一、冷藏車是用來做什么的
冷(leng)(leng)(leng)藏車(che)是(shi)指用(yong)來維持冷(leng)(leng)(leng)凍或(huo)保鮮(xian)的貨(huo)物溫度(du)的封閉式廂式運(yun)輸(shu)車(che)，是(shi)裝有(you)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)機組的制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)裝置和聚(ju)氨酯隔熱廂的冷(leng)(leng)(leng)藏專(zhuan)用(yong)運(yun)輸(shu)汽(qi)車(che)。冷(leng)(leng)(leng)藏車(che)常用(yong)于運(yun)輸(shu)冷(leng)(leng)(leng)凍食品(pin)（冷(leng)(leng)(leng)凍車(che)），奶(nai)制(zhi)品(pin)（奶(nai)品(pin)運(yun)輸(shu)車(che)）、蔬菜水(shui)果（鮮(xian)貨(huo)運(yun)輸(shu)車(che)）、疫苗(miao)藥品(pin)（疫苗(miao)運(yun)輸(shu)車(che)）等。
二、冷藏車的分類
1、按冷藏車車廂內部平均溫度分
當室外環境為(wei)30攝氏(shi)度(du)的時候，并且您的車輛(liang)是運(yun)輸(shu)易腐(fu)食品的冷藏車，按照冷藏車車廂內部平均溫度(du)保存范圍可以有如下(xia)6個(ge)標(biao)準：
當(dang)車(che)(che)廂內部(bu)平均溫度(du)為12攝氏度(du)到0攝氏度(du)的(de)時候(hou)，該冷(leng)藏車(che)(che)分為a類(lei)。
當車廂內部平均溫度(du)(du)為12攝氏度(du)(du)到-10攝氏度(du)(du)的時候，該冷藏車分(fen)為b類。
當(dang)車(che)(che)廂內部平(ping)均溫度為12攝(she)氏(shi)度到-20攝(she)氏(shi)度的時候，該冷藏(zang)車(che)(che)分為c類。
當車廂內(nei)部平均溫度為低于(yu)等于(yu)0攝氏度的(de)時候，該冷藏車分為d類。
當車廂(xiang)內部平(ping)均溫度為低于(yu)等(deng)于(yu)-10攝(she)氏(shi)度的時(shi)候(hou)，該冷(leng)藏車分(fen)為e類。
當(dang)車(che)廂內部平均溫度(du)為(wei)低于等(deng)于-20攝氏度(du)的(de)時候(hou)，該冷藏車(che)分為(wei)f類。
剩下(xia)兩個分類主(zhu)要是對運輸生物制(zhi)品的(de)冷藏車(che)，按冷藏車(che)車(che)廂(xiang)內(nei)平(ping)均溫度(du)(du)保持的(de)溫度(du)(du)范圍(wei)，主(zhu)要有如下(xia)：
當(dang)車廂內部平(ping)均溫度(du)(du)為(wei)8攝(she)氏(shi)(shi)度(du)(du)到2攝(she)氏(shi)(shi)度(du)(du)的時候，該冷藏車分為(wei)g類(lei)。
當車廂內部平均溫度小于或者等于零下20攝氏(shi)度的時候，該冷藏車分為h類。
2、按制冷裝置的制冷方式分
機械冷(leng)(leng)藏汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、冷(leng)(leng)凍板冷(leng)(leng)藏汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、液(ye)氮冷(leng)(leng)藏汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、干冰(bing)冷(leng)(leng)藏汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、冰(bing)冷(leng)(leng)冷(leng)(leng)藏汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)等，其中機械冷(leng)(leng)藏汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)是冷(leng)(leng)藏車(che)(che)(che)中的主要車(che)(che)(che)型，國內絕大多數冷(leng)(leng)藏車(che)(che)(che)也都是機械冷(leng)(leng)藏車(che)(che)(che)。
3、按底盤承載能力分
微型冷(leng)藏(zang)車(che)、小型冷(leng)藏(zang)車(che)、中型冷(leng)藏(zang)車(che)、大型冷(leng)藏(zang)車(che)。
4、按車廂型式分
面包式冷藏車(che)、廂式冷藏車(che)、半掛(gua)冷藏車(che)。
三、冷藏車運費計算公式
冷(leng)(leng)(leng)凍(dong)(dong)車運費(fei)=（冷(leng)(leng)(leng)凍(dong)(dong)車貨物基(ji)價(jia)1+冷(leng)(leng)(leng)凍(dong)(dong)車貨物基(ji)價(jia)2×運價(jia)里程）×冷(leng)(leng)(leng)凍(dong)(dong)車計費(fei)重量
1、小型冷藏車的運價率
（1）使(shi)用冷(leng)凍(dong)(dong)車(che)運(yun)輸貨(huo)(huo)物。按《鐵路貨(huo)(huo)物運(yun)價(jia)規(gui)則》附(fu)件二“鐵路貨(huo)(huo)物運(yun)價(jia)率表”中規(gui)定的(de)運(yun)價(jia)率計(ji)算。該表中的(de)冷(leng)凍(dong)(dong)車(che)在運(yun)價(jia)率分為加(jia)冰冷(leng)凍(dong)(dong)車(che)、機械冷(leng)凍(dong)(dong)車(che)。
（2）使用鐵(tie)路冷板冷凍(dong)車運輸的貨物按加冰(bing)冷凍(dong)車運價率加20%計(ji)費。
（3）使用鐵(tie)路機械冷(leng)凍車運(yun)輸，要求途中保(bao)持(chi)溫度(du)-12℃（不(bu)含）以下的貨物(wu)，按機械冷(leng)凍車運(yun)價(jia)率加20%計(ji)算。
（4）途中不需要加(jia)(jia)溫（或托運人自行(xing)加(jia)(jia)溫）或制冷(leng)的機械(xie)冷(leng)凍車按機械(xie)冷(leng)凍車運價率(lv)減20%計(ji)費。
（5）用鐵路冷凍車(che)、隔熱車(che)經(jing)鐵道部(bu)批準代替其他貨(huo)車(che)裝運非易(yi)腐貨(huo)物，按(an)其所裝貨(huo)物適用的運價率計費。
（6）自備(bei)冷凍(dong)車(che)裝(zhuang)運非易(yi)腐貨物，按其所裝(zhuang)貨物適用的運價率計費。
（7）加冰冷凍(dong)車不加冰運輸時，按冷凍(dong)車運價率計費。
2、小型冷藏車的計費重量
（1）使(shi)用(yong)冷凍車裝運(yun)貨(huo)物，按《鐵路貨(huo)物運(yun)價(jia)規(gui)則》中(zhong)“整車貨(huo)物規(gui)定計費(fei)重量表(biao)”。
（2）加(jia)冰(bing)冷(leng)凍車不加(jia)冰(bing)運輸(shu)時(shi)，按標重計(ji)費。
（3）鐵路隔熱車按標重(zhong)計(ji)算(suan)，貨重(zhong)超過時，按貨物實際(ji)重(zhong)量(liang)計(ji)費。
（4）經部批準(zhun)，使用冷凍車(che)裝(zhuang)運非易(yi)腐貨物(wu)，按(an)標重(zhong)(zhong)計費。貨重(zhong)(zhong)超過時，按(an)貨物(wu)實際重(zhong)(zhong)量計費。
（5）使用自備(bei)機械冷凍車裝運貨(huo)物時，按60t計費。
3、其他費用
（1）冷卻費
在溫(wen)季和(he)熱季（裝車時外溫(wen)確(que)定）使用(yong)機械(xie)冷凍(dong)車裝運需要途中制冷運輸的未冷卻(que)的瓜果、蔬菜(cai)，按(an)貨(huo)物重(zhong)量核(he)收冷卻(que)費每噸20元。
（2）貨車回送費
①根據托(tuo)運人的要求，鐵(tie)路冷(leng)凍車在其他站(zhan)(zhan)加(jia)冰、鹽后送至(zhi)發站(zhan)(zhan)裝貨時，由(you)發站(zhan)(zhan)或加(jia)冰站(zhan)(zhan)按第7號運價率與自(zi)加(jia)冰站(zhan)(zhan)至(zhi)發站(zhan)(zhan)間(jian)里(li)程(cheng)核(he)收貨車回送費。
②冷凍(dong)車送到裝車以后，托運(yun)人取消(xiao)托運(yun)，應(ying)核收空車回送費，每車150.00元。
（3）制冷費
①由(you)于托(tuo)運人(ren)（收(shou)(shou)貨(huo)人(ren)）的責任，機械(xie)冷凍車超過規(gui)定的裝（卸）車時間(jian)，在此期間(jian)需要制冷時，除核收(shou)(shou)貨(huo)車使用(yong)費(fei)外，還應(ying)按日(ri)（不(bu)足12h按半日(ri)）根據(ju)《鐵路貨(huo)物運價規(gui)則》表4“鐵路貨(huo)運雜費(fei)表”核收(shou)(shou)制冷費(fei)。
②冷凍車(che)送到裝車(che)以(yi)后，托(tuo)運(yun)人取消(xiao)托(tuo)運(yun)，除核收(shou)空車(che)回送費(fei)(fei)外(wai)，對已經預冷的機械冷凍車(che)，還應(ying)核收(shou)一日的制冷費(fei)(fei)。
（4）冰、鹽費用
加冰冷凍車始發(fa)(fa)所發(fa)(fa)需的(de)冰、鹽由托(tuo)運人準備(bei)，如托(tuo)運人要求承(cheng)運人供應(ying)，承(cheng)運人則按(an)實際(ji)發(fa)(fa)生的(de)費用核收。
四、冷藏車運輸注意事項
1、冷藏車車廂(xiang)內部必須保(bao)持潔凈。
2、搬運得當。
3、正確的(de)操作可以(yi)(yi)保(bao)證貨物得以(yi)(yi)在完好(hao)的(de)狀態下(xia)保(bao)存(cun)及運送。
4、預(yu)防性保養可使維修及營運(yun)費用減至(zhi)最低。
5、合適的(de)包裝對于保護貨物至關重要。
6、將溫控(kong)器設定在所需(xu)溫度上，預冷車箱1.5小時(shi)以排走(zou)滯留(liu)在車箱內的熱量；裝貨時(shi)將冷凍(dong)機組關閉(bi)，迅速裝貨。
7、貨(huo)物(wu)必須預冷(leng)到所需的溫度，裝貨(huo)時檢查貨(huo)物(wu)溫度；冷(leng)凍(dong)機組是用(yong)來保持貨(huo)物(wu)的溫度，而非用(yong)以降低貨(huo)物(wu)溫度的。
8、即使機(ji)組容量超過(guo)實(shi)際所需，空氣(qi)流通不(bu)足(zu)也會是(shi)導(dao)致(zhi)物(wu)品變質(zhi)的主要(yao)原因；貨物(wu)周圍任何阻塞都可能導(dao)致(zhi)——“熱點(dian)”。
9、貨物必須(xu)堆放在雙面托(tuo)板(ban)上；保(bao)鮮(xian)貨托(tuo)板(ban)上不(bu)能包朔料(liao)膜，膜會(hui)阻擋循環冷氣流(liu)通至貨物；不(bu)可阻塞貨物下(xia)的地板(ban)。
10、不(bu)要(yao)在蒸發器出口前堆放貨物，否(fou)則會阻礙(ai)冷氣流。
