重慶空(kong)港工(gong)業園(yuan)區(qu)(qu)是(shi)(shi)市政(zheng)府批準(zhun)設(she)立的特色工(gong)業園(yuan)區(qu)(qu)和國家核準(zhun)公告的省(sheng)級開(kai)發區(qu)(qu),是(shi)(shi)渝北工(gong)業的主戰(zhan)(zhan)場、國家臨(lin)空(kong)經濟示(shi)范區(qu)(qu)和重慶自貿試驗區(qu)(qu)建設(she)的重要戰(zhan)(zhan)略開(kai)放平臺。2021年5月,空港工(gong)業園(yuan)區(qu)(qu)被川、渝兩(liang)省市經信部門授予首批成渝地區(qu)(qu)雙城經濟圈產(chan)業合作示范(fan)園(yuan)區(qu)(qu),是(shi)二十個園(yuan)區(qu)(qu)中唯一同兩(liang)個園(yuan)區(qu)(qu)共建(jian)示范(fan)園(yuan)區(qu)(qu)的開發區(qu)(qu)。
園區實施建設面(mian)積22.32平方(fang)公(gong)(gong)里(li)(li)、拓(tuo)展面積5.8平方(fang)公(gong)(gong)里(li)(li),在(zai)國家臨(lin)(lin)空(kong)經(jing)濟示范區(qu)(qu)“一(yi)核(he)五區(qu)(qu)”規(gui)劃(hua)布局中,涉(she)及“一(yi)核(he)三區(qu)(qu)”,即一(yi)期規(gui)劃(hua)工業片區(qu)(qu)納(na)入(ru)示范區(qu)(qu)核(he)心(xin)區(qu)(qu)(航(hang)空(kong)產(chan)(chan)業園(yuan)(yuan)(yuan))和臨(lin)(lin)空(kong)制造區(qu)(qu),航(hang)空(kong)小(xiao)鎮約(yue)2.9 平方(fang)公(gong)(gong)里(li)(li)為臨(lin)(lin)空(kong)商務區(qu)(qu),木(mu)耳航(hang)空(kong)物流園(yuan)(yuan)(yuan)2.2平方(fang)公(gong)(gong)里(li)(li)為臨(lin)(lin)空(kong)物流區(qu)(qu)。同(tong)時(shi),有1.65平方(fang)公(gong)(gong)里(li)(li)納(na)入(ru)自貿區(qu)(qu)規(gui)劃(hua)范圍。園(yuan)(yuan)(yuan)區(qu)(qu)于(yu)2002年1月動工建設,已建成13 平方(fang)公(gong)(gong)里(li)(li),航(hang)空(kong)小(xiao)鎮、木(mu)耳航(hang)空(kong)物流園(yuan)(yuan)(yuan)、重(zhong)慶現代建筑智慧產(chan)(chan)業園(yuan)(yuan)(yuan)正加快開發建設。
迎著“一帶一路(lu)(lu)” 和長江經(jing)濟(ji)(ji)(ji)帶發展(zhan)戰略、自(zi)由貿易試驗區(qu)(qu)、中新(xin)(xin)(重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing))戰略性互聯互通示(shi)(shi)(shi)范(fan)項目(mu)(mu)和成(cheng)渝地區(qu)(qu)雙(shuang)城經(jing)濟(ji)(ji)(ji)圈(quan)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設發展(zhan)等重(zhong)(zhong)大機遇,園(yuan)區(qu)(qu)正(zheng)對標對表習近(jin)平總書記(ji)對重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)提出“兩點”定位、“兩地”“兩高(gao)”目(mu)(mu)標、發揮(hui)(hui)“三個(ge)(ge)(ge)作(zuo)用”和推動(dong)(dong)成(cheng)渝地區(qu)(qu)雙(shuang)城經(jing)濟(ji)(ji)(ji)圈(quan)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設等重(zhong)(zhong)要指示(shi)(shi)(shi)要求,堅持(chi)穩中求進(jin)工作(zuo)總基(ji)調,堅持(chi)新(xin)(xin)發展(zhan)理(li)念,緊(jin)扣“四(si)區(qu)(qu)”發展(zhan)定位,貫徹落(luo)實區(qu)(qu)委區(qu)(qu)政(zheng)府(fu)關(guan)于建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設國家臨空(kong)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)示(shi)(shi)(shi)范(fan)區(qu)(qu)和打造(zao)(zao)“五個(ge)(ge)(ge)千億級”產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集群(qun)的(de)(de)工作(zuo)安排(pai),按(an)照“增(zeng)量調結構(gou)、存量促(cu)轉(zhuan)型(xing)”的(de)(de)思路(lu)(lu),加快建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設“兩園(yuan)一鎮(zhen)一基(ji)地”(即(ji)重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)現(xian)代建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑智慧產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)園(yuan)、航空(kong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)園(yuan)、航空(kong)小鎮(zhen)、轉(zhuan)型(xing)升級創新(xin)(xin)示(shi)(shi)(shi)范(fan)基(ji)地),培育(yu)發展(zhan)新(xin)(xin)興產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye),改造(zao)(zao)提升傳(chuan)統產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye),瞄準打造(zao)(zao)100億級智能終(zhong)端、400億級航空(kong)物流、1000億級智能建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集群(qun)的(de)(de)主攻方向,努力(li)構(gou)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)多點支撐的(de)(de)現(xian)代產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)體(ti)系,推動(dong)(dong)高(gao)質(zhi)量發展(zhan)之路(lu)(lu)越(yue)走越(yue)寬(kuan)廣,在渝北成(cheng)為重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)發揮(hui)(hui)“三個(ge)(ge)(ge)作(zuo)用”的(de)(de)“重(zhong)(zhong)要支柱”“樞(shu)紐(niu)門戶”“生態樣板”中體(ti)現(xian)“園(yuan)區(qu)(qu)擔當”。
1、政策優勢
空(kong)港工業園(yuan)區是(shi)市政府批(pi)準(zhun)(zhun)設立的特色(se)工業園(yuan)區和國家(jia)核(he)準(zhun)(zhun)公(gong)告的省級(ji)開發區,是(shi)渝北工業的主戰場、國家(jia)臨(lin)空(kong)經濟(ji)(ji)示(shi)范區和自(zi)貿區建設的重(zhong)要戰略開放平臺。園(yuan)區享受兩江(jiang)新區、自(zi)貿區、臨(lin)空(kong)示(shi)范區多重(zhong)政策,屬政策疊加區域。在國家(jia)臨(lin)空(kong)經濟(ji)(ji)示(shi)范區“一核(he)五區(qu)”規(gui)(gui)(gui)劃布局中,園區(qu)涉及“一核(he)三區(qu)”,即一期規(gui)(gui)(gui)劃工(gong)業片區(qu)納(na)(na)入(ru)示范區(qu)核(he)心(xin)區(qu)(航空(kong)產(chan)業園)和臨空(kong)制造區(qu),航空(kong)小鎮約(yue)2.9 km2為臨空(kong)商務區(qu),木耳(er)物流(liu)園2.2km2為臨空(kong)物流(liu)區(qu)。同(tong)時,園區(qu)有(you)1.65 km2納(na)(na)入(ru)自貿(mao)區(qu)規(gui)(gui)(gui)劃范圍(wei)。
2、區位交通
園區(qu)位于重慶主城北(bei)大門(men)、兩江新區(qu)核心區(qu),與江北(bei)國(guo)際機場、保稅(shui)港空港功能區(qu)、鐵(tie)路東環線木(mu)耳客貨站“零距離”,緊鄰重慶火(huo)車北站、寸灘港(gang)和果園(yuan)港(gang),二(er)環高速橫(heng)貫東西,輕軌三號線聯(lian)通南北,可通過(guo)“渝新歐(ou)”鐵路直抵德國杜伊(yi)斯堡,區位交通優勢得天獨厚。
3、產業發展
園區集聚了500余(yu)家企業(ye)(ye),培育(yu)形成了(le)(le)(le)(le)六(liu)大主導產(chan)業(ye)(ye)。一是(shi)(shi)現代交通(tong)設備研(yan)發(fa)(fa)制(zhi)造(zao)(zao),形成了(le)(le)(le)(le)以(yi)長安為龍(long)頭(tou)的轎車(che)(che)、客(ke)車(che)(che)、摩托車(che)(che)“三(san)車(che)(che)”研(yan)發(fa)(fa)制(zhi)造(zao)(zao)基地,年產(chan)能分別達42萬(wan)輛、1萬(wan)輛和(he)200萬(wan)輛。二是(shi)(shi)動力裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)(zao),以(yi)美國(guo)科勒和(he)日本(ben)本(ben)田為代表(biao),通(tong)機年產(chan)能達800萬(wan)臺套。三(san)是(shi)(shi)電(dian)氣設備制(zhi)造(zao)(zao),聚(ju)集(ji)了(le)(le)(le)(le)鴿牌電(dian)線電(dian)纜(lan)、施能電(dian)力等(deng)一批(pi)重點項(xiang)目。四是(shi)(shi)臨空(kong)智能終端產(chan)業(ye)(ye),聚(ju)集(ji)了(le)(le)(le)(le)“非洲(zhou)之王”傳音手(shou)機、柯馬機器人(ren)、天實精工等(deng)一批(pi)項(xiang)目,涵蓋手(shou)機方案(an)設計、整機及零部件制(zhi)造(zao)(zao)等(deng)領域。五是(shi)(shi)臨空(kong)物流業(ye)(ye),聚(ju)集(ji)了(le)(le)(le)(le)中遠海(hai)運、復(fu)星國(guo)藥(yao)、圓(yuan)通(tong)快遞、東方嘉盛等(deng)一批(pi)項(xiang)目。六(liu)是(shi)(shi)裝(zhuang)配式(shi)建(jian)(jian)筑(zhu)產(chan)業(ye)(ye),聚(ju)集(ji)了(le)(le)(le)(le)紫光建(jian)(jian)筑(zhu)云、中投(tou)發(fa)(fa)展(zhan)、三(san)圣特(te)材等(deng)一批(pi)項(xiang)目。
一、大力發展智能終端產業
利用自(zi)持的(de)臨空智能(neng)終端產業園36.7萬方廠房和(he)企業(ye)閑置廠房,培(pei)育發展(zhan)(zhan)智(zhi)能終端、智(zhi)能裝備(bei)、機(ji)器人、3D打印、消費電子等產(chan)業(ye),引進(jin)培(pei)育發展(zhan)(zhan)臨(lin)空指向性強、市場(chang)發展(zhan)(zhan)前景好、擁有(you)核心技術能力的產(chan)業(ye),助推渝北(bei)打造千(qian)億(yi)級智(zhi)能終端產(chan)業(ye)集群。
二、大力發展航空物流產業
依托2.22平方公里木耳航空(kong)物流(liu)園(yuan),攜手江北(bei)機場和保稅港功能區板塊(kuai),打造多(duo)式聯運(yun)示范(fan)中(zhong)心,發展航空(kong)物流(liu)、倉儲配(pei)送(song)、冷鏈物流(liu)、國際分撥、轉口(kou)貿(mao)易等業態,助力渝北(bei)打造千億級航空(kong)物流(liu)園(yuan)。
三、大力發展航空生產性服務業
發揮臨空優勢和(he)航空資(zi)源條件(jian),大力引進飛機部附件(jian)維(wei)(wei)修維(wei)(wei)護、機用耗材(cai)制造、機場檢測(ce)儀器等(deng)項目,提升航空生產服務能力。
四、大力發展航空商業商務業
加快2.9平方(fang)公里航(hang)空(kong)(kong)小鎮開(kai)發建設(she),培育(yu)發展航(hang)空(kong)(kong)培訓、飛機融(rong)資租(zu)賃、航(hang)空(kong)(kong)保險、航(hang)空(kong)(kong)金融(rong)、航(hang)空(kong)(kong)公司生活服務(wu)(wu)、航(hang)空(kong)(kong)高(gao)端(duan)人士居住、國(guo)際教(jiao)育(yu)醫(yi)療(liao)等航(hang)空(kong)(kong)配套服務(wu)(wu)業,致(zhi)力(li)于建設(she)成為(wei)航(hang)空(kong)(kong)主題突出、山地特色鮮明的(de)國(guo)際航(hang)空(kong)(kong)社(she)區(qu)。
五、大力發展新能源汽車產業
依托(tuo)長安(an)汽(qi)(qi)車(che)、長安(an)新(xin)能源、恒通客車(che)等整車(che)廠,以(yi)新(xin)能源、車(che)聯網、自(zi)主(zhu)品牌汽(qi)(qi)車(che)為主(zhu)攻方向,加快引(yin)入(ru)電動汽(qi)(qi)車(che)“三電”系統(tong)、車聯網(wang)、輔助駕(jia)駛、無人駕(jia)駛系統(tong)等項(xiang)目,構建和(he)完善新能源(yuan)汽(qi)車產業(ye)創新發展生(sheng)態圈。
六、大力發展現代建筑智慧產業
以5.8平方公里重慶現代建(jian)筑(zhu)智慧產業(ye)(ye)(ye)園為載體,攜手行業(ye)(ye)(ye)龍頭(tou)企業(ye)(ye)(ye),發(fa)展智能化產品生(sheng)(sheng)產、部品部件生(sheng)(sheng)產、裝(zhuang)(zhuang)備制造、設計咨詢、施工安裝(zhuang)(zhuang)、研發(fa)檢(jian)測、物流(liu)運輸、教育培訓(xun)等裝(zhuang)(zhuang)配式建(jian)筑(zhu)制造、設計施工、配套服務業(ye)(ye)(ye)態(tai)(tai),著力構建(jian)“A+B+F+C+C+C”現代建(jian)筑(zhu)智慧產業(ye)(ye)(ye)創(chuang)新生(sheng)(sheng)態(tai)(tai)。