雙(shuang)(shuang)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)英文(wen)名稱(cheng)即源自當地的(de)(de)(de)泰米爾語，意思是“并起(qi)的(de)(de)(de)獨木舟”。雙(shuang)(shuang)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)設(she)計是一(yi)種相對較新(xin)的(de)(de)(de)設(she)計，常見于(yu)競技(ji)及娛樂(le)用的(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)只。設(she)計典型的(de)(de)(de)高速(su)雙(shuang)(shuang)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)由(you)(you)兩(liang)個瘦(shou)長的(de)(de)(de)單(dan)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)（稱(cheng)為片(pian)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)）組成(cheng)，上部(bu)用甲(jia)板(ban)(ban)橋(qiao)(qiao)連接，體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)內設(she)置動力裝置、電站等(deng)設(she)備，甲(jia)板(ban)(ban)橋(qiao)(qiao)上部(bu)安置上層建(jian)筑(zhu)，內設(she)客(ke)艙、生活(huo)設(she)施等(deng)。高速(su)雙(shuang)(shuang)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)由(you)(you)于(yu)把(ba)單(dan)一(yi)船(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)分(fen)成(cheng)兩(liang)個片(pian)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)，使(shi)每個片(pian)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)更瘦(shou)長，從(cong)而(er)(er)減小了興波阻力，使(shi)其具有較高的(de)(de)(de)航(hang)速(su)，目(mu)前(qian)其航(hang)速(su)已(yi)普遍達到35-40節；由(you)(you)于(yu)雙(shuang)(shuang)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)寬度(du)比單(dan)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)大(da)得多，其穩定性(xing)明顯(xian)優于(yu)單(dan)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)，且(qie)具有承受(shou)較大(da)風浪的(de)(de)(de)能力； 雙(shuang)(shuang)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)不僅(jin)具有良(liang)好的(de)(de)(de)操縱性(xing)，而(er)(er)且(qie)還具有阻力峰(feng)不明顯(xian)、裝載量大(da)等(deng)特點，因而(er)(er)被世界各(ge)國(guo)廣泛應用于(yu)軍用和民用船(chuan)(chuan)(chuan)舶。