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【大數據】三輪車加盟哪家好?電動三輪車加盟前景分析

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眾所周知,現在電動車產業已經發展成為最有市場競爭力的產業,不僅結合國策可持續發展,且方便環保,已經深受廣大消費者的喜愛。各大電動三輪車品牌競相上市,價錢質量都是必須具備的,除此之外,可以讓一個品牌在競爭如此激烈的市場上站穩腳跟的是“口碑”。口碑時一個產業的靈魂所在。那么現在市場上什么牌子電動三輪車最火呢?本文為你介紹電動三輪車加盟店的投資行情,幫您預見電動三輪車行業的“錢”景未來!
三輪車行業前景怎么樣
圖表一:電動三輪車板塊分布
資料來源:中國產業信息網
如圖(tu),現在行(xing)業內普(pu)遍以(yi)制造基(ji)地為(wei)標(biao)準將行(xing)業分(fen)為(wei)多(duo)個板塊,板塊之(zhi)間的分(fen)析如下(xia):
☆ 徐州板(ban)塊(kuai):以金彭、宗申、淮海、英詩蘭得為領袖,其制造和營銷規模也是最好的,硬件條件也很不錯,產品設計水準比較高,市場一流網絡比例大,這個板塊是中國三輪車行業的引領板塊。
☆ 河南板塊:以河南步步先、愛瑪、小鳥、白天鵝、新鴿、大陽、金城、力之星等為代表,其特征是品牌建設穩健,銷量增幅顯著,表現出了極強的成長性,“摩轉電”現象在此板塊尤其突出。
☆ 豐(feng)縣板塊:以平安人家、百事利、歐皇、綠源等為代表的豐縣板塊,形成了“老品牌與新力量”的特性。老品牌:平安人家與百事利為首的品牌作為“電動三輪車源頭”,沒有停住創新的步伐,在電三的舞臺繼續書寫著品牌傳奇;新力量:小刀、綠源、賽克等電動兩輪車的巨頭紛紛在此建廠豐富著產品多樣性,一股新興、時尚的產品流由他們把控。
☆ 天(tian)津板塊:在電三領域,天津是一個復雜的板塊。不同于徐州板塊的“純”,不同于河南板塊的“新”。就這一板塊電三企業數量來說,據不完全,有上百家之多。本板塊我們看到有大安、寶島為主的本土企業在奮發圖強,也看到了金彭、江蘇宗申、宇鋒、大江等老牌三輪企業再此布局。
☆ 山東板塊(kuai): 福田五星、比德文、錢江、富路、山東北易、山東珠峰。本板塊有一個特殊的標簽——“高端全篷車”,對于篷車來說,現在市場正處于起步階段,就現有的篷車品牌市場占有率來說,富路車業一家獨大,而能夠跟他競爭的也只有時風、福田五星等屈指可數的幾個品牌了。
☆ 外(wai)圍板塊:常州宇鋒、安徽正民、河北大江……這些電動三輪車主流品牌,也在積極開拓外圍市場。行業處于“黃金窗口期”,無標準少依據,群雄爭霸,一場“戰國爭霸”在所難免。
經(jing)小編分析,三輪車(che)產業(ye)之所以存在板塊(kuai),那是(shi)(shi)市場經(jing)濟發展(zhan)不充分繁(fan)榮表現,也是(shi)(shi)這(zhe)個產業(ye)誕生年(nian)代短的特征。眾多板塊(kuai)中(zhong),唯徐州板塊(kuai)發展(zhan)最好,所以加(jia)盟商(shang)們,抓(zhua)住商(shang)機(ji)。
圖表二:我國電動三輪車五大板塊產銷與占比情況(單位:%)
資料來源:中國產業信息網
三輪車市場上常常提及板塊問題,也常有人談及板塊競爭問題。如上圖所示,我國電動三輪車五大板塊產銷中,徐州板塊產銷占26%,而河南板塊產銷占24%,兩個板塊之間,相差僅百分之二,競爭是如此激烈。代理商們加盟時,能夠選好板塊,必能更勝一籌!
電動三輪車加盟代理情況
圖表三:2015年電動三輪車行業銷量top10(單位:萬)
電動三輪車行業起步相對較晚,競爭相對并不激烈,然而與前幾年相比,近幾年由于行業發展增速,企業數量也隨之急速增長。目前,全國共有電動三輪車品牌廠家500余家。就銷量上來說,如圖所示,2015年產量超過十萬輛的企業前10為:金彭、宗申車輛、淮海、福田五星、隆鑫、萬虎、百事利、新鴿、寶島、比德文。其中金彭銷量最高,暗示著金彭市值空間很大,有著良好的發展前景。
圖表四:電動三輪車銷量(單位:萬)
中國電動三輪車行業起步于2001年左右,至今已有十多年的發展歷程。從2010年的總約600萬輛到2015年的約1200萬輛,電動三輪車行業發展之迅速讓人為之振奮。最近幾年屬于電動三輪車蓬勃發展的關鍵時刻,預計2016年全國電動三輪車行業總銷量將超過1400萬輛。
圖表五:電動三輪車的款式(單位:元)
資料來源:百度文庫
從款式上來說,可分為標準型、多功能型和豪華型三種。1、標準型:此類電動車電機功率一般為150W,特點是造型簡潔流暢,續行里程在40km~50km,操作簡便,價格適中,售價在2600元左右,較適合上下班距離較長,工作、生活有一定機動性的用戶使用。2、多功能型:此類電動車一般是在標準型基礎上增加前叉避震、鞍座避震、前照燈、電喇叭等,它的特點是功能較多,騎行時比較舒適,夜間使用也比較方便,價格一般在3000元左右。3、豪華型:此類電動車的特點是造型比較新穎豪華,功能更全,通常在車把上增設儀表板,以顯示速度、里程、電壓、電量等,有的還裝有轉向燈、語言提示、后視鏡、工具箱、安全網等,價位通常在3400元左右。
如上可知,電動三輪(lun)車有三種款式(shi),價格不一(yi),功能不一(yi)。加盟哪(na)個款式(shi)的比(bi)較好呢?小編認(ren)為,可以考(kao)慮(lv)考(kao)慮(lv)多(duo)功能性的,其價格中等,功能也比(bi)較完善,可以滿足大眾基本的需求,想必前(qian)景是不錯(cuo)。
電動三輪車加盟流程
  • 獲取資訊
    聯系獲得特許加盟的相關資料。
  • 考察項目
    詳細溝通經營模式,加盟條件,或到公司專營店實地考察。
  • 正式加盟
    認可電動三輪車公司理念后,報擬加盟城市,自身條件,公司考察認定。
  • 簽訂合同
    到電動三輪車總部繳納品牌加盟金,簽訂特許加盟合同。
  • 總部支持
    對加盟商進行運作營銷,運作原理,管理理念,產品使用,培訓。加盟商派人到總部專營店接受免費全面知識培訓、產品推廣、項目知識及銷售技巧的訓練。
  • 確定店面
    電動三輪車加盟商返回經營所在地,尋找店面,確定店址辦理證照。
  • 開業準備
    裝修店面。準備開業所需一切資料,設備等。擬定開業促銷計劃方案報總部審定。
  • 正式營業
    策劃好開業時的廣告宣傳,選定日期正式開業。
電動三輪車市場情況
  • 品牌格局逐漸凸顯

    電(dian)動(dong)(dong)三(san)(san)輪(lun)(lun)車取代的對(dui)(dui)象是人力三(san)(san)輪(lun)(lun)車和摩托三(san)(san)輪(lun)(lun)車,但是大部分市場(chang)來源還是以前的人力三(san)(san)輪(lun)(lun)車。因此電(dian)動(dong)(dong)三(san)(san)輪(lun)(lun)車行業(ye)(ye)起步相對(dui)(dui)較晚,但近幾年(nian)由于行業(ye)(ye)發(fa)展增速,企(qi)業(ye)(ye)數量(liang)急(ji)速增長,競爭愈發(fa)激烈。各(ge)企(qi)業(ye)(ye)紛紛參加(jia)大型展會,為其(qi)品(pin)牌以及產品(pin)做推廣營銷。

    越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多的(de)企業進入電(dian)動三(san)(san)輪車(che)市(shi)場,加速了行業的(de)快速洗牌(pai),雖然當今消費者對(dui)電(dian)動三(san)(san)輪車(che)的(de)品(pin)(pin)牌(pai)概念(nian)還不如(ru)兩(liang)輪車(che),但是未來(lai)(lai)幾年,隨著消費者對(dui)電(dian)動三(san)(san)輪車(che)的(de)品(pin)(pin)牌(pai)意識(shi)逐漸(jian)增(zeng)強,三(san)(san)輪電(dian)動車(che)品(pin)(pin)牌(pai)格(ge)局將更(geng)加明顯。

  • 板塊格局進一步集中

    電(dian)動三輪車行業(ye)(ye)(ye)在各區域(yu)的發展程度各不相同,但(dan)總體上來(lai)說,已(yi)形成(cheng)了(le)(le)徐州、常州、天津和河南四(si)(si)大主力板塊,四(si)(si)大板塊奠定了(le)(le)目前中國電(dian)動三輪車行業(ye)(ye)(ye)的基(ji)本格局,占(zhan)據(ju)了(le)(le)整個行業(ye)(ye)(ye)大部分的市(shi)場份額。

    電動三輪車(che)款型相對(dui)(dui)較少,物流成本(ben)高,板塊的(de)集中對(dui)(dui)產(chan)品(pin)款型、品(pin)質(zhi)、價格的(de)優(you)化(hua)很(hen)有(you)幫(bang)助(zhu),電動三輪車(che)目前普遍品(pin)質(zhi)不穩定(ding),標準缺乏(fa),地方(fang)管理政策還處(chu)于真空地帶(dai)。究竟(jing)將來哪個板塊發(fa)展更好,取決于當地政府扶持(chi)政策。

  • 產業發展前景明朗

    在產品的(de)(de)發展趨勢(shi)上,由(you)于面(mian)對(dui)的(de)(de)大多是農村市場,考(kao)慮到(dao)農村交通狀況的(de)(de)復雜性(xing),電動三(san)(san)輪(lun)車(che)必定需(xu)要堅固耐用,爬坡性(xing)能好,承載能力強,并適合在各(ge)種地形下騎行(xing);其(qi)次(ci)(ci),電動三(san)(san)輪(lun)車(che)承載了(le)貨(huo)運和載人的(de)(de)功能,在載重上也要求(qiu)較(jiao)高(gao);再次(ci)(ci),電動三(san)(san)輪(lun)車(che)一般需(xu)要行(xing)駛(shi)路程較(jiao)遠,因此三(san)(san)輪(lun)車(che)的(de)(de)續行(xing)里程需(xu)要達到(dao)一定要求(qiu)。

    在價格(ge)(ge)上(shang),隨著行業(ye)(ye)經歷價格(ge)(ge)戰的(de)洗(xi)禮(li),品(pin)牌格(ge)(ge)局逐漸清晰,各企(qi)業(ye)(ye)將發(fa)展重點轉移到產品(pin)上(shang)來,注重提升產品(pin)品(pin)質,產品(pin)將走上(shang)高質、高價的(de)道(dao)路。

    在(zai)售(shou)(shou)后服(fu)務方(fang)面,目前電(dian)動(dong)三(san)輪(lun)車(che)行(xing)業(ye)在(zai)售(shou)(shou)后服(fu)務上投入較少,企業(ye)考慮更多的(de)是(shi)如(ru)何生產(chan)(chan)和銷(xiao)售(shou)(shou)更多的(de)產(chan)(chan)品,沒有將售(shou)(shou)后服(fu)務看成(cheng)(cheng)是(shi)發(fa)展(zhan)的(de)關鍵因(yin)素。未來,電(dian)動(dong)三(san)輪(lun)車(che)的(de)售(shou)(shou)后服(fu)務會隨著經營模式的(de)變化發(fa)生巨大(da)改變,專業(ye)、高(gao)效的(de)售(shou)(shou)后服(fu)務成(cheng)(cheng)為(wei)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)需要,也是(shi)企業(ye)發(fa)展(zhan)所必備的(de)軟實力。

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