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空壓機種類 空壓機中高壓如何分類

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摘要:空氣壓縮機采用機電設備套配置,只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內置冷卻系統。您知道空壓機有哪些種類嗎?如果按工作原理分,可分為哪兩類?按排氣壓力高低又該分成哪幾類?可能很多人還不清楚。下面本文就為大家進行介紹。希望各位網友能夠喜歡。

空(kong)壓機(ji)種類 空(kong)壓機(ji)中高壓如何(he)分類

空氣壓縮機按工作原理可分為速度式和容積式兩大類。

空氣機分為(wei):1、速(su)度式(shi)(shi);2、容積(ji)式(shi)(shi);容積(ji)式(shi)(shi)又分為(wei)回轉(zhuan)式(shi)(shi)和往(wang)復式(shi)(shi);回轉(zhuan)式(shi)(shi):(1)轉(zhuan)子式(shi)(shi);(2)螺桿式(shi)(shi);(3)滑片(pian)式(shi)(shi)。往(wang)復式(shi)(shi):(1)活(huo)塞式(shi)(shi);(2)膜式(shi)(shi)。

速度式:是靠氣體在(zai)高(gao)速旋轉葉輪的作用(yong),得到較大(da)的動(dong)能(neng),隨(sui)后在(zai)擴壓裝置中急劇降速,使氣體的動(dong)能(neng)轉變成勢能(neng),從而提高(gao)氣體壓力(li)。速度式主(zhu)要有(you)離心(xin)式和軸流式兩種基本型式。

容(rong)積(ji)式(shi)(shi):是通過直接壓縮(suo)氣體(ti),使氣體(ti)容(rong)積(ji)縮(suo)小而達到提(ti)高氣體(ti)壓力的目的、容(rong)積(ji)式(shi)(shi)根(gen)據氣缸測活塞的特點又分為回轉式(shi)(shi)和往復式(shi)(shi)兩類(lei)。氧艙配制的空(kong)壓機多數采用(yong)容(rong)積(ji)式(shi)(shi)。

回轉式(shi)(shi):活(huo)塞(sai)作(zuo)旋轉運(yun)動,活(huo)塞(sai)又稱為(wei)轉干(gan),轉子(zi)數量不(bu)等,氣缸形(xing)狀(zhuang)不(bu)一。回轉式(shi)(shi)包括有(you)轉子(zi)式(shi)(shi)、螺桿式(shi)(shi)、滑片式(shi)(shi)等包括活(huo)塞(sai)式(shi)(shi)空壓機。

往(wang)復(fu)式:活(huo)(huo)(huo)塞(sai)做往(wang)復(fu)運動,氣缸(gang)呈(cheng)圓筒形。往(wang)復(fu)式包(bao)括(kuo)有活(huo)(huo)(huo)塞(sai)式和膜式兩種,其中(zhong)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)式是目前應用最(zui)廣泛(fan)的一種類型(xing)。氧艙用空壓(ya)機絕(jue)大多數采用活(huo)(huo)(huo)塞(sai)式。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)式空壓(ya)機的分類、型(xing)號表示方法、結構特點及工(gong)作原理介紹如(ru)下:

活塞式空壓機一般以排氣壓力、排氣量(容積流量)、結構型式和結構特點進行分類。

1.按排氣壓力高低分為:

低壓(ya)空壓(ya)機 排氣(qi)壓(ya)力(li)≤1.0MPa

中壓空壓機 1.0MPa<排(pai)氣壓力≤10MPa

高壓空(kong)氣壓縮機(ji) 壓機(ji) 10MPa<排氣壓力≤100MPa

2.接排氣量大小分為:

小型空壓機 1m3/min<排(pai)氣量≤10m3/min

中型空(kong)壓機 10m3/min<排氣量≤100m3/min

大型空壓機 排氣量>100m3/min

空壓機的排氣量指吸入狀態自由(you)氣體流(liu)量。

一般規(gui)定:軸功率<15KW、排氣壓(ya)力≤1.4MPa為微型空(kong)壓(ya)機。

3.按氣缸中心線與地面相對位置分為:

立式空(kong)壓(ya)機(ji)——氣缸中心(xin)線與地面(mian)垂直布置。

角度式空壓(ya)機——氣缸中心線與地面成一定(ding)角度(V型、W型、L型等(deng))。

臥式空壓機——氣缸中心線與(yu)地面平行,氣缸布(bu)置在曲軸一側。

對動平衡式空壓機(ji)——氣(qi)缸(gang)中心線與地(di)面平行,氣(qi)缸(gang)對稱(cheng)布(bu)置在曲軸兩側(ce)。

4按結構特點分為:

單作用——氣(qi)體僅在(zai)活塞一(yi)側被壓(ya)縮(suo)。

雙作用——氣(qi)體(ti)在(zai)活塞(sai)兩側被壓縮。

水冷式——指氣缸(gang)帶有(you)冷卻水夾套,通水冷卻。

風冷(leng)式——氣缸外表面鑄(zhu)有散(san)熱片(pian),空(kong)氣冷(leng)卻。

固(gu)定(ding)式(shi)——空壓(ya)機組(zu)固(gu)定(ding)在地基(ji)上。

移(yi)動(dong)式——空壓機組置(zhi)于移(yi)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)上(shang)便于搬移(yi)。

有(you)油(you)潤滑(hua)——指氣缸內(nei)注油(you)潤滑(hua),運(yun)動機構潤滑(hua)油(you)循環潤滑(hua)。

無油(you)潤(run)滑(hua)(hua)——指(zhi)氣(qi)缸(gang)內不注油(you)潤(run)滑(hua)(hua),活塞和氣(qi)缸(gang)為干運轉,但(dan)傳動機構由潤(run)滑(hua)(hua)油(you)循環潤(run)滑(hua)(hua)。

全無油潤滑(hua)(hua)——氣(qi)缸內(nei)傳動(dong)機構(gou)均無油潤滑(hua)(hua)。

此外(wai)還分為有十(shi)(shi)字(zi)頭(中小型無油空壓(ya)機)、無十(shi)(shi)字(zi)頭(V、W型低壓(ya)微型空壓(ya)機);單級(ji)壓(ya)縮、兩級(ji)或多級(ji)壓(ya)縮、

露點溫度(du)(du)(du):. 保(bao)持空氣(qi)中(zhong)(zhong)的水(shui)氣(qi)含量(liang)(liang)(liang)不變,而(er)使之降低溫度(du)(du)(du),當(dang)水(shui)氣(qi)因降溫而(er)達飽和(he)時之溫度(du)(du)(du),即為露點溫度(du)(du)(du)。露點溫度(du)(du)(du)也可用(yong)來表示(shi)水(shui)氣(qi)含量(liang)(liang)(liang)的多寡,露點溫度(du)(du)(du)愈高,則(ze)表示(shi)空氣(qi)中(zhong)(zhong)水(shui)氣(qi)含量(liang)(liang)(liang)愈多。

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