)，主孔(kong)凈(jing)跨徑(jing)(jing)146米(mi)(mi)(mi)、凈(jing)矢高32.444米(mi)(mi)(mi)。橋面寬(kuan)度24.8米(mi)(mi)(mi)、橋梁(liang)高度80.6米(mi)(mi)(mi)。橋梁(liang)欄桿(gan)由(you)200多(duo)幅表現(xian)晉城(cheng)市歷史文化的石雕圖畫(hua)與近300個(ge)傳統的石獅子(zi)組(zu)成，體(ti)現(xian)了現(xian)代與傳統文明的完美結合。大(da)橋采(cai)用(yong)(yong)全空腹(fu)(fu)(fu)(fu)式變(bian)(bian)截面懸鏈線無鉸石板拱(gong)(gong)結構。腹(fu)(fu)(fu)(fu)拱(gong)(gong)由(you)14個(ge)等跨徑(jing)(jing)腹(fu)(fu)(fu)(fu)拱(gong)(gong)組(zu)成空腹(fu)(fu)(fu)(fu)式斷面，為(wei)減輕拱(gong)(gong)上建筑重(zhong)力，增加結構的透視與美學效果，腹(fu)(fu)(fu)(fu)拱(gong)(gong)墩采(cai)用(yong)(yong)橫向挖空形式。腹(fu)(fu)(fu)(fu)拱(gong)(gong)采(cai)用(yong)(yong)邊(bian)孔(kong)設三鉸拱(gong)(gong)，跨中設置變(bian)(bian)形縫的構造(zao)形式。

朔州七里河大橋

經過15年的(de)(de)(de)發(fa)展，如今(jin)，朔州市(shi)區人流量車流量迅(xun)速(su)增加(jia)，僅有(you)20.35米寬(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)的(de)(de)(de)大(da)橋(qiao)已(yi)遠遠滿(man)足不了(le)通行(xing)需要，尤其到(dao)交(jiao)通高峰(feng)期，大(da)橋(qiao)上(shang)經常(chang)堵車。2006年，朔州市(shi)人大(da)、政協會上(shang)，有(you)代表和(he)(he)(he)委(wei)員提(ti)出(chu)對大(da)橋(qiao)擴(kuo)建改(gai)(gai)造的(de)(de)(de)議案和(he)(he)(he)提(ti)案。市(shi)委(wei)市(shi)政府順應(ying)民意，于06年6月(yue)份決定(ding)對大(da)橋(qiao)進行(xing)拓寬(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)改(gai)(gai)造，改(gai)(gai)造工程(cheng)于當(dang)年7月(yue)28日開工，整個工程(cheng)不到(dao)11個月(yue)便(bian)完工。拓寬(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)后的(de)(de)(de)七(qi)(qi)里(li)河(he)大(da)橋(qiao)橋(qiao)面(mian)總(zong)寬(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)50米，其中，機動車道(dao)由原(yuan)來的(de)(de)(de)15米寬(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)擴(kuo)為(wei)18米寬(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)，兩側各增設了(le)6米寬(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)的(de)(de)(de)非機動車道(dao)和(he)(he)(he)2.52米寬(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)的(de)(de)(de)花(hua)池(chi)分隔帶，人行(xing)道(dao)也由原(yuan)來的(de)(de)(de)2.5米寬(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)擴(kuo)展為(wei)2.675米寬(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)，工程(cheng)總(zong)投資投資1800萬元。大(da)橋(qiao)的(de)(de)(de)改(gai)(gai)造使得朔州南北市(shi)區的(de)(de)(de)交(jiao)通"瓶頸(jing)"問題得以解(jie)決。 如今(jin)的(de)(de)(de)七(qi)(qi)里(li)河(he)橋(qiao)依(yi)在，可(ke)七(qi)(qi)里(li)河(he)的(de)(de)(de)水卻干涸(he)了(le)，七(qi)(qi)里(li)河(he)橋(qiao)也成了(le)真(zhen)正(zheng)意義上(shang)的(de)(de)(de)公路橋(qiao)。

沁河大橋

沁(qin)河大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)位于山西省晉陽(yang)市區(qu)(qu)東北處，晉陽(yang)區(qu)(qu)南城(cheng)(cheng)北城(cheng)(cheng)之間(jian)隔(ge)著(zhu)一條沁(qin)河，而(er)沁(qin)河大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)是(shi)連接(jie)城(cheng)(cheng)南城(cheng)(cheng)北的(de)(de)重要交通樞紐，大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)始建于1992年，聯通了(le)南北城(cheng)(cheng)區(qu)(qu)。經過(guo)15年的(de)(de)發展，如今，晉陽(yang)市區(qu)(qu)人(ren)流量車流量迅速增加，僅有(you)20.35米(mi)(mi)寬的(de)(de)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)已遠遠滿足不(bu)了(le)通行需要，尤其到(dao)交通高峰(feng)期，大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)上經常(chang)堵車。2006年，晉陽(yang)市人(ren)大(da)(da)(da)、政(zheng)協(xie)會上，有(you)代表(biao)和(he)委員(yuan)提出對大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)擴建改造(zao)(zao)的(de)(de)議案(an)和(he)提案(an)。市委市政(zheng)府順(shun)應民意，于06年6月份決定對大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)進行拓寬改造(zao)(zao)，改造(zao)(zao)工(gong)程于當年7月28日(ri)開工(gong)，整個(ge)(ge)工(gong)程不(bu)到(dao)11個(ge)(ge)月便(bian)完工(gong)。拓寬后的(de)(de)沁(qin)河大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)面總(zong)(zong)寬50米(mi)(mi)，其中，機(ji)動車道(dao)由(you)原來的(de)(de)15米(mi)(mi)寬擴為18米(mi)(mi)寬，兩側(ce)各增設(she)了(le)6米(mi)(mi)寬的(de)(de)非機(ji)動車道(dao)和(he)2.52米(mi)(mi)寬的(de)(de)花池(chi)分隔(ge)帶(dai)，人(ren)行道(dao)也(ye)由(you)原來的(de)(de)2.5米(mi)(mi)寬擴展為2.675米(mi)(mi)寬，工(gong)程總(zong)(zong)投資投資1800萬元。大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)改造(zao)(zao)使(shi)得朔州晉陽(yang)區(qu)(qu)的(de)(de)交通“瓶頸(jing)”問題得以解決。

桃源大橋

桃源(yuan)大橋(qiao)位于山西省陽泉市。始建(jian)于2006年(nian)，大橋(qiao)長(chang)度為156米(mi)，寬28.5米(mi)，是(shi)桃河(he)上最(zui)寬的(de)(de)橋(qiao)梁。桃源(yuan)大橋(qiao)屬(shu)于開工修(xiu)建(jian)的(de)(de)化工廠路(lu)的(de)(de)一部分(fen)，化工廠路(lu)北(bei)起桃北(bei)東路(lu)，向南(nan)橫跨(kua)桃河(he)，經官坊街、德勝東街及(ji)化工廠區(qu)中部，終點為南(nan)大東街四中口。化工廠路(lu)全長(chang)1.6公里，全線采用城市主干路(lu)II級(ji)標準，是(shi)連接(jie)市區(qu)南(nan)北(bei)向的(de)(de)城市主干道(dao)。

風陵渡黃河公路大橋

風陵(ling)渡(du)黃河公路大橋(qiao)(qiao)(qiao)位于(yu)山(shan)(shan)西省芮城(cheng)縣風陵(ling)渡(du)鎮，是連接山(shan)(shan)西、陜(shan)西、河南的主(zhu)(zhu)要(yao)通道。大橋(qiao)(qiao)(qiao)全長(chang)1410米(mi)，寬12米(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)墩高20米(mi)，主(zhu)(zhu)孔橋(qiao)(qiao)(qiao)跨度(du)114米(mi)。該橋(qiao)(qiao)(qiao)于(yu)1992年(nian)4月(yue)奠(dian)基(ji)開工(gong)，1994年(nian)11月(yue)竣(jun)工(gong)通車。風陵(ling)渡(du)黃河大橋(qiao)(qiao)(qiao)位于(yu)山(shan)(shan)西省芮城(cheng)縣風陵(ling)渡(du)鎮,是連接山(shan)(shan)西.陜(shan)西.河南.主(zhu)(zhu)要(yao)通道.長(chang)2.5公里,寬30米(mi).于(yu)1994年(nian)竣(jun)工(gong),結束了用船(chuan)擺渡(du)的歷史(shi).

陽煤大橋

陽煤(mei)大橋(qiao)(qiao)位于(yu)山(shan)西省陽泉市(shi)礦區， 即原(yuan)來的四礦口大橋(qiao)(qiao)，始(shi)建于(yu)上世紀50年(nian)代(dai)，市(shi)委、市(shi)政府2007年(nian)決定對原(yuan)四礦口大橋(qiao)(qiao)進行改造(zao)，將原(yuan)來的四礦口大橋(qiao)(qiao)改造(zao)成為寬28米、長(chang)170米，集美觀(guan)、耐用、輕便(bian)于(yu)一體的現代(dai)化(hua)橋(qiao)(qiao)梁，并以其造(zao)型新穎、科(ke)技含量高成為山(shan)西省首座異型雙曲拱橋(qiao)(qiao)。

鑼鼓大橋

2009年7月29日，伴隨著(zhu)2500多人鏗鏘有(you)力(li)、響(xiang)徹云(yun)霄的(de)鑼(luo)(luo)鼓(gu)聲(sheng)，中國首座鑼(luo)(luo)鼓(gu)文化景觀(guan)大(da)(da)橋(qiao)——臨汾(fen)鑼(luo)(luo)鼓(gu)大(da)(da)橋(qiao)竣工通車，同時，位(wei)于(yu)鑼(luo)(luo)鼓(gu)大(da)(da)橋(qiao)四個角的(de)威風(feng)(feng)鑼(luo)(luo)鼓(gu)雕塑像落成揭幕。成千上(shang)萬的(de)百姓(xing)涌上(shang)橋(qiao)頭，觀(guan)看(kan)威風(feng)(feng)鑼(luo)(luo)鼓(gu)表演，欣賞(shang)這座富(fu)有(you)特色(se)、別具一(yi)格的(de)鑼(luo)(luo)鼓(gu)大(da)(da)橋(qiao)。

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