一、混凝土攪拌車是什么
混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土攪(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(cement mixer,concrete mixer)是用(yong)來運(yun)送建筑用(yong)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土的(de)(de)專用(yong)卡車(che);由于它的(de)(de)外形,也常被稱為田(tian)螺車(che)。這類卡車(che)上(shang)都裝置圓(yuan)筒(tong)型(xing)的(de)(de)攪(jiao)拌(ban)(ban)筒(tong)以運(yun)載(zai)(zai)混(hun)(hun)(hun)合后的(de)(de)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土。在運(yun)輸(shu)過程(cheng)中(zhong)會始終保持攪(jiao)拌(ban)(ban)筒(tong)轉動,以保證所(suo)運(yun)載(zai)(zai)的(de)(de)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土不會凝(ning)(ning)(ning)固。運(yun)送完混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土后,通常都會用(yong)水沖洗攪(jiao)拌(ban)(ban)筒(tong)內部,防止硬(ying)化的(de)(de)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土占用(yong)空間,使攪(jiao)拌(ban)(ban)筒(tong)的(de)(de)容(rong)積越(yue)來越(yue)少。
十大品牌混凝土攪拌車由(you)(you)汽車底盤、攪(jiao)(jiao)拌筒(tong)、傳(chuan)動系(xi)統(tong)(tong)、供(gong)水裝(zhuang)置(zhi)、全功率取力器、攪(jiao)(jiao)拌筒(tong)前(qian)后支架、減速機、液(ye)壓傳(chuan)動系(xi)統(tong)(tong)、進(jin)出(chu)料系(xi)統(tong)(tong)、操(cao)縱機構等部分(fen)(fen)組成。由(you)(you)于技術瓶頸,國產(chan)攪(jiao)(jiao)拌車罐體容(rong)積3m3-8m3的(de)采(cai)用國產(chan)四大(da)件,8m3以上容(rong)積的(de)采(cai)用的(de)四大(da)件大(da)部分(fen)(fen)為進(jin)口部件。
攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)組成:二類底盤、傳(chuan)動系(xi)、液壓(ya)系(xi)統、機(ji)架(jia)、攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)罐(guan)、進(jin)出(chu)料裝(zhuang)置、供水系(xi)統、操縱系(xi)、人梯(ti)等部分。攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)罐(guan)前(qian)端與(yu)減速(su)機(ji)聯接安裝(zhuang)在(zai)機(ji)架(jia)前(qian)臺(tai)上(shang),后(hou)端通過(guo)滾道由安裝(zhuang)在(zai)機(ji)架(jia)后(hou)臺(tai)的(de)兩個托(tuo)輪支撐。
二、攪拌車價格多少錢一輛
一般(ban)來說,攪(jiao)拌(ban)車(che)的價(jia)(jia)格和容(rong)積關系較(jiao)大,混(hun)凝土攪(jiao)拌(ban)車(che)價(jia)(jia)3-8方(fang)攪(jiao)拌(ban)車(che)10-20萬(wan),8-15方(fang)攪(jiao)拌(ban)車(che)30-40萬(wan),16-22方(fang)攪(jiao)拌(ban)車(che)40-50萬(wan)。但是一輛水(shui)泥(ni)攪(jiao)拌(ban)車(che)價(jia)(jia)格的區別不(bu)光只是攪(jiao)拌(ban)罐方(fang)量大小,還有攪(jiao)拌(ban)車(che)底(di)盤、發(fa)動機(ji)、液壓(ya)傳動件、輪胎(tai)等方(fang)面(mian)的影響。
三、混凝土攪拌車選購方法
1、容(rong)積(ji):攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)的(de)容(rong)積(ji)是(shi)一個基本(ben)參數,容(rong)積(ji)越大,裝載的(de)混(hun)凝土(tu)(tu)越多(duo),攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)的(de)價格也越貴(gui)。根(gen)據(ju)購車(che)(che)目的(de)來選擇不同(tong)容(rong)積(ji)的(de)攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)。如(ru)果按(an)每立方混(hun)凝土(tu)(tu)多(duo)少錢進行運(yun)輸,則選擇大容(rong)量的(de)攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)好;如(ru)果是(shi)包月(yue)運(yun)輸,10方攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)可以(yi)滿(man)足基本(ben)需求。
2、后橋(qiao):一般車(che)主(zhu)購買(mai)攪拌(ban)車(che)不會(hui)關注(zhu)到(dao)這(zhe)個(ge)方(fang)面,只有少(shao)數(shu)內行的車(che)主(zhu)才會(hui)注(zhu)意到(dao)這(zhe)個(ge)。如果運輸途中路面比(bi)較平坦,基本(ben)都是走(zou)公路,可以選(xuan)擇單(dan)級減(jian)速橋(qiao)。如果路況不是很(hen)好,有很(hen)多(duo)石(shi)頭或者坡道,建議選(xuan)擇輪邊(bian)減(jian)速橋(qiao),這(zhe)樣車(che)子的扭矩比(bi)較大(da),適合爬坡。
3、輪胎(tai)(tai)(tai):混(hun)凝土攪拌車(che)輪胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)規格有好(hao)幾種,大車(che)配(pei)大胎(tai)(tai)(tai),小(xiao)車(che)配(pei)小(xiao)胎(tai)(tai)(tai),基(ji)本不會錯。主(zhu)要是(shi)輪胎(tai)(tai)(tai)材(cai)質分為尼(ni)龍胎(tai)(tai)(tai)和鋼(gang)絲(si)(si)胎(tai)(tai)(tai),鋼(gang)絲(si)(si)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)壽命是(shi)尼(ni)龍胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)2倍,價格也高(gao)出很多。有的(de)(de)(de)車(che)是(shi)原廠配(pei)的(de)(de)(de)鋼(gang)絲(si)(si)胎(tai)(tai)(tai),有的(de)(de)(de)是(shi)尼(ni)龍胎(tai)(tai)(tai),顧客(ke)在(zai)選(xuan)購(gou)時(shi)要先問清(qing)楚(chu)這款(kuan)車(che)是(shi)原廠配(pei)的(de)(de)(de)鋼(gang)絲(si)(si)胎(tai)(tai)(tai)還是(shi)尼(ni)龍胎(tai)(tai)(tai)。
4、罐(guan)體(ti)質量:攪拌車罐(guan)體(ti)的質量主要(yao)是指(zhi)罐(guan)體(ti)的厚度,現在(zai)一般是6mm的錳板,若低于這個厚度建議不要(yao)考慮(lv)。
5、底盤:攪拌車底盤的(de)選擇很多,每(mei)一(yi)款(kuan)底盤都有它(ta)的(de)優劣勢(shi),選擇哪一(yi)款(kuan)還(huan)要(yao)看(kan)個人的(de)喜好,建議從(cong)品牌、價格、口碑等(deng)多個方(fang)面綜合考慮。