什么是燃料電池汽車

燃料電(dian)池汽車(FCV)是一種用車載燃料電池裝置產生的電力作為動力的汽車。車載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經重整所得到的高含氫重整氣。與通常的電動汽車比較，其動(dong)力方面的不同在于FCV用的(de)電(dian)力來自車載(zai)燃(ran)料電(dian)池裝置，電動汽車所(suo)用的電力來自由(you)電網(wang)充電的蓄電池。因(yin)此，FCV的關(guan)鍵是燃料(liao)電池(chi)。

燃料電池汽車工作原理

燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)汽(qi)(qi)車的(de)(de)工作(zuo)原(yuan)理是，作(zuo)為燃料(liao)的(de)(de)氫在汽(qi)(qi)車搭載的(de)(de)燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)中(zhong)(zhong)，與大氣中(zhong)(zhong)的(de)(de)氧(yang)氣發生(sheng)氧(yang)化還原(yuan)化學反應，產生(sheng)出電(dian)(dian)能來帶(dai)動(dong)(dong)(dong)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)工作(zuo)，由電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車中(zhong)(zhong)的(de)(de)機(ji)械(xie)(xie)傳動(dong)(dong)(dong)結構(gou)，進而(er)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車的(de)(de)前橋(qiao)（或后橋(qiao)）等(deng)行走(zou)機(ji)械(xie)(xie)結構(gou)工作(zuo)，從而(er)驅動(dong)(dong)(dong)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車前進。

燃(ran)料電(dian)池的反應結果會產(chan)生極少的二(er)氧(yang)化(hua)碳和(he)氮氧(yang)化(hua)物，副(fu)產(chan)品主要產(chan)生水，因此被稱為綠色新型(xing)環保汽車(che)(che)。燃(ran)料電(dian)池汽車(che)(che)是電(dian)動汽車(che)(che)的一種，其核(he)心(xin)部(bu)件燃(ran)料電(dian)池。通過氫氣(qi)和(he)氧(yang)氣(qi)的化(hua)學(xue)作用(yong)，而不是經(jing)過燃(ran)燒(shao)，直(zhi)接變成電(dian)能動力。

燃料電池汽車的(de)氫燃(ran)(ran)料(liao)能通過幾種(zhong)途徑得到(dao)。有(you)些(xie)(xie)車(che)輛(liang)直接攜帶著純氫燃(ran)(ran)料(liao)，另外(wai)一些(xie)(xie)車(che)輛(liang)有(you)可能裝有(you)燃(ran)(ran)料(liao)重整器，能將烴(jing)類燃(ran)(ran)料(liao)轉化為(wei)富(fu)氫氣體。單個(ge)的(de)燃(ran)(ran)料(liao)電池(chi)必(bi)(bi)須結(jie)合成(cheng)燃(ran)(ran)料(liao)電池(chi)組，以便獲得必(bi)(bi)需的(de)動力，滿足車(che)輛(liang)使用(yong)的(de)要求(qiu)。

燃(ran)料電池汽車特點

與傳統汽車相比，燃料電池汽車與傳統的內燃機驅動汽車在構造及動力傳輸等方面的不同,為汽車的(de)整體設計提出了新的(de)要求。傳統(tong)內燃機汽車的(de)發動機----變速器動(dong)力總成(cheng)在燃(ran)料電池(chi)汽車中不(bu)復存在,取而代之的是(shi)燃料(liao)電池(chi)反應堆、蓄電池(chi)、氫氣(qi)罐、電動機、DC/DC轉化器等設備。而制動(dong)系(xi)統和懸架也相(xiang)應(ying)變(bian)化。因此(ci),根據(ju)燃料電池汽車自身特點,在設計(ji)時,應(ying)作相(xiang)應(ying)的變化和(he)改進。燃料電池(chi)汽車具有以下優點：

1、零排放或近(jin)似零排放。

2、減(jian)少了機油泄漏帶來的水污染。

3、降低(di)了溫室氣體的排(pai)放。

4、提高了燃油(you)經濟性。

5、提高了發動(dong)機燃燒效(xiao)率。

6、運行(xing)平穩、無噪聲。

燃料電池汽車的特點表現在以(yi)下(xia)方面：

燃料電池汽車底盤布置

燃料電池動力總成包括：氫氣罐總(zong)成、蓄電池總(zong)成、燃料電池堆(dui)總(zong)成、動力輸出系(xi)統總(zong)成等。其中，儲氫(qing)罐一(yi)般(ban)放(fang)置于底盤(pan)的(de)中(zhong)部，或后排座椅的下方空間(傳統內燃機轎(jiao)車的油箱位置(zhi))，將氫氣罐(guan)分散存儲(chu)。除了燃料電池動(dong)力(li)總成外(wai)，對(dui)汽(qi)車(che)制動總(zong)成、前后懸架總(zong)成及輪(lun)胎(tai)等方(fang)面(mian)也應作(zuo)相應的調整和測試。特別是(shi)隨著輪(lun)轂(gu)電(dian)機技術(shu)的發展，使燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)汽車在電(dian)(dian)動機(ji)的(de)放置有了新(xin)的(de)選擇，增(zeng)大了汽車內部(bu)空間(jian)。而各電動輪的驅動力(li)也可直接控制，提高惡劣路面條件下汽車的行使(shi)性能。底盤布置應(ying)把(ba)絕大(da)多(duo)數(shu)的負載均勻分配在底盤的前后(hou)端，降低車輛(liang)的(de)總體重心，使轎車(che)具有良(liang)好的操控性(xing)能，并改善(shan)車輛(liang)的整體安全(quan)性。

燃料電池汽車是新能源汽車嗎

燃料電池汽車當然是(shi)(shi)新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車，而(er)(er)且是(shi)(shi)典型的(de)環保(bao)(bao)(bao)新能(neng)(neng)源(yuan)，使用充(chong)電電池的(de)新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車嚴格來說還不夠環保(bao)(bao)(bao)，因為發(fa)電環節(jie)就要耗費大量化石能(neng)(neng)源(yuan)，所(suo)以(yi)污染只(zhi)是(shi)(shi)轉嫁(jia)到發(fa)電環節(jie)了(le)，而(er)(er)燃料電池是(shi)(shi)使用氫能(neng)(neng)的(de)，完全環保(bao)(bao)(bao)。