皮卡和越野車哪個好

1、用途特點

越野車是一(yi)種(zhong)為越野(ye)而(er)特別設計的(de)(de)(de)汽車(che)，主要是指可在(zai)崎嶇地面使用的(de)(de)(de)越野(ye)車(che)輛。主要特點(dian)是非承(cheng)載式車(che)身，四(si)輪驅動，較高(gao)的(de)(de)(de)底盤(pan)、較大的(de)(de)(de)馬力和(he)粗大結實的(de)(de)(de)保險杠。越野(ye)車(che)不但可以(yi)在(zai)野(ye)外適(shi)應各種(zhong)路(lu)面狀(zhuang)況，而(er)且給人一(yi)種(zhong)粗狂豪邁的(de)(de)(de)感覺，在(zai)城市里(li)，也(ye)有很多(duo)的(de)(de)(de)人喜歡開越野(ye)車(che)。

皮卡車(che)是(shi)兼具了家用車(che)和商用車(che)的(de)雙(shuang)重特(te)性(xing)(xing)（客貨兩用），具有(you)顯著(zhu)的(de)單位和家庭工具車(che)特(te)征；其次是(shi)它構造多樣(yang)化從而滿足了更廣(guang)泛的(de)需求（雙(shuang)門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油(you)或柴油(you)發動機(ji)）。相比(bi)于轎車(che)和越野車(che)它有(you)承載性(xing)(xing)的(de)優點，相比(bi)于輕卡和微(wei)卡它有(you)安全(quan)性(xing)(xing)和駕乘(cheng)舒適性(xing)(xing)的(de)優點。

隨著生活水平的(de)提高(gao)，人們對(dui)(dui)汽車的(de)要(yao)求(qiu)也越(yue)(yue)來越(yue)(yue)高(gao)，皮卡車不(bu)僅限用來代步(bu)、運輸拉貨，對(dui)(dui)其動(dong)力及越(yue)(yue)野性能的(de)追(zhui)求(qiu)同樣也成為了(le)一(yi)種趨勢。重點來了(le)，皮卡車到底和硬派(pai)越(yue)(yue)野車有何(he)不(bu)同，讀到這里你只讀了(le)一(yi)半，請接著往下看(kan)。

2、車型特性

從車(che)(che)型的(de)角(jiao)(jiao)度(du)來講，越(yue)野車(che)(che)的(de)定(ding)位就是越(yue)野，強調通過性(xing)，可靠(kao)性(xing)和穩定(ding)性(xing)。越(yue)野車(che)(che)的(de)幾項標配如：非承載式車(che)(che)身，前(qian)后硬橋，強大的(de)四驅系(xi)統和機械差速鎖(suo)，還有超(chao)大的(de)接近(jin)角(jiao)(jiao)、離去角(jiao)(jiao)和通過角(jiao)(jiao)等(deng)，這些(xie)都(dou)是為了(le)越(yue)野而(er)設(she)計的(de)。

再說皮卡車，皮卡(ka)車(che)(che)型雖然大都配(pei)置有四驅系(xi)統，取向雖然也(ye)有可靠性。但更(geng)多的是側重于拉貨，或者如美式(shi)皮卡(ka)的牽(qian)引(yin)。而且皮卡(ka)車(che)(che)型軸距(ju)一般比(bi)(bi)越(yue)野(ye)車(che)(che)要長（排(pai)除那些特別(bie)的兩門皮卡(ka)），離去角也(ye)比(bi)(bi)較小，這在越(yue)野(ye)中是個(ge)劣勢(shi)。

但是(shi)，有人說玩越(yue)野軸(zhou)距越(yue)短(duan)越(yue)好，這個不一定的(de)，在一些(xie)狹窄(zhai)的(de)地方，深V溝(gou)、炮彈坑等等，軸距(ju)短是有一定(ding)的(de)(de)(de)優勢。但(dan)在某些特定(ding)情況下，皮(pi)卡的(de)(de)(de)長(chang)軸距(ju)又是有優勢的(de)(de)(de)，比如在爬(pa)陡坡(po)時(shi)或者(zhe)側傾過大時(shi)，而(er)長(chang)軸距(ju)的(de)(de)(de)皮(pi)卡過陡坡(po)時(shi)重心更穩一些，而(er)短軸距(ju)的(de)(de)(de)車則很容易(yi)翻(fan)車。

不論是皮卡車還是越野車它們各有千秋，豁車的話小編一定會選擇一臺越野車。但如果說要穿越無人區的話，就會優先選擇皮卡，因為除了能裝以外，就像它衍生出來的文化一樣，象征著自由。