雙體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船的(de)(de)英文名稱即源自當地(di)的(de)(de)泰米爾語，意思是“并起的(de)(de)獨木舟(zhou)”。雙體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船設(she)計(ji)(ji)是一種相對(dui)較(jiao)新的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)，常見(jian)于(yu)(yu)競(jing)技及娛樂用(yong)的(de)(de)船只(zhi)。設(she)計(ji)(ji)典型的(de)(de)高(gao)速(su)雙體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船由兩(liang)個瘦長的(de)(de)單(dan)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船（稱為片(pian)(pian)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)）組成，上部用(yong)甲板橋(qiao)連(lian)接(jie)，體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)內設(she)置動力(li)(li)(li)裝置、電(dian)站等(deng)設(she)備，甲板橋(qiao)上部安置上層建(jian)筑，內設(she)客(ke)艙(cang)、生活設(she)施等(deng)。高(gao)速(su)雙體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船由于(yu)(yu)把單(dan)一船體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)分成兩(liang)個片(pian)(pian)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)，使(shi)每個片(pian)(pian)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)更(geng)瘦長，從(cong)而(er)減小(xiao)了興波阻(zu)力(li)(li)(li)，使(shi)其具(ju)(ju)有(you)較(jiao)高(gao)的(de)(de)航速(su)，目前其航速(su)已普遍(bian)達到35-40節；由于(yu)(yu)雙體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船的(de)(de)寬度比單(dan)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船大得(de)多，其穩定性明顯優于(yu)(yu)單(dan)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船，且具(ju)(ju)有(you)承受較(jiao)大風浪的(de)(de)能力(li)(li)(li)； 雙體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船不僅具(ju)(ju)有(you)良好的(de)(de)操縱(zong)性，而(er)且還具(ju)(ju)有(you)阻(zu)力(li)(li)(li)峰不明顯、裝載量(liang)大等(deng)特點(dian)，因而(er)被世界(jie)各國(guo)廣泛應用(yong)于(yu)(yu)軍用(yong)和民用(yong)船舶。