【軸(zhou)承有哪(na)些分(fen)(fen)類(lei)】軸(zhou)承的種類(lei)和類(lei)型 軸(zhou)承的分(fen)(fen)類(lei)及用(yong)途
軸承的種類和類型
1、按滾動體的形狀,軸承可分為球軸承和滾子軸承兩種類型。
球軸承的滾動(dong)體和套圈滾道為點接觸,負(fu)荷能力低、耐沖擊性差,但摩擦阻力小,極限轉速高,價(jia)格低廉。
滾(gun)子(zi)軸承(cheng)的滾(gun)動體與套(tao)圈滾(gun)道為線接觸,負(fu)荷能力(li)高(gao)、耐沖擊,但摩擦阻力(li)大(da),價格也(ye)比較高(gao)。
2、按(an)滾動體的列(lie)(lie)數,軸承(cheng)可分為單列(lie)(lie)、雙列(lie)(lie)及多列(lie)(lie)軸承(cheng)。
3、按工作(zuo)時(shi)能否自動調心(xin),軸(zhou)(zhou)承可分為剛(gang)性軸(zhou)(zhou)承和調心(xin)軸(zhou)(zhou)承。
滾動軸承(cheng)分類代號
“0”----雙(shuang)列(lie)角(jiao)接觸球軸承
“1”----調(diao)心(xin)球軸承
“2”----調心滾(gun)子軸(zhou)承和推力調心滾(gun)子軸(zhou)承
“3”----圓錐滾子軸承
“4”----雙列深溝球軸承
“5”----推力球軸(zhou)承
“6”----深溝球軸承(cheng)
“7”----角接觸(chu)球軸(zhou)承
“8”----推力圓(yuan)柱滾子軸承
“9”----推力圓(yuan)錐滾子(zi)軸承
“N”----圓(yuan)柱滾(gun)子軸(zhou)承(cheng)和滾(gun)針軸(zhou)承(cheng)圓(yuan)柱滾(gun)子軸(zhou)承(cheng)的代號(hao)后一般會(hui)附加(jia)1個或幾個字母代號,用來表(biao)示那些擋邊結構型(xing)式 ,比如:NJ、NU、NUP等(deng)等(deng)。對(dui)于雙列或多列的圓柱滾子軸承(cheng)是用字母(mu)NN來表(biao)示的。滾針軸承則通常(chang)用字母NA或NK來表示。
“U”----外球面球軸承
“QJ”----四點(dian)接觸球(qiu)軸承
軸承的分類及用途
一、向心球軸承
包(bao)括(kuo)深溝球軸承(cheng)、調心球軸承(cheng)以及角接觸球軸承(cheng)。
1.深溝球軸承
具有(you)轉速高、精度高、噪聲振動小,主要承(cheng)(cheng)受徑向載荷的深(shen)溝(gou)球軸承(cheng)(cheng)具有(you)如(ru)下幾個特點(dian):
(1)它由一(yi)(yi)個外圈(quan)(quan)、一(yi)(yi)個內圈(quan)(quan)、一(yi)(yi)組鋼球和一(yi)(yi)組保持架組成(cheng)。
(2)它主要承(cheng)(cheng)(cheng)受純徑向載荷(he),也(ye)可(ke)以(yi)(yi)(yi)承(cheng)(cheng)(cheng)受聯向載荷(he)。當其(qi)承(cheng)(cheng)(cheng)受純徑向載荷(he)的(de)(de)(de)時候,其(qi)接(jie)觸角(jiao)(jiao)為零;當其(qi)具有較(jiao)大徑向游戲(xi)時,即(ji)具有角(jiao)(jiao)接(jie)觸軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)性能,可(ke)以(yi)(yi)(yi)承(cheng)(cheng)(cheng)受較(jiao)大的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向載荷(he)。深溝(gou)球軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)摩擦系數小、極(ji)限轉速(su)高(gao),所以(yi)(yi)(yi)當軸(zhou)(zhou)(zhou)向載荷(he)高(gao)速(su)旋轉時,它比推力軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)更(geng)具有優越(yue)性。但是(shi)由于它的(de)(de)(de)調心性能有限,所以(yi)(yi)(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)安裝的(de)(de)(de)同心度要高(gao),否(fou)則會影響其(qi)運轉的(de)(de)(de)平衡(heng)性,增(zeng)加軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)應力,從而縮(suo)短工作壽命。
(3)深(shen)溝(gou)球軸承結構簡單,相比其(qi)它易于(yu)達到較高(gao)精度,故可以(yi)成批量生產。除(chu)常規型(xing)(xing)號外,它還有(you)各種結構變(bian)型(xing)(xing),如帶防塵蓋深(shen)溝(gou)球軸承、帶橡膠圈深(shen)溝(gou)球軸承以(yi)及有(you)止動槽深(shen)溝(gou)球軸承等等。
1)帶防塵蓋深溝球軸承
標(biao)準的(de)帶防塵蓋深溝球軸承,具有Z型和2Z型(NSK稱為(wei)ZZ型)兩種。一般用在單獨潤滑(hua)(hua)較為困難、安置(zhi)潤滑(hua)(hua)油(you)路和檢查潤滑(hua)(hua)情況不(bu)方便(bian)的條(tiao)件下,通常往軸承內部(bu)注入(ru)的防(fang)銹、潤滑(hua)(hua)兩用鋰基脂是軸承內部(bu)空間的1/4~1/3;
2)帶密(mi)封圈深溝(gou)球軸(zhou)承
標準(zhun)帶密(mi)封圈深溝球(qiu)軸承有(you)接觸式密(mi)封圈軸承RS型(NSK稱(cheng)之DDU型,一面密(mi)封)和2RS型(兩面密封)以及非接觸式密封軸承RZ型(NSK稱之VV型(xing),一面密(mi)封)和2RZ型。其性能、填脂、用(yong)途與帶防塵(chen)蓋軸承基本相同,不同的是帶防塵(chen)蓋與內圈(quan)之(zhi)間(jian)有(you)較(jiao)大間(jian)隙,而非(fei)接觸(chu)式密封圈(quan)的密封唇與內圈(quan)間(jian)隙小(xiao),接觸(chu)式密封圈(quan)軸承的密封唇與內圈(quan)之(zhi)間(jian)沒有(you)間(jian)隙,密封效果好,但摩(mo)擦(ca)系數有(you)所增加。
3)有止動槽(cao)和帶止動環深溝球軸承
標準(zhun)的有止動槽深(shen)溝球軸承后置代號為N,有(you)止(zhi)動(dong)槽并帶止(zhi)動(dong)環的深溝球軸(zhou)承后(hou)置(zhi)代號為(wei)HR。此外,還(huan)有(you)ZN、ZNR等(deng)結構變型。帶止動環深(shen)溝球軸(zhou)承(cheng)除了可(ke)以承(cheng)受徑向載(zai)(zai)荷功(gong)能外,止動環還(huan)可(ke)以限(xian)制軸(zhou)承(cheng)的軸(zhou)向位移,簡化軸(zhou)承(cheng)座的結構和縮小軸(zhou)承(cheng)尺寸(cun)。一般多用于汽(qi)車、拖(tuo)拉機(ji)等(deng)軸(zhou)向載(zai)(zai)荷不大(da)的工作部位。
4)有裝(zhuang)球(qiu)(qiu)缺口深(shen)溝(gou)球(qiu)(qiu)軸承
標準的有裝球(qiu)(qiu)缺口(kou)深溝球(qiu)(qiu)軸承有200、300兩個直徑系列。一側(ce)的內(nei)外圈上有(you)缺口,可以由此裝入更(geng)多的球(qiu),增(zeng)加其徑向載荷能(neng)力。但由于軸(zhou)向載荷能(neng)力較小,不能(neng)高速運行。如果有(you)較大的軸(zhou)向載荷,需要與一般(ban)的深溝球(qiu)軸(zhou)承配合使用。
5)雙(shuang)列深溝球軸承
標準的雙(shuang)列深(shen)溝球軸承有(you)4200A、4300A。A型軸承沒(mei)有裝球缺口。
6)單列深溝球軸承
單列深溝球軸(zhou)承,摩(mo)擦(ca)力矩小,適用于高速旋轉、低噪音、低振動的情況下。除(chu)開放式之(zhi)外,還有帶鋼(gang)板(ban)防塵蓋(gai)軸(zhou)承、橡膠密封圈軸(zhou)承,鋼(gang)板(ban)沖壓保持架(jia)。
2.調心球軸承
具(ju)有轉速較高、調心(xin)功能,但剛性差、耐沖擊(ji)和抗振能力差的(de)調心(xin)球軸承具(ju)有如下幾個(ge)特(te)點:
1)常見的調(diao)心球(qiu)(qiu)軸承(cheng)是雙列(lie)調(diao)心球(qiu)(qiu)軸承(cheng),有一個(ge)大球(qiu)(qiu)面溝道(dao)外(wai)圈、一個(ge)雙溝內圈、兩列(lie)鋼(gang)球(qiu)(qiu)和(he)保(bao)持架組成。
2)調心球軸(zhou)承的特性(xing)是具有調心性(xing)能,適用于軸(zhou)易出現繞曲(qu)的傳動(dong)軸(zhou)承等方面。
3)調心球(qiu)軸承內(nei)外圈的最大(da)軸線(xian)傾斜(xie)度不能大(da)于3°。
4)適用于轉速不高、對噪(zao)聲和振(zhen)動無嚴格要求(qiu)且不便裝卸的場合。
5)調(diao)心球軸承還有單(dan)列(lie)滿球(無保持架)帶雙面防塵(chen)蓋結(jie)構(gou)。這種軸承孔徑不大于10mm,常(chang)用于(yu)飛(fei)機(ji)機(ji)架構建中,如操縱機(ji)翼(yi)、尾翼(yi)的連桿兩端。一次性潤滑(hua),封裝(zhuang)后不能再潤滑(hua)和更(geng)換(huan)。
3.角接觸球軸承
具(ju)有(you)轉速高、精度高、噪(zao)聲振動小(xiao)、可(ke)同時承受聯向載荷的角接觸(chu)球軸承具(ju)有(you)如下幾個特點(dian):
1)接(jie)觸(chu)(chu)角α是指鋼球和(he)滾(gun)道(dao)接(jie)觸(chu)(chu)點公(gong)法線(xian)與徑(jing)向平(ping)面的夾(jia)角。
2)角接觸(chu)球(qiu)軸承是(shi)由(you)外圈、內圈、鋼(gang)球(qiu)和保持架組(zu)成(cheng)。
3)單列(lie)角接觸(chu)球軸承(cheng),只能承(cheng)受(shou)一個方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的軸向(xiang)(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)(he),其在承(cheng)受(shou)純徑向(xiang)(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)(he)的同時,由(you)于滾動(dong)體載(zai)荷(he)(he)作(zuo)用(yong)線(xian)與徑向(xiang)(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)(he)作(zuo)用(yong)線(xian)不在同一徑向(xiang)(xiang)(xiang)平面內,由(you)此會產生內部軸承(cheng)分力(li),因此必(bi)須成對安裝使用(yong)。
4)成對(dui)配置(zhi)的角(jiao)接觸(chu)球軸承(cheng)可以承(cheng)受(shou)聯向載(zai)(zai)荷、純徑向載(zai)(zai)荷以及任一(yi)方(fang)向的軸向載(zai)(zai)荷。三種不(bu)同(tong)配置(zhi)方(fang)式(shi):背對(dui)背配置(zhi)(后(hou)置代號為(wei)DB)、面對(dui)面配置(后置代號為(wei)DF)、串聯配置(后置代號(hao)為DT)。配(pei)對組合的軸向間隙可以根據(ju)需要選擇,后置代號為(wei)CA表示間隙較小,CB表示適中,CC表(biao)示較大;
5)角接(jie)觸球(qiu)軸承(cheng)可以(yi)承(cheng)受(shou)聯向載荷(he),也可以(yi)承(cheng)受(shou)純軸向載荷(he),能在較高速度下穩定工作。
6)單列角接觸(chu)球(qiu)軸承有以下幾種型式:
1°分(fen)離型角接觸球軸承
代號為S70000,其(qi)外圈滾道無鎖口(kou),可以分離出來。這類軸承(cheng)多(duo)為內徑(jing)小于(yu)10mm的微型軸(zhou)承(cheng),常用于陀螺轉子、微電動機等(deng)對平(ping)衡、噪聲、振動和穩(wen)定(ding)性都有(you)較高要求的配置(zhi)中。
2°非分離型角接(jie)觸球軸承
安裝接觸角大小(xiao)可以分為三種:
接觸角a=40°,適(shi)用于(yu)承受(shou)較大的軸(zhou)向載荷;
接觸角a=25°,適用于精度高的主軸軸承
接觸角a=15°,多用于(yu)較大尺寸(cun)精(jing)度軸(zhou)承
3°成對配置的角接(jie)觸球軸(zhou)承
當軸(zhou)(zhou)承安裝(zhuang)在機器上(shang)緊(jin)固(gu)后,完全消(xiao)除(chu)軸(zhou)(zhou)承中游隙,使(shi)套圈與(yu)鋼球(qiu)處于(yu)緊(jin)鎖狀態(tai),從而提高組(zu)合軸(zhou)(zhou)承剛性。
DB型(xing)(70000/DB):剛性較好,承受傾覆(fu)力矩性能好,可承受雙向軸向載荷;
DF型(xing)(70000/DF):效果比DB型(xing)稍(shao)差;
DT型(70000/DT):只能承(cheng)受(shou)單(dan)向的軸(zhou)向載荷;
7)雙(shuang)列角接(jie)觸球軸承其特點是同時承受聯(lian)向載荷,以限制其位移。轉(zhuan)速(su)較高,剛性好,可承受傾覆力(li)矩較
大,廣泛應用于(yu)小汽車的前(qian)輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)轂中。
1°A型外徑≤90mm,無裝(zhuang)球缺口,可承受相等的(de)雙向(xiang)軸向(xiang)載荷;
2°外徑(jing)≥90mm,一側帶有(you)裝球缺口(kou)
3°E型屬于(yu)加強型結構,一側帶有裝球(qiu)缺口;
4°兩側(ce)帶有防(fang)塵蓋式密封圈安裝時(shi),雖然軸(zhou)承可以承受雙向軸(zhou)向載荷(he),但應注意不要(yao)讓主要(yao)軸(zhou)向載荷(he)通過有缺口(kou)的一側(ce)溝邊。
8)四點接(jie)觸球軸承(QJ型)
四點接觸球軸(zhou)承(cheng)是(shi)一種雙(shuang)向單列(lie)角接觸球軸(zhou)承(cheng),可(ke)承(cheng)受(shou)(shou)兩個方向的軸(zhou)向載荷,其轉速較高(gao),適(shi)用于(yu)高(gao)速運轉場合。多用于(yu)機床、軋機軋輥、大型柴油機齒輪箱等處(chu)做支(zhi)承(cheng)、承(cheng)受(shou)(shou)較大的推理載荷。
高(gao)速旋(xuan)轉下的四(si)點接觸球(qiu)軸承,必須防止(zhi)外圈旋(xuan)轉。
二、向心滾子軸承
包括圓(yuan)柱滾(gun)子(zi)軸承(cheng)、滾(gun)針軸承(cheng)、調心滾(gun)子(zi)軸承(cheng)和圓(yuan)錐滾(gun)子(zi)軸承(cheng)。
1.圓柱滾子軸承
精(jing)度(du)較高,噪聲(sheng)振(zhen)動較小,轉速比同尺寸(cun)球(qiu)軸承(cheng)低,主(zhu)要承(cheng)受(shou)徑向載荷的圓柱滾子(zi)軸承(cheng)具有以下特點(dian):
(1) 該系列軸承大多為單列圓(yuan)柱滾子軸承,由一(yi)(yi)(yi)個(ge)外圈、一(yi)(yi)(yi)個(ge)內圈、一(yi)(yi)(yi)個(ge)保持架和一(yi)(yi)(yi)組滾子組成。
(2) 單(dan)列圓柱滾子軸承(cheng)是(shi)可(ke)分離軸承(cheng),便于安裝和拆卸。
(3) 單列圓柱滾子(zi)軸承有(you)基本型(xing)、滿裝型(xing)和交叉(cha)滾子(zi)型(xing)。
1) 基本(ben)型
由一個(ge)內圈(quan)或外圈(quan)和另一套圈(quan)、滾子、保持架的組件組成,是可(ke)分離軸承(cheng)(cheng)(cheng)。此類軸承(cheng)(cheng)(cheng)一般由承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)徑(jing)向載荷與(yu)相(xiang)(xiang)同尺寸(cun)的深溝球(qiu)軸承(cheng)(cheng)(cheng)相(xiang)(xiang)比,有較大的徑(jing)向載荷能力。
2) 滿(man)裝型(xing)
沒(mei)有保持架,所以(yi)承載能力大(套圈(quan)擋(dang)邊(bian)和滾子端面接觸面增加(jia))。但由于沒有(you)保持架,所以滾子之(zhi)間(jian)摩擦加大,導(dao)致(zhi)軸承(cheng)極限轉速較(jiao)低。
3) 交叉型
內外圈滾道與軸(zhou)承軸(zhou)線成45°角。
2.滾針軸承
轉速(su)較高,剛性較高,能承(cheng)受(shou)較高徑向(xiang)載荷不能承(cheng)受(shou)軸(zhou)向(xiang)載荷的滾(gun)針軸(zhou)承(cheng)具有以下幾個特點:
(1) 由套圈、滾針和(he)保(bao)持架組(zu)成
(2) 適合轉速高、載(zai)荷大、軸(zhou)承空間小的場合。
1) 沖壓外圈的滾針軸承(cheng)
有(you)(you)穿孔型(xing)和封(feng)口型(xing)兩(liang)種(zhong)。沖(chong)壓(ya)外(wai)圈(quan)滾針(zhen)軸(zhou)(zhou)承(cheng)沒(mei)有(you)(you)內(nei)圈(quan),有(you)(you)保持(chi)(chi)架的(de)(de)沖(chong)壓(ya)外(wai)圈(quan)滾針(zhen)軸(zhou)(zhou)承(cheng)適合高(gao)速、重(zhong)載,多(duo)用于(yu)機(ji)床、汽(qi)車、摩(mo)托車的(de)(de)變速箱或(huo)紡織(zhi)機(ji)械(xie)。無保持(chi)(chi)架的(de)(de)沖(chong)壓(ya)套(tao)圈(quan)滾針(zhen)軸(zhou)(zhou)承(cheng),由(you)于(yu)裝(zhuang)滿(man)了滾針(zhen),因此適合于(yu)重(zhong)載荷下的(de)(de)擺動工(gong)作條件,如飛機(ji)的(de)(de)機(ji)架、導(dao)彈主翼的(de)(de)軸(zhou)(zhou)端等(deng)。
2) 實(shi)體套圈的滾針軸承(cheng)
常用的(de)實體套圈的(de)滾針軸承有NA型(xing)和RNA型。其多用于(yu)機床、汽車變(bian)速(su)箱(xiang)。它的(de)(de)優點(dian)是徑向截(jie)面尺寸小,承(cheng)載(zai)的(de)(de)徑向載(zai)荷大。標準型的(de)(de)滾針軸(zhou)承(cheng)都有(you)保(bao)持架(jia),所以轉速(su)較高,適合機床、汽車變(bian)速(su)箱(xiang)的(de)(de)要求。
3) 組(zu)合滾針(zhen)軸(zhou)承
是實體套圈滾針軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和球軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng),滾子軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)組合。通常有(you)以下幾(ji)種形式,NKIA型、NKIB型、NKX型、NKXR型(xing)
4) 滾針和保(bao)持架組件(jian)
實(shi)際(ji)上就是無套圈的滾(gun)針(zhen)軸承,多(duo)用(yong)于變(bian)速箱、摩托(tuo)車、汽車的連桿大、小端。
3.調心滾子軸承
轉速高、耐沖擊、耐振(zhen)動(dong),具(ju)有調心性能,主要承受徑(jing)向載荷,內外圈軸(zhou)線有較大傾斜時(一般在3度內)可正常運轉的調心滾子軸承具有以下幾個特點:
(1) 由(you)一個雙滾圈(quan)(quan)的內圈(quan)(quan)、兩(liang)列球面滾子、保持架和一個大球面的外圈(quan)(quan)組成。它能夠承(cheng)受(shou)雙向(xiang)的軸(zhou)向(xiang)載荷,也可以承(cheng)受(shou)較大的徑向(xiang)載荷。
(2) 調(diao)心滾子軸(zhou)承(cheng)內圈有直孔(kong)和錐(zhui)孔(kong)兩種(zhong)形(xing)式(shi)。錐(zhui)孔(kong)的調(diao)心滾子軸(zhou)承(cheng)可安(an)(an)裝在緊(jin)定套或(huo)者退(tui)卸(xie)套上,以(yi)便在光(guang)軸(zhou)或(huo)階梯上任何位置安(an)(an)放。借助于錐(zhui)孔(kong)和緊(jin)定套可以(yi)調(diao)整(zheng)軸(zhou)承(cheng)的徑向游隙。
(3) 調心滾子軸承有以(yi)下幾種形式:
1) C、CC、EC型
2) CA、CAC、ECA型
3) 振(zhen)動篩用調心滾(gun)子軸承,因為在振(zhen)動較大(da)情況下工(gong)作(zuo),徑向(xiang)游隙要(yao)求比較大(da),通常在C3~C4之間。
4) 調心滾子軸承(cheng)的(de)偏差
調心滾子(zi)軸承是(shi)一種可分離型滾子(zi)軸承,適(shi)合在高速下工作(zuo),多用于石(shi)油鉆(zhan)機主(zhu)軸。
4.圓錐滾子軸承
(1) 圓(yuan)錐(zhui)滾(gun)(gun)(gun)子(zi)軸承(cheng)用量最多的是(shi)單列(lie)圓(yuan)錐(zhui)滾(gun)(gun)(gun)子(zi)軸承(cheng)。此外,還(huan)有雙列(lie)圓(yuan)錐(zhui)滾(gun)(gun)(gun)子(zi)軸承(cheng)、四(si)列(lie)圓(yuan)錐(zhui)滾(gun)(gun)(gun)子(zi)軸承(cheng)(多(duo)用于大型的(de)冷、熱軋等重型機器中(zhong))。
(2) 單列圓錐(zhui)滾子軸承是由一(yi)個外(wai)圈(quan)、一(yi)個內圈(quan)和一(yi)組(zu)錐(zhui)形滾子由筐形保(bao)持架保(bao)羅成一(yi)個內圈(quan)組(zu)件。其中,內外(wai)圈(quan)可(ke)以分離。
(3) 通(tong)常情(qing)況下,單列圓錐滾子軸承外圈(quan)滾道的圓錐角(jiao)在(zai)10°~19°之(zhi)間,能(neng)夠同時承受聯向載(zai)荷(he)。錐(zhui)角愈大,承受軸向載(zai)荷(he)的能(neng)力愈大。后(hou)置代號加(jia)B,錐角(jiao)在25°~29°之間(大錐角)。同時,單(dan)列圓錐滾子軸承在安裝過程(cheng)中(zhong)也(ye)可以調(diao)整游隙大小。
滾動軸承與滑動軸承比較
在(zai)滾(gun)(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)摩擦(ca)下工作(zuo)的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。滾(gun)(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)使用維護方便,工作(zuo)可靠,起動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)性能好,在(zai)中(zhong)等速(su)度下承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載能力(li)較(jiao)(jiao)高。與滑動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)比較(jiao)(jiao),滾(gun)(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)徑向尺寸(cun)較(jiao)(jiao)大(da),減振能力(li)較(jiao)(jiao)差,高速(su)時壽命(ming)低,聲響(xiang)較(jiao)(jiao)大(da)。滾(gun)(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)(de)向心軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(主要承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)受徑向力(li))通常由內圈、外圈、滾(gun)(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)體和滾(gun)(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)體保持架4部分(fen)組(zu)成。內圈(quan)緊(jin)套(tao)(tao)在(zai)(zai)軸頸上(shang)并與軸一起旋轉,外圈(quan)裝(zhuang)在(zai)(zai)軸承(cheng)(cheng)座(zuo)孔中。在(zai)(zai)內圈(quan)的(de)外周(zhou)和外圈(quan)的(de)內周(zhou)上(shang)均制有滾(gun)(gun)道(dao)。當(dang)內外圈(quan)相對轉動(dong)時,滾(gun)(gun)動(dong)體(ti)即在(zai)(zai)內外圈(quan)的(de)滾(gun)(gun)道(dao)上(shang)滾(gun)(gun)動(dong),它(ta)們由(you)保持架隔開,避免相互(hu)摩擦(ca)。推力(li)軸承(cheng)(cheng)分(fen)緊(jin)圈(quan)和活(huo)圈(quan)兩部分(fen)。緊(jin)圈(quan)與軸套(tao)(tao)緊(jin),活(huo)圈(quan)支(zhi)承(cheng)(cheng)在(zai)(zai)軸承(cheng)(cheng)座(zuo)上(shang)。套(tao)(tao)圈(quan)和滾(gun)(gun)動(dong)體(ti)通常采用強(qiang)度高、耐磨性好的(de)滾(gun)(gun)動(dong)軸承(cheng)(cheng)鋼制造,淬(cui)火后表面(mian)硬度應(ying)達到(dao)HRC60~65。保持架多用軟鋼沖壓制(zhi)成,也可以采(cai)用銅合(he)金(jin)夾布膠(jiao)木(mu)或塑料等制(zhi)造。
滾動軸承種類很多
1、按承載方(fang)向可(ke)分為向心軸承(承受(shou)徑(jing)向力(li)及不大的軸向力(li))、推(tui)力(li)軸承(只能承受(shou)軸向力(li))和向心推(tui)力(li)軸承(能同時承受(shou)徑(jing)向力(li)和軸向力(li))。
2、按滾(gun)動體形(xing)狀可分為球軸承、滾(gun)子軸承和(he)滾(gun)針軸承。
3、按工作條(tiao)件可分為普通軸(zhou)承(cheng)(cheng)、高速軸(zhou)承(cheng)(cheng)、高溫(wen)(wen)軸(zhou)承(cheng)(cheng)、低(di)溫(wen)(wen)軸(zhou)承(cheng)(cheng)、真空軸(zhou)承(cheng)(cheng)、防磁(ci)軸(zhou)承(cheng)(cheng)、耐腐蝕軸(zhou)承(cheng)(cheng)、精密微型軸(zhou)承(cheng)(cheng)和特大型軸(zhou)承(cheng)(cheng)等。中國把各種類型的滾動軸(zhou)承(cheng)(cheng)分成B、C、D、E、G 5個精度等級,B為(wei)最(zui)高精度(du)級,G為普通(tong)精度級,應用(yong)最普遍(bian)。
滾動軸(zhou)(zhou)承是標準件,由專(zhuan)門的軸(zhou)(zhou)承工廠成批生(sheng)產。設計選擇時常(chang)需(xu)考慮的因素(su)有壽命、負荷、精度、游隙(xi)(徑向(xiang)和軸(zhou)(zhou)向(xiang))、極(ji)限轉(zhuan)速、摩擦力矩、調心(xin)性能、預緊和剛(gang)性、振動和噪(zao)聲等。
與滑動軸承相比,滾動軸承的優點
1、一般條件下,滾動(dong)軸(zhou)承的效(xiao)率和液(ye)體動(dong)力潤滑(hua)軸(zhou)承相當(dang),但(dan)較混合潤滑(hua)軸(zhou)承要高一些;
2、徑向游隙比較小(xiao),向心(xin)角接觸軸承可用預緊(jin)可用預緊(jin)力消除游 隙, 運轉精度高;
3、對(dui)于同尺寸的(de)軸(zhou)(zhou)徑,滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)寬度比滑動軸(zhou)(zhou)承(cheng)小(xiao),可使機器的(de) 軸(zhou)(zhou)向結構緊湊;
4、大多數滾動軸承能同時受徑向和軸向載荷,故軸承組合結構簡單;
5、消耗潤滑劑少,便(bian)于密封,易于維護;
6、不需(xu)要有(you)用有(you)色金屬;
7、標準化程度高,成(cheng)批生(sheng)產,成(cheng)本低。
與滑動軸承相比,滾動軸承的缺點:
1、承受沖擊載荷能力較(jiao)差;
2、高速(su)重載載荷下軸承(cheng)壽命較低;
3、振動及噪聲較大;
4、徑(jing)向尺寸(cun)比滑(hua)動軸承。