1、呼和浩特市鼓樓立交橋

呼和浩特(te)市鼓樓立交橋，由中鐵(tie)十八集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)第五分公(gong)司(si)施(shi)工(gong)。全橋長5539.6米，總投資1.58億元。建設(she)單(dan)位(wei)為(wei)呼和浩特(te)市重點工(gong)程指揮部，由天津(jin)市市政工(gong)程設(she)計研究院設(she)計，中鐵(tie)十八局(ju)集(ji)團(tuan)五公(gong)司(si)承擔施(shi)工(gong)。該立交橋為(wei)三層定向苜宿(su)葉(xie)組合(he)互通式立交橋，由七(qi)座橋群組成(cheng)。2000年被(bei)評為(wei)國有(you)銀質獎。

2、鄂爾多斯康巴什大橋

康巴什(shen)大(da)(da)橋(qiao)，又稱烏(wu)蘭(lan)木(mu)倫河4號橋(qiao)，位于(yu)內(nei)(nei)蒙(meng)古康巴什(shen)新(xin)區(qu)烏(wu)蘭(lan)木(mu)倫河下段河道，全(quan)長1005米，主橋(qiao)長800米，主跨為(wei)450米的雙(shuang)塔雙(shuang)索(suo)斜(xie)拉(la)橋(qiao)，橋(qiao)寬37米，塔高129米，主跨和(he)主塔采(cai)用鋼結構(gou)，邊跨和(he)引橋(qiao)采(cai)用混凝(ning)土箱(xiang)梁結構(gou)，共有斜(xie)拉(la)索(suo)68對，屬于(yu)國內(nei)(nei)大(da)(da)型(xing)斜(xie)拉(la)橋(qiao)。大(da)(da)橋(qiao)外觀(guan)設計為(wei)吊索(suo)形式，極具觀(guan)賞性，大(da)(da)橋(qiao)也成為(wei)了新(xin)區(qu)又一地(di)標性建筑(zhu)。

3、烏海市濱河景觀橋

濱河(he)景(jing)觀橋(qiao)位(wei)于內蒙古烏海市(shi)，全長(chang)145米，雙向8車道，橋(qiao)身由(you)4個半(ban)圓(yuan)拱形組成。夜色(se)中，橋(qiao)拱倒映在(zai)河(he)中似桌子山太陽神(shen)巖畫，又似一個勒勒車的車輪，美不勝(sheng)收。據悉，濱河(he)二期(qi)工程全部建成后，這座景(jing)觀橋(qiao)將與110國道相連，會(hui)更加方便市(shi)民(min)出行。

4、敖漢旗彩虹橋

彩虹橋(qiao)位于內(nei)蒙古赤峰市敖漢旗，造(zao)型很美。每(mei)當夜幕降臨，華燈初上之時，大橋(qiao)便熠熠生輝起(qi)來。

5、烏海湖大橋

烏海湖(hu)大(da)橋(qiao)(qiao)起點(dian)位于(yu)烏達區(qu)濱(bin)海西(xi)區(qu)規劃道(dao)路(lu)路(lu)口，終點(dian)位于(yu)濱(bin)河新區(qu)的110國(guo)道(dao)與運煤通道(dao)南連接線交叉口處，連接烏海湖(hu)兩岸。大(da)橋(qiao)(qiao)建(jian)于(yu)2014年(nian)4月，總投資11.15億元(yuan)，主(zhu)橋(qiao)(qiao)為7跨矮塔斜拉橋(qiao)(qiao)，橋(qiao)(qiao)寬37米(mi)，全線采(cai)用雙向八(ba)車道(dao)一級公路(lu)標準建(jian)設。

6、哈薩爾斜拉橋

哈薩(sa)爾(er)(er)斜(xie)拉橋(qiao)，位于內(nei)蒙古(gu)自(zi)治區(qu)呼(hu)倫貝爾(er)(er)市(shi)海拉爾(er)(er)區(qu)伊敏(min)河上(shang)，是(shi)呼(hu)倫貝爾(er)(er)市(shi)地標性橋(qiao)梁，是(shi)內(nei)蒙古(gu)地區(qu)首(shou)座高(gao)塔(ta)大跨度斜(xie)拉橋(qiao)。哈薩(sa)爾(er)(er)斜(xie)拉橋(qiao)東(dong)起根(gen)河路(lu)，跨伊敏(min)河，西至東(dong)大街。哈薩(sa)爾(er)(er)斜(xie)拉橋(qiao)建成(cheng)(cheng)通車，改變了城市(shi)中心(xin)街區(qu)交通緊(jin)張的(de)局面，與(yu)“哈薩(sa)爾(er)(er)大街”一起形成(cheng)(cheng)了城市(shi)新的(de)人文(wen)建筑(zhu)景觀(guan)。

7、烏海甘德爾黃河大橋

烏(wu)海甘德爾黃河大橋位于內蒙古烏(wu)海市(shi)海勃(bo)灣(wan)水(shui)利(li)樞紐上游，是(shi)跨越(yue)包(bao)蘭鐵路(lu)、連接110國道通(tong)往烏(wu)達區的(de)一條(tiao)重要(yao)通(tong)道。它的(de)建成，將進一步提升烏(wu)海市(shi)黃河兩岸交通(tong)承運能力(li)和(he)綜合服務水(shui)平(ping)，對推動當地城(cheng)市(shi)的(de)發展具有重要(yao)意義，同時也(ye)為海勃(bo)灣(wan)水(shui)利(li)樞紐工程增加一道亮麗的(de)風景線。

8、小沙灣黃河大橋

小(xiao)沙灣黃(huang)河(he)大橋(qiao)(qiao)(qiao)，是一座公(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁，全長831.25米(mi)，位于內蒙古自治區(qu)呼和浩特市(shi)與(yu)鄂爾多斯市(shi)之間，跨(kua)(kua)越黃(huang)河(he)，連接東岸(an)的(de)清水河(he)縣窯溝(gou)鄉和西岸(an)的(de)準格爾旗。大橋(qiao)(qiao)(qiao)最大墩高100米(mi)，建成時是黃(huang)河(he)上最高的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁。大橋(qiao)(qiao)(qiao)建成后，恢復(fu)了該(gai)地因萬家寨水利樞紐(niu)工程蓄水而(er)中斷(duan)的(de)跨(kua)(kua)河(he)連續交(jiao)通(tong)，同時提高了國道(dao)109線的(de)通(tong)行能力。

9、呼和浩特金川大橋

金川大(da)橋位于臨(lin)河(he)城區(qu)以南，東起(qi)規劃朔(shuo)方路,西(xi)至(zhi)規劃通(tong)寧(ning)路,南起(qi)黃河(he)防洪堤，北至(zhi)總(zong)干(gan)渠，總(zong)規劃面積(ji)約(yue)36平(ping)方公里。金川大(da)橋是(shi)臨(lin)河(he)城區(qu)金川大(da)道(dao)(dao)向南延伸跨越(yue)河(he)套灌(guan)區(qu)總(zong)干(gan)渠的重要(yao)通(tong)道(dao)(dao)，也是(shi)我市的第一座城市景觀(guan)橋。

10、包頭黃河大橋

包頭黃河大橋(qiao)全長810米，主孔(kong)12孔(kong)，每孔(kong)跨徑(jing)為65米，橋(qiao)面寬12米，下部(bu)由14墩(dun)臺組(zu)成，上部(bu)構造為預應力鋼(gang)筋(jin)混凝(ning)土箱式連續梁，采用(yong)最新(xin)工藝多點(dian)頂推法(fa)施工，是黃河中上游最大的(de)橋(qiao)梁之一。

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