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輸送帶行業簡介

一、輸送帶的價格是多少

輸送帶的種類很多，規(gui)格也不盡(jin)相同，所(suo)以沒法簡單(dan)的說一米(mi)多少錢。舉例來(lai)說，在(zai)目前(qian)的市場中(zhong)，食品(pin)輸送帶的價格在(zai)10-30元每米(mi)，具(ju)體的會根據厚度、寬度、是否加檔條等有所(suo)不同。

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二、輸送帶規格型號大全

輸送帶根據使用環(huan)境和要求(qiu)分為(wei)多種規格型號(hao)：

1、根據輸送量(liang)的大小(xiao)分(fen)為：B200、B300、B400、B500、B600、B650、B800、B1000、B1200、B1400、B1600、B1800、B2000等常見型號（B代表寬度，單(dan)位為毫米）。

2、根據使用環境的不同，普通輸送帶和(he)食品(pin)輸送帶上蓋膠(jiao)最小(xiao)厚(hou)度(du)為(wei)3.0mm，下蓋膠(jiao)最小(xiao)厚(hou)度(du)為(wei)1.5mm。

3、按輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶布層的抗拉強度(du)分(fen)為普(pu)通(tong)輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶和(he)強力(li)輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶。強力(li)帆(fan)布輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶分(fen)為尼龍輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶（NN輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶）和(he)聚酯輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶（EP輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶）。

三、輸送帶跑偏的原因及調整方法是什么

輸(shu)送帶跑偏(pian)的原因(yin)有多(duo)種，一般為設備(bei)沒有調(diao)整好，還(huan)有就(jiu)(jiu)是(shi)帶子(zi)在制作過(guo)程中存在誤差(cha)造成喇叭口就(jiu)(jiu)容易跑偏(pian)。

1、原因一

頭(tou)部(bu)(bu)驅動滾(gun)筒(tong)或尾部(bu)(bu)改向(xiang)滾(gun)筒(tong)的(de)(de)軸線與輸(shu)送機中心線不(bu)垂直,造成輸(shu)送帶(dai)在頭(tou)部(bu)(bu)滾(gun)筒(tong)或尾部(bu)(bu)改向(xiang)滾(gun)筒(tong)處(chu)跑(pao)(pao)偏(pian)，滾(gun)筒(tong)跑(pao)(pao)偏(pian)時輸(shu)送帶(dai)在滾(gun)筒(tong)兩(liang)側的(de)(de)松(song)緊度(du)(du)不(bu)一致(zhi)，沿寬度(du)(du)方(fang)向(xiang)上(shang)所受的(de)(de)牽引(yin)力Fq也就不(bu)一致(zhi)，成遞增或遞減趨勢(shi)這樣就會使輸(shu)送帶(dai)附加一個遞減方(fang)向(xiang)的(de)(de)移(yi)動力，導致(zhi)輸(shu)送帶(dai)向(xiang)松(song)側跑(pao)(pao)偏(pian)，即所謂的(de)(de)“跑(pao)(pao)松(song)不(bu)跑(pao)(pao)緊”

調(diao)整方(fang)法(fa)為對于(yu)頭部滾(gun)筒(tong)(tong)如輸送帶向(xiang)滾(gun)筒(tong)(tong)的(de)(de)右側(ce)(ce)跑(pao)偏(pian)，則(ze)右側(ce)(ce)的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)座應當向(xiang)前(qian)移動(dong)，輸送帶向(xiang)滾(gun)筒(tong)(tong)的(de)(de)左(zuo)側(ce)(ce)跑(pao)偏(pian)，則(ze)左(zuo)側(ce)(ce)的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)座應當向(xiang)前(qian)移動(dong)，相(xiang)對應的(de)(de)也可(ke)將(jiang)左(zuo)側(ce)(ce)軸(zhou)承(cheng)座后移或(huo)右側(ce)(ce)軸(zhou)承(cheng)座后移。尾(wei)部滾(gun)筒(tong)(tong)的(de)(de)調(diao)整方(fang)法(fa)與頭部滾(gun)筒(tong)(tong)剛好相(xiang)反。經(jing)過反復調(diao)整直(zhi)到輸送帶調(diao)到較理想的(de)(de)位置在調(diao)整驅動(dong)或(huo)改(gai)向(xiang)滾(gun)簡前(qian)最好準確(que)安裝(zhuang)其(qi)位置。

2、原因二

滾簡外(wai)表面加(jia)工誤差(cha)、粘(zhan)料(liao)或磨損不均(jun)造成直(zhi)徑大(da)小不一(yi)，輸送帶(dai)會向直(zhi)徑較大(da)的(de)一(yi)側(ce)跑(pao)偏(pian)。

這種(zhong)情況(kuang)解決的(de)方法(fa)就是清(qing)理干凈(jing)滾(gun)筒表面(mian)的(de)粘料，加工誤差和磨損不均的(de)就要更換下(xia)來重(zhong)新加工包膠處理。

3、原因三

轉(zhuan)載點處落(luo)料位(wei)置(zhi)不(bu)正，落(luo)料位(wei)置(zhi)對(dui)(dui)輸(shu)(shu)送(song)帶(dai)的(de)跑(pao)偏有非(fei)常(chang)大(da)的(de)影響(xiang)，尤其在(zai)上(shang)條(tiao)輸(shu)(shu)送(song)機與(yu)本條(tiao)輸(shu)(shu)送(song)機在(zai)水(shui)平面的(de)投影成垂直時影響(xiang)更大(da)。通常(chang)應(ying)當考慮轉(zhuan)載點處上(shang)下(xia)兩條(tiao)皮帶(dai)機的(de)相對(dui)(dui)髙度。相對(dui)(dui)高度越(yue)低(di)物(wu)(wu)料的(de)水(shui)平速度分量(liang)越(yue)大(da)，對(dui)(dui)下(xia)層皮帶(dai)的(de)側(ce)向(xiang)沖擊力也(ye)越(yue)大(da)，同時物(wu)(wu)料也(ye)很難居中。使在(zai)輸(shu)(shu)送(song)帶(dai)橫斷面上(shang)的(de)物(wu)(wu)料偏斜(xie)，如果(guo)物(wu)(wu)料偏到(dao)右(you)側(ce)則(ze)皮帶(dai)向(xiang)左(zuo)側(ce)跑(pao)偏，反之(zhi)亦然。

這種(zhong)情(qing)況下的跑偏，在(zai)(zai)設計(ji)過程(cheng)中應(ying)盡可能地加大兩條輸(shu)送(song)機(ji)的相對高度。在(zai)(zai)受空間(jian)限制的帶(dai)(dai)式輸(shu)送(song)機(ji)的上下漏斗、導料槽等(deng)件(jian)的形式與尺(chi)寸更應(ying)認真(zhen)考(kao)慮。一(yi)般導料槽的寬度應(ying)為皮帶(dai)(dai)寬度的五分(fen)之(zhi)三左右比較合適。為減少(shao)或避免皮帶(dai)(dai)跑偏可増加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位(wei)置。