一、電動車控制器好壞怎么檢測

1、檢查pwm的輸出脈動

因(yin)為PMW集成(cheng)電(dian)路(lu)輸(shu)出線(xian)段的電(dian)壓和(he)電(dian)源之(zhi)間的電(dian)壓值是是相(xiang)同的，所(suo)以當(dang)閘把(ba)和(he)轉(zhuan)把(ba)正常卻沒(mei)有電(dian)壓輸(shu)出的時候，則表明電(dian)動(dong)車的控制器有故(gu)障(zhang)。

2、用萬用表檢測

用萬用表的紅標接觸電動車控制器的粗黑(hei)線；萬用表(biao)的黑(hei)筆分別放在粗藍(lan)、黃、綠(lv)線上，如果阻(zu)值(zhi)顯示的是(shi)(shi)0歐姆的話就表(biao)明(ming)電動(dong)車控制(zhi)器是(shi)(shi)壞的。

3、對比電動車控制器的溫升

用一個新的(de)電動車控(kong)制器(qi)和一個舊(jiu)的(de)控(kong)制器(qi)進行(xing)堵(du)轉發熱試驗，然后進行(xing)數據對比，溫度(du)越低(di)的(de)越好。

4、電機異常響

電(dian)動車一(yi)開始可以啟動，但是有速度之后就會停止，要是電(dian)機再發出異常的聲音，則表(biao)明電(dian)動車控制(zhi)器是壞的。

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二、電動車控制器維修方法

（一）當電動車有刷控制器沒有輸出時

1、將萬(wan)用表設置在+20發(DC)檔(dang)位，先測量閘把輸(shu)出信號的高、低電位。

2、如捏閘把時，閘把信號有超過4V的(de)電位變(bian)化，則可排除閘把故障。

3、然后按照有(you)刷控制器常用世(shi)道(dao)(dao)上腳功(gong)能表(biao)，與測量出(chu)的主控世(shi)道(dao)(dao)民邏輯芯片(pian)的電(dian)壓(ya)值進行電(dian)路分析(xi)，并檢查各芯片(pian)外圍器件(jian)(電(dian)阻、電(dian)容、二極管)的數值是否和元(yuan)件(jian)表(biao)面的標(biao)識(shi)相一致。

4、最后(hou)檢查外圍(wei)器件(jian)或是集成電路出現故障，我們可以(yi)通過更換同型(xing)號的器件(jian)來排除(chu)故障。

（二）當電動車無刷控制器完全沒有輸出時

1、參照(zhao)無刷電機控制器主相位檢(jian)查測量圖，用萬用表直流電壓+50V檔，檢(jian)測6路(lu)MOS管柵極(ji)電壓是(shi)否與轉(zhuan)把的轉(zhuan)動角(jiao)度呈對應關系。

2、如沒(mei)有對，表(biao)示(shi)控制器里的PWM電路(lu)或MOS管驅動電路(lu)有故障(zhang)。

3、參照(zhao)無刷控制器主相位檢查(cha)圖，測量芯片的輸入(ru)輸出(chu)引(yin)腳的電壓是否與轉把轉動(dong)角度有(you)對(dui)應關系(xi)，可(ke)(ke)以判斷哪些芯片有(you)故(gu)障，更換同型號(hao)芯片即可(ke)(ke)排(pai)除故(gu)障。

（三）當電動車有刷控制器控制部件的電源不正常時

1、電動車控制器內部(bu)電源一(yi)般采用三端穩壓(ya)集成電路(lu)，一(yi)般用7805、7806、7812、7815三端 穩壓(ya)集成電路(lu)，它們的輸出電壓(ya)分(fen)別(bie)是5V、6V、12V、15V。

2、將萬(wan)用表(biao)設(she)置在直(zhi)流電(dian)壓+20V(DC)檔位，將萬(wan)用表(biao)黑表(biao)筆與紅表(biao)筆分(fen)別靠在轉(zhuan)把的(de)黑線和(he)紅線上，觀(guan)察萬(wan)用表(biao)讀(du)數是否與標稱電(dian)壓相符(fu)，它們的(de)上下電(dian)壓差不應超過0.2V。

3、否(fou)則說明控制器內部電源出現故障了，一般有(you)刷控制器可以通過更換三端穩壓(ya)集(ji)成電路排除故障。

（四）當電動車無刷控制器缺相時

電動車無刷(shua)控(kong)制器(qi)(qi)電源與閘把的故障(zhang)可(ke)以參考有刷(shua)控(kong)制器(qi)(qi)的故障(zhang)排(pai)除方法先予(yu)排(pai)除，對(dui)無刷(shua)控(kong)制器(qi)(qi)而言，還有其特有故障(zhang)現(xian)象，比如缺(que)相(xiang)。電動車無刷(shua)控(kong)制器(qi)(qi)缺(que)相(xiang)現(xian)象可(ke)以分為主相(xiang)位(wei)缺(que)相(xiang)和(he)霍耳缺(que)相(xiang)兩種情況。

1、主相位缺相的(de)檢(jian)測(ce)方法可以參照電動車有(you)刷(shua)控(kong)制(zhi)器飛車故障排除法，檢(jian)測(ce)MOS管是否擊穿(chuan)，無刷(shua)控(kong)制(zhi)器MOS管擊穿(chuan)一般是某一個相位的(de)上下兩個一對(dui)MOS管同時(shi)擊穿(chuan)，更(geng)換時(shi)確(que)保同時(shi)更(geng)換。檢(jian)查測(ce)量點。

2、電動車無刷(shua)控(kong)制(zhi)器的霍(huo)(huo)耳缺相表現(xian)為控(kong)制(zhi)器不能識別電機(ji)霍(huo)(huo)耳信號。