2020年(nian)年(nian)末(mo)(mo)內(nei)蒙古全(quan)區(qu)(qu)共有衛(wei)(wei)生機構24614個(ge)(ge)(ge)，其(qi)中醫院(yuan)(yuan)777個(ge)(ge)(ge)，農村(cun)牧區(qu)(qu)衛(wei)(wei)生院(yuan)(yuan)1257個(ge)(ge)(ge)，疾(ji)病(bing)(bing)預(yu)防控(kong)制中心120個(ge)(ge)(ge)，婦(fu)幼(you)衛(wei)(wei)生機構114個(ge)(ge)(ge)，專科(ke)疾(ji)病(bing)(bing)防治院(yuan)(yuan)（所）34個(ge)(ge)(ge)。年(nian)末(mo)(mo)全(quan)區(qu)(qu)醫療(liao)衛(wei)(wei)生單位擁(yong)(yong)(yong)有病(bing)(bing)床16.2萬(wan)(wan)(wan)張，比上年(nian)增(zeng)長0.6%。其(qi)中，醫院(yuan)(yuan)擁(yong)(yong)(yong)有病(bing)(bing)床13.0萬(wan)(wan)(wan)張，鄉(xiang)鎮衛(wei)(wei)生院(yuan)(yuan)擁(yong)(yong)(yong)有病(bing)(bing)床2.1萬(wan)(wan)(wan)張，婦(fu)幼(you)衛(wei)(wei)生機構擁(yong)(yong)(yong)有病(bing)(bing)床0.4萬(wan)(wan)(wan)張。全(quan)區(qu)(qu)擁(yong)(yong)(yong)有衛(wei)(wei)生技(ji)術(shu)人(ren)員20.2萬(wan)(wan)(wan)人(ren)，增(zeng)長3.0%。

截止2020年底，內(nei)(nei)蒙古轄區(qu)共有16個(ge)(ge)運(yun)輸機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，3個(ge)(ge)通(tong)勤機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，取得機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)使用許(xu)可證的(de)A1類通(tong)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)8個(ge)(ge)，已備(bei)案的(de)B類通(tong)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)9個(ge)(ge)，通(tong)用航空(kong)企業17家。目前，內(nei)(nei)蒙古地區(qu)在建的(de)運(yun)輸機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)是呼(hu)和浩特新機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建設(she)項目；正(zheng)(zheng)藍旗(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、東烏(wu)旗(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、林(lin)西(xi)縣等機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建設(she)項目以(yi)及阿(a)拉善左(zuo)旗(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)升級項目正(zheng)(zheng)在開(kai)展(zhan)前期工作；奈(nai)曼旗(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、庫倫旗(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、敖(ao)漢旗(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、巴林(lin)右(you)旗(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、巴林(lin)左(zuo)旗(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、克什克騰旗(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)烏(wu)蘭布統、克什克騰旗(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)阿(a)斯哈(ha)圖等通(tong)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)正(zheng)(zheng)在建設(she)中。

內(nei)蒙(meng)(meng)古的(de)火車(che)站(zhan)還(huan)是(shi)非(fei)常方便的(de)，基本上都(dou)有可以到達(da)內(nei)蒙(meng)(meng)古的(de)火車(che)。但(dan)是(shi)MAIGOO網(wang)編要提醒大(da)家的(de)是(shi)內(nei)蒙(meng)(meng)古火車(che)雖(sui)然方便，但(dan)是(shi)一般(ban)到達(da)當地(di)后，還(huan)要轉汽車(che)才可以到達(da)相應(ying)的(de)目(mu)的(de)地(di)。其中呼和(he)浩特站(zhan)有始發(fa)北京(jing)、成(cheng)都(dou)、蘭州等(deng)地(di)的(de)列車(che)，還(huan)有通(tong)往天(tian)津、哈爾(er)濱、沈陽、杭州、漢口、廣州、石(shi)家莊、西(xi)安、銀川等(deng)大(da)中城市的(de)車(che)次。每(mei)周三、四(si)，有發(fa)往蒙(meng)(meng)古烏蘭巴托的(de)國際(ji)聯運列車(che)。

民(min)國三十六年（1947年），內蒙古自治區成立之初，公路(lu)方面僅有近千千米的古老驛道供駱駝隊、勒(le)勒(le)車(che)(che)跋涉(she)。64年之后，一個全線貫通(tong)東(dong)西南北、聯通(tong)俄(e)羅斯(si)和蒙古國的公路(lu)網絡初步形成。到內蒙古來游玩，汽車(che)(che)是(shi)非常(chang)方便的交(jiao)通(tong)方式(shi)(shi)，也是(shi)大家普遍(bian)會選擇的交(jiao)通(tong)方式(shi)(shi)。其中呼和浩(hao)特長(chang)途汽車(che)(che)站每(mei)日有數十班長(chang)途客運(yun)汽車(che)(che)開往(wang)附(fu)近各個城鎮(zhen)。還(huan)開辟(pi)了與(yu)蒙古、俄(e)羅斯(si)邊境省區通(tong)車(che)(che)的6條客運(yun)班車(che)(che)路(lu)線。

1970年位(wei)于(yu)清水(shui)河(he)縣下城灣村上游約(yue)2.5公里(li)處的(de)(de)“七(qi)0黃(huang)(huang)河(he)橋(qiao)(qiao)”竣工通車，是內(nei)蒙(meng)古(gu)(gu)自(zi)治區第(di)一座跨黃(huang)(huang)河(he)的(de)(de)公路(lu)橋(qiao)(qiao)。它包括自(zi)清水(shui)河(he)縣至(zhi)準格爾旗大(da)(da)飯鋪，全長(chang)約(yue)82公里(li)，以黃(huang)(huang)河(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)為(wei)主體。為(wei)紀念1970年建(jian)設，故名(ming)命名(ming)為(wei)“七(qi)0大(da)(da)橋(qiao)(qiao)”。“七(qi)0大(da)(da)橋(qiao)(qiao)”是萬里(li)黃(huang)(huang)河(he)在內(nei)蒙(meng)古(gu)(gu)地(di)段內(nei)第(di)一次建(jian)的(de)(de)現代化公路(lu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)，標志(zhi)著內(nei)蒙(meng)古(gu)(gu)自(zi)治區地(di)段內(nei)的(de)(de)黃(huang)(huang)河(he)水(shui)道上架(jia)設永久(jiu)式(shi)公路(lu)橋(qiao)(qiao)梁的(de)(de)開始。